【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東海道線静岡口(熱海〜浜松間)について語るスレです。スレタイ以外の静岡県内の鉄道についての話題は、関連スレにてお願いします。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼•規制報告を。
次スレ立ては>>960から>>980を目処に。重複＆スレ乱立阻止のため、次スレ立ては一度宣言してからお願いします。
当スレでは静岡県内の地域対立を煽る話題、廃線、第三セクター化、分断、会社移管、快速設定、JR東日本との直通列車、青春18きっぷ、車両の座席・トイレに関する非現実的な願望・妄想、誹謗・中傷、関東地方及び中京地区の話題、鉄道と無関係な話題は厳禁です。
※以下の人物は当スレでは荒らし認定しております。書き込みは一切厳禁、現れても絶対に反応せず削除依頼(http://qb5.2ch.net/saku/)・規制報告(http://qb5.2ch.net/sec2chd/)して下さい。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなし削除依頼・規制報告の対象とします。
・オブライエン及び支援者・アンチ(特徴:アンチJR東海＆JR東日本移管厨､尋常小学校､方言､喧嘩腰､アンチ浜松･名古屋･岐阜､全角英数字､病院紹介､平民､糞ボケ名古屋東海社員)(ﾜｯﾁｮｲ 180.33.162.135、ﾜｯﾁｮｲ 180.9.110.201、ｵｯﾍﾟｹ 126.…、ﾜｯﾁｮｲ 124.110.120.70)
・名無し歌人(名無しでの書き込みも一切厳禁)
・駿府人軍団(駿府人・遠州人・浜松人・静岡人・東部人・菊川人・島田人・磐田人・鹿沼人・板倉人・紀州人・熱田人等の○○人､神宮前・神宮西・美樹・美紀子・李衣菜・名鉄呼続・シゲちゃん等、名無しでの書き込みも一切厳禁)
・パーマン(熱海塵・バードマン含む)
・禿電厨(削除依頼荒らし厨)
・亀にゃん
・名古屋系スレ及び沿線住民とその支援者
・関東系スレ及び沿線住民とその支援者(特徴:かっぺ呼ばわり)(ｶﾞﾗﾌﾟｰ 7ra2yWS)
・茸
・バイク通学厨
・青春18きっぷ及び秋の乗り放題パス利用者
・男尊女卑厨
・長文静岡支社クレーム厨
・馬鹿詐欺(営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下)及びアンチAA厨(ｻｻｸｯﾃﾛ* 126.…)
・211系トイレ設置厨(秩父の馬鹿猿、いかりや長介)(ｽﾌﾟｯｯ 1.75.…、ｽｯｯﾌﾟ 49.98…)
・統合失調症厨
前スレ
【熱海】東海道線静岡口スレ82【浜松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493280928/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 遠鉄やJR東日本から乗り換えるとほんとJR東海の乗務員の意識の差に驚く 熱海駅下りホーム
発車メロディ→乗車促進メロディ→三点笛吹→乗降終了、ドア閉→ピンポン、ピンポン（ドア閉）→ドアホームオーライ→車掌乗車→発車ブザー→ブレーキ解除、発車
同上りホーム
発車メロディ→車掌乗車→ティローンティローンティローン（ドア閉）→ブレーキ解除、発車 >>25
首都圏でいちいち東海の方法で発車していたら、時間が足らんのじゃないか、
東海の勢力内住まいだけど、東京に行ったときそう感じた。 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え >>26
確かに時間足らないだろうね
実際、倒壊方式だとドア閉まってから発車するまで結構時間かかるし
あと、東日本エリアは特に都心部の駅や路線だと常にホームに人が多すぎて
「乗降終了、ドア閉」を発声するタイミングがなさそうw 放送装置とホーム発車標の切り替えの進捗はどうなっているのか？ 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 今日が切り替え第二弾の日なのかな？
静岡駅で入線＆発車時ベル使用とか見たけどホントなのかな？ >>25
熱海駅で踊り子号の基本と増結の発車風景見てるとつくづく違いがわかる 新手の荒らし
IP:60.47.0.106
Decimal:1009713258
Hostname:i60-47-0-106.s42.a012.ap.plala.or.jp
ASN:4713
ISP:Open Computer Network
Organization:Open Computer Network
Services:None detected
Type:Broadband
Assignment:Dynamic IP
Continent:Asia
Country:Japan
State/Region:Chiba
City:Ichihara >>46
2025年頃に廃車見込みだからそのまま放置 >>10が中津〜宇佐間のにちりん乗ったら脱糞すんだろうな 束がやったから絶対やらねーと思ったら静岡支社まで導入
ttp://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035906.pdf ＪＲ東海、駅にナンバリング 東海道線や御殿場線など１７６駅
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/436707.html
距離標に準ずるようなので東海道線は東側から順番に番号が振られていくようだ。
そうなると函南が「CA01」となる。(熱海は東管轄なので除外)
沼津「CA03」 静岡「CA17」 浜松「CA34」 新所原「CA40」
※2年後に袋井〜磐田間に新駅が出来るから「CA30」は当分欠番かもしれない。 >>57
禿しく同意。
あさぎり→ふじさん、
アホくさだな。 57,58あぼーん(>>1)
>>56
朝のダイヤ弄るのか？ 浜松始発724M三島行が5分繰り下がっている。
島田から730Mの運用に繋げて、別に島田発三島行(列車番号・行先変更)設定か？
721Mがなんと12分も繰り下がっているので、掛川始発岐阜行111F(3109F)を先に出発させるかも。 東海って何でもそうだけどやると決めたら海鉄だけじゃなくて
静岡支社も一斉にやるねぇ 特急「あさぎり」→「ふじさん」に改名 ＪＲ東海ダイヤ改正
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/437561.html
静岡駅では、午後８時台発着の下り「ひかり」から東海道線下り列車への乗り換え時間が５〜６分になる。
御殿場線では、現在混雑が目立つ午後７時５０分と午後８時１８分沼津発の列車両数を、それぞれ２〜３両増やして混雑緩和を図る。
このほか、東海道線沼津−静岡間「ホームライナー静岡３１号」の発車時刻を約３０分繰り下げるなどする。 上野東京ライン 10両の一部にワンマン導入も
となれば熱海〜沼津もワンマン？ >>62
浜松始発724Mから静岡駅でこだま702号に乗り継いでいた人も居るだろうに、
JR東海は掛川から乗れと言いたいのかな？仮に繰り下がった724Mが730Mにそのまま
繋がるならば、浜松〜金谷始発からの静岡到着時刻が12分も繰り下がってしまう改悪だし。 >>67
休日と平日でホームライナーの時刻が変わるのかな。
休日はあまり早朝に出ても仕方ないからか。 草薙に常葉大学移転で変更あるかなって思ってたけど今回はいじらないのかね？
逆に人口増えてる福岡でさえがっつり減便きてるから今後が不安だね 373の後継はどうなるのだろうか？
その頃まで特急「ふじかわ」と特急「伊那路」が残っているか。
今、JR東の車両でやっている臨時快速の「ながら」がJR東海持ちの車両に変わる可能性は少ないけど、欲をいえば、サンライズ以外で東海の車両が東京乗り入れを復活させてほしい。 >>73
詳細は全て明らかにならなければ判らない。 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 今束車の椅子に座って改めて思うんだけど、313に比べて異常に固いね >>79
シート以前に糞東海は糞ダイヤ、糞短編成と凄まじい問題があるよ 明日は金谷駅混むのかな？
大鉄トーマスサンタ号運転日 211系にトイレつけないから、他エリアのひし形パンタが折れたじゃないか。
https://i.imgur.com/R00vwX6.png
JR東海さんは偉い！n700がトラブルエラーなんて、しかも、西日本の新幹線だった。
静岡は余裕があるから、こんなトラブルはなくなったのだよ。
https://i.imgur.com/h38snQx.png >>83
213見たいに改造すればいいんだが
まぁ多分近いうちに211は鬼籍だろう |/-(。)-(ﾟ)-ヽ| ﾁﾝﾁﾝ...
| . : )'e'( : . | ｼｭｯ!ｼｭｯ!...
｀ ‐‐-uW-‐‐ ｼｭｯ!...
／ u ＼
||＼￣￣⊂⊃￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；。Дﾟ) （ちんちん シュッ！シュッ！シュッ！ｗ）
. ＼＼ ＼ / Uv.
. ＼＼ ／ .| | u|
. ＝@ ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,ﾟ _ 。`）アヘッｗハァハァ ∧＿∧
. _/ vUヽ ＼ （ ） まんまん グチョ！グチョ！グチョ！w たまに見かける 9両編成に 東海道運用にV編成を増結したやつ
袋井花火とか 色々な編成来るから密かな楽しみ 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え 熱海から駅番号つけていくのね
313系はともかく、東とか小田急からの乗り入れ車はどうすんだろ? さわやかウォーキングへのご参加に便利な臨時列車の運転について
http://walking.jr-central.co.jp/news/_pdf/oshirase_1801.pdf
「さわやかウォーキング」の開催（1月〜3月）について
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000035950.pdf
その他
・17日午後2時10分頃、焼津市内の東海道線の法面から出火、枯れ草等約20平方メートルを焼いた。これによる運休や遅れはなかった。(静岡新聞18日朝刊より)
・18日午後9時20分頃、東海道線金谷〜菊川間で、静岡発豊橋行き下り普通電車の運転士が異音感知。安全確認のため一時運転見合わせ。上下線9本が最大45分の遅れ。(静岡新聞18日朝刊より) >>93
そこは気になるけど、小田急はMSEもトレインビジョンも対応で、束は駅名標以外一切対応しないに100ﾓﾅｰ
熱海は伊豆クレイルの華やかな装飾に場違いな「CA00」をつけるからそっちの仕上がりもちょっと気になるw 朗報
JR九州 JR東海静岡より211系を42両獲得予定
主に関門間と筑肥線で使う模様
byｱｵﾔｷﾞ 次世代試験車両導入開発あくしろや 209系MUE、E993系、U@tech見習え |/-O-O-ヽ| ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ・・・
| . : )'e'( : . | ﾊｧﾊｧ
｀ ‐-＝-‐ ｸｿｯﾀﾚｶﾞｧｧｧｧ
／ ＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. ＼ ∧＿∧
||. .＼＼ ＼ ( ；´Д｀) （完全に頭がイカれてますｗ）
. ＼＼ ＼ / ヽ.
. ＼＼ ／ .| | |
. ＼∧＿∧ (⌒＼|_＿./ ./
（ ´,_・・`）目合わせるなって ∧＿∧
. _/ ヽ ＼ （ ） とっとと精神病院へ行けやｗ 菊川〜金谷でイノシシと衝突、ブレーキ異常発生で大幅遅れの模様 >>101
アナウンスによると上りは自力走行不可能らしいから、イノシンの衝撃ｵｿﾛｼｽ( ・ω・)
ちなみに今は島田で停車中の下りのなかで待機中。 102,104あぼーん
>>101,>>103
ATSの車上子も損傷してるかも。
どちらにしても、利用客の不幸を嘲笑う事はしないことだ。 衝突した次の上り電車に乗ってたせいで菊川に軟禁中
今、下りが衝突した上り電車の客を救援してるらしい ホームライナー払い戻しはいいが
いつになったら動くのだろう(´・ω・`) 救援完了したみたい
その下りだけは掛川・浜松方面に行くらしい こちらの下りは金谷に移動中。
さてこの後どうなるやら・・・。 ようやく菊川まで帰ってこれた。
現場はトンネル出てそんなに遠くない、菊川と島田の境あたりかな？
山深いからイノシンが出てもおかしくなさそう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
