【浜松】東海道線名古屋口スレ60【米原】©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道線の名古屋口（浜松〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用のスレがありますのでそちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/ やるぢゃん！鈴木！
↓↓↓↓
三重県 税滞納者、差し押さえ強化 紀州管内、自動車税徴収99％
2018-01-11
【車が走行できないよう「タイヤロック」を装着した車（県紀州県税事務所提供）】
三重県は１月末まで「差押強化月間」と定め、県内８カ所の県税事務所が一斉に差押処分を強化している。紀州県税事務所でも、再三の催告を行っても納税しない滞納者に対して、法律に基づく滞納処分を徹底している。
県では納付の意思を示さない滞納者に対して、預貯金や給与、自動車などの差押さえを実施。自動車の差押さえでは車の走行ができないように「タイヤロック」を装着し、場合によっては車両も引き上げる。
同事務所管内では11月末現在、自動車税の滞納状況は、滞納者109人、微収率99・75％、滞納額は208万円。
同事務所の担当者は「税金の滞納は、納期限内に納税した方と公平性を欠く。払えない理由がある方は話を聞いて措置をとる。きちんと納期限内に払ってもらうようお願いしたい」と呼び掛けている。
http://www.isenp.co.jp/2018/01/11/12675/ 特急を除く列車
太多線 美濃太田→多治見(平日38本)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301091/up1_21211021.htm
東海道本線 米原→大垣(平日36本)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301031/up1_25463011.htm
米原-大垣間の各駅乗車数が少ないのは理解できるけれど
さすがに東海道本線で太多線より本数が少ないのはどうかと。
しらさぎ使えやカス、京都・大阪への利便性なんて知るかタコ、新幹線使えボケとか
東海道新幹線の利益で天狗になりすぎじゃないですか。 お前らが乗らないから本数が少なくなるんだろ？通勤で使えよ >>402
要するに利用者数より路線の格が重要ってこと？
山手線は東海道線の支線だから時間4本にしろとか言っちゃうタイプ？ 1日あたりの乗車人員
太多線
多治見 13,834
小泉 1,290
根本 1,258
姫 389
下切 373
可児 1,485
美濃川合 431
美濃太田 2,776
東海道本線
大垣 17,079
垂井 2,642
関ケ原 1,002
柏原 295
近江長岡 846
醒ヶ井 382
米原 6,947 307Fは刈谷駅で4分も停まるなよ
さっさと発車しろ >>402
両数が全然違うじゃん。
朝夕の名古屋方面直通快速系MAX8両の東海道線と（昔は2両もあったが今は最低4両？）、朝2・3本が4両以外は2〜3両の太多線。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
