>>79 将来的に半蔵門線と直通する予定だったのだから、田園都市線の渋谷駅を２面４線で作ればよかったと思うが、スペースの問題でもあったのか？
田園都市線の失敗？から東横線〜副都心線の渋谷駅は２面４線にしたのだろう。