三江線の次に廃止になりそうな路線、区間はどこか? [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無し野電車区2017/09/29(金) 14:15:23.14ID:IM/rjiLP
紀州あたりは大丈夫なのかね?

157名無し野電車区2018/01/16(火) 11:18:25.01ID:EeoF96o0
>>155
三江線は道路未整備で救われたわけだから
道路未整備区間が鉄道の未開通部分内だったら第一次対象でばっさり行ってたかも
越美線は逆に二社絡むから廃止は難しいのじゃないかと

158名無し野電車区2018/01/16(火) 13:13:05.61ID:PdMFWy5X
>153
越美北線、災害に弱いのはむしろ川沿いの下流の方だよね
実際水害で不通になったとき越前大野〜九頭竜の方は先に動いてたし
高千穂線も下流がダメになって終わった

159名無し野電車区2018/01/16(火) 20:00:25.78ID:gYJntz9R
>>128
小野田線は、本山支線含めた全線で400人/日のレッドライン。

<絶滅危惧種(北東除く)候補>
・大糸北線・高山本線高山=猪谷=越中八尾・越美北線・姫新線佐用以西
・因美線・芸備線備中神代=三次・木次線・福塩線非電化区間・小野田線
・美祢線・予土線・日田彦山線不通区間・吉都線
と大穴で岩徳線。
岩徳線より下の路線は山ほどあるが、JR西日本の逸失利益があまりに大きすぎる。

その次は必殺15キロ制限やっている路線全部。(実は呉線三原=広間にもある…)

160名無し野電車区2018/01/17(水) 06:47:44.90ID:Oz4+nNWw
岩徳線を廃止すれば山陽新幹線の客から貰う運賃が増えるの?

161名無し野電車区2018/01/19(金) 22:37:42.29ID:bhlyDkKC
>>157
逆に越美線は未成線のままで終わった九頭竜湖〜北濃を結んでいた路線バスが
10年以上前に廃止されてるほどだから、もし全通してたら一部区間がバッサリ
やられていた可能性はかなり高かったと思うよ。

162名無し野電車区2018/01/19(金) 22:53:30.78ID:mz0Be0uL
今日の因美南線
昼過ぎに落石→即終日運休。明日は8時頃から運転。やる気なし

163名無し野電車区2018/01/19(金) 23:44:40.16ID:4oyeyK87
札沼線って3kmほど延伸したら滝川だろ
滝川まで延伸させたら確実に乗客増えると思うんだが

164名無し野電車区2018/01/20(土) 03:44:01.78ID:hHjtpC2O
馬鹿ジャンこいつw

165名無し野電車区2018/01/20(土) 06:34:17.73ID:FkyCoSNM
確実に何人ふえそう?
100人、1000人?

166むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2018/01/20(土) 10:09:37.92ID:GoDdpU4v
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>164::::::::::::::::::::\
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
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:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'ぱよちん''゙    ,´   
  \ 道端ウンコ野郎  | 
    ヽクサイノハテメーダロノ
      `` レイシストシね

167名無し野電車区2018/01/20(土) 10:10:33.28ID:HXLZqHcc
何人増えようが全員18キッパーか北東パスだから1円の増収にもならない悲劇

168名無し野電車区2018/01/20(土) 18:22:00.95ID:Joc/kXiD
>>163
中学生かな? まずは投資対効果と言う言葉を調べてみましょう。

169名無し野電車区2018/01/21(日) 10:38:53.15ID:jhQkEV7z
とっとと潰そう日高線

170名無し野電車区2018/01/23(火) 11:20:05.78ID:tATTjjx1
>>163
増えません。

171名無し野電車区2018/01/26(金) 17:50:19.28ID:p2OFoIvO
JR7路線8区間「維持目指す」 道、優先度5段階で提示へ
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/159054?rct=n_jrhokkaido

道内鉄道網の在り方を集中審議している道の「鉄道ネットワークワーキングチーム(WT)」の
フォローアップ会議が2月3日にまとめる検討結果で、JR北海道が「単独では維持困難」とする
10路線13区間のうち、宗谷線や石北線など7路線8区間の維持を訴える方向で調整している
ことが24日分かった。守るべき路線の優先度を5段階に分けて提示する。道は各路線の位置づけ
を明確にし、公共交通を巡る地域での議論を加速させたい考えだ。

関係者によると、既に廃止で合意している石勝線新夕張―夕張間を除いた9路線12区間を、
路線存続の優先度から5段階にグループ分けし、優先度の高い3グループに分類する7路線8区間
の維持を目指す。7路線8区間は、JRが上下分離などによる地元負担を提案している。

路線維持への優先度

維持を訴える7路線8区間
1 宗谷線(名寄〜稚内)、石北線(新旭川〜網走)
2 釧網線(東釧路〜網走)、花咲線(釧路〜根室)
3 富良野線(富良野〜旭川)、室蘭線(沼ノ端〜岩見沢)、日高線(苫小牧〜鵡川)、根室線(滝川〜富良野)
-----------------------------------------------------------------------------------
訴えない区間
4 留萌線(深川〜留萌)、日高線(鵡川〜様似)、根室線(富良野〜新得)
5 札沼線(北海道医療大学〜新十津川)
廃線確定

172名無し野電車区2018/01/26(金) 22:21:43.51ID:p7ZMU1s1
富良野〜新得もあかんか

173名無し野電車区2018/01/27(土) 12:42:45.92ID:Gigu4KgO
>>172
日高本線の末端側共々、災害復旧の費用があまりにも高すぎるからな。
残して欲しいなら復旧費用を道が全部出せ、って言われたらどうにもならない

174 【末吉】 2018/01/28(日) 00:35:49.26ID:A7NJniXo
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'  【新岐阜】

175名無し野電車区2018/02/03(土) 19:44:22.12ID:g7ye9PKS












176名無し野電車区2018/02/08(木) 22:29:27.52ID:09l52tP0
北海道が維持困難線区のあり方を公表…宗谷・石北線は存続ありきの「幹線交通」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180207-00000029-rps-soci

>根室本線(富良野〜新得間81.7km)は、圏域間のネットワーク形成に配慮する必要であることが、それぞれ盛り込まれている。

>>171とおおむね同じだが、富良野〜新得は復活の芽もあり?

177名無し野電車区2018/02/10(土) 21:46:14.30ID:TTIDDLHu
>>19
淫夢厨が反対するし、猫が駅長してる志和口駅があるので申し訳ないがNG

178名無し野電車区2018/02/17(土) 19:20:08.14ID:3+dCEhMO
三次市

三江線資産の活用是非1年猶予を
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=408239&comment_sub_id=0&category_id=110

三江線鉄道資産 譲渡期限1年延期を 邑南町長、JR西に要請
http://www.sanin-chuo.co.jp/www/contents/1518831847939/

179名無し野電車区2018/02/20(火) 12:43:01.41ID:cFDZzLBn
平成10年 3月20日.金曜日.紀勢本線
 941D.キハ40.5802
 945D.キハ28.2355−キハ58.1003
 930D.キハ48.5817−キハ48.6503−キハ40.3306−キハ48.6302
平成10年 3月29日.日曜日.紀勢本線
 930D.キハ48.5518−キハ48.6302−キハ48.5817−キハ48.6503
キハ28.2355−キハ58.1003ユニット運用離脱.白4両でした
平成10年 4月 4日.土曜日.紀勢本線
3919D.キハ48.5302−キハ48.6001−キハ40.3001−キハ48.5001−キハ48.6516
平成10年 5月 2日.土曜日.紀勢本線
 941D.キハ40.3306
 945D.キハ40.5802−キハ48.6302
 930D.キハ48.5001−キハ48.6814−キハ28.2355−キハ58.1003

180名無し野電車区2018/02/20(火) 13:01:32.12ID:mlAUpaar
予想

夕張→新十津川→富良野新得→留萌→芸備(備後庄原備中神代)

181名無し野電車区2018/02/20(火) 19:27:38.29ID:6TF2p5/r
札沼線非電化区間

182名無し野電車区2018/02/24(土) 04:56:25.81ID:RsF7VeYV

183名無し野電車区2018/02/24(土) 10:27:15.43ID:H98qp30E
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184名無し野電車区2018/02/26(月) 14:35:29.42ID:Ip8nhx9Q
殺傷戦、もとい札沼線の月ヶ岡駅って、なんか立派な待合所が新設整備されてるんだよね。
駅前公園とかひまわりデザインの時計とかもさ。
まさに「やっちまった!」って感じなんですがどうするんだろう?

185名無し野電車区2018/02/28(水) 17:15:28.02ID:Ve3aJvx2
八街駅(総武本線)は大丈夫??

186名無し野電車区2018/02/28(水) 19:42:31.76ID:vgYZ9vKr
誰も読めないから大丈夫

187名無し野電車区2018/02/28(水) 23:21:39.67ID:i6mYViV3
やっちまったw

188名無し野電車区2018/02/28(水) 23:22:53.24ID:i6mYViV3
妖怪千葉駅(総武本線)

189名無し野電車区2018/03/01(木) 06:29:43.33ID:tGEkXRDV
三江線(さんこうせん)は、三次と江津を結んでいるのに、さんごうせん ではないんだな!
「さんこう」は三光作戦を思い起こさせるから、ちょっと問題だったな。
三光作戦(デジタル大辞典より)
 日中戦争下、日本軍が行った残虐で非道な戦術に対する中国側の呼称。
 三光とは、焼光(焼き尽くす)・殺光(殺し尽くす)・搶光(そうこう)(奪い尽くす)。

190名無し野電車区2018/03/01(木) 08:53:35.64ID:DsS19hDe
静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度:160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅:新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
qi

191名無し野電車区2018/03/03(土) 18:16:13.82ID:UNPoWPrL
新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
pqw

192名無し野電車区2018/03/05(月) 06:30:24.51ID:GIJ/5Aeg
このまま廃線が相次ぐと、大型時刻表に空きスペースが出来て、地方私鉄も全駅全列車掲載されたりするのかな?
なんかいつの間に路線図だけは全駅掲載されてるし。

193名無し野電車区2018/03/05(月) 06:37:47.07ID:axVgGKpZ
枕崎は?

194名無し野電車区2018/03/05(月) 08:02:58.38ID:80EPItK+
最近の九州の方針を見てると、枕崎も志布志もいずれは廃止されるんだろうな。
廃止時期は沿線自治体の対応と(災害に合わない)運次第といったところだが。

195名無し野電車区2018/03/05(月) 19:29:44.68ID:aLnnj3jB
駅名カード配ってる岩徳線もそろそろヤバいのか

196名無し野電車区2018/03/05(月) 19:51:45.94ID:80EPItK+
>>195
高校のテスト期間に乗り合わせたら、昼頃の列車で積み残し出してたw
まあ川西から岩国行きだったので、錦川鉄道を待ったのだろう。
てかワンマンで1両目から乗降だったとは言え、2両目の後のほう全然余裕あったのに、前のほうに立ってるのが詰めなかったり、空席あっても座らなかったりワケワカメw

197名無し野電車区2018/03/06(火) 01:26:36.35ID:cUjG+GT9
九州なら三角線、筑肥線伊万里方面も候補

198名無し野電車区2018/03/06(火) 04:06:33.80ID:7eBlwjU9
筑肥線伊万里
海原千里万里
海江田万里

199名無し野電車区2018/03/06(火) 04:27:58.59ID:HUN/9T91
鶴見線大川支線
小田急の松田連絡線

200名無し野電車区2018/03/06(火) 06:08:37.55ID:96yotFKb
JRばっかだな
福島電鉄飯坂線や阿武隈急行とか需要あるの?

201名無し野電車区2018/03/08(木) 06:03:38.23ID:0Mt8KxRG
>>200
みちのりグループは大丈夫じゃね?
阿武急は需要はあるが赤字も大きい。

202名無し野電車区2018/03/08(木) 15:10:51.21ID:u37TY/Mf
飯坂線はとんとんだし需要もある
阿武急はほんとに需要無いなら福島県内毎時1〜2本なんてダイヤ組まない
宮城県内だけ(丸森線時代)は岩泉線並みの本数だった

203名無し野電車区2018/03/09(金) 06:48:28.19ID:bzAu0QID
経営側が適正に利益出すことのできない格安の値段で提供し、定員の何分の1かしか乗らない鉄道を需要があると表現していいのだろうか

204名無し野電車区2018/03/11(日) 02:23:13.29ID:fFhAxyZd
>>199
小田急の場合、松田連絡線がなくなると電車の搬入ルートがなくなるんだが…

205名無し野電車区2018/03/11(日) 03:46:54.17ID:evLynXVq
八高線 高崎金子間

206名無し野電車区2018/03/11(日) 23:10:02.10ID:8s4FKVg5
>>160
岩国ー櫛ヶ浜間
岩徳線運賃換算キロ数   48,1キロ
山陽本線営業キロ数    65,4キロ 
運賃計算上 17,3キロ長くなる。
片道運賃を例示すると、営業キロ数(運賃計算キロ数)が以下のようになる。
東京ー新山口  1031,4キロ 12,640円 → 1048,7キロ 12,960円
東京ー徳山     987,1キロ 10,800円 → 1004,4キロ 12,640円
乗車区間によっては、運賃収入は増える。(特急料金も高くなる)
忘れた頃に、スマソ

207名無し野電車区2018/03/12(月) 00:41:14.20ID:07JF7YA4
>>206
10,800円は誤り、正しくは12,310円 申し訳ありません。

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