武蔵野線増発早くやれよ

1名無し野電車区2017/10/29(日) 21:23:14.03ID:RHcL2C3+
混雑路線なのにスカスカダイヤ
利用者の不満も限界だ

333名無し野電車区2018/01/11(木) 18:57:46.83ID:t97cuHRv
>>330
その日はデカイ荷物あったから機敏に動けなかったし、邪魔にならんように最後尾に寄りかかってた。
いつもは新座や新秋津で空く事多いが、その日に限ってあまり降りなかったな。

334名無し野電車区2018/01/11(木) 19:23:17.69ID:j5ffdRIy
>>332
ちょっと意味がわかりません。

335名無し野電車区2018/01/11(木) 19:56:02.07ID:aqfrda78
自分が座れるか立ってるかよりも、全体が空いてるほうが良いな。
仮に立ってたとしても、スペースが充分にあればそんなに苦痛ではない。
が、すし詰めの満員電車だと、仮に座れたとしても苦痛だし、降りる時にもみくちゃにされるのも嫌だ。

336名無し野電車区2018/01/11(木) 19:59:34.35ID:aqfrda78
要は座れるか立ってるかよりも、
少しでも自分が使えるスペースが広いほうが良いという事。
勿論、座れて空いてるに越した事はないが。

337名無し野電車区2018/01/11(木) 21:36:22.21ID:GvCgbIk2
乗客みんなのことを考えてるだげで
自分さえ座れればなんて低い視点では言ってない
で、その「みんなの」にされると都合悪い社畜

338名無し野電車区2018/01/12(金) 05:09:02.57ID:M0VvIHGI
輸送力が不足していますね、やっぱり増発必須

339名無し野電車区2018/01/12(金) 06:01:45.67ID:P0uaE1bv
18時台は混んでるよな。
約8分間隔だし、客への真心があるならもっと増やすはず。
まあ束に真心なんてある訳ないか…

340名無し野電車区2018/01/12(金) 06:45:03.12ID:nUeuSXB5
増発なんてとんでもない
悪の枢軸東京含む関東全土は呪われた土地
東京ともども直ちに殲滅すべき
2020年五輪は大阪で開催せよ

341名無し野電車区2018/01/12(金) 20:59:38.06ID:W187osgs
阪国人くっさw

342名無し野電車区2018/01/12(金) 21:00:06.30ID:mW2S76AX
>>339
ない
今回の醜態でわかったようにあんな地方のしかもピークではない帰宅時間帯ですらあんなに座れないくらい詰め込み、暖房もトイレもあるからいいじゃん、なんて15時間も缶詰めするような会社だし

343むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2018/01/12(金) 21:38:45.57ID:5kYUOe/S
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>341::::::::::::::::::::\
::::嫌阪厨死ね:::::::::::ヽ
:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ  <● > \
:::::::::::::/        ヽ
:::::::::::ヽ         , `ヽ
::::::::::::::`、       (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::|        ,,,,ヽ._
  `、::::::::ノ        ゙゙゙/__)  
、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'ぱよちん''゙    ,´   
  \ 道端ウンコ野郎  | 
    ヽクサイノハテメーダロノ
      `` レイシストシね

344名無し野電車区2018/01/12(金) 22:17:25.68ID:YUKJuY/m
誰かさんは出口近くの数両しか混まないから増結しても無駄みたいな事言ってたが、18時台とか1号車から8号車まで全部混んでるわ。

345名無し野電車区2018/01/13(土) 04:54:23.73ID:nxSzMvJ+
束ゴキブリ社畜工作員だよ。
増発から必死に話題反らしだよ

346むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs 2018/01/13(土) 10:11:10.80ID:d3c5IFp3
:::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>345::::::::::::::::::::\
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
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、  '、:::::ヽ        \_) 
ヽ、  `ヾ'''゙         ,´   
  \           | 
    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い

347名無し野電車区2018/01/13(土) 12:46:35.57ID:eAMLdHb8
>>333
そうでしたか。

狙って座れるとは限らないので仕方ないのでしょうが増発自体は時間帯を絞ったとしてもした方がよいのは事実ですね。

348名無し野電車区2018/01/13(土) 14:41:19.90ID:nxSzMvJ+
>>346
このハゲー、違うだろ。
ボガっ、ドゲシッ

349名無し野電車区2018/01/13(土) 14:42:41.95ID:nxSzMvJ+
>>347
絞る必要無い。信号間隔詰め込み全時間帯増発しよう

350名無し野電車区2018/01/13(土) 19:28:17.42ID:qr5dXJNK
>>347
誰も言ってないのになんで時間帯絞るなんて言う必要あるんだか?
朝も昼も夜も全然満足感ないわこの線の混雑は

351名無し野電車区2018/01/14(日) 06:21:53.56ID:Lry2OCMB
>>350
激しく同意

352名無し野電車区2018/01/14(日) 12:31:29.96ID:k9HX4NXm
>>349
そうか、早朝深夜もギュウギュウ詰めなんだな。それなら終日で増やせるだろう。

必ず座れることが大前提ならタクシーか、マイカーだな。
運ぶだけの費用しか払わないんだからいやなら他の路線の利用者になるか始発駅に住めばいい。

実現しないことを並べても無意味。
実現できそうなことは聞いてもらえるかもしれない。

353名無し野電車区2018/01/14(日) 18:17:28.91ID:ytfVcK01
運ぶだけの費用しか払ってない

いつ誰がそんなこと決めたんだか?

実現しない実際できそう

鉄道会社、それも束の言い値こそが唯一絶対正しいのか?
誰がいつそんなこと決めたんだ?

ちなみに運賃水準と乗車率や着席率を他社と比べてもどんな比較すれば束は適切だって結論出るんだ?

354名無し野電車区2018/01/14(日) 20:13:14.55ID:Lry2OCMB
>>352
高い運賃だな
座れ無いのに周りの私鉄よりも高い

355名無し野電車区2018/01/15(月) 11:36:04.19ID:EvCWtzH+
東洋経済より、武蔵野線と主な交差路線(私鉄)のラッシュ時混雑率

武蔵野線(東浦和→南浦和)174%
京王線(下高井戸→明大前)166%
西武池袋線(椎名町→池袋)163%
つくばExp(青井→北千住)162%
有楽町線(東池袋→護国寺)159%
三田線(西巣鴨→巣鴨)156%
西武新宿線(下落合→高田馬場)156%
東武伊勢崎線(小菅→北千住)150%
副都心線(要町→池袋)146%
東武東上線(北池袋→池袋)138%
北総鉄道(新柴又→高砂)90%

356名無し野電車区2018/01/15(月) 11:45:58.47ID:tgsTue2Q
>>355
南浦和から東浦和の方向のほうが混んでないか?逆じゃね?

357名無し野電車区2018/01/15(月) 13:30:20.19ID:9SU6lyPQ
>>356
いや、昔から(方面も含めて)この区間が最混雑区間。

358名無し野電車区2018/01/15(月) 23:57:27.61ID:uNkb7lXy
>>356
どっちにしても輸送力が足りないナンバーワンに変わり無い。
増発必要度ナンバーワンにも変わり無いよ

359名無し野電車区2018/01/16(火) 10:28:03.29ID:tNB5xDk8
都心に向かう路線(私鉄、地下鉄)よりも混んでるってどゆこと???

360名無し野電車区2018/01/16(火) 11:24:52.84ID:NlUu2fp0
単にケチケチして輸送力がショボいってこと
乗客数が少ないのに混雑率が高いんだから
混雑率=乗客数では無く、混雑率=輸送人員(乗客数)➗輸送力なんだから分母の輸送力が小さ(少な)ければそれだけ混雑率は大きく(高く)なる
束は他社と比較してこういう路線がやたら多い
だからケチだ怠慢だと叩かれるのが妥当だし叩かれなければむしろおかしい

361名無し野電車区2018/01/16(火) 12:25:11.92ID:ZuCFEfDX
小田急とか東武とか東急に経営してほしいよな。
無理だけどな。

362名無し野電車区2018/01/16(火) 13:02:55.84ID:wMVMDr+M
>>361
束よりはマシになるだろうね。
各社とも多少は混雑緩和に努力してるから。

363名無し野電車区2018/01/16(火) 13:49:56.42ID:5R0FL4Yb
>>358
増発が必要な路線は武蔵野線以外にいくらでもある。

以下、混雑率の変遷。

http://toyokeizai.net/articles/-/183114?page=3

364名無し野電車区2018/01/16(火) 15:51:19.57ID:rqeFASI+
上位路線と違って武蔵野線には増発の余地があるから

365名無し野電車区2018/01/16(火) 17:05:01.16ID:ut3oEOdi
武蔵野線は乗客が田舎民で庶民だから舐めているんだよ。
山手線に新型導入して総武線はそのお古だろ。
田舎民を舐めるのがJR。

366名無し野電車区2018/01/16(火) 17:12:23.36ID:ZjR0no+Z
高校生カップルが痴漢容疑者を確保 JR武蔵野線
2018年1月15日 05:00

松戸署は14日、千葉県と埼玉県迷惑防止条例違反(痴漢)の疑いで

東京都江東区潮見2、自称会社員、今津卓也容疑者(31)を現行犯逮捕したと発表した。

逮捕容疑は13日午後6時55分ごろ〜同7時5分ごろまでの間、JR武蔵野線吉川−新松戸間を走行中の下り電車(8両編成)内で、
隣に座っていた都内に住む中学1年の女子生徒(13)の尻や太ももを触った疑い。

同署によると、異変に気付いた高校生カップルが降車した新松戸駅で今津容疑者を発見。声を掛けると、再び容疑者が車両へ逃走した。
高校生が近くの駅員に事情を説明すると、電車は発車せずホームに停車。
その後、駅の警備員らが高校生と協力して車内から出てきた今津容疑者を確保した。

今津容疑者は事務室に向かう途中、再び逃走を図ったが階段で転倒。
再びカップルと警備員に取り押さえられ、駆け付けた松戸署員が現行犯逮捕した。
「左隣の女子学生の太ももと尻を触った」と容疑を認めている。

https://www.chibanippo.co.jp/news/national/468262

367名無し野電車区2018/01/16(火) 18:35:25.48ID:wMVMDr+M
>>363
じゃあまずは南武線や横須賀線何とかするべきだろ
それに今までコツコツやって来なかった差が私鉄との差なんだから、武蔵野線だってこのままで良い訳がない。

368名無し野電車区2018/01/16(火) 20:31:56.87ID:YDOksl4y
>>365
山手線だって以前は3分40秒間隔だったのに減便された
田舎都会関係なくJR東日本がクソなだけ

369名無し野電車区2018/01/16(火) 20:59:43.37ID:CXCnRgMX
>>363
いくらでもある、はだからやらなくていいにはならない

370名無し野電車区2018/01/16(火) 21:19:43.08ID:wMVMDr+M
束厨の適当な言い訳だろ

371名無し野電車区2018/01/16(火) 22:56:25.13ID:0oaFhWAO
武蔵野線はまず南浦和や武蔵浦和の乗換え動線を改善すべきだろ

372名無し野電車区2018/01/16(火) 23:31:46.99ID:iPhxw8Ul
>>371
5方面乗換駅はキャパ不足だな、どこも小規模な改築どまりだし

373名無し野電車区2018/01/17(水) 00:24:36.22ID:zduJG3Bz
>>371
改善は必要だが、それが未解決だからダイヤをいじらなくてよいという免罪符にはならない

374名無し野電車区2018/01/17(水) 00:50:19.70ID:mniz81Ma
大宮駅の12番線を復活させて、1時間に1本、ラッシュ時は30分に1本
内回り、外回りから乗り入れ出来れば少しは混雑緩和になる。

南流山から、常磐快速線の北千住に乗り入れ出来ればいいけどな。

375名無し野電車区2018/01/17(水) 08:32:00.63ID:/RHeucJN
>>373
まさにその通り

376名無し野電車区2018/01/17(水) 22:30:54.31ID:TzUyOfS/
毎時6本くらい増発せいや!

377名無し野電車区2018/01/18(木) 06:51:02.12ID:lP1KWO35
言う通りだよね

378名無し野電車区2018/01/18(木) 21:41:21.22ID:UNwlz2ew

379名無し野電車区2018/01/18(木) 21:47:12.85ID:FiE21trP
  
貨物を廃止すればいい

380名無し野電車区2018/01/18(木) 22:01:20.04ID:lP1KWO35
>>379
それなら増発できる。
貨物は八高線に回せば台車。東北線は両毛線使う。小山で機関車を交直機関車にすればいイイし

381名無し野電車区2018/01/19(金) 00:22:10.96ID:W4aprdWL
でもJRの扱いは
物流>>>>武蔵野線の客

382名無し野電車区2018/01/19(金) 05:09:32.76ID:1WJszMvR
>>381
だったら貨物からたっぷり金取って武蔵野線の運賃下げるべし。半額に

383名無し野電車区2018/01/19(金) 08:17:23.26ID:i24DPal3
>>380
そんなことせずとも増発できるだろ
また貨物を増発できないことの言い訳にしたいんだろうが、それが虚構にすぎないことはもう暴かれてるんだよ

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