【米原】←JR北陸線→【金沢】 [無断転載禁止]©2ch.net
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北陸新幹線の陰に隠れてしまった存在ですが
沿線地域の話題や子ネタで盛り上げましょう
※1913年4月1日：
青海駅 - 糸魚川駅間（4.1M≒6.6 km）が開業し
米原駅 - 直江津駅間が全通しました
〜wikiより〜
それでは
出発進行(*｀･ω･)ゞ
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 花堂が実質的な南福井駅なのであれば、
では花堂ではない独立した南福井駅というのは現在は存在しないわけか。 金沢ｰ敦賀間で折り返し可能駅は以下
松任、美川、小松、大聖寺、芦原温泉、福井、鯖江、武生
意外と少ないのよね〜 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
W3427 >>120
でもその間で折り返し上等の中待避線を廃したのは動橋と丸岡ぐらいじゃね？
単一方向の待避はもっと出来たけど。 昨日のサンダーバード48号はN13+V35+W01で運転された >>135
ありえるわけないだろ
グリーン車用のシートで、5列は新幹線でも無理 もしいつか南福井で公開イベントなんかがあれば福井駅より回送を兼ねた旅客輸送があるかもしれん。
しかし、そもそも南福井行っても何か目ぼしいものがあるんか？という話だが。
つか肝心の南福井駅の停車場中心地点はどこにあるのか、越前花堂のホーム中心か？
構内に侵入して隅々までくまなく捜索すれば標柱ぐらいはあるのだろうか。 >>145
「これからは改札口でお会いすることが少なくなるかもしれません…。より一層皆様の身近に寄り添える暖かい駅を築いていきたいと思います。皆様と共に、出発進行！！ ＪＲ福井駅社員一同」
ってことは、福井はフルスペックの自動改札か 越美北線から乗ってきて、福井駅で降りる場合は駅員だろう。 長浜直流化以前は、近江塩津〜永原･田村〜坂田のデッドセクションは敦賀第1機関区所属のｷﾊ40 2135-2137,ｷﾊ48 4-6.,1003-1004によって運用されていた 福井県内の有人駅で続々と
AHOCA導入後も有人改札が続行されるという朗報が届いてるｗ 制御車同士連結してもライト点きっ放しなのな。
あれなんで消さないの？ いや、あの空気抵抗、風切り音増幅装置を取り付けている編成でも駅部での運転台連結部分は常点灯である。
ちなみに走行中の状況を確かめた事はないが、走行中は側面の行先表示が消灯していて、
かつてのサボ無しLED無し475系ミステリー普通列車のような状態であるため、
動き出して暫くしたら自動的に消灯するような機構があるのかもしれない。 今年のダイヤ改正初日に偶然撮ったんだけど、停車中も消えてたぞ
https://i.imgur.com/1T4XCGz.jpg あぁ、ダイヤ改定でそうなったのかな
しかしあの運転台反対側の区画に陣取る連中は傍目に見ればゲイかレズか痴漢にしか見えんのだよな 大都会敦賀で自動改札の工事が始まるけど、9月までかかるらしい 5/10〜9月（予定）
えらいアバウトな表記
工事終了＝ICOCA開始だろうし、まだサービス開始日発表してないもんな つか自動改札は福井と敦賀だけっぽいな
武生や鯖江すら簡易改札だし 基本的に乗降人数がべらぼうに多い主要駅でない駅員常駐駅や簡易委託駅は簡易改札でよい。
どうせ不正乗車する奴はどんな環境でもやるもんだ。
むしろ駅員減らして車内鬼検札の徹底強化をやった方がまだ増収にはなる。
不正乗車の場合は5倍10倍の増運賃をムシリ取るのも良し、改定の申請が通るか否かは分からんが。 今乗ってる金沢行き、ヘッドライトが嫌に黄色かった、元々オリジナルも黄ばんではいるのだが、モロにフォグランプってのは初めて見た。
おそらく福井県内が濃霧だったためにそのまんまやって来たのだろう。
石川県内の加賀地方、特に粟津から金沢の間は濃霧など全く発生しない地域である。 平成２８年 ３月１３日．日曜日
長野 ９時１１分発−戸倉 ９時３７分着．１１５系．５両編成． Ｓ６−Ｓ２２編成
クモハ１１５−１００２−モハ１１４−１００３−クハ１１５−１００２−クモハ１１５−１５２８−クモハ１１４−１５０８
戸倉 ９時４０分発−小諸１０時１９分着．１１５系．２両編成．Ｓ２１編成
クモハ１１５−１０１１−クモハ１１４−１５０７リニュ−アル
小諸 ９時４５分発−長野１０時４９分着．１１５系．２両編成．Ｓ２３編成
クモハ１１５−１０３７−クモハ１１４−１５０９リニュ−アル
長野１３時１１分発−戸倉１３時３７分着．１１５系．３両編成． Ｓ１編成
クモハ１１５−１００４−モハ１１４−１００７−クハ１１５−１００４リニュ−アル
戸倉１３時４０分発−小諸１４時１９分着．１１５系．３両編成．Ｓ１５編成
クモハ１１５−１０７０−モハ１１４−１１６７−クハ１１５−１２１３リニュ−アル．長野色
小諸１３時４５分発−長野１４時４９分着．１１５系．２両編成．Ｓ２７編成
クモハ１１５−１０４０−クモハ１１４−１５１４ 七尾線521系投入は、いつになるのか？
来年投入希望。 >>176
積み残し常態化で上尾事件が起きるな。
しかし非電化時代の末期は短かったよな、なんで今はあんなに乗ってるのか。 こっちにもkanazawa.ishikawa.ocn.ne.jpが来たか 敦賀駅は簡易では無く自動改札みたいだ
これが終わったら福井駅かな 簡易改札だって自動改札の範疇だというのは屁理屈かねぇ？
また、かつてのドットプリンタ印字改札だって広義の自動改札だというのはもっと屁理屈か？ >>183
まぁICOCA対応簡易改札と自動改札でわかるだろう？
普通の人に説明するならばそれで十分だし
普通の人はそんな屁理屈こねないし 平成２８年 ３月１３日．日曜日
高岡 ７時２５分発−城端 ８時２２分着〜 ８時５５分発−高岡 ９時４３分着．キハ４０．１両編成
キハ４０．２０８２首都圏色．全検２４− ７金沢総
高岡１１時２５分発−城端１２時２２分着〜１２時５５分発−高岡１３時４３分着．キハ４７．２両編成
キハ４７．１０８４首都圏色．全検２４− ４金沢総−キハ４７． １３８首都圏色．全検２２− ８金沢総．要検２５− ２金沢総
平成２８年 ３月１４日．月曜日
高岡 ５時５２分発−城端 ６時４５分着〜 ６時５５分発−富山 ８時２０分着．キハ４０．４７．３両編成
キハ４０．２０８２首都圏色．全検２４− ７金沢総−キハ４７．１０８２首都圏色．全検２４−１２金沢総−キハ４７． ３６首都圏色．全検２８− ２金沢総
高岡 ７時５２分発−金沢 ９時４２分着．キハ４０．４７．２両編成．後藤に回送
キハ４７．１０８４首都圏色．全検２４− ４金沢総−キハ４７． １３８首都圏色．全検２２− ８金沢総．要検２５− ２金沢総
１４日．高岡−回送−金沢．１６日．金沢−回送−敦賀．１８日．敦賀−配給回送−宮原．１９〜２０日まで宮原−配給回送−米子．２２日．米子−配給回送−後藤 県内のＪＲの駅で自動改札機の取り付け工事進む〜夏ごろの運用開始目指す〜
http://www2.fbc.jp/news/news_13315726.html
簡易では無いicoca自動改札は福井と敦賀だってさ >>178 415系800番台と413系なんか嫌だっての！七尾線への521系早期投入。これが、七尾線沿線住民の総意。 2両編成になっても、新車がいい！これが、七尾線沿線住民の総意。 七尾線沿線住民の総意。それは、2両編成でも521系の早期投入。 まぁ散々積み残されてからほざいてくれ。
しかし伝説の混雑率を誇った男鹿線に較べりゃ屁でもないのだろうけどな。 >>192 なぜ、七尾線521系投入に反対する？理由を述べよ！
車齢50年の415系800番台や機器流用車の413系にうんざりしてる、七尾線沿線住民が多い。
2両編成でもバリアフリーな521系を大歓迎する、七尾線沿線住民は多い。 七尾線521系は、沿線住民の総意。もう誰にも止められない。
和歌山線・桜井線に227系1000番台が投入されるのだから、七尾線に521系が投入されてもおかしくない。 このスレッドの住人も、七尾線521系投入に大賛成。 菜々緒「早く七尾線に521系を投入しなさいよ！オンボロの415系800番台と413系なんかもう嫌！」 菜々緒「氷見線・城端線に、蓄電池電車を投入しなさいよ！」 菜々緒「521系投入に反対する七尾鉄道部社員を解雇よ。」 七尾線521系は、輪島塗色のラインをまとった電車になる。 そもそもの話、七尾線で521系はハード面で走らせられないんじゃなかったか？
2011のイベント展示ではパンタが上げられてなかったし、いつぞやは68x系に引っ張られて回送されたと聞いた >>201
681系や683系が走行可能なのに、521系が走行不可な理由を知りたいわ
521系の基本的な電装系等は683系と共通なのにな 菜々緒「七尾線521系は、輪島塗色のラインをまとった電車になるわ。 」 >>203 七尾線沿線住民の敵であるテメエは、死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね！ >>188
武生は田舎用の簡易型なのに
「やっと都会になれる」
と感激してるぞｗｗｗ かつて能登二宮駅で、駅舎を舐め回すように観察していた時、静かに近付いてきて轟音と共に駆け抜けるEF81牽引のサワ座に遭遇した時は驚いたな。
｢七尾線てEF81走れるのか｣というのが真っ先の驚きだった。
当時は接近チャイムとか一切なかったし(今はあるのかどうかは知らない) >>208
自分もあからさまなインタビュー内容に吹いてしまった 木戸さん．福島県福島市／福島養護学校．高等部３年生．平成１３年度で卒業
平成１３年 ４月１５日．日曜日
ＪＳＳ高岡スイミングスク−ル．プ−ル開放１０時００分〜１２時００分まで予定
平成１３年 ４月１８日．水曜日
福島養護学校の学校はお休み．高速バス．仙台まで
快速南三陸 ３号
キハ２８．２５０６−キハ５８． ４１４−キハ４０．２０２３−キハ２８．２１７４
１号車．キハ２８．２５０６自由席
２号車．キハ５８． ４１４自由席
３号車．キハ４０．２０２３自由席
４号車．キハ２８．２１７４指定席 福井駅の自動改札切り替え工事は5/24〜9月（予定）
昔都内の駅の自動改札工事ってそんなかかった覚えないんだがなぁ
結構かかるんだな >>213
金沢駅でもそうだったが床の取付台座の工事がかなり時間かかってたよ
営業しながら工事しなきゃいけないから制約あって大変みたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
