大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線92 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 00:38:43.45

前スレ
大和路線･万葉まほろば(桜井)線･和歌山線･奈良線91 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493786865/

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 00:40:12.60

マナーの悪い天理教信者は桜井線に乗るな！

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 00:42:34.15

いちおつ

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 00:43:35.92

人身事故の影響受けた人、お疲れ様。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 01:27:30.45

路線名にへんな名前つけるな
ややこしい

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 01:42:21.54

逝っとけダイヤでいいんだよ。
なんで下手に絞って乱れを酷くするプログラムに変更したのか全く理解できん。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 05:32:23.95

単線で無茶すると反対列車が通れなくなるで

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 07:46:41.32

南海本線と大和路のW人身で関空～奈良、二時間も余計にかかったわ。あー、しんどかった。
天王寺やなんば駅はめちゃくちゃやった。それにしてもたいした迷惑じゃあないのにクチャクチャ駅長や運行係まで出させて
文句言うリーマンはなんやねんな。
バカ丸出しやな。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 10:45:27.66

王寺ー高田は複線化してもおかしくないと思うのだが

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 11:18:50.21

なんだよ、また遅れてるやん。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 12:08:05.49

>>9
畠田－高田間の乗客合わせても法隆寺や大和小泉一駅分なのに、全線複線化なんて必要ある訳ない。

ただ畠田を2面2戦にするか畠田前後に信号所があれば、増発もできるし大和路線への影響も減らせるからしてほしいけど。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 12:35:43.45

ディーゼルしか停まらない畠田駅は廃止してもいい

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 12:38:24.89

ディーゼルしか停まらない畠田駅は廃止してもいい

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 14:57:59.43

奈良県知事の荒井正吾です。
　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
　　　　,;;;;ミ　　　　　　　　ヽヽ、
　　　ミ　　　　　　　　　　　｀∥、
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　　ミ　　　　　　　　　　　　　　ﾐ,,
　　ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
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　　 iy/　　ヽ＿_, ﾉハ.ヽ＿_, ﾉ　　 ;yi
　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
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　　　　 i 　,　　´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、、　　/
　　　　　ヽ　　ヽ　｀￣´　,´ 　／
　　　　　｀ヽ、｀ ---- '　／´　　
　　　　　　　　｀ .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、
既成概念にとらわれない県政運営により、県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いですhttp://www.pref.nara.jp/1811.htm

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 14:58:20.14

ミニマンホールいかが - 大和郡山市のふるさと納税
2017年4月25日　奈良新聞

　大和郡山市はふるさと納税「市ふるさと応援寄付金」の寄付者を増やそうと、4月から返礼品に、マンホールのミニチュアなど新たに39種類を加えた。
　市へのふるさと納税額は平成27年度は141件、約226万円、28年度は78件、約620万円。ふるさと納税で収入が増える一方、市民が市外へふるさと納税したことによる市民税の減収は大きく、差し引きすると27年度は約2000万円のマイナスだった…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170425090741.html

大和郡山市　ふるさと納税返礼にマンホール
4月24日(月) 19時16分

　自治体に寄付をしたお礼に、その土地の特産品がもらえるふるさと納税。大和郡山市では、ユニークな返礼品でふるさと納税の増収を目指します。
　今年度から新たに加わったのはこちらのマンホール。金魚の町・大和郡山をアピールするデザインで、全国の地域性豊かなマンホールが注目を集める中、マニアの注目も集めています。
マンホールが返礼品となるのは、王寺町・生駒市に次いで県内で３件目ですが、家に飾ってもらいやすいよう、わざわざ返礼品のために本物の約３分の１の大きさのオリジナル作品を作ったのは初めてです。
　また、地元の陶芸家とタッグを組んだ金魚をモチーフにした箸置きなども新たに加わりました。大和郡山市によりますと、昨年度、市に寄せられたふるさと納税は７８件６２０万円ほどでした。
マンホールブームにあやかった新たな返礼品で、今年度はこれまでの３倍、約２０００万円の納税を目指すと意気込んでいます。
http://www.naratv.co.jp/news/20170424/20170424-03.html

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 14:58:55.56

大和郡山市長選挙　上田さんが５選

6月18日(日) 23時00分

　任期満了に伴う大和郡山市の市長選挙はきょう投票が行われ、無所属の現職・上田清さんが５回目の当選を決めました。

　開票結果です。

　上田清　１７０９６票（当選）
　北門勇気　７９３１票
　栂野行男　６０９５票

　投票率は４３．１９％でした。

　無所属で現職の上田清さんが大差で当選を決めました。

　選挙戦で上田さんは、黒字転換できた４期１６年の財政改革の成果を強調。
地域活性化のため、近鉄郡山駅を中心としたまちづくりや市役所本庁舎の建て替えを進めたいと訴え、新人２人を退けました。
http://www.naratv.co.jp/news/20170618/20170618-02.html

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 14:59:27.01

上田氏、大差で5選 - 大和郡山市長選
2017年6月20日　奈良新聞

5選を果たし、支持者らとともにバンザイする上田清氏(中央)=18日午後10時ごろ、大和郡山市今国府町

　任期満了に伴う大和郡山市長選挙は18日に投開票され、現職の上田清氏(65)=無所属=が、いずれも新人で
前市議の北門勇気氏(36)=同=と
元印刷会社役員の栂野行男氏(71)=同=
を大差で破り、5選を果たした。当日有権者数は7万3190人(男3万4443人、女3万8747人)。投票率は43・19%で、前回の39・07%を4・12ポイント上回った。

　同選では上田氏が4期16年の実績を強調する一方、新人2人は「人口減少への対策が打てていない」「市政が停滞している」などと現職への批判を展開。市政の刷新を訴えたが、市民は現市政の「継続」を選んだ…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/20170620085132.html

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 14:59:57.27

市長の挨拶
大和郡山市長上田清

このほど、幅広いご意見やアイデアをいただき、議論を重ねながら、地域に根ざした情報の受発信を通じて、いきいきとしたまちづくりをさらに推し進めるため、当ホームページのリニューアルを行いました。

トップページを含め、「わかりやすく」「使いやすく」はもちろん、必要な情報にすぐたどりつける「ワンストップサービス」に努めるとともに、機能の面では、携帯電話への対応や動画の配信も始めます。

一方、「紙」による情報の伝達がただコンピュータの「画面」に変わっただけというサイトが決して少なくないなかで、
『まちかどレポーター』の皆様に「まちかど」での日々のできごとやさまざまな動きを伝えていただくことによって、いきいきとしたまちづくりに必要なパワーや、人と人との新たな「つながり」をつくっていきたいと考えています。
当ホームページの主役は、皆様お一人おひとりです。どうぞよろしくお願い申し上げます。
https://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/ourcity/mayor/message/001215.html

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 15:01:25.42

コピペキチガイうざい

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 15:09:19.41

「奈良少年刑務所」閉鎖 - 109年の歴史に幕
2017年4月1日　奈良新聞

109年の刑務所としての歴史に幕を下ろした奈良少年刑務所=31日、奈良市般若寺町の奈良少年刑務所表門前

　明治41年に建てられた奈良市般若寺町の奈良少年刑務所(国重要文化財)が31日、刑務所として109年の歴史に幕を下ろした。ロマネスク様式の表門をはじめとする意匠に優れた建築で、受刑者が制作した作品の展示・販売する「矯正展」などを通じて、地域にも親しまれた。

　この日は、市民団体「近代名建築奈良少年刑務所を宝に思う会」の会員らが、最後の勤務を終えて帰る職員らに「ありがとうございました！」と声を掛け、花束を手渡した。

　同刑務所の岩本康彦総務部長は「『迷惑施設』とされがちな刑務所だが、感謝の思いまで伝えていただいてありがたい」と笑顔で刑務所を後にした。

　奈良少年刑務所は明治政府が建設した「五大監獄」の一つで、現存する最古の刑務所だった。建物の老朽化が進んだことなどから国は昨年7月に今年3月末での閉鎖を決定。今年2月に国重要文化財の指定を受けた。

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/20170401131527.html

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 15:14:21.22

>>11
お前ホントにバカの一つ覚えだなｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 15:25:20.99

大和郡山ゆかりの人々http://www.city.yamatokoriyama.nara.jp/people/
（敬称略）
赤塚不二夫が抜けとる＝矢田口＝
JITTERIN'JINN もぬけとる＝郡山西中学校卒業＝
南田裕介（ポリプロマネージャー）＝小泉町＝※自身のトークショーでは奈良市出身（産院）というし、りーべる王寺でのイベントでは王寺町出身を謳（うた）ってた
加護亜依（元モームス，旧姓）＝西田中町＝※住所地を偽っての越境通学は事実かデマか
荒井正吾（奈良県知事）＝郡山中学校卒業＝
大島寛(ゆたか)（西武ライオンズ）＝小泉町＝
松本真理子（マリンバ演奏家）＝横田町＝
城島茂（TOKIO）（敬称略）

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 16:01:29.79

>>21
でも事実だろ？

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 17:17:05.05

和歌山線、桜井線、上下分離方式に

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 18:24:23.97

>>11
8両対応のがいいかも。ここがあるから快速が4、6両になってるので
奈良線も8両対応すれば、快速の終日8両化できるんだがしかし

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 18:28:46.84

今月末の天理臨は大半117系で吹田から
西九条経由久宝寺回りに変更されてるな。
これも東線延長後は放出、久宝寺経由になるんだろう。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 18:48:18.82

>>8
まぁ、確かにその場で現場のやつに文句言うてもしゃあないし、気の毒やわな。現場のもんも。
ただ、運転再開してからも電車がいつ来るかわからないとか、明らかに本数足りてないとかだと、イライラする気持ちも十二分にわかる。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 18:56:40.61

関空→奈良って、わざわざ天王寺や新今宮や難波までいって乗り換えないといけないとか面倒だよな
泉大津あたりから柏原付近の新線つくって直通しろ

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 19:35:06.24

阪和貨物線を復活させるべきだな

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 19:54:05.03

>>29
もうスーパー堤防に埋まっちゃったよ

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 20:05:17.85

堤防の上に線路を引け

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 20:53:29.56

>>27
某私鉄で車掌やってる連れがおるけど、駅員も車掌も大変らしいなぁ・・・。
とかく手が足らんで休みがロクに取れないらしい。おまけに体育会気質やから
雰囲気が合わずに「辞めたい」と嘆いてるよ・・・。

ちなみにそいつ、3回入退院して10kg痩せて同じだけリバウンドしたとか・・・。
勤務形態も不規則やし、鉄道乗務員はきついわ・・・。

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 22:18:30.90

体育会の雰囲気イヤなんか？
中学高校は運動部入ってなかったのか？

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 00:17:56.62

畠田に交換設備って言うけどあそこ教習所が潰れた時が一番のチャンスだったのに
もう宅地になってしまってどうしようもないぞ
王寺の車庫が移転した時に引き込み線部分や多少確保されてる複線分用地を使うしかない

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 01:22:32.99

>>34
別に畠田駅に交換設備を作らなくても、畠田から少し北に行けば田んぼが山ほどあるんだから
あそこに信号所を設けるのも一つの手なんだけどさ。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 04:38:41.88

南海の高野山の極楽橋から、和歌山線を経由して

吉野口で近鉄に乗り入れて吉野山まで観光列車を

走らせたら面白い。

起点は、南海難波、近鉄阿倍野橋、ＪＲも新大阪とか京都とか和歌山とか色々と変えることが出来る

和歌山線の存在意義もフル活用出来る

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 07:36:05.05

>>33
ただの鉄っちゃんな放送部員だったよ。趣味が高じて入社して、もう少しで運転士の
昇格試験受けられるってとこまで来てるそうだけども・・・。

近鉄奈良線の絶叫飛び込み事故は「共感できるわ・・・」と言ってたな。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 08:58:30.70

そんなに駅員も乗務員も大変なのか。
もっと楽な仕事だと思ってたわ。

気持ち切り替えて頑張ってほしい。
給料はいいからな。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 09:02:27.49

>>38
大変とかそんなレベルじゃない。
図太い精神でないと気がおかしくなるよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 09:05:22.68

台風の時に応援で客止め担当してたけど、客にいきなり殴られたことあるわ。
どことは言わないけど天王寺な。昔の話だけど。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 09:36:08.15

>>38
仕事なんて何処も同じ、特に接客やノルマのある営業は。
体育会系出身の利点は理不尽な要求に耐えられる点だね。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 11:29:57.63

これからの時代は、フリーターでバイトを転々とするのが一番いいよ
平均的なサラリーマンの給与で時給換算すると、バイトも大差ないし
それにバイトなら人間関係をフレッシュ出来るサイクルが早いから、色んな女と知り合えてその分モテる
嫌な人間関係を何十年と続けるより、はるかに充実した人生になるだろう
体育会系出身は自分が折れることが絶対にないから、人間関係に摩擦を起こしやすい

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 12:19:49.04

そうして結婚しない(できない)若者がさらに増えて
日本の人口がどんどん減って国力がますます減退する悪循環

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 12:44:33.21

消費期限を付けた紙幣を印刷してバラ撒けばいい。

今の時代、結婚なんて個人の自由だし
女の側もフリーセックスを楽しんで、結婚・出産なんてしたくない人が大半だし。

いつまでも結婚・出産で国を維持して行こうなんて発想は捨てるべきだね

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 13:01:15.95

人口が増えりゃ良いってもんでもない。
失礼な言い方で悪いが、最近のゆとり世代に育てられた子供が大人になって、まともな世間を維持出来るのだろうかと。
他人批判と他力本願には全力投球で、自分で考え行動し自分自身の責任すら取れないような人ばかりでは、
はっきり言って日本人が嫌悪してる中国・韓国民と大差ない
国民が馬鹿のままでは、いくら国が政策を練ったって無駄だからな。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 13:05:02.22

電車の話をしましょうねー
http://a.imgef.com/DCoCLiM.jpg
ほら、燃料投下や

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 13:26:05.33

>>44
地域振興券というのがかつてあってな

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 13:55:50.56

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　　　　　　　　　　　（＿＿）　ノノ人人

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 13:55:52.98

>>46
このハゲーーー！

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 13:59:53.82

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**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 14:47:12.14

なんや、今日もみんな仲ええなぁ

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 15:25:59.47

>>42
名目上の給与だけじゃなく、ボーナスや年金保険等含めるとバイトと社員じゃかなり差が出る
また鉄道会社の正社員なら、最初は給料安くても将来昇給するので、
バイトとは圧倒的に差が出る

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 15:38:07.24

ユニクロの服着て冷や飯食っても愛があれば問題ない、近鉄特急乗れなくてもかまわない

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 15:59:20.17

薄給ブラック正社員なら、正直そこそこの待遇のバイトのほうがよかったりするが、
世の中はそんな薄給ブラックばかりではない

まともな会社は正社員のほうが圧倒的に好待遇

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 16:00:06.41

電車と路線の話しろいうとるやろが
日本語よめへんのか！？雑魚共！

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 16:18:04.71

ここの住民は基本鉄道があまり好きじゃないことにいい加減に気づけｗ
あくまでも雑談の一部

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 16:42:28.00

やるぢゃん！仲川！
↓↓↓↓
給食費滞納2000万円 - 収納率は98～99％／奈良市小中学校
2017年4月14日　奈良新聞

　奈良市の小中学校で学校給食費の滞納金(未収金)が、学校長が管理する私会計から市管理の公会計に変更した平成26～28年度の約3年間で、分かっているだけでも2000万円近くに達していることが13日、分かった。
収納率は98～99%を維持しているが、年間600万円前後の未収金が発生している。市はこの間、中学校の学校給食を拡大。今月24日に給食がスタートする市立都南中学校を最後に、給食室整備事業は完了する。

　同市はこれまで小学校(43校)以外、一部の中学校しか学校給食を実施しておらず、仲川元庸市長が「公約」として25年度から中学校給食を推進。全21校のうち、給食設備がなかった16校を対象に、国の学校施設環境改善交付金や起債により、各校に給食室を順次、整備してきた…

記事の詳細は本紙をご覧下さい ⇒　【奈良新聞を購読する】
http://www.nara-np.co.jp/news/koudoku/koudoku_menu.shtml
http://www.nara-np.co.jp/20170414085124.html

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 17:28:09.63

>>56
レス見返すとわかるけどこの手の話は、何人かが何度も同じ事投稿してるだけ。
プロ野球の自分が監督だったらこうする！と同じだよ。私なら奈良をこうするとかにわか政治家気取り。
プライドだけは高いからちょっと指摘されると朝から晩まで張り付いてレスするから厄介

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 17:34:09.69

この手の話題は奈良に限ったことではなく、JR西全体や鉄道以外に波及することなので
アーバンダイヤ改正と車両転配属のダイヤのスレや奈良の地域版でした方がいい。
>>55の指摘も分からなくもない。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 17:40:41.19

やるぢゃん！仲川！
↓↓↓↓
奈良市長選挙　現職・仲川氏が当選
7月10日(月) 02時09分

　現職と新人の４人が争った奈良市長選挙は、9日に投開票が行われ、無所属で現職の仲川げん氏(41)が３回目の当選を果たしました。

開票結果は、仲川げん　６１９３４（当選）、
山下真　５９９１２、
朝広佳子　２０４７２、
井上良子　１０６１５

投票率は５１.０１％でした。

　仲川氏は、2期8年の実績を武器に、市民感覚による市政改革や新たな都市基盤の整備を訴えてきました。選挙の争点にもなった火葬場の移転問題をはじめ、奈良市政が抱える課題は多く、真価が問われる３期目になりそうです。
奈良市長選挙には、仲川氏の他に共産・新人の井上良子氏(53)、無所属・新人で自民推薦の朝広佳子氏(56)、無所属・新人で元生駒市長の山下真氏(49)の３人が立候補していました。
http://www.naratv.co.jp/sp/news/20170710/20170710-01.html

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 18:16:40.84

このコピペキチガイなんとかならんのか。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 18:19:11.57

今の天理教には変革の勇気を持ったリーダーがいないのはもちろんですし、
肥大化しすぎた利権まみれの組織のため、
誰も変え方が分からないという方が適切かと思います。

もちろん教団内で安定した給与は一部の上層部や特定の家系に
繋がる者のみです。

そういったことも含めて法人全体の莫大な金額の使途は不透明なままです。

（最近では献金全体の低迷から天理教本部の建築活動も
ほぼストップしていると思われます。）

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 18:37:58.19

私が実際に見てきたものを紹介します。

里親をしている地方にある天理教の教会では、
信者の数として里子を計上しています。

天理教では何か行事があるたびに「◯◯万人を集めよう！」
「◯◯人のご守護をいただこう！」などというノルマが課せられます。

里子はそのノルマ数に利用されているとも考えられます。
これは私が天理教の教会の神殿（本殿）に掲示されてある
ノルマの名簿表で確認いたしました（添付資料）。
つまり、里子が天理市に定期的に連れていかれ、天理教の話を聞かされます。
最悪の場合は、17歳になれば「よふぼく」と言われる信者にさせられる
危険性もあります。

またどの教会でも朝と晩の約20分〜40分の「おつとめ」にも
参加させられています。

（「させられている」と表現したのは、実際に里親の家長である
教会長が里子に「参加しなさい」と言っているのを聞いたからです。）

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 19:30:37.16

>>59
アーバンスレも、昔は良かったんだけどね。
少しでもアーバン外の西日本の話すると｢スレチ、出てけ｣と住人を追い出しまくった挙げ句、今じゃ廃墟。
｢更新妄想スレ｣をなぜか敵視するキ⚪ガイと、コピペとAAで埋められてる。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 19:43:41.86

運転室の悪臭消えず、運休　ＪＲ宝塚線

３１日午前６時１０分ごろ、兵庫県尼崎市のＪＲ宝塚線・塚口駅構内で、
同駅発京田辺行き普通電車（７両編成）の運転室が便で汚れているのを、運転士が見つけた。
清掃したが悪臭が消えず、この車両の運転をとりやめた。
ＪＲ西日本によると、同駅まで乗車していた車掌が「我慢しきれずもらした」と話しているという。
上下４本が運休、約１７００人に影響があった。
朝日新聞　2007年08月31日08時14分
http://www.asahi.com/national/update/0831/TKY200708310006.html

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 20:01:04.20

ここで電車のネタ投下しても殆どスルーだからな。
例えば天理臨117が奈良線回りを止めて関西線経由に変更してもスルーだし。
これ将来的に結構重要なのにな。
そのかわり商業地や道路ネタには食いつきまくるというw

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 20:11:20.52

乗務中に線路へ放尿　ＪＲ千葉支社男性運転士　駅停車、「我慢できず」
2016年09月17日 08:00 | 無料公開

　ＪＲ千葉支社の５０代の男性運転士が今月１２日、乗務する総武本線がＪＲ佐倉駅に停車した際、運転席のドアを開けて線路に放尿していたことが１６日、同支社への取材で分かった。
男性運転士は「トイレを我慢できなかった」と説明。同支社は「モラルに欠く内容で、お客さまに深くおわびする」としている。
　同支社によると、男性運転士は１２日午後５時１５分ごろ、運転を担当していた同線銚子発千葉行き上り電車（４両編成）の佐倉駅での停車時間中、
ホームと反対側の運転席のドアを開け、ズボンのチャックを下ろして線路に向け放尿。その後、通常通り運転を継続した。
　線路側にホームはなく、乗客の目に触れることはなかったが、同駅の外にいた目撃者が同支社に連絡して発覚。
翌１３日に聞き取り調査を実施したところ、事実と認め「過去にも数回やった」と明かしたという。同支社は１４日から男性運転士を乗務から外した。
　同支社では、乗務中にトイレのトラブルが発生した場合は輸送司令室に連絡の上、駅やホーム、車内に設置されているトイレを使用するよう指導しているという。
男性運転士は「千葉駅で連結作業があり、（トイレに行き）遅延させてはいけないと思った」と話し、反省しているという。
　同支社は「お客さまの信頼回復のため、指導を徹底する」とコメントした。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/351475
（本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 20:23:28.27

http://www.chibanippo.co.jp/newspack/20131027/163165
駅員寝坊で客乗車できず、長野　ＪＲ信越線川中島駅

2013年10月27日 14:52
　ＪＲ東日本長野支社は２７日、信越線川中島駅（長野市）で５０代の男性社員が寝坊して駅の鍵を開けなかったため、３人が改札口を通れず、列車に乗り遅れるなどしたと明らかにした。
　同社によると、男性社員は午前５時１５分に駅舎の鍵を開けることになっていたが、５時３５分ごろになった。このため５時３１分発の上り普通列車に乗車予定だった１人と、列車から降りた２人が改札口を通れなかった。
　男性社員は「目覚まし装置をセットし忘れた」と話しているという。

（本紙、千葉日報オンラインでは実名報道)

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 20:26:24.10

そういえば221系って奴は将来のローカル線運用を見据えて最初から二両単位で運用できる設計云々…、というような話を遠い昔に読んだ記憶があるのだが…。

もうだいぶ将来になったような気がするのだがいつになったら和歌山線とかきのくに線とかに入るんだろうかねぇ

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 20:26:59.88

天理教信者だろ？

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 21:22:37.41

>>69
ここに導入した当初の４＋２だった頃に桜井線の早朝・夜間に２連運用(当然ツーマン)あったよ
和歌山線は高田経由五条直通運用、きのくに線は阪和線と共に２２３・２２５系に運用変わりました
これも１０５、田辺ー御坊間１１３の置き換え次第ではあるかもしれないが

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 21:42:12.02

>>71

一部運用のことは勿論分かるんだけど、設計当初は30年後くらいに桜井線の運用は全部221になってる、くらいの想定だったのではないかなと。

このままいくと45年後くらいに置き換わるのかな、すごい話だ。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 21:50:29.22

>>71
221の2両懐かしいな。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:05:18.67

221系の2連は将来的に非電化区間が電化された時に大和路快速を亀山に直通させるためと思ってた。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:34:57.42

はまぐり閣下 @local_8008

RT @NRC_mikan : とりあえずOKが出たので宣伝 7/28,29に奈良県王寺町のりーべる王寺にて鉄道模型のイベントが開催されます入場無料なので来てみてはどうでしょうか #鉄道イベント#鉄道模型 https://t.co/c4qOBZQkQ0 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01)

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:43:47.55

221系って古くなったけど、座席とかは今と比べて重厚なつくりである意味豪華な座り心地なんだよな。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:50:17.10

りーべるアラカルトスペシャル
更新日：2017年06月23日

開催日時
平成29年7月28日（金曜日）・29（土曜日）午前10時～午後4時

開催場所
王寺町地域交流センター・リーベルホール他

内容
Nゲージ等の鉄道模型の展示走行

この記事に関するお問い合わせ先
王寺町教育委員会文化交流課

http://www.town.oji.nara.jp/event/1781.html

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:53:28.33

そのわりには２両で走れる２２１系ってかなり少数派だよな

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:54:07.56

https://mobile.twitter.com/hashtag/鉄道イベント
https://twitter.com/nr_rline/status/884397751848509441

柄縫ある@学畜 @nr_rline
とりあえずOKが出たので宣伝 7/28,29に奈良県王寺町のりーべる王寺にて鉄道模型のイベントが開催されます入場無料なので来てみてはどうでしょうか #鉄道イベント #鉄道模型
午後10:03 · 2017年7月10日

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 22:58:50.08

http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/hyakei
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2017/02/hyakei014.jpg
SL列車運転記念のヘッドマークです。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2017/02/hyakei015.jpg 鉄道ジオラマの中にたたずむ雪丸。
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2017/02/hyakei016.jpg たくさんの鉄道模型が展示されたりーべる鉄道フェスティバル。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 23:13:19.35

標準語を使えない>>55が言っても説得力皆無

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 23:18:43.31

天理駅と言えば、巨大なスーパーいそかわ。

奈良資本のスーパーとして頑張ってほしい。

**名無し野電車区** · 2017/07/16(日) 23:28:25.50

過疎るからスレチの雑談も容認ってのは本末転倒、需要のないスレは継続無用、アーバンスレもそう、落とせばいい
匿名掲示板ってのはカテゴリがトップダウンで固定されていて、投稿がどこに属するかは投稿前に決めるものだ
SNSの類いとは違う

そもそも2ch自体もう消えゆくメディアだし、気に入らないならよそへ行け

**野良犬注意報** · 2017/07/16(日) 23:55:48.06

京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会

**野良犬注意報** · 2017/07/16(日) 23:55:48.62

京都のド田舎・宇治に凶暴な野良犬が現れて大変なことになっているぞ！
みんな撮ったか？
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170714/k10011059371000.html

ついでに、萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない！

響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな！！
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
はよはよ工事、徳洲会
はよはよ開発、徳洲会

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 02:20:30.20

大和路ナラ区は国鉄型最後の楽園になることが約束づけられた地だからな
一部自棄をおかしたオタがひたすら地域ネタに走って荒らしてる印象

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 03:42:41.09

>>66
桃山2番が使用停止になり臨時スジのパターンが確保できなくなったため。

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 04:12:42.32

>>86
山口とか岡山は？

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 16:23:00.27

ＪＲ西日本は２日、関西線久宝寺駅（大阪府八尾市）で１日朝に宿直明けの男性駅員（２４）が寝坊し、
始発電車までに自動券売機が使えない状態だったと発表した。男性客が２日朝、「昨日の早朝、切符が購入できなかった」と申告し発覚した。
ＪＲ西によると、久宝寺駅の始発電車は午前４時５０分発。宿直は１人で、午前４時半までに券売機前のシャッターを開けなければならないが、
隣の八尾駅に起床連絡がなく、電話も出なかった。
八尾駅の駅員が久宝寺駅に向かい、シャッターを開けたのは始発が出た約２分後だった。自動改札機は利用できたため、約２５人が乗車した。
駅員は上司に経緯を報告していなかった。寝坊の理由を「疲れていた」と説明している。

ソース：msn産経ニュース
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130702/waf13070221410036-n1.htm

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 17:05:43.45

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**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 17:16:44.17

大和路快速のほっぺたに変なものついてるやんか
バックミラー？

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 17:56:32.60

>>87
桃山駅って古くてだだっ広いだけの無人駅だと思ってたけど、結構重要な意味合いあるんだよね、
設置の経緯見てると。

つーかいっそ複線化を契機に線路付け替えて巨椋池の迂回ルートやめたらどう？

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 18:02:21.37

>>92
藤森駅からショートカットして六地蔵に向かうルート通ってみたけど、結構な急勾配で超大トンネル必須なルートだったぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 18:36:35.28

>>92
その巨椋池迂回部分が奈良線の稼ぎどころなんだよ。
あの路線の都市間需要比率は微々たるもの。

知らないの？

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 20:17:39.52

久宝寺みたいなところでも泊はピンなんだな
意外というかなんというか

>>91
連結時の転落防止ガード

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 22:50:33.98

大和路快速は久宝寺，法隆寺，大和小泉，郡山を通過にしては。

**名無し野電車区** · 2017/07/17(月) 23:14:36.95

だから管理駅を八尾から久宝寺に変更しとけとあれほど
乗降客数も駅の重要性も立場は完全に逆転してるんだから
日中一時間に４本だけの各停がのんびり行き来してる駅とは違うんだ久宝寺は

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 03:07:32.87

>>96
かつて小泉郡山通過の快速を走らせたが、その乗車率は閑古鳥も鳴かない程ガラガラだったぜ
昔の久宝寺と違い乗降客数も快速と普通乗換駅として重要駅だからやれないだろう
もし久宝寺通過だけなら、今は無いやまとじライナーみたいに通勤快速じゃないと厳しいだろな
そのライナー法隆寺停車もラッシュ時の着席需要がかなりあった
遠近分離とコスト考えたら、大和路線内の快速停車駅は今のままでいい
ただし環状線の隔駅停車には不満はある

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 06:27:04.85

>>98
久宝寺は、東線全線開業したら通勤快速やライナーの通過すら無理になるのでは？
仮に特急設定されれば止まるだろうし

今の大和路快速の停車駅なら、朝ラッシュ以外の環状直通は全部大和路快速でいいと思う。
今宮、芦原橋は少ないし、野田はゆめ咲直通あるのだし問題ないと思うのだが。
平日夕方の天王寺、新今宮の連続長時間停車はちょっとやりすぎ。

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 06:58:46.29

>>94
ま、六地蔵や宇治を捨てるはずもないか。実際、そこらから京都・東福寺への通勤通学利用が
収益の基盤になってるようなモンだし。

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 14:23:35.39

>>99
桜島線(ゆめ咲線)乗換は野田でなくて西九条では？
野田は地下鉄千日前線

仮に特急を新設した時に久宝寺停車はおおさか東経由じゃないと厳しいだろな
今の梅田貨物環状線経由だと天王寺から近すぎるし、通勤特急で停車するにしても
果たして双方にメリットがあるのかが疑問
通勤快速の停車はあっても、ライナーは大阪に通勤する奈良府民向けに設定したもの
だったし、定員制だったから短距離下車されても回転しないからな
とは言えライナーの復活は限り無く０だが

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 21:37:13.88

ばったり普通柏原行きに遭遇した時のイライラ

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 22:51:35.71

>>82
奈良資本の磯川は倒産しました。
今は大阪のマルヤス傘下です。
http://www.tsr-net.co.jp/news/flash/1198047_1588.html

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 23:01:02.07

八尾駅の上下線の線路間に信号灯？みたいなんができてたけど、なんなんだろ？
前はなかったような

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 23:19:42.29

>>102
柏原行きは空いてて好き

**名無し野電車区** · 2017/07/18(火) 23:30:00.17

並んだ先が五条行き車両だったときのイライラ

**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 09:33:55.81

奈良資本ならヤオヒコか、確か畠田発祥のはず？

**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 11:45:54.71

おまえ、その話を何で鉄板でするの？かなり馬鹿やね。

**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 12:22:57.78

バ関西弁を使っている奴には言われたくないだろうな

**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 22:13:34.35

ヤオヒコ、肉がええよね。
王寺でバス乗る前とかに買いに行くけど、やっぱ畠田の方がいいわ。

**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 23:11:05.66

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　　　　 ,＿＿__／＼　＼＿_/　／　＼＿／／　＼＿/　／　　ほうほう？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／　　　それでそれで？
　　　　/ ､､i　　　ヽ＿＿,,/　　ヽ＿＿,,/ 　　ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
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**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 23:13:02.52

畠田の村の中の八百屋だよ
駅前に出てから大きくなったなぁ

**名無し野電車区** · 2017/07/19(水) 23:27:46.62

奈良駅の西口もピアッツァホテルとマンションが出来てかなり賑わいが出てきた
最後まで残った空き地も大和ハウスがホテルを建てる予定で
奈良市の長年の懸念であったシルクロードタウン計画もようやく成就する
これはスレチじゃないからな
大和路線の今後の未来のかかる重要な話題

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 00:06:40.36

>>109
関西弁にしたのは馬鹿の意味を明確にするためだよ

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 00:26:44.58

>>113
その話は大和路線に限定したことではないだろう。
奈良全体に関わる話だから、別スレでするのがスジかと。

どういうダイヤになるとかの議論にもってくならまだしも
あの施設できる、道路開通する、奈良はこうなる、こうあるべきだととかの話を
延々を何度も何度も同じことを…

それは単なるかまってちゃんだよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 02:21:53.04

鉄の話題も大概同じ話の繰り返しだが
柏原に快速止めろ馬鹿は何年ここに居着いてるのか
沿線の話題は多少いいだろう
特に奈良は近年の観光客増で様々な情勢が目まぐるしく変化している

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 02:50:15.91

>>115
奈良はJR一人頑張っても無駄やと住人が認める証拠だと見てるけどな
沿線の施設や道路開通によって人の流れは変わるからな
鉄道板だから鉄道のみであーだこーだと言ったとこで、視野の狭い奈良県
禿知事以下職員のムラ行政と同じだからね

野郎が硬くするの珍子だけでいいねん、考え方固執したら案は出てこない

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 07:13:39.62

>>116
たまにならいいんだが、最近はそればっかだからね。
奈良の将来を考えるスレとかに改名したら？と思う。

>>117
実際、JR単独では無理でしょう。JRが奈良のインフラ全部一手に管理するのか？
だから複数機関で協力しましょうと言ってるわけで。
仮に鉄道だけで考えるとしても近鉄の全面協力は必須。

その時点で、もう大和路線のみの話ではない、スレや板の範疇を超えてる。
視野を広く持ってると自負してるなら、範囲の限定した一つのスレに延々とかくことが無意味なことくらいわかるだろう…。

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 07:20:07.23

これだけ奈良奈良いって、視野が狭いや私の考えが…というなら
最低限、奈良の路線に関するスレに同じことをレスして、周知すべきでしょう。

近鉄特急Part110 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄南大阪線系統スレ46 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄大阪線・信貴線・西信貴鋼索線スレ 69　 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄奈良線・難波線・生駒線・生駒鋼索線88 [無断転載禁止]©2ch.net
近鉄のダイヤと車両計画を考えるⅡ [無断転載禁止]©2ch.net

後は、大和路線の関連路線や車両やダイヤとかを語るスレにも
奈良の重要性をとかないと。

【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 37周目 [無断転載禁止]©2ch.net
〔アーバン＆フチ〕ダイヤ改正と車両転配属77 [無断転載禁止]©2ch.net
JRW221系223系225系227系125系521系スレ Part.74©2ch.net
JR西日本車両更新予想スレッド Part.59©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 08:02:32.39

>>115
最後にあおってるとことかな
自称意識高い系しつこいとことか、柏原快速停車厨よりたち悪い
そもそもこのスレに何もとめてんだよ。ここで語れば奈良が変わるとでも？
いつからそんなに偉くなったんだこのスレは

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 08:55:39.66

王寺の車庫移転する時に、大きく変わる！

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 09:19:54.59

沿線の話題ならまちBBSへどうぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 09:57:10.84

鉄道ネタ振られてもスルーしてる連中がよくいうよｗ

>>120
お前こそスレに何求めてんの？
正直チラシ裏レベルの話しかしないくせにｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 12:31:27.93

>>123
スルーされたからって熱くなって上から目線でレスしてる時点で…な。
チラシの裏の話レベル？それがどうした？
その発言自体が>>115も指摘してるがかまってちゃんなんだよ。
素直にさみしいからみんな相手してくださいって素直にいえば？

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 14:55:12.00

>>118
なら次スレは奈良県鉄道について語るでいいんでね？

JR内で新しい話題も無いし、同じ話ループしてばっかでいいなら
するけど？

そう言えば、最後の青森天理臨の際、櫟本駅のポイント妨害した
犯人逮捕出来たんか？

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 16:09:58.83

天理教信者を追い出そう！

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 18:27:16.06

池田犬作の草加も追加

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 19:43:09.23

>>124
どうみても寂しいかまってくんはあんもだろw
ボクの考えたダイヤなんて誰が興味あんの？

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 08:37:21.74

相変わらず万葉のボロ電車は冷房が全く効かないな。
体感的に近鉄電車と５度位は違う。
奈良から桜井乗ったが昼間でも立ち客ぎっしりだし。

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 17:45:39.30

誕生日ネット

久野知美
くのともみ
フリーアナウンサーレポータータレント

1982年07月21日生まれの34歳です。今日は誕生日です。生まれてから12784日経ちました。
次の記念日は5年1日後、2022年07月21日の四十の賀です
http://tanjoubi.net/-/1117615
7/21はトワイライトエクスプレスの運転開始日とともに7歳の誕生日
*******************************************************
死去ネットhttp://sikyo.net

追悼の言葉を伝えられるサイトです
今日は 2017年07月21日(金) です
漢字・ひらがなで検索できます
http://sikyo.net

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 17:46:51.73

誕生日ネット

小林麻央
こばやしまお
ニュースキャスターキャスタータレント俳優女優

1982年07月21日生まれの34歳です。今日は誕生日です。生まれてから12784日経ちました。
次の記念日は5年1日後、2022年07月21日の四十の賀ですhttp://tanjoubi.net/-/1117331
************************************************************************
死去ネット

小林麻央
こばやしまお
1982 - 2017
フリーアナウンサーキャスター歌舞伎俳優十一代目市川海老蔵の妻

29日前に亡くなりました。
34歳で亡くなりました。 1982年07月21日に誕生、2017年06月22日に亡くなりました。暮らした時代は、昭和(8年間)、平成(29年間) です。次の法要は19日後、2017年08月09日の四十九日ですhttp://sikyo.net/-/1140924

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 18:26:19.51

>>99
まずライナーの設定が出来難い。停車駅が偏ってしまうからね。

あと大和路特快が設定されれば久宝寺は通過するだろう。
乗換駅でも通過する種別はどこの地域でもある話。

大和路快速と大和路特快、快速の3種別になり区間快速は大和路線からは消えそう。
朝晩のラッシュも大和路快速は走り、今宮・芦原橋以外は環状線内各駅になると思う。
直通快速は現行のままの本数で収まる。

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 19:43:33.46

関西なんだから特快じゃなくて新快速だろ

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 20:11:35.16

>>133
関空特快ウイングを知らない世代かな？

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 20:19:50.27

　　　　　　　　　　　　　ハ　　　　 _
　　　＿＿_　　　　　 ∥ヾ　　　　　ハ
　　/　　　　ヽ　　　　 ∥::::|l　　　　∥:||.
　/　聞　え　　|　　　　 ||:::::::||　　　　||:::||
　|　こ　？　　|　　　　 |{:::::∥.　　.　.||:::||
　|　え　　　 |　　　_｣ゝ/'--―- ､|{::ﾉ!
　|　な　何　 |　　／　　　__　　　　　 `'〈
　|　い　？　 ! /´　　　/´ ●　　　 __　ヽ
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　　｀ー―＜　{　　　　　　　　　　　ゝ- ′　|
　　　　　　　厶-―　　　　r　 l＞　　　　 |
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　　　　.l　　ヾ:ヽ `　､_　　　　　　＼＼ '
　　　　　l　　　ヾ:ヽ　　ト`ｰ-r-;;y‐T^
　　　　 |　　　　ヾ｀ニﾆ｢〈〉ﾌ /∥. j

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 20:27:16.56

木幡駅バリアフリー化に伴い、
駅舎改築と跨線橋移設。
完成予想図見たけどなんか微妙！

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 21:09:28.87

またクーラーつぶれてる105系

さすがに平成も終わろうという時にいい加減にしてほしい

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 22:07:24.16

>>137
キトの221系を2両に改造して送り込むか、王寺で寝ている117をまほろばで走らすかだな。

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 22:14:48.92

>>136
あんな大掛かりな工事なんてしなくても2番線ホーム端に改札口つければ同じ効果を安上がりに実現できるのにな。
何か利権絡みか？

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 22:51:23.69

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　　　　 ,＿＿__／＼　＼＿_/　／　＼＿／／　＼＿/　／　　ほほう
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／　　　それでそれで？
　　　　/ ､､i　　　ヽ＿＿,,/　　ヽ＿＿,,/ 　　ヽ＿＿,,/
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　　　　ゝ-,,,＿＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j＿＿＿_）--､j
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　　　|　　　　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---''

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 23:06:15.80

大和路線ー南大阪線
天王寺ー阿部野橋
久宝寺ー古市
王寺ー尺土
奈良ー橿原神宮前

**名無し野電車区** · 2017/07/21(金) 23:18:08.90

某天理…

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 00:44:34.50

105系またクーラー故障か？
いつまで放置してんだ、そのうち熱中症で死人でるぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 01:07:32.84

そういえば和歌山寄りの1両が故障、王寺寄りの1両に移動する旨の放送をしていたな

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 02:07:57.44

5月には幕故障も起こしていたっけか。
修理費を合算すると、新車1両は導入できたかもな。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 02:21:08.85

俺が先日乗った時は殆ど風しか出てなくて扇風機も全開。
本当に外気と大差なかったよw
その空調からの風もカビ臭くて気分が悪くなった。
あれは本当にもう限界越えてるだろ。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 03:49:20.33

WAU202はクズだからな。どうしようもない。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 09:47:49.92

まぁマジな話無人駅多いし車掌もいないんだから
途中で人倒れて気付かれなかったらヤバいだろうな。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 12:21:00.46

ホームに監視カメラあるから誰か倒れたら最寄りの管理駅が気づくはず

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 12:33:13.57

土日の朝8時台に天王寺大和路ホーム始発の大和路快速ってあったっけ？誰も乗っていない車両が来たんだが
たまたま乗った車両が無人だっただけかもしれないけど、環状線1周して無人とかまずありえない。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 12:33:49.95

加茂行きの話ね

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 12:50:26.95

>>139
俺も京阪三室戸方式考えたけど、
快速が高速で通過するから危険なのかな？

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 12:54:53.16

>>150
JR難波始発の快速加茂行きならあるよ

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 13:23:01.70

>>134
短命承知で特快を設定するということ？

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 16:00:09.78

>>154
当時とは情勢違うから、案外もつかもよ

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 19:10:46.34

>>98

１０３系の大和路快速より停車駅の少ない快速って昼間にあった。

何回か乗ったけど、冷房無しで窓を開けての走行は爆音で電車が壊れるのかと思うほど凄い音がしていた

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 19:15:24.76

>>156
湊町ー奈良の無名快速やつやね

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 20:24:01.06

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http://www.sankei.com/photo/daily/news/151020/dly1510200042-n1.html
http://www.sankei.com/photo/images/news/151020/dly1510200042-p1.jpg

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 20:26:31.84

>>156
黄色の警戒色帯時代の103快速やな
郡山と小泉通過の快速

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 20:50:35.68

奈良線何回城陽市内の踏切確認で止まるねん。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 22:03:33.57

行き違い待ちでさらに遅延と。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 22:07:15.00

大和小泉と郡山と平城山は大和路快速通過だな。
普通を王寺から奈良に延ばす。

平城山は奈良線の普通のみで十分。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 00:11:03.19

>>162
そんなに木津ー大阪って需要あるの？奈良ー大阪ならわかるが

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 01:01:48.28

>>163
木津～大阪は学研都市線経由もあるからね。
以前は、大和路線経由の方が早かったけど、今や学研都市線経由の方が早いので
大阪駅へ行く人は学研都市線がメインかと。

それに京都方面への接続等が重視され、大和路線が減便されたダイヤ改正があったことからも
木津から大和路線利用で大阪行く人はあんまりいないのではないかな？

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 01:11:05.97

>>164
学研経由って北新地だよね？
京橋乗り換えだと今でも大和路線の方が（一部例外を除いて）速いはずだし。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 01:12:23.91

それに木津駅視点で見た場合、奈良線は複線化による速達化、学研都市線は東線全線開業による新大阪方面へのルートが増えるなど
利便性向上がある程度あるけど、大和路線方向には、よくなる要素はゼロだからね。
さらに奈良線や学研都市線に利用者傾くかと。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 08:07:30.34

いずれにせよ最低近鉄特急レベルの快適さがほしい

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 08:10:35.85

今日、今から梅田へ行く人にとって将来の利便性向上は関係のない話だからねぇ

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 08:37:56.40

朝木津の学研ホームで待ってる人自体が少ないでしな。
梅田方面へ行く数なんてしれてるよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 09:15:03.34

>>166
東線全線開通して快速系種別が出来るとしたら大和路線経由で設定されて学研都市線経由では設定しないという噂が根強いが？

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 09:56:52.52

>>170
直通快速+王寺快速(毎時4本)
柏原普通(毎時4本)

王寺快速は王寺から久宝寺まで各駅で久宝寺にて直通快速と接続。
天王寺方面への救済という形は取れる。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:06:59.26

斑鳩町は全国の聖徳太子ゆかりの街と連携して交流を強化するだって。
姫路や小田原、群馬あたりと歴史文化遺産を生かして
修学旅行等でさらに交流を深めるそうだ。
あれ？なんかどこかで聞いたような話だなｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:14:36.13

王寺町は聖徳太子の犬の町らしいね

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:19:02.72

>>169
そもそも郡山より利用者少ない上、学研都市線、奈良線、大和路線の3路線の合算なので
並んでいる人も少ないのは当然だよ。

>>170
対面接続であっても、今まではない選択肢ができることに変わりはないので
効果はそれなりにはある。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:28:24.15

久宝寺から先なんて王寺まで大した住宅地もないしな。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:31:15.71

>>171
現状のダイヤパターンをベースに構成するなら
昼間は、大和路快速4、快速（高田-難波）2、直通快速2、普通4になるのでは？

山陽新幹線の本数や新大阪発着の他の特急の本数を見る限り
直通快速4本/hは多いかと。学研直通2、大和路直通2ならまだ分からなくはないけど

アーバン全体のダイヤ白紙をするなら話は別だと思うけど。
全線の快速、特急の停車駅再編などもこれを機に…は０ではないと思うけど
茨木の扱いや北梅田の件もあるし

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:48:49.19

>>173
聖徳太子が犬飼ってた話しなんて江戸末期以降に作られた話だから。
黒駒という馬の伝承なら平安以前から伝えられている逸話だが。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 13:28:41.80

川重関係者によると奈良線新車は227-1000 Twitter見てみ

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 17:50:35.77

直通快速を天王寺経由の定期券で乗るから、別途乗車区間の回数券を買ったのだが
あれ定期券と一緒に改札機入れても組み合わせ異常になるんだよな

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 20:04:13.00

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**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 20:22:24.83

来年夏までに和歌山・万葉まほろば線に227系1000番台大量導入？

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 20:48:39.50

あるとしたら再来年3月までに、でしょうね

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 21:55:47.71

無理だろうな。

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 22:31:03.25

奈良県が金出さないかぎり、ムリ

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 01:50:20.54

奈良県知事の荒井正吾です。
　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
　　　　,;;;;ミ　　　　　　　　ヽヽ、
　　　ミ　　　　　　　　　　　｀∥、
　　ミ　　　　　　＝＝　　　　 ;ミ
　　ミ　　　　　　　　　　　　　　ﾐ,,
　　ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
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　　 iゥヽ＝i　　-・ i.= i ・-　　 i.＝. ｿ i
　　 iy/　　ヽ＿_, ﾉハ.ヽ＿_, ﾉ　　 ;yi
　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
　　　"i　　　　　ノ　_,、,、ヽ、　　　 i
　　　　 i 　,　　´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、、　　/
　　　　　ヽ　　ヽ　｀￣´　,´ 　／
　　　　　｀ヽ、｀ ---- '　／´　　
　　　　　　　　｀ .----- ´
「こちら知事室です」では、私の日頃の活動や県政運営に対する考え方などを紹介しています。
庁内外を問わず、活発な議論を交わし、明確な目標を共有しながら、既成概念にとらわれない県政運営により、
県勢をさらに発展させるべく努力をしたいと考えております。
ご意見・ご提案をどしどしお寄せいただければ幸いです。http://www.pref.nara.jp/1811.htm

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 03:34:10.52

JR後お布施せずに新車入ったのは２２１だけだしな
それも、本線と同じ時期に大量導入だったからなー
今じゃ考えられん

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 04:48:49.42

広島のような一斉大量導入が最初に奈良地区に行われたというだけ。
30年後は広島227がいまの221みたいな立ち位置になってる。
西みたいな財政規模の小さい会社じゃ置き換えは時間掛かるからしゃーないわ。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 08:17:46.52

まぁ一部の105が限界越えてるのは事実だからな。
クーラーが欠陥品でワンマンなのに隣車両へ移動し難いのも問題だろう。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 08:20:29.98

奈良線第2期複線化事業（JR藤森～宇治・新田～城陽・山城多賀～玉水間複線化）に係る環境影響評価書に対する環境大臣意見の提出について（お知らせ）
http://www.env.go.jp/press/101807.html

＞｛ii｝103系車両からの代替による低騒音型機器搭載車両の導入推進

奈良線は複線にあたって、環境省から言われてるみたいだしねえ…

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 08:22:22.04

＞［１］省エネ車両の導入、駅施設の改良に伴う省エネ設備の採用等により、供用時の温室効果ガス排出量を削減すること。

こちらも

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 09:00:56.16

>>178
奈良線新車・・・103系の置き換えか。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 09:11:50.26

そのTwitterによると奈良線用ではなく和歌山/紀勢線用みたいですね
　
…って書いてもここのスレを見てる人たちには通じないよね

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 09:35:49.19

奈良県は近鉄大和西大寺駅の、周辺改装に27億円費用出してる。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 09:39:06.22

>>186
関西本線「うちも本線ですが何か」

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 10:13:34.96

>>192
ということは2両編成でポンコツ105の置き換えか。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 14:32:10.97

103、105の代替=魔改造201

とか

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 14:38:41.88

>>196
それは俺も考えてたw

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 14:43:46.09

>>196
先頭車化するメリットは皆無

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 14:45:29.16

227ってコスト削減でLCDを付けなかったはず
227-1000が投入されるとしてそっちにはつくのかね？

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 15:16:12.47

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