三重県JR伊勢鉄40【関西(名古屋亀山)紀勢参宮名松】 [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し野電車区2017/07/09(日) 19:54:04.19ID:cDCT4OxP
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三重県の鉄道(主にJR)について語るスレ
索道、廃線、鉱山鉄道の話題もどうぞ
近畿日本鉄道(近鉄)は近鉄スレ、三岐鉄道は三岐スレ、養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道は養老伊賀あすなろうスレで

□公式サイト
JR東海 ttp://jr-central.co.jp/
JR西日本 ttp://www.westjr.co.jp/
伊勢鉄道 ttp://www.isetetu.co.jp/

■前スレ
三重県JR伊勢鉄39【関西(名古屋加茂)紀勢参宮名松】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491903402/

■三重県の他の公共交通スレ
【光太夫】近鉄名古屋線系統スレ44【伊勢若松】
https://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486078618/
養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ9
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492873539/

917名無し野電車区2018/09/03(月) 06:50:17.30ID:xUfGop0o
近鉄特急に比べると乗り心地もスピードもイマイチっちゃイマイチだけど、JRは乗り継ぎのメリットがあるんだからもう少しちゃんとして欲しいね。
夫婦や一人ならJRで良いけど家族旅行だったら近鉄使うよな。やっぱり。
快速みえは通勤列車丸出しで風情なし。電化されてたら373系が走ってもう少し快適なんだろうが。何にしても勿体ないねえ。

918名無し野電車区2018/09/03(月) 07:07:19.39ID:ilUJg4UG
そこまでするなら伊勢鉄を電化した方が割安だよな。
来月の臨時も373を各地から回せばよい話になるし。

919名無し野電車区2018/09/03(月) 08:54:00.90ID:g6JXTQXQ
>>909
おお、あほだよ。それがどうした?
おれよりあほにはいわれたくない

920名無し野電車区2018/09/03(月) 19:02:42.52ID:KZKWex61
ディーゼルでも椅子も良いしスピード速いし、移動手段としては快適な部類に入ると
思うのだけど>快速みえ

921名無し野電車区2018/09/03(月) 19:50:59.70ID:EUF3nACM
>>920
俺もそう思う。

922名無し野電車区2018/09/03(月) 20:06:16.15ID:4zwGUhkW
>>917
そうか?津以北の乗り心地はむしろ近鉄以上だぞ。
名古屋〜津も60分弱と乙特急と遜色ないし。
通勤列車気分が嫌なら指定席乗ればよい

923名無し野電車区2018/09/03(月) 20:27:48.42ID:0nZUytOf
>>917
みえと比較するなら、5200系やLCカーと比較すべきなんじゃ?

924名無し野電車区2018/09/03(月) 20:41:44.72ID:lWySEHGn
通勤列車丸出しというのは実際の役割がそうだから仕方ない

925名無し野電車区2018/09/03(月) 20:50:54.07ID:PwI9coaU
かと言って特急にするかと言うと名古屋〜鳥羽って特急としては微妙な距離なんだよな

926名無し野電車区2018/09/03(月) 20:53:58.95ID:m6Cd+Ihx
十分だろ。名古屋ー下呂より長い

927名無し野電車区2018/09/03(月) 21:11:13.51ID:6i6C2Nh0
特急にしたら誰も乗らない。

928名無し野電車区2018/09/03(月) 21:21:07.63ID:UWtyIBpy
少なくとも近鉄より高い遅いでは見込みはまずないだろう。本数はお察しレベル

929名無し野電車区2018/09/03(月) 21:23:32.01ID:m6Cd+Ihx
鳥羽駅って近鉄でも利用客が激減してるんだよね。なんでだろ。

930名無し野電車区2018/09/03(月) 21:28:23.93ID:LWxZ5U0t
>>929
三重県内だと車が一番の強敵だから。

931名無し野電車区2018/09/03(月) 21:35:46.19ID:UWtyIBpy
クルマに流れたんだろう(新名神などが完成した影響が大きい)
それが影響して京都発着の特急が昼間廃止になったと思う(土休日は今年朝1往復増発したが。ただ朝の京都行きは松阪発に短縮)
昔京都から急行志摩が国鉄末期まで走ってたのは奇跡的とも言われてた

932名無し野電車区2018/09/03(月) 21:41:14.36ID:XWuNoTZj
>>925
名古屋鳥羽間って軽く100km超えてるんですが
距離で言えば房総特急や北近畿特急あたりと変わらないレベル

933名無し野電車区2018/09/03(月) 21:47:48.85ID:m6Cd+Ihx
つーか。東名阪の渋滞とか考えると全然、鉄道の方が便利だが。

934名無し野電車区2018/09/03(月) 22:19:55.57ID:HHu3xU19
http://traininfo.jr-central.co.jp/sep/pc/senku05/P02.html
22時00分現在

関西本線(名古屋〜亀山)

台風21号の影響により、明日9月4日(火)の運転計画は以下の通りとなります。

◎9月4日(火)の運転計画

<名古屋駅〜四日市駅>
■運転計画:12時までに当日の運転を終了します。
■理由  :台風

<四日市駅〜亀山駅>
■運転計画:12時までに当日の運転を終了します。
■理由  :台風
■最終列車
〔下り〕 四日市駅10:40発、亀山駅11:07着 
〔上り〕 亀山駅10:24発、四日市駅10:51着

<特急ワイドビュー南紀>
特急ワイドビュー南紀は終日全列車全区間で運休します。
■運休列車
特急ワイドビュー南紀1〜8号(全区間運休)

<快速みえ>
快速みえは終日全列車全区間で運休します。
■運休列車
快速みえ1〜26号(全区間運休)

※台風の状況により、運転計画を変更する場合があります。

935名無し野電車区2018/09/03(月) 22:19:57.75ID:WHKZt2gg
道路は税金をたっぷり注ぎ込んで毎年建設、維持してくれるもんな。鉄道とはそもそも土俵が違う。
それなのにガソリン税や自動車税が高いとか叫ぶ連中いるのは閉口するよ。

936名無し野電車区2018/09/03(月) 22:39:17.64ID:m6Cd+Ihx
ガソリン税とかで鉄道を整備してもいいと思うけど。

937名無し野電車区2018/09/04(火) 00:04:09.24ID:dKivK0uD
道路は線区ごとの収支が出ないから都市部の道路より地方の道路に多く予算が使われている

938うさにゃん2018/09/04(火) 00:13:33.47ID:YwFwba98
>>919
パークマンサー?😲
https://www.youtube.com/watch?v=XnAnxrc-aTg

939うさにゃん2018/09/04(火) 00:39:58.69ID:YwFwba98
>>916
30じゃねえ20だろw
なんで伝言ゲームみたいに間違ってくんだよw

http://emira-t.jp/ace/3524/

940亀にゃん2018/09/04(火) 00:41:04.33ID:YwFwba98
あ、20~30だったね😝
というわけでハイブリッド気動車が主流になるそうです🐢

941名無し野電車区2018/09/04(火) 11:50:07.80ID:LBf8IGve
>>487
以前のサンバレーや、その近くのゲームセンターに行くのにたまに使う。
駅舎が旧市街のある反対側にあるのが、意外と面倒臭い。
いまは無人駅なのだし、ホームから直接国道23号側に降りられるようにして欲しい。

>>567
阿漕-高茶屋、戦前の複線用地残っていたよな。
ここだけ複線に戻せないものか。

942名無し野電車区2018/09/04(火) 11:56:13.43ID:SPjyATjA
>>941
今はイオンも最寄りからシャトルバス出してるし、何かしてくれそう。
高茶屋駅ホーム北側から直結改札設けてくれるだけでも利便性は高まるよな。

943名無し野電車区2018/09/04(火) 12:02:20.72ID:LBf8IGve
>>935
自動車税やガソリン税は、日本自動車連盟の主張を信じるなら、確かに国際的に見て高い方だという。
http://www.jaf.or.jp/profile/report/youbou/

裏返せば、それだけ高い税金を取られても、駐車場の確保を含む維持費や保険料が自腹になっても、
交通事故率が高くても、なお自家用車の威力は絶大というわけだ。


鉄道は運転がプロ任せで、事故や運休・遅延時の補償付きと考えれば、安いものなのだけれど……

944名無し野電車区2018/09/04(火) 12:17:07.11ID:LBf8IGve
>>933
今は東名阪、亀山ジャンクション-四日市ジャンクションが混雑している(下道も四日市市内が込んでいる)。

しかし、同区間の新名神高速道路が今年度(2019年3月まで)開通予定で、渋滞は大幅に減る。
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/operation/construction/progress/segment.php?construction_section_code=komonokameyamanishijct

さらに、国道23号・国道1号のパイパスとして、「中勢バイパス」「北勢バイパス」が順次開通している。
亀山〜四日市の混雑は大幅に解消され、自動車はより一層猛威となる。
http://www.cbr.mlit.go.jp/mie/road/works/road23.html
http://www.cbr.mlit.go.jp/hokusei/works/hokusei/

国も県も、どちらに金を出しているのかは一目瞭然。

それでも、名松線復旧に金を出しただけ、鉄道を大事にしている方だけどね、まだ。

945名無し野電車区2018/09/04(火) 12:19:39.81ID:LBf8IGve
>>942
期待しています。

946名無し野電車区2018/09/04(火) 12:54:36.34ID:S2+ilF8T
気体

947名無し野電車区2018/09/04(火) 20:33:47.48ID:nAYWhdX2
名古屋〜四日市は21時頃より順次運転再開

948名無し野電車区2018/09/05(水) 19:22:58.09ID:A6JcEvf/
紀勢本線先ほど試運転してました。
踏切ぐらい鳴らせよ

949名無し野電車区2018/09/05(水) 22:51:36.34ID:aJ1zNpGD
NHK津の夕方ニュースでやってたな
映像付きWeB津局ニュースにも出てるし

三重県内で続いている停電の影響で踏み切りや
信号が動かせなくなっているところもあることから、
JR紀勢線と参宮線、名松線は始発から上下線で運転を見合わせました。

950名無し野電車区2018/09/05(水) 23:04:45.63ID:pH+khEQH
>>948
それは停電が理由なのか

951名無し野電車区2018/09/05(水) 23:37:52.79ID:+JXdg3qB
>>950
停電はしてなかたよ、
外出てたら真っ暗なキハ25がノロノロ走ってて、ビックリした

952名無し野電車区2018/09/05(水) 23:40:19.59ID:t7US80Ph
もしかして 無人走行(3回目)

953名無し野電車区2018/09/06(木) 07:44:55.86ID:ZPnVwHOW
AI無しでも出来る無人走行。

954名無し野電車区2018/09/08(土) 00:24:25.78ID:l2YJ6zKJ
また、やらかしたのけ?

955亀にゃん2018/09/08(土) 00:27:08.47ID:FzMFm0ib
はいどーもー!キハ11ですっ!w

956名無し野電車区2018/09/08(土) 07:03:16.47ID:HdwmPVsd
新交通システム(ver3)

957名無し野電車区2018/09/08(土) 07:33:58.03ID:+oKbIq41
無人走行の試運転だったんだよ

958名無し野電車区2018/09/08(土) 09:21:24.12ID:3XQ5udec
自動放ったらかし運転装置(AHO)

959名無し野電車区2018/09/08(土) 14:02:24.19ID:l2YJ6zKJ
得意だなー 当会は

960名無し野電車区2018/09/16(日) 20:27:24.42ID:9bh912f4
みかんで運休

961名無し野電車区2018/09/16(日) 21:04:59.22ID:qKs15yly
みかんテロ

962名無し野電車区2018/09/16(日) 21:58:51.77ID:ViOR9RsG
無賃運搬でもしようとしたのかな

963名無し野電車区2018/09/17(月) 05:50:24.59ID:CGlOgRP2
未完に終わったけど

964名無し野電車区2018/09/17(月) 11:20:26.03ID:eAL807k5
立った
女性が箱を置いてすぐ下車、爆発物処理班が出動
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/wildplus/1537149969/

965名無し野電車区2018/09/17(月) 11:22:09.69ID:eAL807k5

966名無し野電車区2018/09/22(土) 18:47:36.46ID:Oo1J/3fX
ㇰㇿㇿ
₉₆₆
⁹⁶⁶

967名無し野電車区2018/09/25(火) 19:59:37.79ID:/zy8XCiw
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