ALFA-X E956形新幹線試験電車 Vol.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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ALFA-X = Advanced Labs for Frontline Activity in rail eXperimentation(無理やり感) 先頭車両だけスパッと切るとカルマン渦が後方に発生し揺れが大きくなるみたいだな
300系で問題化した
F1では後方が負圧になるのを利用してスリップストリームが可能だがNASCARは単独で走るよりか隊列を組んだ方が空気抵抗が少なく速く走れる不思議な現象がある カルマン渦って騒音だけじゃなく乗り心地にも影響するのかー 最近は後尾時の揺れも考慮に入れた先頭形状が求められてるからな
>>175
そろそろ具体的なエクステリアデザインの発表してほしいな >>177
カルマン渦の揺れがでたのって500系じゃなかった? そのツイ主、書き間違いかもって言ってるよ?
ちょっと待った方がいいかも >>180
それと、快適性まで重視されてるし。
500系は丸型車体のため、普通車の窓側席は圧迫感を感じやすいことが問題視された。
アクティブサスペンションは当然の装備となってる。 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
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