【JR】仙台圏の人ってかわいそうやんな【不便すぎ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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転換クロスシートに恵まれず。
東北線も山陽線と比べたらランダム糞ダイヤ >>98
北海道も仙台に習って、クロスシートになってるけどさ >>76
そこは、北山形や安積永盛みたいにいろんな路線がどうしても通らなければならないってだけで需要のみが原因ではない。
仙石線はあくまで単独需要だ。むしろ石東に流出してる位
地下鉄みたいに7,8分に1本も必要ない
長町名取くらいあれば十分 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 鉄道とか全く詳しくないんで教えて欲しいんだが、朝のラッシュ時の下り仙台行きが駅の手前で停車するのがデフォになってるのはどうして?
素人なりの推察だとどうやら上り電車が通過するのを待ってるようだが、それってどうにかならないもんなの?
ラッシュ時にまともな運行もできないスキルならいっその事辞めちまって田舎らしく15分に一本でも走らせとけ!って思うわ 信号待ち
全ての電車が1秒の狂いもなくダイヤ通りに走れれば起こらない現象 >>108
確かになぁ
長町→仙台とかノンストップなのに信号待ち次第では地下鉄南北線より時間かかったりする 別に下りだけじゃない。上り側(東照宮・東仙台→仙台)でも日常茶飯事
それがないのはJR線なら仙石線だけの特権 >>113
仙台駅の信号待ちの話だろ。
仙山も本線と干渉するし。 >>118
緩急接続すらしない都市兎に期待しても無駄 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 運賃だけで乗れるリクライニングクロスシートがないと苦しいね。
バスはリクライニングするだろ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
KDOXI :::::::::::::::::::::``ヽ
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`、::::::::ノ ゙゙゙/__)日付変ワル前ニageルバカ
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`` ?ageンナ 'い 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
キハ261系3000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
rm 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yqu 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yov 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ygs 東北新幹線運転士が居眠り 車掌が非常ブレーキ 仙台駅
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180413-00000082-asahi-soci
東北新幹線の40代の男性運転士が、居眠りをして仙台駅で本来の停止位置を約20メートル行き過ぎたと、JR東日本仙台支社が13日に発表した。
駅構内に入っても通常より速度が速かったため、車掌が非常ブレーキをかけた。
運転士は1日のミス直後は「勘違い」と説明していたが、13日になって居眠りを申告した。
同支社によると、1日午後10時20分ごろ、東京発盛岡行きやまびこ59号が、仙台駅で停止位置を約20メートル行き過ぎて止まった。
後退したため、約1分半の遅れが出た。約500人の乗客にけがはなかった。
運転士は当初、社内調査に対し、長さ約250メートルのやまびこ号(10両編成)ではなく、約400メートルのはやぶさ・こまち号(17両編成)と勘違いして、
停止位置を誤ったと説明した。あいまいな点があり、確認していたところ、13日になって「仙台駅に着く4分ほど前から居眠りしていた」と申告。
新幹線の乗務歴は6年で、乗務前点呼でも異常はなかったという。 /'l r──r-'"'" r──、
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|iilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ‖lllliilliil これからもレディス4を宜しくお願い致します。
|iilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lllllllliill
|iillillll ____:ノ:::| | ヽ____ llliliilii| ありがとうございました。
|iillliゝ_ ノ/ ゝヽ iiiiillソ
|iiiillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillノ レディス4元レギュラー 岩崎美智子
ヾiillllノ <=======ゞ ノ ̄
` ̄ヽ ヽ=====ノ ノ
http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/ 東日本の東海道線利用者ですが、もっとスピードアップしてください。
東の普通、快速グリーン自由席を普通自由席におきかえせえや!
東京の車内やホームは発展途上国みたい
関西と関東、どっちが鉄道での通勤通学が楽なんや?
山手線利用者やけど、もっと大増発増結せえや!
常磐線各駅停車住民ですが、もっと通勤電車増発してください。
新潟大都市圏民やけど、とっとと大増発増結せえや束日本!
青森都市圏民やけど、もっと増発増結せえや束日本!
群馬県民やけど、東日本は西日本になってほしい
横浜線利用者やけど通勤快速導入しろ!
南武線利用者やけど、とっとと増結増発せえや!
秋田大都市圏民やけど、今すぐ大増発増結せえや束日本!
【JR】仙台圏の人ってかわいそうやんな【不便すぎ】 仙石線は名古屋を走る関西線より本数多い。
仙台市営南北線は名古屋市営桜通線より本数多い。
一応名古屋にも勝ってるぞ 仙台圏なら長町、長町南、北仙台、八乙女、泉中央、小鶴新田あたりに住めば割と不自由無く暮らせるよ 小鶴新田駅のマンション街からみやぎ生協当たりまでは
徒歩でもちょっとかかるんだよな
なんで駅前にショッピングゾーンを作らなかったかな? 楽天スタジアムからの帰りは仙石線宮城野原駅めちゃ混みだから東西線薬師堂駅がオススメ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています