ロングシート車両は積み込み用、クロスシートは快適一般車両 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:00:53.67

東はこれが現状

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 10:01:35.58

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:29:02.12

バスオタ居ない

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:30:14.32

>>1
クロス乗りたいなら特別料理払えが束日本の会社のデフォルト
最低だな

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 10:30:31.17

殺人会社酉ではクロスも詰め込み列車だけどね
阪和線なんかロング未満の座席数にしてまで詰め込ませるとか
人間の考えることとはとても思えない

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 11:05:35.30

>>5
早速束擁護厨涙目

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 11:09:14.98

>>1もお薦めしている良スレ

酉厨による関東中傷がうざい件について
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1500377454/
嫌束同盟がウザイ件
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483861468/
鉄道5板で暴れる酉厨撲滅スレ
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1500565880/

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 11:59:28.16

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 12:25:15.76

阪国人さあ、もっと噛みついて盛り上げないと存在をアピールできないよ！
さあ、上西のように噛み付いて煽って、かまってちゃん戦法で頑張ろう！

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 12:40:58.91

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 13:01:44.05

束擁護厨涙目

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 13:27:11.64

バルサン厨撃退完了

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 13:28:04.53

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 13:51:41.65

>>1=酉厨

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 13:59:56.48

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 14:00:05.40

20m3扉座席減らしロングの汚物323は？

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 15:43:12.47

>>16
詰め込む車両でしょう。
詰め込みロングの至高の車両

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 17:00:33.23

.　　　　　　　　　　　　｜夏厨兼悪臭18きっぱー>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　　｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　｜ ._　　＿＿___　＿ｎ＿　￣ｎ　　￣￣
　　 .__ゝて＿_＞　　｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　（　　 ( ＼ﾉﾉ　　　／　.|.|　 n　 //　　＾ｺ lﾆ＾　（0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　￣|　､ｰ'ﾉ　ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　￣　　　￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 17:01:14.65

阪国人くっさｗｗｗｗ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 18:37:26.78

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 18:44:04.71

阪国人は朝鮮維新の奴隷

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/23(日) 22:13:42.72

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**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 22:32:28.27

>>5
8号車同士で比較しても225系5000番台の方が少ない。

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 06:46:58.86

>>7
最悪板の関連スレ

JR東や関東を見下している酉厨をヲチするスレ [無断転載禁止]©2ch.net
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1500845239/

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 19:02:49.70

>>23
数値出せよ。
その条件も、説得力ないよ
ロング厨は数値の条件出さないで少ないとキャンキャン言うからさ

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 19:10:58.48

>>19
大阪民国なめんなよ！
在日、生活保護で全国No.1だぞ！

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 19:11:09.91

阪国人は朝鮮維新の奴隷

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 19:36:25.28

>>1
積み込み用ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 19:41:05.38

ＪＲ西の転クロ車両こそセミクロなりロングに改造（阪和線は４ドアオールロング車両導入）だな。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/24(月) 19:54:11.89

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**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 17:48:57.05

満員電車で同じ人数乗るならクロスよりロングの方が空いてて快適
20年くらい前にロング化ではなくて減車したことが不快の元。これは西日本でも同じ。
東日本では10年くらい前からクロスは増えてる。

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 22:42:58.13

不二越会長「転クロで頑張っている富山は潰します、トンキンを更に過密化させてクロス車導入を阻止します」
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170725-00181773-toyo-bus_all

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/25(火) 23:31:01.35

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**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 23:39:53.91

静岡ロンシー地獄
高山本線ロンシー地獄
紀勢本線ロンシー地獄

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 23:40:24.00

>>31
俺はヤダな
満員電車自体嫌だ

**駿府人** · 2017/07/26(水) 13:58:23.49

静岡ではロングが好評。
文句をいっているのは18乞食だけ。

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 19:22:40.00

イベント帰りの新快速に詰め込まれた時は地獄を見たな。
シートの背もたれとかが邪魔で、それでも外から押してくるから背骨折れるかと思った。

四国の1000形や7000形みたいにせえ。
ロング厨もクロス厨も満足!? w

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 19:38:18.52

レアケースとは典型的な詭弁だな
やり直し

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 15:17:18.53

中ほどクロスで両端ロングで平和的解決ジャマイカ。

**名無し野電車区** · 2017/07/31(月) 22:03:29.52

20m3扉で扉位置を左右でズラし
・扉の反対側には座高かなり高め・前後幅狭めの1列クロス
・それ以外は通常の2列クロス
・優先席のみ座高やや高めのロング
これで良い
ロングは足が出るから、必ずしも詰め込みになるとは限らない。

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 23:56:21.23

age

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 09:56:42.17

>>31
詰め込みが利く、というのは同じ人数ではすまさない、という意味である

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:03:49.21

ウンコ例１
http://www.zone-s.net/jr/w/ec125-e05.jpg

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:05:23.53

自治体に金を払わせておいてこの出来
http://takaq.fc2web.com/sy/jrw/jw1258.jpg

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:07:52.38

ウンコ例２
http://blog-imgs-51.fc2.com/s/a/i/saitoshika/IMG_0706.jpg
座席減らしておいたから、立ってろと

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:11:21.58

ウンコ例３
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/2/147d8f7032a437f4cc1659236f0f60fbba70ecd1.68.2.2.2.jpg?thum=53
最新車両でも立たせるのが好き

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:13:41.98

ウンコ例５
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-39-c4/silverkris221/folder/872009/28/18729128/img_4?1499171292
芸術的な配置で立たせるのが好き

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:15:27.73

ウンコ例４
http://tabinori.net/JRnishinihon/photo/hokuriku/DSCF1347.jpg
立たせることさえ拒絶

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:20:22.33

ウンコ例６
https://trafficnews.jp/assets/2016/06/160624_323_03-600x400.jpg
西はロングも糞　３ドアにしたので座席を大幅にへらして立たせるのが大好き

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:23:44.04

ウンコ例７
http://blog-imgs-17.fc2.com/s/a/i/saitoshika/30000syanai2.jpg
ドアを減らさなくても座席は減らして立たせるのと、不規則な配置が大好き

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:27:10.90

ウンコ例８
https://trafficnews.jp/assets/2016/11/161117_nankaidia_01-600x360.jpg
何かと理由をつけて座席は減らして立たせるのと、不規則な配置が大好き

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 10:37:07.01

ウンコ例９
https://cdn.mainichi.jp/graph/mainichi.jp/2015/06/10/20150610k0000m040076000c/image/005.jpg
阪神も僅か４両編成にして立たせて詰め込むのが大好き
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/bb/6a1b8bd36c73028443eb844535cf39d6.jpg
車いすスペースと称して余分に広くし、椅子を減らして立たせるのが大好き

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 15:12:43.40

>>45
出っ張りがもうちょっと下なら
そこに尻乗っけて楽なのに
この高さだと痛いだけなんだよな

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 15:13:05.81

>>43
草

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 17:44:09.51

良スレ

この板で「阪国人」や「鉄屑」と連呼している奴は池沼か？ [無断転載禁止]c2ch.net
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1501747353/

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 18:54:48.15

>>1
321系、323系他「俺ら、ロングシートなんだけどね。しね」

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/08/03(木) 20:01:07.28

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**和歌山県民** · 2017/08/04(金) 11:17:24.23

>>50

これの何が悪いのか分からん
空いたスペースを混雑に対応だけではなく荷物スペースとし空港輸送の対応
小型の仕切りも咄嗟に流れた大型荷物を掴めるように配慮
5・6ドア車の勢力が失われつつある首都圏が混雑対策として見習うべき好例
特に京成は京急は今すぐにこの座席配置にした方が良い
車端部ボックスシートやガラスの大型仕切りなど空港客に不親切なもん導入してる場合じゃない

**和歌山県民** · 2017/08/04(金) 11:25:53.12

何故か京阪3000や山陽5030辺りの京阪神の車両を出さずに南海や阪和辺り例出すあたり
南海スレや和歌山スレ荒らしまくってる和歌山コンプのヤクザ神戸人なんだろうけど
南海2300系がああいう座席配置なのは車椅子が避難できる通路スペース確保のため
2300勁、8300系、紀州路223系・225系ともども日本で一番理想的で座席配置
首都圏や京阪神の私鉄・JRこそ見習えよw

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 11:27:49.13

空港輸送を無視した車内設計のウンコ例その1
https://i.ytimg.com/vi/FhtUoO6xGkE/maxresdefault.jpg

**和歌山県民** · 2017/08/04(金) 11:29:27.81

空港輸送を無視した車内設計のウンコ例その2
http://blog-nanpyong.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2016/11/17/img_9559.jpg
http://harumi-sta.cocolog-nifty.com/khk/images/2016/12/18/pc180006a.jpg

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 11:39:09.23

空港輸送を無視した車内設計のウンコ例その3
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/032/108/100/cdff3e4758.jpg?ct=3430976c3d88
http://www.tetsuyukan.com/soukouon/chusho/tokyomonorail/10000_2.JPG

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 11:40:47.22

空港輸送を無視した車内設計のウンコ例その4
http://www.uraken.net/rail/alltrain/ec/syanai/e721c.jpg

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 11:47:52.96

空港輸送を無視した車内設計のウンコ例その5
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-04-9b/garatahmet/folder/770507/71/32100871/img_4?1320243436

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 00:32:17.59

>>60
エア快特は浅草線直通だから2100なんて使わないんですが？バカですか？
Ｓトレインなんて関係ねーし頭おかしーね

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 15:18:30.09

↑平日に3回羽田に乗り入れるのを知らないバカ

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 02:23:49.27

↑エア快特と書いてあるのに、例外運用を示して空港輸送という超々バカ

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 20:49:14.86

エアポート快特へ投入するつもりで非常用貫通扉を装備したものの、2扉・クロスシートという構造から東京都交通局（都営地下鉄）や京成電鉄に乗り入れ拒否された京急2100形
羽田空港でも嫌われ者w

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 21:42:03.57

>>68
2100形は泉岳寺駅への対応であり、京成のための車両ではない。
そもそも京急は成田空港など相手にしていない。

**名無し野電車区** · 2017/08/07(月) 21:45:31.50

空港輸送といえば

名鉄が3500系(座席クソ減らし車両)を
空港輸送にほとんど使わないのが残念

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 23:58:02.29

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/08/15(火) 00:18:02.41

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　　　　　　｀` ?ageﾝﾅ 'い

**名無し野電車区** · 2017/08/16(水) 23:42:13.83

束厨、ロング厨、鉄ヲタ叩きの連中は、
転換クロスの揚げ足を取ったり束やロングを擁護する事は出来ても、束やロングを絶賛する事は出来ないからな
そして多くの鉄道会社が転換クロス車を導入してる事実を否定する事もできない

擁護するのは勝手だけど、なんで無理して張り合おうとするのか謎なんだよね
全然張り合えてないのに

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 01:07:45.52

http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/012/945/26/N000/000/009/132143754037313121312.jpg
http://www.horae.dti.ne.jp/~tabi-pr/wadamisaki6.jpg
https://pbs.twimg.com/media/C6F7e9rU8AACIai.jpg

座席や乗降扉を極限まで減らす伝統のある西日本さんにはかないまへんがな

**名無し野電車区** · 2017/08/17(木) 06:57:39.32

>>73
そうでもしないと悔しくて発狂するから

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 00:47:47.43

コスト削減でロング化したのを、
乗降性が向上しただの立ちやすくなっただの大真面目に擁護してるレスが湧くのには毎度呆れる
どういう思考回路をしてるんだろう

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 08:05:38.45

自称熱烈なファンでしょう

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 21:05:21.99

残念ながら熱烈な感じはしないんだよな
よく見てりゃ分かるけどロング派が何かを褒めてる事ってほぼないからな
西信者が新快速を絶賛してるのとは対照的

むしろ、腹の底では転クロが優れてるのを分かっておきながら、何らかの事情があって無理矢理ロングをフォローしてる雰囲気
とにかくひたすらネガティブな書き込みしかしてないんだよね

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 21:13:04.58

>>78
ロング正当化には必死になっているよね

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 21:17:29.53

スレタイを
ロングシート車両は積み込み用、転換クロスシートは積み残しをたびたび発生
に変更だな。

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 21:39:49.10

>>80
よう捻じ曲げ捏造くん

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 17:44:55.99

和歌山向け227系はロング
https://twitter.com/rixyou0/status/900046767319687168

和歌山の地元自治体からロングの要望があったからな
転クロ厨涙目

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 21:07:51.13

ソースは？
単にロングしか無いとこにロング入れるだけ。

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 21:26:59.43

きのくに線の通学列車混雑問題で、ひょっとしたらｸﾛｽｼｰﾄからﾛﾝｸﾞｼｰﾄになる可能性があるとか

高校の学区制廃止の影響で
進学校志向で田辺高校に行く子が増えたのも混雑に拍車をかけている

ボックスシートの御坊～紀伊田辺間も昼間時は利用客が少なく、朝夕通勤時間帯に高校生で混雑するので、詰め込みの効くロングシートにしようというのは、ある意味理にかなっている

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 21:38:19.04

ロングかどうかで話が進んでいるようだが、俺は断固として幅広車体かどうかを追求していきたい

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 14:01:31.67

ハワイ行くぐらいなら、宮古島の方が満足度が高かったりするが
ハワイの方が安かったりするんだよな。
海外旅行が安いっていうか、国内旅行が高すぎる。

木々が擦れる音とか、鳥の鳴き声とか、大自然満喫してるところに、うるせー中国人が来たと思ったら、
関西弁丸出しのうるせー関西人だった。
旅行に行って騒がしい関西弁聞くと、何故かイラッとするw

「電車の中でドアに溜まる人間」が静岡の西側(磐田・浜松）に行くと多くなる。
「エレベーターの閉まるのボタンを押しても、なかなか閉まらない」のも静岡の西側（磐田・浜松）から頻繁に発生する。
「電車の中の転換クロスシートの２列並列席で女が窓側に座らない」のはJR西日本の米原から西側から出始める。

真夏でも、「弁当・総菜を電子レンジで熱々にして温めないと食べない人間」は静岡の中部（清水・静岡）の西側あたりから出てくる

西日本（京都・大阪・兵庫など近畿・中国四国・九州沖縄地方）では冷え症の女性が非常に多い。
冷房の効いた室内で毛布を掛けたりする冷え症の女性を見かけることが多いのはJR西日本の米原駅から西側で発生。
冷え症が酷い西日本の女性は肌の露出を避ける、水泳競技でもシンクロや水球は行うが、一般の水泳競技は盛んではない。

中国や朝鮮半島に近いと、こういった人間が出てくる。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/08/24(木) 14:58:54.46

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**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 15:16:01.53

広東語だろうが関西弁だろうが傍若無人で五月蠅いのは勘弁だよ。

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 15:31:11.58

転換クロスシートは資源の無駄
CO2排出量を25％削減しなければならないんだから
スペースを詰めて列車運行本数の減量に協力しろ

どうしてもスペースが使いたければ有料のグリーン車を併結すればいい
2階建てだから大してエネルギーコストを浪費せずにパーソナルスペースを確保できる

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 16:55:56.32

>>83
南海８３００（二両編成）「そりゃ当然ですな。」

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 17:21:22.99

>>89
束ゴキブリ乙

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 21:53:45.09

束厨なんか儒教思想と言論統制丸出しで北朝鮮とソックリだと思うがね
まるで関東にクロス派やまともなダイヤ・車両を求める人間はいないと言わんばかりの書き込みが目立つしな

貧しい関東東北の田舎育ちで先祖代々徳川の武家支配の歴史しか経験してないから気質がよく似てるんだろうね

**名無し野電車区** · 2017/08/24(木) 23:59:58.63

>>89
束社蓄君の妄想が壊れかかってます

CO2排出量削減のために列車運行数減で混雑増を乗客は望むべきだと吠えています
そのくせもっとはるかにCO2排出量増につながる無駄なフリーン車は自分らの増収につながるので
排出量の話には目をつぶるそうです

**名無し野電車区** · 2017/08/25(金) 00:01:48.67

もとい、グリーン車

**名無し野電車区** · 2017/08/25(金) 00:36:22.72

社畜×
極左暴力集団◯

**名無し野電車区** · 2017/08/25(金) 02:16:20.94

走ルンですシリーズのクロスシートが快適だと思えないのは俺だけだろうか
ロングシートを前提に人間工学的に設計して最低限の詰め物で座りやすくした
シートをクロスシートで使うと高速運転時横揺れがケツに伝わってくる

まあ、車内が混雑してる時はそれでもクロスシートが楽だと思うことはあるが

**名無し野電車区** · 2017/08/25(金) 07:46:13.26

通勤通学時ロングシート化，それ以外はクロスシート化。
関東の私鉄に出来た車両のようなのが理想だろう。

**西犬叩き鉄厨** ◆XdBylX9/CI · 2017/08/25(金) 18:45:51.05

>>91
みじんこ乙

**名無し野電車区** · 2017/08/25(金) 23:48:36.42

>>96
アレは座り心地もさることながら、枕が信じられない程硬いから不快
転クロをやらないにしても、せめてボックス席だけでも京急や西の車端にあるようなヤツにしてほしいね

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 07:42:43.04

>>99
もう一つ言うとシートバックが起きすぎ。
後5度以上寝かせて入ればもっと良いな
もっとも台車が231.217はゴミだからね541.333の台車にしないと横揺れは治らん

**名無し野電車区** · 2017/09/04(月) 02:09:15.10

>>97
嘘つけ　そんな使い方どこの会社でしてる？
やってるのは通勤通学時にわざわざボッタクリのためにクロス
それ以外の時間帯は空いてる時間でもロング
近鉄の真似しただけの設備で近鉄は全くやってない「乗客のためよりボッタクリのため活用」

**名無し野電車区** · 2017/09/04(月) 06:00:36.13

クロスはパーソナルスペース広いから楽だよ
特に長時間ならば
ロングの長時間はきついね

**名無し野電車区** · 2017/09/05(火) 21:21:31.33

クロスで前向きは良いよ。
ゆっくり弁当食えるし、スマホイジリモノコックしやすい。
ロングじゃ弁当食えたもんじゃ無い

**名無し野電車区** · 2017/09/05(火) 23:48:41.10

＞ロングの長時間はきついね
長時間の旅行は、快適な新幹線や特急をご利用下さい
＞ロングじゃ弁当食えたもんじゃ無い
テーブル付きの新幹線や特急で、ゆっくりとお食事をお楽しみ下さい

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 00:55:57.06

>>104
束厨

**西犬叩き鉄厨** ◆XdBylX9/CI · 2017/09/06(水) 06:36:52.19

>>105
西犬

**名無し野電車区** · 2017/09/06(水) 16:13:34.04

>>106
束ゴキブリ

**西犬叩き鉄厨** ◆XdBylX9/CI · 2017/09/07(木) 19:59:19.03

>>107
西みじんこ

**名無し野電車区** · 2017/09/09(土) 08:31:11.61

いつものパターン
ロングシートの方が座席が多い
転換クロスは長編成なんだようわーん
根拠を示せよ
ロングの方が詰め込めるから単編成に
そんなに詰め込んでるのどこだよ？
うわーん社畜め社畜め(記憶を失う)

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 13:42:34.52

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/09/11(月) 15:12:49.97

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**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 15:22:14.18

ロングシートは詰め込み用
転換クロスは積み残し発生用

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 17:49:55.91

>>108
束ゴキブリ

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 17:50:20.25

>>112
ロングは乗客いじめ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/09/11(月) 17:58:04.48

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**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 18:43:10.46

>>ALL
新幹線をご利用下さい

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 19:51:20.99

新幹線の唯一の欠点は
・
・
・
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・
・
・
・
・
・
・
・
青春１８切符が使えないこと

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 21:13:32.09

>>117
激しく同意

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 21:36:29.46

>>112
編成増やせや！
増発せいや！
ホーム延伸せいや！
線増せいや！

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 21:41:09.88

そもそも詰め込んだら通路が埋まって奥の客が降りれないやろが！
それが当然になってる事が異常。
通路の使い方として不適切。

てか束自体が鉄道会社として不適切。

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 22:20:45.80

>>120
激しく同意

**西犬叩き鉄厨** ◆XdBylX9/CI · 2017/09/11(月) 22:21:21.73

（笑）

**名無し野電車区** · 2017/09/11(月) 22:31:13.78

エアポート自由席は完全ロング化。
転換クロスは要らない。

**名無し野電車区** · 2017/09/12(火) 01:22:04.80

積み残しや乗降遅延は３ドア４ドア化だよ。

**名無し野電車区** · 2017/09/13(水) 22:18:55.25

和歌山線の117は205-1000で置き換え？

編成数、量数が一致してるしラッシュ用ならむしろ205の方がよい。

トイレと半自動ドアつけたらいけるやろ

**西犬叩き鉄厨** ◆XdBylX9/CI · 2017/09/14(木) 19:18:11.01

>>120
そんな事例西日本も日常茶飯事だわ

現実みろよ(呆)やり直し

**名無し野電車区** · 2017/09/15(金) 08:47:43.49

>>1
北海道にも波及させる。特にエアポート。

**名無し野電車区** · 2017/09/15(金) 21:19:45.38

>>112
これが的確だな。

**名無し野電車区** · 2017/09/16(土) 01:06:29.66

>>128
束ゴキブリ

**西犬叩き鉄厨** ◆XdBylX9/CI · 2017/09/16(土) 15:53:35.95

>>129
ゴキブリ厨

**名無し野電車区** · 2017/09/20(水) 23:55:53.20

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/09/21(木) 00:02:52.27

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**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 22:13:17.02

ロングシートは詰め込み用

転換クロスは積み残し用

**名無し野電車区** · 2017/09/21(木) 23:59:43.45

>>130
束ゴキブリ

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 00:26:07.78

>>133
中央線はロングでも積み残ししていたな
こうだな
ロングは詰め込み、積み残し用
転校クロスは新幹線にも使われた高級シート

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 11:02:41.33

エロゲ臭いなあ、転校クロスって。

**名無し野電車区** · 2017/09/22(金) 13:32:10.73

>>135
西の奴はなんちゃっ転クロじゃん。

**名無し野電車区** · 2017/09/24(日) 23:05:42.15

>>136
間違い
転校クロス→転換クロス

**名無し野電車区** · 2017/09/25(月) 12:56:41.84

>>135
転クロが高級なんて悲しい懐事情なんですね。

パーソナルスペースが狭いのであれば椅子なんかどっちに向こうがさしたる問題ではない。

**名無し野電車区** · 2017/09/25(月) 13:15:10.98

各ＪＲは，特急でも，普通車は，Ｊ'Ａ`ＬANAのエコノミーシートクラスの幅と奥行きだよ。
快適な足元空間やパーソナルスペースは，特急のグリーン車以上でどうぞ。

**名無し野電車区** · 2017/09/25(月) 23:17:58.60

>>139
一人辺りのシート幅狭いロングよりもマシ
転換クロス無いからって泣くなよ

**名無し野電車区** · 2017/09/25(月) 23:36:39.61

転換クロスは特急にも用いられる上質優等シート
→50年前で認識が止まっている証

関西のロングシート車は古い狭い寸法の昭和テイストであることに注意

**名無し野電車区** · 2017/09/26(火) 00:58:44.11

新幹線に使われた高級シートは転校クロス。
同じ転クロでも転換クロスじゃないから注意。

**名無し野電車区** · 2017/09/27(水) 05:14:24.27

？？？

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 13:52:49.60

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/03(火) 13:54:47.01

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**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 16:43:23.02

ロングは詰め込みだなぁ
一人当たりの座席幅狭いし両脇にデブきたら最悪

**名無し野電車区** · 2017/10/03(火) 18:29:20.52

>>141
いらない。

転クロなんてたいしてよくない。
車の方が余程楽なんで。

**名無し野電車区** · 2017/10/05(木) 22:38:57.01

>>141
南海８３００
「転クロなんぞ邪魔でしかない。」

**名無し野電車区** · 2017/10/09(月) 20:55:09.68

ロングなんて狭くて仕方ない
ゆったりクロスシートが良い
乗客のが意見

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/09(月) 21:13:24.32

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**名無し野電車区** · 2017/10/10(火) 23:14:36.36

巣に帰れ

**名無し野電車区** · 2017/10/11(水) 07:01:15.70

ロングシートは詰め込み用
転換クロスは中途半端田舎用

**名無し野電車区** · 2017/10/15(日) 14:12:21.34

なんで西日本にクロスシートが多くて東日本にクロスシートがほとんどないの？
これｔって説明できる？

東日本は田舎だろうが、ロングシートばかり。
北陸、中京、西日本や九州は都心部でさえクロシシートが多い。

JR北海道も近年ロング化が顕著に。

東と西で志向が異なるのか？

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/15(日) 14:14:28.31

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地域対立スレはヽ
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**名無し野電車区** · 2017/10/15(日) 19:51:44.42

>>154
九州の８１１
「ちまちまながらオールロング化中なんだが。」

**名無し野電車区** · 2017/10/15(日) 19:57:43.09

>>154
束の悪しき影響

**名無し野電車区** · 2017/10/17(火) 23:04:33.02

で、播但線と加古川線を快適なクロスシートから詰め込みのロングシートに置き換えたのは何処の鉄道会社だったっけ？

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/17(火) 23:16:23.63

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地域対立スレはヽ
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**名無し野電車区** · 2017/10/18(水) 13:42:03.20

>>158
ＪＲ西で～～す。

**名無し野電車区** · 2017/10/25(水) 10:55:17.39

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/10/25(水) 11:25:13.42

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地域対立スレはヽ
::DAT落ちしろ:l:ヽ::::ヽ
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**名無し野電車区** · 2017/11/05(日) 17:19:19.28

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**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/11/05(日) 17:33:23.75

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**名無し野電車区** · 2017/11/05(日) 18:11:39.04

詰め込み荷物車輛は束の電車

**名無し野電車区** · 2017/11/05(日) 20:02:28.93

>>165
西は大量積み残し電車だな。

**名無し野電車区** · 2017/11/06(月) 19:28:00.51

詰め込み701は大顰蹙で新聞乗っていたな
五両を二両にした暴挙
トキ鉄は積み残しやったな

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 11:44:19.30

大顰蹙701全廃まだ～

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 12:34:54.05

>>168
７１９が先（廃車再生品部品あり）だアホ。

**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 13:14:26.93

逆だな、国鉄耐久性基準の719と走るんです基準は先に走るんですが廃棄時期だろ

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/11/13(月) 14:48:23.68

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地域対立スレはヽ
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**名無し野電車区** · 2017/11/13(月) 14:58:54.67

>>171
べっちょ

**名無し行進曲** · 2017/11/13(月) 15:19:41.23

ロングシート車両は各停用、クロスシートは有料特急と快適快速系統用
※中央線は対象外。東海道線東京～横浜間、横須賀地下線、湘南新宿ライン、上野東京ラインの普通列車は快速と見なす。

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 21:41:33.10

ロングシートは社畜という荷物運搬箱のいす
クロスシートは良心的な鉄道会社のおもてなし

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 22:30:02.29

ロングこそが快適なんだと言ってる社畜は是非自分はグリーン車なんてクロスにタダで乗ること無く常にロングに乗っておけ

**名無し野電車区** · 2017/11/14(火) 22:46:57.42

転クロ厨は日本語ができない

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 03:10:21.50

イミフ

**名無し野電車区** · 2017/11/15(水) 17:14:02.37

>>175
座るの厳禁に

**名無し野電車区** · 2017/11/16(木) 20:19:55.67

>>154
西日本は鉄道が供給過剰の過当競争
首都圏は鉄道が需要過剰
首都圏以外の東日本は鉄道経営が成り立つほどの人口密度がない

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 01:16:58.88

>>179
束はスカスカダイヤだよ

**名無し野電車区** · 2017/11/17(金) 20:29:18.13

>>180
お前の頭の中身がスカスカだろ。

**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 05:32:04.20

束ゴキブリ社畜はロング、詰め込み大好きだな

奢る者久しからず

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/11/18(土) 09:58:42.83

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**名無し野電車区** · 2017/11/18(土) 10:52:37.08

>>183
このハゲー、違うだろ。
どがっ、どげしっ

**名無し野電車区** · 2017/11/27(月) 17:04:44.62

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/11/27(月) 19:08:20.03

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**名無し野電車区** · 2017/11/27(月) 19:21:39.78

>>186
Without hair

**名無し野電車区** · 2017/12/06(水) 00:03:34.23

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/12/06(水) 00:10:41.44

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**名無し野電車区** · 2017/12/06(水) 01:17:41.84

一駅や二駅しか乗らないのにクロスシートが来ると面倒。
郊外まで乗り通すのにロングシートが来られると脱力。

**名無し野電車区** · 2017/12/17(日) 14:59:34.62

age

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/12/17(日) 16:48:57.29

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**名無し野電車区** · 2017/12/18(月) 22:05:07.59

クロスシートの安心感は何故？
やはり、窓から外が見えるから？

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/12/18(月) 22:31:53.29

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**名無し野電車区** · 2017/12/19(火) 00:18:20.03

>>194
このハゲー！違うだろ！
ボガっ、ドゲシッ

**名無し野電車区** · 2017/12/20(水) 09:35:13.38

左右真横からの加速度は前後より不快に感じる，何故だろう。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/12/20(水) 10:36:40.55

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**名無し野電車区** · 2017/12/20(水) 10:41:54.85

>>196
とりあえず鍛えれば緩和する。

**名無し野電車区** · 2017/12/20(水) 17:48:18.58

Ａライ持ってるんでＦ１サーキットでたまに遊ぶが
ヘアピンカーブの横Ｇが半端なく痛くて不快
その代わり四囲の状況から予測がつくから楽だ
列車のロングシートだと進行方向を視認できないので不意打ち脇腹Ｇ（泣き
慣れない，特に初乗り線では。

**名無し野電車区** · 2017/12/20(水) 21:47:13.61

架線事故で時、レチは非常コック殺ししたらしい。
こんな中リチウムイオンバッテリーが発火したら桜木町事故の再来だよ
束は危険だな