山陽本線(岩国〜下関)について [無断転載禁止]©2ch.net

1名無し野電車区2017/10/01(日) 11:56:22.93ID:g0Cm1F6M
115系が変わるときは来るのでしょうか。

421名無し野電車区2018/07/15(日) 14:30:18.39ID:S9VahKnc
>>419
徳山からのローカル輸送は下松、光メインでせいぜい柳井までじゃないの?
岩国〜徳山通しで4両が激混みなんて18シーズンでも遭遇したことはもちろん聞いたことないぞ。

422名無し野電車区2018/07/15(日) 14:36:54.07ID:QbmVZ4qX
>>413>>415
一方で赤穂線は、山陽本線が普通に通り抜けできるので迂回する意味が無いという…

423名無し野電車区2018/07/15(日) 14:55:08.06ID:w0D+ogAw
>>421
2両のボックスシート車がびっちり満席
鬱陶しいと言うのはあるけどね

424名無し野電車区2018/07/15(日) 23:30:45.62ID:vFx4i668
暫定ダイヤ、岩国〜柳井間は2編成で運用可能なダイヤ。今N編成が岩国に2編成、由宇駅上り本線に1編成が留置されているので、これら
を2編成運用、1編成予備で回すのだろう。運用する2編成はともに柳井滞泊となりそう。

425名無し野電車区2018/07/16(月) 01:27:25.34ID:Fze0Ce/a
>>399
JR貨物の株式は100%日本国政府が持ってる訳だから
その批判は「日本政府はロジスティクスにおける
リスク管理が全くできてない!」
と批判するのと全く同じだぞw

まあ悲しいかなそうなんだが
関門や青函トンネルは難しいにしても
日本海ルートはいざというときに
貨物輸送すぐできるように整備が必要なんじゃないかねえ
兵站は国の生命線なんだからね

426名無し野電車区2018/07/16(月) 01:28:52.56ID:Fze0Ce/a
>>402
パレット載せようにも対応になってない床材や台枠がもつんか?
検討せんことにはわからんが疑問なんだが

427名無し野電車区2018/07/16(月) 01:29:03.81ID:3fzv8Mcc
下関にスナメリ居るんだな

428名無し野電車区2018/07/16(月) 10:38:38.96ID:X/GbTUjt
>>425
政府じゃなくて国(鉄道機構)だろ。
政府は勝手にこの金(財産)をいじることはできんぞ。

429名無し野電車区2018/07/16(月) 11:25:00.06ID:bouMnjt5
>>425
そのためには少なくとも、山陰本線城崎温泉〜伯耆大山、西出雲〜益田と山口線全線の直流電化が必要になるのでは?

430名無し野電車区2018/07/16(月) 11:41:42.54ID:EwiQfhWa
サヨクに餌ばっかりあたえて交通網整備を長年サボったツケが回ってきたな

431名無し野電車区2018/07/16(月) 20:40:59.69ID:kxQFOr5Z
http://trafficinfo.westjr.co.jp/chugoku.html#00240129

http://www.westjr.co.jp/press/article/items/18f3154658c1bbbd65c37d569fbb761f.pdf
(三原駅〜海田市駅) 長期間運転を見合わせます

(岩国駅〜柳井駅) 7/17 から 運転します(列車本数を減らして運転)
(柳井駅〜徳山駅) 7/17 から バス代行を実施します

432名無し野電車区2018/07/16(月) 21:17:48.85ID:bouMnjt5
>>424
柳井の発着線は5線あるから、融通をきかせやすいのはメリットだな

433名無し野電車区2018/07/16(月) 21:51:03.96ID:SzB2v5mm
>>402
エアを失ってはドアの開閉もできん電車をねえ?
だいたい鮮魚列車みたいにハンドキャリーするならともかく、車内にフォーク搬送も
出来ない列車を貨車代わりにするメリットは何一つない。

434名無し野電車区2018/07/17(火) 00:03:33.57ID:7CP4tbG8
広島県の県立高校のうち計33校が夏休みの短縮を決めたことが16日、県教委のまとめで分かった。
西日本豪雨による浸水被害や断水の影響に加えて、JRの運転見合わせで生徒の通学手段が確保できないことも理由となった。

435名無し野電車区2018/07/17(火) 00:25:38.84ID:7CP4tbG8
被災地ボランティアに向かっていた車が事故 男性4人が重傷 岡山・山陽道


7/15(日) 13:50配信
最終更新:7/15(日) 14:34
KSB瀬戸内海放送

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180715-00010001-ksbv-l33

15日朝早く、岡山県備前市の山陽道で横転していたワンボックスカーに大型トラックが追突し、
西日本豪雨の被災地にボランティアに向かっていた男性4人が大けがをしました。

 15日午前5時ごろ、備前市吉永町の山陽道下り線で、ワンボックスカーが自損事故を起こして横転していたところに
後ろから来た大型トラックが追突しました。

 この事故で、ワンボックスカーの大阪府と奈良県の20代から40代の男性4人が病院に搬送されました。
4人とも鎖骨や肋骨などを折る大けがをしましたが、命に別状はありません。
 大型トラックの運転手(57)にけがはありませんでした。

 警察によると4人は、大阪市の飲食店の同僚で、西日本豪雨の被災地広島県三原市にボランティアに向かう途中でした。
 自損事故のあと、4人はワンボックスカーから降りて、高速道路上に散乱したペットボトルの水などの救援物資を拾っていたところ、
追突事故に巻き込まれたとみられています。

 この事故の影響で、山陽道下り線は午前6時45分ごろから約2時間にわたって通行止めになりました。

436名無し野電車区2018/07/17(火) 00:32:33.01ID:tEJ+Jkqc
>>434
通学できないなら休みを延長とか前倒しとかじゃないの?
通学できない状況で休みを短縮って意味わからん

437名無し野電車区2018/07/17(火) 00:50:09.62ID:QT+8Qq6L
夏休み(までの期間)を短縮ってこと?

438名無し野電車区2018/07/17(火) 00:54:13.37ID:kokrnBhL
>>436
文面からすると1学期を短縮、じゃないかと…
まあ、学校が避難所になってるとこも多いし、家がなくなった子も多いのに勉強どころじゃないだろうね。

439名無し野電車区2018/07/17(火) 22:16:38.52ID:90AUqzGU
>>436
標準授業時数を下回ってはいけないため、みなし的に夏休みを即日開始して
2学期の始まりはその分早くするってことでしょ。

440名無し野電車区2018/07/17(火) 22:18:06.65ID:90AUqzGU
あ、即日っていうのは夏休みを7/9からって事。

441名無し野電車区2018/07/18(水) 20:03:15.31ID:byIxlncO
こんなもんを見つけた
https://pbs.twimg.com/media/DiYDKUMUcAAMjS2.jpg

JR西日本広島支社発表、在来線運転再開見込み
広島テレビテレビ派のニュースより。

呉線
海田市〜坂 8月上旬
坂〜広 11月中
広〜三原 来年1月中

山陽線
海田市〜瀬野 8月中旬
瀬野〜白市 10月中
白市〜三原 11月中

芸備線
広島〜下深川 7月23日
下深川〜狩留家 9月中
狩留家〜備後落合 少なくとも1年以上先

福塩線
三次〜府中 少なくとも1年以上先
神辺〜福山 7月22日

【山陽本線】
海田市←(8月中旬)→瀬野←(10月中)→白市←(11月中)→三原

【呉線】
海田市←(8月上旬)→坂←(11月中)→広←(来年1月中)→三原

【芸備線】
広島←(7/23)→下深川←(9月中)→狩留家←(少なくとも1年以上先)→備後落合

【福塩線】
福山←(7/22)→神辺←(運転中)→府中←(少なくとも1年以上先)→三次

https://twitter.com/842hayabusa/status/1019505852305195008

しかし、ローカル線じゃないこれほどの重要幹線で4ヶ月かかるって
被害が相当重いな。

442名無し野電車区2018/07/18(水) 20:05:43.82ID:qGHqGjAN
下松-徳山が8月1日、柳井-下松が9月末再開予定だって。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2018/07/page_12715.html
永遠に再開しないかも、と思っていた岩徳線が10月中再開予定
なのがうれしい意外だった…。

443名無し野電車区2018/07/18(水) 20:32:32.69ID:djGhe0LL
>>442
再開と共に錦、、、ゲフンゲフン

444名無し野電車区2018/07/18(水) 21:26:42.51ID:x0NfmIhn
>>441
河内のとこが酷いからな
作業用の仮の道路作るところからスタートだからね

445名無し野電車区2018/07/18(水) 21:40:00.34ID:H2KNAKQ+
福塩線ってそんなに被害が大きいの?
本腰入れて復旧工事しないから?

446名無し野電車区2018/07/18(水) 22:10:07.34ID:rkjuAIqO
両方考えられる

447名無し野電車区2018/07/18(水) 23:44:17.97ID:j/MC/deT
>>443
錦川鉄道はもう再開して折り返せる北河内からバス代替輸送してる。
前にも書いたけど復旧できてないのは岩徳線部分なので、JRが岩徳線を復旧させない
限り以上どうしようもならん状態。

448名無し野電車区2018/07/18(水) 23:54:39.12ID:DYl/EDQS
貨物、岩徳線迂回来るの?

449名無し野電車区2018/07/19(木) 06:18:44.60ID:9Lmz4EWQ
>>279
>>282
>>288
11月頃、復旧見込だってな。
河内高校はそれまで大変だが、
対岸から仮橋を伸ばして工事車両を導入したほうが工事がしやすいかもしれないので
その間、校庭を工事のために貸せと言われそうだな。

450名無し野電車区2018/07/19(木) 09:27:31.97ID:VJSEehlH
>>447
いやいや岩徳線を直して譲渡
櫛ケ浜〜徳山は井原鉄道総社式にしたらよい

451名無し野電車区2018/07/19(木) 10:00:15.47ID:Mg/klJcg
>>444
せめて部分復旧を

452名無し野電車区2018/07/19(木) 10:03:43.62ID:x3hJkK7u
だから、瀬野まではもっと早く復旧予定。
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=449196&comment_sub_id=0&category_id=256

453名無し野電車区2018/07/19(木) 12:41:28.90ID:Dh7l8fyl
>>441
西条の酒まつりに間に合わせるんじゃろか?

454名無し野電車区2018/07/19(木) 13:22:52.34ID:TWR6mxEl
ヒント:岸田 

455名無し野電車区2018/07/19(木) 13:40:28.32ID:xg7wBKr/
路盤・構造物について応急復旧をせず基本的に恒久対応とし、
できるだけ地元・周辺業者・昼間工事での対応としたので、
開通まで長めになったみたいな感じがする。
国庫・自治体補助が入る予定とは言え、西の負担額総額は半端無く、
財布の紐を締めにかかっているのだろう。
貨物には、応急で早く通す場合の差分コストを求めたが、収益率低いから
早期復旧しても払う金ねぇよと言ったところかな。

456名無し野電車区2018/07/19(木) 13:45:16.62ID:xg7wBKr/
JR山陽線、全線復旧は11月予定 芸備線など1年以上

波多野大介、波多野陽

2018年7月18日20時41分

https://www.asahi.com/articles/ASL7L5392L7LPTIL01Y.html

西日本を中心とした豪雨災害で、JR西日本は18日、山陽線の全線復旧見込みを11月中と発表した。
中国山地の山間部を走る芸備線、福塩(ふくえん)線、木次(きすき)線の3路線は全線復旧に1年以上かかるとし、具体的な時期を示さなかった。

来島(きじま)達夫社長は会見で、山陽線は「早く復旧が必要」とし、11月中の全線復旧方針を示した。
芸備線など山間部の区間については「復旧を念頭に置く」と述べる一方、「今後も激甚化する災害の脅威を受けるエリア。協議は必要」として、
存廃は地元との協議次第との認識を示した。

 被災したのは岡山、広島、山口3県を中心に14路線計279カ所。芸備線は信号などを動かすケーブルごと橋桁が流失。
同じケーブルを使う福塩線、木次線も復旧が見通せないという。

 山陽線は18日現在、大阪方面からは三原(広島県)まで、九州方面からは徳山(山口県)まで通じ、柳井(山口県)―海田市(広島県)間も運行。
JR貨物は不通区間をトラックや船で代替輸送している。(波多野大介、波多野陽)

457名無し野電車区2018/07/19(木) 13:48:37.47ID:TWR6mxEl
波多野兄弟?

458名無し野電車区2018/07/19(木) 14:42:27.03ID:oaQARTHN
山口県内路線(光〜徳山間)の被災現場の画像はドコ?

459名無し野電車区2018/07/19(木) 14:51:16.35ID:H537zUWZ
光在住だが下松行く時に通る海岸沿い(何号線か知らん)のK殺がよくネズミ捕りの罠張ってる辺りの崖が崩れとる
こんくらいさっさと直せボケとか思う
見た感じ全然大した事ない

460名無し野電車区2018/07/19(木) 15:19:46.41ID:WyN0Sk6j
福塩線の府中以北って長期運休になってるけど、具体的にどこが被災してるとかの状況が全く分からないんだよね。
JRも国交省も地元民も含めて被災情報ゼロ。
当然被災の規模もわからなければ数も不明。謎の運休。
どさくさ紛れに赤字区間を運休させてるだけじゃないのかと邪推。

461名無し野電車区2018/07/19(木) 17:12:35.26ID:Eglm+Zmy
>>460
芸備線の橋が流されたけど、そこで信号ケーブルが一緒に流されて
その信号ケーブルを福塩線でも使ってる、とか情報があったけど
その辺どういう仕組みなんだろ。

462名無し野電車区2018/07/19(木) 17:32:30.71ID:u9R7k7qI
ケーブルは時代遅れ、列車無線に組み込んだほうがいい

463名無し野電車区2018/07/19(木) 17:56:23.27ID:VJSEehlH
これがローカル私鉄だと給油さえできたらタブレット1閉塞とかできるんだよな?

464名無し野電車区2018/07/19(木) 18:08:43.92ID:PY2A40bl
とりあえず復旧できるところはひと段落して残りの長期区間はいよいよ乗車券のみ新幹線振替開放になるんかな

465名無し野電車区2018/07/19(木) 19:26:07.84ID:Rc2+5It8

466名無し野電車区2018/07/19(木) 19:29:36.27ID:Rc2+5It8
>>460
写真なんかはないけどここに被災一覧(7/10時点)で
7/9には備後本庄−横尾の状況しか無かったけど、7/10分からは追加されてる
59/137ページあたり 下川辺−中畑 コンクリート法面崩壊なんだと
http://www.bousai.go.jp/updates/h30typhoon7/pdf/300711_h30typhoon7_01.pdf

467名無し野電車区2018/07/19(木) 22:20:30.03ID:WyN0Sk6j
>>466
確認した。やっぱここか。
県道は派手にやられてたが、鉄道は少し離れてるので大丈夫かと思ってたが、のり面の方が逝ってたか。

468名無し野電車区2018/07/19(木) 22:29:11.94ID:WyN0Sk6j
簡単に復旧できないってのは、被災現場が多すぎて人手が回らないってのもあるんだろうな。
とりあえず山陽線最優先で、ほかの線区は基本そのあとってことだな。

福塩線については、う回路になる県道が派手に被災してるから迂回しようがないが、
上下あたりから府中に通ってる生徒はどうするんだろうな。

469名無し野電車区2018/07/20(金) 05:39:27.24ID:GddnOEhV
>>461
制御盤集約してんでしょ?踏切とか信号、走行位置制御の

ケーブルったってデジタル伝送できるようになったからハエタタキの頃と違って遠方設置にできるようになった

470名無し野電車区2018/07/20(金) 07:30:26.99ID:nmlr3e6q
>>469
そのかわりアナログ対応が厳しい

471名無し野電車区2018/07/20(金) 07:32:37.16ID:+Ddc1VN+
480他板のクソコテ野郎 ◆KuyRyqhUKE 2018/07/16(月) 15:29:31.58 ID:OCFF2Xrf0

もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ。

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