東京メトロ総合スレ9
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>>909
客が問題点を指摘すると中の人が必死に否定するレスで埋めてるうちに、
客に指摘を書かせないよう中の人のスレ化した。
たまに指摘が書かれると客が悪い流れにするか、対策案は否定するだけのレスて埋め立てられる。 >>947
インフルで思い出したけどなんでこの会社はなぜインフルや風邪の対策をしないの?
東西線の駅員は咳をしてるのにマスクもせずお客にウイルスをばらまいているのでしょうか? >>953
マスクは一昨年に客センにこんな苦情が来てから原則禁止。
『メトロの駅員はマスクをしてる人が多い。体調が悪いなら健康な人だけを勤務させればいいでしょ。帽子を被りメガネを掛けてマスクをしていると表情も分からず見栄えも悪い』
この苦情を客セン経由で受けた健康支援センターも『マスクは感染予防に効果的とは言えない。感染拡大防止の効果も限定的。早期の治療とうがい・手洗いが最善』みたいなコメントを出したおかげで一気にたたみ込まれた。
マスクを着用したい場合には当務助役の許可を得てから、出勤点呼時に『風邪のためマスクを着用します。勤務に支障はありません』と申告する事になっている。 あれ?
大手町駅でマスク着用のポスター貼ってあるよね
客にマスク着用の呼びかけをして当の社員はマスクを着用しないって何事???
そもそも早期の治療が効果的なら風邪を引いているときは休ませるべきなのでは??? インフルエンザ感染の診断受けたら、そこから原則5日間出勤停止。
これは厳密に守られている。
ただその分休んだ人のシフトが空くから、他の人が残業で穴埋め。
そりゃ、残業減らないし健康な人も体崩すって。
インフルエンザなった人の分だけ運転本数減らしたり駅出口封鎖できれば良いんだけどそうはいかないしね。 このインフル流行シーズンってときにマスクしてない駅員なんて東京メトロしかないよ?
感染拡大の効果は限定的って言うけど、発症前の潜伏期間中でも感染力があるのにマスクをしない社員のせいで感染が拡大してたら会社側はどう責任を取るつもりなの?
そもそも不特定多数が行き交う場でマスク着用を認めないって安全配慮義務違反なのでは??? そう思うなら客セにメールして下さい。
ただ、ここにカキコしてからではあまり意味ないけどねw だからここ最近欠員が多くて残業が増えてるんじゃないの?
そこまでマスク着用に効果がないと断言できるのなら、マスク着用禁止にしてから体調不良による欠員も増加していないっていう統計も当然あるんでしょ? >>938
そんなんでブラックか。だとしたら日本でブラックじゃない会社は皆無だよなw
公出しているのに割増賃金が出ないならまだしも。
そして公出は断れるんだよ。会社は強制できない。
ちなみに休暇に関しては、会社は希望日を拒否できる。ただしその場合は代替日を示さないといけないがな。
大学出ているんでしょ?何でそんなに頭わるいの?w >>956
乗務員は○人以上発症したら減便になるという基準があったはず。
そのせいか、乗務員に関してはマスク推奨なんだよね。 >>947
>この会社は、残業しないと査定や昇給昇職に響かないシステムなんですよw
現業みたいな所で査定するとしたら差をつけるポイントって他に何があるの?
何か目に見える数字がだせる訳でもない以上、仕方ないと思うが。
でも、ここで文句たれている大学卒の方々は、別に給料も出世も気にしていないみたいなのに
何で査定とか気にするんだろうねw マスク着用を禁ずるなら体調不良で欠員が出ても直ぐに補充できるように人員を増やすようにするべき
それが出来ないで人員ギリギリで回しているのにマスク着用禁止とかバカなの? マスクってすごいね。着用すると劇的に感染リスク下がるんだw
ないよりはあった方がマシな程度なんだけど・・・。
少しでも感染リスクを下げる意味で、日本ではマスク着用を推奨し始めたが
本来は感染者が飛沫等でウィルス等を拡散するのを防止するのが主な役目。
いつの間にかマスク信奉で「マスクさえしていれば」となったが、ウィルスの進入経路は
主に粘膜からなんだから、目を開けている時点でアウト。だったらゴーグルも付けなきゃw
海外ではマスク着用=キャリアになるから、人が逃げていくのにねw 表情が見えなく見映えも悪いというなら帽子を取れば良いだけの話だし、そもそも室内にいるのに帽子を被っている意味も必要性もわからない
ホーム整理や乗務なら見映えだとか安全+αのことまで客にとやかく言われる筋合いなんてないし文句があるならタクシー使え >>966
そうそうw
フラッシュ撮影について駅員や乗務が何も言わないのに、このスレはとやかく言客多いよね。
本当に禁止なら他社のようにホーム柱に貼紙したり、緊急停車するはず。 >>953
マスクは一昨年に客センにこんな苦情が来てから原則禁止。
『メトロの駅員はマスクをしてる人が多い。体調が悪いなら健康な人だけを勤務させればいいでしょ。帽子を被りメガネを掛けてマスクをしていると表情も分からず見栄えも悪い』
この苦情を客セン経由で受けた健康支援センターも『マスクは感染予防に効果的とは言えない。感染拡大防止の効果も限定的。早期の治療とうがい・手洗いが最善』みたいなコメントを出したおかげで一気にたたみ込まれた。
マスクを着用したい場合には当務助役の許可を得てから、出勤点呼時に『風邪のためマスクを着用します。勤務に支障はありません』と申告する事になっている。 体調が悪いなら健康な人だけを勤務させればいいでしょ。
ここだけは至極まともなんだよな >>965
でもそのおかげで体調不良者続出してんじゃん 客からのクレームの内容を吟味せずに何でも謝る弱腰の対応が生み出した結果だね。
他社のようにピシッと対応してガタガタ騒ぐ奴には警察呼ぶとか、嫌なら乗らなくて結構ぐらいの勢いがあってもいいと思う。 東京メトロは民間企業の嫌なところと公営企業の嫌なところとを両方兼ね揃えてるからその辺の民間ブラック企業よりタチが悪いね >>972
>>973
JR東日本は良いところ兼ね備えたよね。
メトロは嫌なところを兼ね備えて、それが年々悪い方向に進んでる。
自己保身と自分の職場の立場と利権を守る思考が積み重なって悪く作用したしわ寄せが現場に襲いかかっている。 組織を変えるための公営企業の民営化の先鞭をつけるために
必死でうまくいく方法を模索してきた会社と
ただ先行例の成功したということだけを目の当たりにして
なんとなくやっててもうまくいくだろうと考えてる会社の違いですわな 経営者がバカだから
いつまで経っても上場しようとしない経営陣をみたらいかに無能かが良く分かる
今さえ良ければ、自分たちさえ良ければ良いってスタイルだものそりゃ良くなるどころか悪くなるわけだわ 利用側で良い企業に感じる所ってのはほとんどが運営する側は大変なんだなあ。
ホームドアも付くし銀座線の駅の壁ピカピカになるし本数も多いし
初乗りはJRに負けるけれど長距離安いし。
利用する分にはかなり高評価な鉄道会社だと思う。
客のために頑張れや。ビシバシ。ってところか。
逆にJRは利用者には不評だが(高いとかトラブル起きても折り返し運転しないとか震災でシャッター閉めるとかw)
中の居心地はいいのかな。
コストをかけて収入で対応する感じ。 >>978
TKKもホームドアの設備とか金掛けてるが中の人はメトロ以上にブラックだからな >>977
散々、高卒を馬鹿にしていた大卒様が、この程度の返ししか出来ないとはw そうやって下を見て笑うんじゃないの
そういうところがメトロの一番悪いところだよ TKKだかYKKだか知らないけど大手としての自覚をちゃんと持って 冬祭で馬鹿が問題起こして大々的にニュースで報道されないかなあ >>982
なにこの文脈読めない馬鹿は
>>980
え?知らないの? >>982
まあ大卒様と言っても、エキスパートでしか入れないんじゃ推して知るべしw
立ち位置わかっていない挙句、無駄にプライドだけ高いw 大卒で総合職入るなら最低でも総計でしょ?
JRの総合職は最低でも宮廷っていうし
中堅私大の漏れ様じゃ無理だなー 総合職はほとんどが旧帝
男は修士卒じゃなきゃ話にならない 結局は仕事内容より総合職っていう箔が欲しいだけなのねwww 高卒は1990年代に大きく悪化したんだよ。
丁度ネットやらこれまでにないジャンルがわんさか出てきた時期だったけどパソコンがある家庭なんて限られていたな。
今は何でも情報が手に入る時代。だから仕事の実態もすぐ明るみになるのさ。
今の高卒は学校側が色々と社会について教えてくれたりパソコンも講義に入れてくれる所ならいいんじゃないの。
スマホだけで事足りるなんて人は雇いたくないだろうけど。 悪化したんじゃなくてFラン大乱立で残り滓しか居なくなっただけなんじゃないですかね だからあ、搾りかすだろうとなんだろうと、
私鉄のぽっぽ屋現業は残業してなんぼなんだって、昔からw
私鉄総連入っている以上、ほかの私鉄も皆同等かそれ以上の職場環境勤務時間なんだから。
ちったあネットで調べてから入れと。大卒の現業の皆さんw まーた残業じじいか
そんなに残業が好きなら俺たちの分まで残業頑張ってくれ >>998
いいよ。
ただずっとD査定で、統括もなかなか受からないよwww 残業MAX、急な公出依頼も断らずやって、有休20日以上棄ててる人が統括試験一発で合格したな
本人は既にボロボロだけどね このスレッドは1000を超えました。
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