>>332
上野発着1時間あたり2本
羽田空港発着1時間あたり2本
計1時間あたり4本
>>333
思わない
アクセス特急だと運賃しか稼げないが
スカイライナーだと運賃に加えて特急料金も稼げる
利用者の視点でも都心部の多くの駅から利用できるようになるのは便利だし
乗り換え可能な路線が大幅に増える
特に混在の著しいラッシュ時は重宝される