JR東日本車両更新予想スレッド Part216 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。
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・スレ立て時はﾜｯﾁｮｲを入れると本来の住人すら書き込みができなくなり確実に寂れるため導入禁止。 豪華寝台列車「四季島」に乗車！ あえて見せるエンジン 車内は「演出」も凝っていた！
https://trafficnews.jp/post/80204 ＿＿＿
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＼ / 【LOG】武蔵野線を去る205系、走り始めたE231系＿越谷貨物ターミナルから
https://tetsudo-ch.com/39939.html 伊豆エリアへ新たな観光特急列車を運行します
http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180502.pdf
E261系 8両2編成 2020年春運行開始予定 ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ 「桐生市臨海子ども会」募集中、ラストランの「スーパーひたち」で
http://kiryutimes.co.jp/news/14921/
しかしＪＲ東日本によると、「スーパーひたち」の６５１系車両は老朽化のため順次置き換えを進めており、来年以降は車両の設定ができない見込みという。
2020年までに内房線君津以南、外房線上総一ノ宮以南、鹿島線ワンマン化
https://doro-chiba.org/pdf/20180529.pdf
仙台地方本部、業務部速報の中の
提案「保線部門におけるメンテナンス体制の最適化について②」.pdfより
https://www.jreu-tohoku.com/
・モニタリング装置の設置時期は、今年度（2018 年度）から来年度（2019 年度）にかけて 2020 年度まで、
2 編成ずつ行う予定（東北本線・仙山線・常磐線…721 系、仙石線…205 系、奥羽本線…701 系）
（郡山総合車両センターで取り付け、701 系は秋田支社）
元ミツC506のパンタは菱形から変更なし
https://pbs.twimg.com/media/DeV_b2UVMAAWLY5.jpg
最新の鉄道ファンによると秋田701系のN11-N13編成がダイヤ改正より中間車が抜かれて2連化 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
