★★★★秩父鉄道Part41★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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●秩父鉄道について語るスレPart41です。
<前スレ>
★★★★秩父鉄道 Part40★★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured SL、客車ときて今度は転車台が壊れたのか。
ポンコツばっかりで大変だな！ ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ 汚物5000系要らない
（ 二二二つ / と） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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※次スレで思いっきり広めておいてください ∧＿∧ ________ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ´Д｀)/￣/￣/ ＜ PASMO導入あくしろや
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※次スレで思いっきり広めておいてください さて、糞東急汚物号を売却して鶴見線205系9本(7001F、7002F、7501F～7507F)、南武支線205系3本(7801F～7803F)を導入するときが来たようだ。 >>837
汚物は要りません。
坂道登れない役立たず寄越して恥掻かせおって！ >>840
5000系は糞東急汚物号のような大容量半導体不要かつ直流直巻モータだから保守点検も容易。
2M1Tで空転の心配も無し。
まことに使い勝手良い。 PASMO導入あくしろや 千葉都市モノレール見習え >>846
要らね( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ 7000系増備しろや 東上線の9101もしぶといが5000系もまだ使うのか？
弘南の7000と養老の7700もだが。 >>848
車両不足でしばらく辛抱を、という感じ。 >>848
東上線の9101Fは重大事故起こす前に華やかに引退させるべし 7/20（土）～11/30（土）「東武鉄道×秩父鉄道SAITAMAプラチナルート乗車券」を発売します☆スタンプラリーも開催
http://www.chichibu-railway.co.jp/blog/news/190711-1/ 一部の東急線で東急8500引退。但し秩父での三田線はなし。
東急の電車にトイレをつけましょう。 Ｃ５８は来年は休場するみたいらしいし…
その間に12系客車のリニューアルをやってくれ…
あっ…便器は洋式にしてください 昨晩、秩父鉄道の上長瀞駅が秘境駅とかいい加減にしろ。
民家、交通量、自転車、どれもこれも秘境でない
あと海なし県に寿司なんていくらでもあるが、
あの構図では東京湾からか？それだけでまずそうだが。 >>876
あんなクズ番組にケチ付けてもしょうがないだろ。
自分が同じレベルに落ちてしまうだけ。
まともに見るもんじゃない。所詮はお笑い。 そういえば、東急8500は来ないとな。。
近いうちに出来るアウトレットが大変なことになる。
選り好みはよくないよ。 >>886
なんで8500系がこないとアウトレットが大変なことになるんだ？ 大変になるのは周囲の道路だけで、
秩鉄で来る利用者なんざ、せいぜい数％程度だろ 7000系増備あくしろや 汚物5000系(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ いずれにせよ、東急8500は2022年まで買わないと、チョッパ車は205くらいだが、もう後がない
廃車進行が買い取り先がなく、すぐに解体処分。しかし、こんな状況見たことない。中小私鉄は2両がだいたい相場。多くて3両。
社長も自信張ってるから、間違いない。駅までシャトルバスもあるとの噂。
ただ、寄居から熊谷を増やして欲しい。 205ってJRの205のことか？
あれチョッパじゃないよ。 最初は埼玉県だからスイカ、パスモ対応していると思った余所モンです。
北埼玉エリアは本当にグンマ県って、とある映画の名シーンであったけど秩父鉄道の羽生～熊谷間は運転系統完全分離してもいいんじゃネ？
熊谷からの接続ガン無視で。
平日と土日での時刻が全然違うのこの会社ぐらいでしょ？
貨物列車の運用関係ない羽生エリアでさえパターン化していないダイヤだし。
平成も終わったのに昭和感溢れる駅がゴロゴロあるのが魅力だが。
なを、熊谷～羽生で西羽生、東行田、行田市駅以外は都内在住者からすれば秘境駅って言うだろうね。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
