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JR四国スレッド Part 134
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無し野電車区
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2017/12/07(木) 12:43:41.74ID:sAIW9cvD
2600って8600みたいにプシュプシュ五月蠅くないな。
0852名無し野電車区
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2017/12/07(木) 14:45:06.53ID:coQcp1So
>>844-845
両隣の県は朝ラッシュ私鉄もJRもかなりの混雑なのに、グンマーは大したことないからね。
通勤にもレジャーにもクルマ(笑)ばかり使うから冷遇されるんだよな。
その証拠にグンマーだけ3扉の抵抗制御車が主流でATOSも導入されてない。
0853名無し野電車区
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2017/12/07(木) 16:00:57.27ID:xnmH9Y07
マトモに話を合わせられない奴だから、ここを荒らしてんだな。
0854名無し野電車区
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2017/12/07(木) 19:08:32.68ID:2irJp83K
>>853
マリンライナーの自由席もオールロングにしろ
キャリーバッグ抱えて自由席に乗るだけで警察沙汰のリスクや命懸けだったりで恐ろしいわ
海老津ではこれに関係した愛媛ゆあネット君のツイートもあったようだし
0857名無し野電車区
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2017/12/07(木) 21:45:57.26ID:SRkSInGZ
>>800
>>820
>>822
>>824

0番台はトイレ取っ払って運転台接合したら
54と同等の運用が可能になる
1000番台は47や32と組ませてブースター扱い
いずれもジャンパ栓を3100番台と同じようにするのが前提条件
0858名無し野電車区
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2017/12/07(木) 21:56:49.68ID:je6okhPk
>>855
エンジンがあるので客室の防音がよいんでは？

>>857
それなら7200化改造時に2,3本ほど編成バラして0.5Mの両運車を作った方が
7200系に7100つなげりゃ3両にはなるけど助士席側に乗務員ドアなくて西がいやがりそうだし
そもそも２両固定のワンマンも1M両運車も電気代が勿体無いし、自走できない7100は多度津での増解結が面倒
0859名無し野電車区
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2017/12/07(木) 22:11:59.94ID:+PSbk7tN
40系のエンジン換装さえしなかった会社がそんな改造なんかするかね
0860名無し野電車区
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2017/12/07(木) 22:35:25.06ID:cLBI+yVt
中途半端に40系のエンジン換装しないで、1500形をドンドンと入れたのは正解だと思うけどね。
趣味的にはツマランけど。1500もせめて7次車の外観で増やしてくれてたらなあ。
生産を新潟に戻したからやらんだろうが。
0861名無し野電車区
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2017/12/07(木) 22:57:23.96ID:v77Jqp3D
1500は変速が多すぎて1200の方が加速感がある。
実際併結しててどうなんだろ？
0862名無し野電車区
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2017/12/08(金) 12:44:16.68ID:mBCq4lQU
>>858
終日固定の7000+7100という運用があるかどうかだね
瀬戸大橋(岡山乗り入れ)前提なら
7200にはトイレくらい付けそうなんだけどその気配もないのが気になるところ
同じ理由で7100の窓を取り換える様子もないし。
0863名無し野電車区
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2017/12/08(金) 12:47:24.50ID:mBCq4lQU
あと185-3100と121では持て余し度が段違い。
113や6000より使い勝手悪いし。
0865名無し野電車区
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2017/12/08(金) 14:10:27.13ID:Nojw0dIk
俺の地元の名前が出て来てびっくりした
0866名無し野電車区
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2017/12/08(金) 15:00:16.72ID:cYRBT6of
そういえば何で1500形7次車だけ近車に作らせたんだ？
0867名無し野電車区
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2017/12/08(金) 19:18:44.29ID:0YPbKSNU
いっそ1000・1200を瀬戸大橋線運用に入れたら？
トイレ付・千鳥配置だから案外瀬戸大橋線や宇野線に合ってそう
茶屋町―宇野のワンマン運用の融通も効くことだし
0869名無し野電車区
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2017/12/08(金) 21:53:49.27ID:J1f4qUMR
まさか、次の元号、「半家」には、ならないだろうね?
0871名無し野電車区
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2017/12/08(金) 23:05:48.30ID:J1f4qUMR
十川駅の愛称を、土佐平成駅にするとか。
0874名無し野電車区
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2017/12/10(日) 05:28:19.80ID:IJUIr6Kc
どうでもいい車両の話で他のレスすべてなきものにしてまで強引に進める輩のほうがよっぽど荒らしだわ
0875名無し野電車区
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2017/12/10(日) 10:13:59.22ID:qJtFJjd6
>>874
マリンライナーの自由席もオールロングにしろ
キャリーバッグ抱えて自由席に乗るだけで警察沙汰のリスクや命懸けだったりで恐ろしいわ
海老津ではこれに関係した愛媛ゆあネット君のツイートもあったようだし
0876名無し野電車区
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2017/12/10(日) 10:14:23.53ID:qJtFJjd6
>>874
両隣の県は朝ラッシュ私鉄もJRもかなりの混雑なのに、グンマーは大したことないからね。
通勤にもレジャーにもクルマ(笑)ばかり使うから冷遇されるんだよな。
その証拠にグンマーだけ3扉の抵抗制御車が主流でATOSも導入されてない。
0877名無し野電車区
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2017/12/10(日) 10:15:21.12ID:qJtFJjd6
サンポートはオールロングにしろ
キャリーバッグ抱えてボックス席に乗るだけで警察沙汰のリスクや命懸けだったりで恐ろしいわ
讃岐塩屋ではこれに関係した人権侵害トラブルのオスマンサンコンもあったようだし
0878名無し野電車区
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2017/12/10(日) 10:17:37.83ID:qJtFJjd6
春の「栗林公園アンパンマントロッコ」運転のお知らせ
トロッコ区間は北口駅手前ぐらいから栗林駅までです。
昭和町駅には停車致しませんのでご注意いただきます！

この列車は普通栗林発野幌〜二日市〜海老津〜栗林行大回り乗車の旅58＋65のｷﾊ2連ｲﾍﾞﾝﾄ列車です。
うしろの車両は回送車両ですのでご乗車できません！
＞＜；


Ｌ特急りつりん号
停車駅は
昭和町･･栗林公園北口･･終点栗林です。
高松出発後は各駅に停車します。
この列車は乗車券の他に特急券が必要です。
0879名無し野電車区
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2017/12/10(日) 10:23:35.07ID:qJtFJjd6
あなたと、コンビに、トモニー
には「便利(コンビニエンス)なライオンズであること」と「沿線といっしょ(コンビに)」という西武鉄道の思いが込められています。2006年9月、このキャッチコピーは「西武鉄道ティーガーI」として制定されました。
0881名無し野電車区
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2017/12/10(日) 13:43:49.91ID:+xfhnDX0
徳島〜高松にしか止まらないうずしお作ってくれんかな
止まっても池谷
0883名無し野電車区
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2017/12/10(日) 13:52:19.56ID:xOOMdq4X
>>881
ほとんどのうずしおは、徳島〜高松にしか止まってませんが何か？
0885名無し野電車区
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2017/12/10(日) 14:12:20.51ID:QYxCPqSn
四国スレに出てないと突っ込まれた途端
出るようになったヒント厨

徳島人に成りすました福井人のやることは分かり易いわw
0887名無し野電車区
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2017/12/10(日) 14:25:23.52ID:Yhewo3Lf
ヒント
ヒントで検索すれば僕のレスたくさん出てくるのにアホなのかな？
0888名無し野電車区
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2017/12/10(日) 14:36:57.36ID:ap1FYbkt
単線でつらいのは分かるが特急が普通列車の通過待ちするダイヤはやめろ。
0889名無し野電車区
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2017/12/10(日) 15:19:58.09ID:BD8lFKi1
単線でつらいのは分かるが普通が貨物列車の通過待ちするダイヤはやめろ。
0890名無し野電車区
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2017/12/10(日) 15:20:22.46ID:BD8lFKi1
四国スレに出てないと突っ込まれた途端
出るようになったヒント厨

徳島人に成りすました江別人のやることは分かり易いわw
0891名無し野電車区
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2017/12/10(日) 15:20:37.38ID:BD8lFKi1
四国スレに出てないと突っ込まれた途端
出るようになったヒント厨

徳島人に成りすました岡垣人のやることは分かり易いわw
0892名無し野電車区
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2017/12/10(日) 15:20:53.71ID:BD8lFKi1
四国スレに出てないと突っ込まれた途端
出るようになったヒント厨

徳島人に成りすました栗林君のやることは分かり易いわw
0896名無し野電車区
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2017/12/10(日) 17:14:31.68ID:CSk99OsR
ヒント
ヒントで検索すれば僕のキャリーバック撲滅運動がたくさん出てくるのにアホなのかな？
0897名無し野電車区
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2017/12/10(日) 18:04:35.70ID:7F9ptgjx
>>896
ヒントをNGワードにすればよかったのか。
いまごろ気がついた。
0898名無し野電車区
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2017/12/10(日) 18:52:11.11ID:wOc+fPVX
途中駅をノンストップにしたって運転停車だらけになるだけ。
どうせ行違いで待つなら客扱いして稼ごう、て感じでしょ。
0899名無し野電車区
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2017/12/10(日) 19:52:20.34ID:3JpbDAwA
1時間に1本なので行き違いは30分に1回。
停車するのは上りと下りの片方だけでいいので、
1時間に1回停車すれば、それ以外はノンストップで走れる。
0900名無し野電車区
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2017/12/11(月) 08:08:10.46ID:S3tm4O8J
121系のリニューアルもいいけど、6000系も登場してから20年経過しとるし、こっちはリニューアルしないの？
0901名無し野電車区
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2017/12/11(月) 13:41:59.83ID:6BREn92k
宇多津駅のロータリー歩いてたら、オバハン3人組が同じく歩いてて、声デカいから会話が聞こえてきたんだけど
オバハンA「いったん児島で乗り換えるのよ」
オバハンB「岡山まで乗って行かないの？」
オバハンA「だって岡山まで乗ると特急料金取られるのよ」

ホントに乗ったかまでは見てないけど
0902名無し野電車区
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2017/12/11(月) 15:12:45.12ID:kMgHYiLX
観音寺駅のロータリー歩いてたら、オバハン3人組が同じく歩いてて、声デカいから会話が聞こえてきたんだけど
オバハンA「いったん多度津で乗り換えるのよ」
オバハンB「高松まで乗って行かないの？」
オバハンA「だって高松まで乗ると特急料金高いでしょ」
0903名無し野電車区
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2017/12/11(月) 16:37:42.96ID:93UPF20J
児島〜岡山の上り特急の検札って今やってないだろ
0904名無し野電車区
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2017/12/11(月) 16:41:22.70ID:I3WsIjRC
>>903
自由席は集めて回ってるんじゃなかったかね
3年前の記憶だが
0906名無し野電車区
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2017/12/11(月) 17:50:34.15ID:v+LczYVF
くまなくおでかけパスと30周年謝恩切符で高知日曜市の日帰り旅。
高知観光きっぷで旅行したときなど、
下り列車では児島駅前後で検札を受けた。
上り列車では児島駅からの検察も回収もやっていなかった。

少ない乗車体験から言えば、今はこんなやり方かと。
0908名無し野電車区
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2017/12/11(月) 18:49:38.31ID:6BREn92k
>>901
なら、オバハンAの苦い経験はソコソコ前のことなんだね
0909名無し野電車区
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2017/12/11(月) 18:56:10.94ID:RhvFYIrF
特急料金の取りこぼしは年間にすると相当額になりそうだな。
0911名無し野電車区
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2017/12/11(月) 20:02:37.49ID:krABb26n
観音寺〜高松の場合、特急券を多度津〜坂出の範囲で区切っても安くなるな。
特急券の買い足しは合法なはずだけど、もし検察してきた車掌が理由を問いただしてきたら、
「最初は快速＋特急で行くつもりでしたが、特急のほうが早いことに気づき、
特急券を買い足しました」でOK。
0912名無し野電車区
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2017/12/11(月) 20:06:04.19ID:8ktI61Me
>>900
そんなに一編に出来る余裕ないだろ
工場スケジュールも予算も
0913名無し野電車区
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2017/12/11(月) 20:14:44.47ID:RhvFYIrF
>>911
> 観音寺〜高松の場合、特急券を多度津〜坂出の範囲で区切っても安くなるな。

そもそも「５０キロまで５２０円、１００キロまで１１８０円」の規定がおかしいとも言える。
坂出駅の窓口で「伊予三島まで、特急は丸亀からで」という買い方をしている客を見たことがある。
0914名無し野電車区
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2017/12/11(月) 20:19:11.58ID:wBdkNTIC
岡山からしおかぜ乗ったら
詫間、高瀬停まらんやつだったんで、嬉しかったわい
0915名無し野電車区
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2017/12/11(月) 20:34:06.68ID:cmteSRAR
じゆう多度津の次観音寺ってこと？
そんな快適な便あったんだな
0917名無し野電車区
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2017/12/11(月) 21:18:14.09ID:krABb26n
そもそも四国がA特急料金なのは、新幹線との乗継割引が適用される客が多いから。
島内利用は回数券を使えば安くするというスタンス。

逆に九州はB料金に統一した代わりに乗継割引を無くしたしね。
0918名無し野電車区
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2017/12/11(月) 21:35:38.11ID:BOJffP2S
>>908
単に児島まで普通で行って、そこでマリンライナーに乗り換える、ということを言ってるんじゃ無いの？
0919名無し野電車区
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2017/12/12(火) 00:12:31.96ID:HiA6a//n
JR四国のICカード SICOKAの導入あくしろや。

利用可能駅、高松、徳島、松山、高知、窪川
0921名無し野電車区
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2017/12/12(火) 07:37:36.09ID:ChnLRUav
>>917
九州の特急料金をＢ料金にしたのは、国鉄時代（乗り継ぎ割引有）なんですけど。
九州新幹線全通時に新幹線との乗り継ぎ割引廃止したんですけど。
0922名無し野電車区
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2017/12/12(火) 08:20:08.80ID:3SS0PPIz
キハ2600って試作車レベル？怖くて乗れないじゃん
0924名無し野電車区
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2017/12/12(火) 12:21:23.54ID:o77tFBsh
>>920
煩わしだけ
0926名無し野電車区
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2017/12/12(火) 14:56:08.03ID:7UUpcbTH
妻鳥町に四国中央駅を作って特急停車はそこに集約しろ
0927名無し野電車区
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2017/12/12(火) 15:13:20.46ID:PEN5WkOy
>>917
四国は国鉄時代末期まで急行がメインだったからそれと格差を付ける意味でも特急はA料金にしていたのだと思う。
急行はキロを普通車指定席として営業するほどサービスしていたのであるいみ格を重んじていたのではないか。
九州はすでにその頃特急王国だったし、西鉄をはじめ高速バスの攻勢が強かった。
0928名無し野電車区
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2017/12/12(火) 17:47:59.14ID:ZpkCq2dK
>>925
下りなら下車時のお出迎えで貰えたよ。
数種類あるよ。
0931名無し野電車区
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2017/12/12(火) 21:07:17.92ID:eby3Ex1F
鉄道総合技術展に出てた中村自工のDPU、海外メーカとそっくりだけど26よりラジエータはコンパクトになった感じ
あまり酷評もされてないようだしコンプレッサの能力が上がれば宇和海と島内うずしお用に26再増備したりしてw
0932名無し野電車区
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2017/12/12(火) 21:39:20.31ID:IzKjbzub
マリンライナーの優遇は異常。
新快速はもちろん並みの特急をも上回る表定速度で快適な転クロ、高松駅には常に次発のマリンが待機しているから車内で快適に待てる。
この充実度で普通運賃。
0934名無し野電車区
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2017/12/13(水) 00:32:21.88ID:DWhjGFW+
詫間高瀬川之江壬生川伊予北条無視する新特急はよ
岡山松山3時間はダルすぎる
0935名無し野電車区
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2017/12/13(水) 00:51:42.50ID:bxsf4a6m
それだけ駅飛ばしても10分も変わらんと思うがね w
0936名無し野電車区
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2017/12/13(水) 08:44:45.14ID:Y2WuUzmK
むしろ、大半を単線区間走る特急で表定速度が80kmオーバーなのが大したもんだと思うけど。

東四国の特急は停まりすぎだけどな。
0937名無し野電車区
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2017/12/13(水) 10:11:27.22ID:rXM3Ks/L
昭和４７年デビュー最速しおかぜの停車駅
宇和島　八幡浜　松山　今治　新居浜　高松
0938名無し野電車区
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2017/12/13(水) 14:32:43.92ID:0sMtGKIs
>>932
で？
0939名無し野電車区
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2017/12/13(水) 14:34:50.34ID:0sMtGKIs
>>897
今ごろ？
0940名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 15:59:04.74ID:X85XrjMS
>>936
予讃線の電化区間全部で見た場合、今治の大回りでそれも台無し
0941名無し野電車区
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2017/12/13(水) 17:14:22.00ID:52YXlsGC
マリンを特急格上げしたら手っ取り早い増収になるのに…
0942名無し野電車区
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2017/12/13(水) 18:41:26.71ID:y+MHaYWJ
ＪＲ九州から観光列車の接客学ぶ12/13 12:43 http://www3.nhk.or.jp/lnews/k/takamatsu/20171213/8030000024.html 動画あり
ＪＲ四国の観光列車で接客を行うアテンダントがＪＲ九州の客室乗務員から車内での接客の基本を学ぶ合同研修が高松市で行われました。
ＪＲ四国は今年４月から土讃線で運転を始めた観光列車「四国まんなか千年ものがたり」のサービス向上を目指してＪＲ九州との交流を続けています。
合同研修は、ＪＲ四国の高松運転所に止められた観光列車の車両に双方のアテンダントや客室乗務員が集まり、ＪＲ四国側が接客を見せる形で行われました。
この中でＪＲ九州の客室乗務員は料理の運び方や特産の食材の説明のしかたなどは丁寧にできていると評価しました。
一方で、緊張して姿勢がこわばると乗客に堅い印象をもたれるとか、「なっております」と「ございます」といった言葉を適切に使うことで乗客に与える印象がよくなるなどと話していました。
合同研修は１５日まで行われ、「四国まんなか千年ものがたり」での車内サービスも行うことになっています。
ＪＲ四国の山崎美里さんは「合同研修では、ふだん自分では気づきにくい姿勢や言葉遣いを改めて学ぶことができた。
0943名無し野電車区
垢版 |
2017/12/13(水) 18:42:52.41ID:y+MHaYWJ
観光列車ではきれいな景色やおもてなしを用意しているので多くの人に乗車してほしい」と話していました。
0948名無し野電車区
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2017/12/13(水) 23:55:29.86ID:VvPs42qZ
>>938
池沼？
0949名無し野電車区
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2017/12/14(木) 00:51:10.13
>>947
Otsu
0950名無し野電車区
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2017/12/14(木) 00:51:51.34ID:ncjrdOYe
>>947
乙乙
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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