【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net

**名無し野電車区転載ダメ©2ch.net** · 2017/07/29(土) 12:38:43.23

東海道線の名古屋口（浜松～米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。

頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。

前スレ
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 13:26:09.25

基本余裕⇔応用必死

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 15:17:52.99

223みたいに補助席あれば扉付近に立っている人も全員座れるのになあと思う。
313-5Kはマイチェンで扉間4列にして1両あたり補助席を16席設置してほしい。

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 17:22:20.11

>>211
補助席ってのは転換できない座席があることが前提だろ

却下

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 17:49:05.74

扉間4列オール転換のほうが5列うち1列固定より良い。両端の空いたスペースで補助席2列追加。素晴らしい座席配置。

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 18:25:25.23

>>213
これ。
補助席ははね上げた時収納ではなく、軽く座れるようにすればなおよし

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 19:56:18.14

>>214
それただの立ち席スペースやん

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 20:01:50.37

>>215
足が出なくするだけで前後幅3分の2ぐらいに圧縮できる。
Sトレインの立席や、名鉄2300の補助席に座って見ると
割と快適だと分かる(後者は立席を意識したものではないが)

できれば全席立席にして、座席｢数｣を増やして欲しいぐらい。

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 23:31:56.42

>>201
トヨタ系でもトヨタ車嫌いで他社販選任の俺様が通りますよ。