【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 7番線IPなし

**名無し野電車区** · 2017/10/17(火) 10:45:42.50

【東北本線】黒磯駅デッドセクション移設を語るスレ 6番線　　©2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1506655114/
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1506655114/

IP出したくない人はこちらで

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 09:46:53.47

長期的には205系600番台の置き換えが必要になるんだし
そこまで見越してるんじゃね

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 10:00:58.68

E531-3000は寒冷地の黒磯～新白河を定期で走れるようにわざわざ立ち上げた車両
撤退だとかただの妬みにしか聞こえず笑止千万w

2018/02/12(月) 10:15:25.07

>>721
せやな

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 13:11:51.62

>>707
こんなところ0番台やE501系で走れると思うか？
https://i.imgur.com/DOiDlXg.jpg

2018/02/12(月) 14:38:36.29

>>724
無理無理

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 14:58:56.88

>>724
わざわざ電車である必要もないな、キハ110でも対応できる

3000番台作らなくても気動車対応出来たってとこがミソ
3000番台を作った理由というよりも気動車を新造しないほうがいい理由が必要
そして現にワンマンで新白河黒磯間を間合い気動車でピストンしてるんだから、これを説明できる理由は一つしかないわけで

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 15:35:11.04

>>724
沿線自治体でマイナス10度以下を連日観測したり県境の積雪もしつこく残る冬となったし3000番台の意義はあるな

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 15:48:28.82

確かに「繁忙期を考えなければ」キハ110でいいよ

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 17:26:19.40

>>728
でも繁忙期は必ず来る訳で…

キハ110がお払い箱になることはあってもE531系3000番台は廃車まで本来の目的を全うするでしょう。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 17:51:07.19

繁忙期ってお盆とか年末年始の帰省とかのこと?

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 18:15:18.77

>>730
あと学生の休みの時期（18きっぷシーズン？）とかね。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 19:10:41.01

あの区間の繁忙期と呼べるのは18期間のみ
世の中一般とは異なりJRは18キッパーの為の輸送力確保なんて考えてないのよ
当該区間への供給なんて朝夕を除いて20m車1両でも足りる程度
夢は否定しないが現実は現実

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 19:14:50.61

その現実とやらがE531-3000だからこの区間は面白い

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 19:25:32.77

>>729
あの区間に繁忙期なんてあるのか？
あと10年もしたら、531系になぜ3000番台があるのか？
…を、Wikipediaあたりで調べてシッタカする奴が出てきそうじゃん。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 19:32:12.62

手を変え品を変え文体を変えても結局東北本線でE531が運用されること自体に粘着するのであった。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 20:50:59.26

>>732
この間の繁忙期はキハの運用をE531系が代走していたから、終日にわたり5両編成だった。そしてキハは1編成1運用だから、キハが動けない時はやはりE531系が代走する事になる。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 21:35:27.93

繁忙期であってもなくてもキハ110でok

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 22:12:31.60

18古事記は単行気動車に押し込めばいい

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 22:14:10.86

テンプレかマニュアルでもあるような今日のスレ進行ですね

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 22:20:43.76

>>738
そういう日にたまたま乗ることになっちゃった地元民のことも少しは考えようよ。
＞静岡山支社

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 22:53:19.61

定期利用者と新幹線乗り継ぎな切符を持ってる人、正規料金の切符を持ってる人をまず優先、
青春18切符を持ってる人はそれらの人が乗り終わってから乗車開始
満員になりそうだったらその時点で乗車打ち切り
乗れない18切符利用者は次列車へ

は冗談だけど普段使ってる人の迷惑になるようになるほど人が押し寄せるようなら
ある程度選別しちゃってもいいんじゃないかと思わなくもない
青春18切符なんて普段の列車の空き空間に押し込める荷物みたいなもんだし

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 23:06:47.82

>>734
そういや、輸送密度だけを根拠に陸羽西線廃止！なんて言ってた子もいたなあ。
それから比べたらすごい成長だよね。

**名無し野電車区** · 2018/02/12(月) 23:15:09.70

常磐線が復旧すれば18古事記はそちらへ流れるかな?

**名無し野電車区** · 2018/02/13(火) 08:29:56.61

乗車時間たった25分なんだから立ってても大した事がない。

2018/02/13(火) 09:40:53.24

>>729
激しく同意
>>731
せやな
>>738
気動車いらね

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 08:09:43.64

>>743
防護服と線量計買ってまで…か？

2018/02/16(金) 10:26:17.14

>>746
安全地域に移設されるやろ

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 12:51:44.72

>>746

> >>743
> 防護服と線量計買ってまで…か？
お前は電車の中に腹ばいになって住む気か

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 16:53:13.73

>>748
腹ばいになって住んだら危ないのか？
コワッ！

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 21:42:24.98

>>743
目的地がいわきや茨城県北でもない限り、安全な中通りルートのままじゃない？
常磐線も順調に復旧工事が進んでいるみたいだけど、安全性に関しては未だに不安が残るからね。半ば国策のように常磐線全通＝安全だの復興だの言っているけど、あやしいもんだ。

**名無し野電車区** · 2018/02/16(金) 23:07:00.38

>>750
原発周辺は通過扱いだろうな

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 00:14:58.81

>>751

> >>750
> 原発周辺は通過扱いだろうな
二駅くらいしか通過しなさそうだな

2018/02/17(土) 06:03:56.49

>>751
それな

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 07:05:43.74

住む訳じゃないし通過するだけなら中通りとさして変わらない事実
動労水戸かよ

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 10:26:34.05

黒磯付近て何気に放射線量高いんだよな。

**名無し野電車区** · 2018/02/17(土) 14:01:17.26

>>755
柏とか東京都内でも高線量だよね。

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 00:59:35.95

>>756
勝手に東京にするな

2018/02/18(日) 09:34:14.70

ATACS導入あくしろや仙石線見習え

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 10:26:32.02

>>757
除染されていない分東京（首都圏）の方が危険だったりする。
http://www.gowest-comewest.net/higai/watanabe20170326.html

**名無し野電車区** · 2018/02/18(日) 15:08:44.61

>>759
放射脳は放射線浴びる前から手遅れ

2018/02/19(月) 07:47:25.84

気動車走行断固拒否

**名無し野電車区** · 2018/02/20(火) 07:14:44.20

気動車走行でok

2018/02/20(火) 12:09:31.71

>>762
要らねー

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 05:53:32.71

気動車走行断固歓迎

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 06:53:31.62

>>764
乗ってるだけならｷﾊ110＞E531
…特に閑散時は。

2018/02/21(水) 10:00:04.39

>>764
気動車走行断固拒否日本海ひすいラインも肥薩おれんじ鉄道も電車にすべし

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 10:46:23.13

>>766
電車にするのはいいけど４扉･ロングシートはご勘弁。

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 12:48:05.51

むしろロング歓迎

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 12:58:31.42

>>767
近距離客にはロング4扉はメリットしかない。
18乞食？知るかよ

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 13:01:23.30

地元民だって寒々しいE531より暖かそうなDC110の方が良くね？
５連や４扉が必要とも到底思えんし…。

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 13:16:31.53

必要かどうか判断するのは運行母体のJR東日本

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 14:31:39.27

寒々しいの意味が分からん

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 15:26:25.45

ドアスイッチ付き車両が閑散区間に乗り入れても開くドア少ないから寒くはならんが。
客が多い時間帯や駅なら、ドア多い方が暖かい車内にすぐ乗り込めてやっぱりメリットしかない。

**名無し野電車区** · 2018/02/21(水) 23:08:55.97

やはりロングでok

2018/02/22(木) 05:44:02.72

>>767
それなら E521系を導入すれば桶

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 06:19:54.91

ドアはいっぱい付いてる方が、
座席は横向きで少ない方が
一見都会的に見えるじゃないか w

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 08:27:21.82

クロスの方が座れるしなあ

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 08:28:16.77

間違えた、ロングの方が座れる

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 12:20:58.66

「ロングは寝れる」だろ、あの区間なら w

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 12:41:48.85

実際、地元民から見たら一目で空いてる席が分かるロングはいいぞ。
クロスだと空いてると思って行ったら子供が座ってたりするし。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 12:51:01.97

子供いるのか？あの辺り。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 12:54:56.73

スレが過疎になり始めたのでアピールだな

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 12:58:32.62

>>781
思ったw

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 14:41:29.97

>>783
田舎って子供は結構いる。高校進学から減っていくだけで。

**名無し野電車区** · 2018/02/22(木) 16:42:15.02

都区内でも高校を出た辺りから地元で同級生と会わなくなってきたもんな

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 06:43:12.61

>>785
それは知ってる相手と会わなくなっただけで
総数の増減とは関係ないかと。

…はともかく、田舎の子供って電車に乗るのか？
子供を連れて電車で行くような処ないだろ、田舎には。

2018/02/23(金) 11:28:56.27

ATACS導入あくしろや仙石線見習え

**名無し野電車区** · 2018/02/23(金) 15:27:51.76

>>786
有るには有るけど大半はクルマだろうね。ホントは電車やバスに乗るのは公共の場でのマナーやエチケットを学ぶいい機会なんだけど、結局親もクルマの方が楽だし、親自身そういった教育受けてないから、毎年猿の群れのようなバカ高校生が生まれる。

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 06:30:31.81

そういや531に駅の案内ってついたの？

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 08:46:43.01

誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

4SQPX

**名無し野電車区** · 2018/02/24(土) 11:35:06.47

>>788
新幹線乗って東京行くとき使うぞ

2018/02/24(土) 12:31:13.68

気動車走行断固拒否

**名無し野電車区** · 2018/03/03(土) 15:23:01.63

保守

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 08:48:16.56

3月改正では動きがないせいか過疎ったな
もう一方のスレみたくなるのもアレだが

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 15:51:58.91

いつ宇都宮→新白河行き運行されるのよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 16:51:35.06

>>795
黒磯の配線の整理がある程度進まないとないだろ。
雪降る場所だから冬にはやらないよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 18:46:30.27

日光線検測の光花魁も仙センまで81の97号機が迎えに来た。
てゆーか97号機が交流の電気食って走るのって凄い久しぶりだな。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 19:04:18.41

>>795
永遠にお待ちください。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 19:16:17.44

>>796
なるほど、移設が終わったからといってすぐできるもんでもないのか。

>>798
やらない可能性もあるのか……そうなると、那須町民はがっかりだな。

**名無し野電車区** · 2018/03/06(火) 19:56:28.38

719系が常磐線に進出しそうな勢いだし何がどうなってんだか

**名無し野電車区** · 2018/03/08(木) 11:58:32.26

JRは大体3年みないと新しいダイヤにならん

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 09:08:44.34

黒磯乗り換えはそのままだよ。

**名無し野電車区** · 2018/03/10(土) 15:00:33.97

そのままであってくれないと困るからな。

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 05:44:30.31

あげ

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 08:10:18.93

「黒磯乗り換えはそのまま」でFA。

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 13:29:52.59

黒磯＝宇都宮が１時間１本になれば直通も可能なんじゃね？

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 15:11:10.57

>>806
逆。
宇都宮-黒磯2本/hのうち1本を新白河直通で。

**名無し野電車区** · 2018/03/13(火) 23:22:12.83

>>807
車両が足りない。
勝田に車両を借りている分際でそんなことが出来るわけがない。
できるなら仙コリか宮ヤマの所属でE531入れる。

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 02:38:40.37

ま、やはり黒磯以南は直流電車で、
黒磯以北は気動車で運用する事になるんだろうな。

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 09:46:37.02

無限ループ

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 10:44:51.14

だったら初めから気動車増備してろ定期

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 17:52:05.62

余剰車が足りなかったんじゃないの
数年したら全部気動車になるかも!!

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 18:43:48.63

>>812
そだな。

**名無し野電車区** · 2018/03/14(水) 21:09:24.40

E531を新製する余裕はあるのに気動車を増備する余裕は無いとは奇妙なことよ

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 00:09:39.88

新製する余裕はあっても、保守する余裕は無い、のかも。
ほぼメンテフリーな電動機と比べて、発動機はまんどくせ。

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 00:49:35.44

使用車両が全部余所者なんだよね、モハもキハも。

その内「整備新幹線じゃない新幹線の並行区間なのに３セクになります。」とかなりそうで怖い

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 00:51:38.96

黒磯ー新白河間は3セク化の第一候補だろうな。

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 01:43:01.44

>>817
たかだか20数キロやる意味がない

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 07:43:33.75

黒磯ー新白河間3セク会社名は「黒白鉄道」か？

**名無し野電車区** · 2018/03/15(木) 07:51:59.96

>>817
し尺貨物「ふざけんな」