東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170
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東急電鉄東横線(渋谷〜横浜)と目黒線(目黒〜日吉)横浜高速鉄道みなとみらい線(横浜〜元町・中華街)について語り合うスレ
東横線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/ty/
目黒線
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/mg/
みなとみらい線
http://www.mm21railway.co.jp
■前スレ
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 169
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508139968/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>847
衝突事故に巻き込まれろ
ホームで滑って詞ね 早くも降雪していますね。
多摩川駅のホームの端で望遠レンズを構える暇人はいますか?いますね? シチサン馬鹿ってやはり、撮り鉄マニアか。
鉄道そのものより撮り鉄が気になって仕方がないんだね。 このスレはリアル社会でトモダチの居ないガラケー独居老人シチサン爺さんが、構って欲しさに通行人に唾を吐きまくって嫌がらせするためだけに存在する中身のスッカスカな過疎スレです。
マトモな東横線の話がしたい方はIP丸出しになりますが本スレの方に書き込んだ方がよろしいかと思います。
向こうにも約一名、統合失調症の方がいらっしゃいますが、東横線とはなんの関係もない「東武8000系」をNGワードに指定しておけば全て消えてスッキリしますのでNGワード機能をご活用ください。
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1511957889/ >>854
案の定、雪の中撮影されてる人居ますか…とか書き込んでるわ。進歩しないな。 大雪警報発令されて大井町線は40キロ徐行モード実施中 渋谷の時点で積み残し
中目黒のホームは溢れかえってる 急行に格下げされた武蔵小杉行き
渋谷発車時点では車両ごとに混雑ばらつきあり
中目黒手前で止められた
日比谷線の在線がヤバすぎてこれから地獄の模様 追い抜きなしで10連も急行で走らせて欲しいよな
詰まり防止や安全確保のために減便するって理論はわかるけど、
帰宅早まって乗客は増えてるのに減便したら結局大混雑から遅延して電車詰まるやん
遅延で不規則に詰まるより本数多くて計画的に詰まらせた方が一回の停車時間も遅延も短いでしょ >>864
雪モードのATC制御なんかしているのかね?
オーバーランに備えて、前の電車と1駅以上間隔を開けるとか
自由が丘、菊名みたいな追い越し可能駅は、
交互発着をしない(同時に進入と進出をしない)とか
そうなると、列車を間引かないと運行は無理 風速2m/s以下で40km規制とかw混雑助長してるだけw こんな状況なんだから目黒線急行運転やめろよ
地下鉄線内から積み残し出まくってるのに
もう乗れやしないんだから間隔調整もやめろよ
ホント東急って無能だわ 上りも混雑で多摩川とか田園とか若干積み残しあり。
ただし大井町線も大混雑なので、自由が丘の方は奥沢から徒歩推奨
目黒線上りはガラガラ 目黒線が目黒で下りに折り返せればねぇ...
2面3線も難しかったのか? 東急は降雪ですぐ減便したり運休したりするという刷り込みなのか、旅客集中で遅延、入場規制も2時間続いているくらいなのに、大井町線も東横線も減便w
せめて、この程度の降雪状況ならば運休はしないから、分散帰宅を呼びかければよかったのに。 追突避けるために間引きしまくってるから輸送力足りなくて入場規制なったんだろが。 次の電車は当駅(渋谷)始発、相鉄線・JR線直通、超快速下関行き。10両編成です。 横浜に10両編成が折り返せる折り返し線があればダイヤ上便利なのだが・・・ 今乗ってる上り急行が祐天寺を副本線で通過したんが?
下りで祐天寺退避の回送でも入れてるんか?
ちなみにその前の特急がウヤ、だけど後の特急は運転(東新宿で抜かれると案内放送があった) 東急グループ内で書類選考と面接は通ったのに障害者という理由で行政から欠格として
東急が雇いたかったのに雇えなかった人がいて、こんな真面目な奴が障害者でどうするんだこの国は、
と思ったら、東横線直通先の東京都清瀬市とか田園都市線直通先の埼玉県越谷市とか目黒線直通先の埼玉県川口市では、
障害者の方が強くて、八王子で相模原市の人がその人に話しかけたら、その人が自慢げに障害者手帳を出して、
相模原市の人は、それは隠したほうが良いよ、という言葉と、あなたは普通にできてるじゃない、という言葉を出したという。
でもさ、相模原市の事件は、こういう人々についていけない人同士の殺し合いだよね。 昨日渋谷駅が大混乱になった原因は
東急が実施した「間引き運転」 日本では降雪で普通に運行している電車はあるが
現在雪でブレーキ効かなくなる欠陥車両は
東急電鉄の車両のみ
だから東急の客は迷惑
東急電鉄の車両は雪降ると
間引き運転しなければならない
効かない仕組みのブレーキなので
これからまた雪降ったら
渋谷は地上も地下も
同じ事を繰り返す。
かわいそうな東急沿線の人達 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 萌えアニメに媚びる敗京阪と狂徒役ビル、そしてバリトンサックスを許してはいけない!!
響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
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、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg >>899
おじいちゃん、東横線の話はどうしたの?自分で書いててもう忘れちゃったのかい? 代官山蔦屋は東横線沿線にあります。沿線情報も語りましょう。 さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg さあ撮り鉄だ、一瞬を切り取る高級デジイチと信頼の赤鉢巻レンズを携えて、新宿界隈の私鉄有料特急列車の激ブイ記録に勤しもう。
伝統のオレンジ色が眩しい小田急ロマンスカーのGSEを、同業ヲジンと肩を寄せあい
喜多見駅ホーム端の定番スポットで
7:3・喝々・ヒノマル
待望の座席指定特急・京王線の京王ライナーを、同業アニキの股間を撫で上げ
ライナー停車駅にて三脚&スローシャッターで7:3・喝々・ヒノマル
春先の京王・小田急のホーム端、7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
7:3・喝々・ヒノマル
7:3・喝々・ヒノマル
バリサク・7:3・喝々・ヒノマル
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 白杖餅見ると、障害児がいるぅみたいな見方する奴多いけど、児呼ばわりされるような年齢でもないんだよね。ただの侮辱でしか聞こえない。ガイジとかもそうだけど、今、いい歳こいた大人がおかしい。もう少し意識を強く持ってほしい。まじで若い、平成世代おかしいぞ。
目つきがやばいとか、好きでこういう目してんじゃなんだよ。ガタガタ言うなら目の難病治してくれない? >>909さん
ナカメの蔦屋はやたら狭いですね。
あの狭い空間でMacbookを広げ、ラテを味わっているリア充さんが微笑ましいです。
一所懸命に自らの意識の高さを主張しています。 >>911
×微笑ましい
○羨ましい
涙拭けよ童貞 ナカメの蔦屋は狭いのでわざわざ行くなら代官山でしょう。
ただし、私は読む本がありません。 このスレはリアル社会でトモダチの居ないガラケー独居老人シチサン爺さんが、構って欲しさに通行人に唾を吐きまくって嫌がらせするためだけに存在する中身のスッカスカな過疎スレです。
マトモな東横線の話がしたい方はIP丸出しになりますが本スレの方に書き込んだ方がよろしいかと思います。
向こうにも約一名、統合失調症の方がいらっしゃいますが、東横線とはなんの関係もない「東武8000系」をNGワードに指定しておけば全て消えてスッキリしますのでNGワード機能をご活用ください。
東急東横線・目黒線・横浜高速みなとみらい線 170
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1511957889/ >>912
意識の高さとか書いてる時点で察してあげて下さい。 西武メトロが3/10に改正するから
こちらも同日あり なんで今日西武とメトロと一緒にリリースしないんだよ
東横線と副都心線と東上線は行先変更とかだけでしょ 東武ぐるりん希望
東上線→副都心線→東横線→日比谷線→東武本線 本日の狭苦しいナカメの蔦屋はいかがでしょうか?
Macbookは何台陳列されていますか? >>921
505 名無し野電車区 2018/01/25(木) 22:08:05.39 ID:QR8zP6hJ
試運転が待ち遠しいです。
雪山バックの絶景撮影地はないでしょうか?
浅草線スレでこんなこと言ってる時点で(ry マックでガラケーいじってるから、蔦屋でMacbookを広げることに憧れてるみたいね。 東横線は何も改正しないのかな…
田都と大井町線はやるだろうけど 昨日も今日もダイヤ乱れ
雪の後から頻度高いな
昨日は自由が丘で急行が特急の退避してたぞ
東新宿で抜かれてる筈がダイヤ乱れでできなかったっぽい 乗り換えとかですれ違う時とか、チャラ男とかバカ女とか「これ?」とか言って身障者を変な風につつく。お前らガキじゃねぇだろ?
目つきが気になるのか?こっちだって好きでこういう目してんじゃねぇよ。ガタガタ言うなら目の難病治してくれよ。もうかまうなよっ。どいつもこいつも。どうしてこんな大人が増えたんだろうな主に若い奴等だけど。
今に始まったことではなく、ひとつひとつに感情込めてもしょうがないのはわかってるけど、いい加減にしてもらいたい。小中学生かな?精神レベル
そんなに白杖餅が珍しいか? 今朝は「新桜台駅でお客様救護のため、元町・中華街駅での折り返し遅れ」で5分遅れ。
しかも下りで「2本連続武蔵小杉行き各停」って表示を見た。
帰りも元町・中華街と菊名行が逆になっていて、元町・中華街が元住退避
菊名が自由が丘退避ってのがあった。(多分菊名で接続を取った)
渋谷朝9時以降は、「5分遅れがデフォ」だね。
ところで、中目黒の日比谷線は7連は4m祐天寺寄りに止まるようになった関係で
各停でも1号車から行ける所に、停車位置が無くなった。
(最近はメトロ車だと、単純計算で4割は13000)
つまり、女性専用車から最短で行ける所に乗車位置は無い。
20050はともかく、03の5ドア車はほとんど見なくなったし。
渋谷の乗り換えは先頭(田都/半蔵門)か、8連(山手)の所がベストポジションなので
それはそれで女性専用車優遇なんだが…。 渋谷ー中目黒ー恵比寿間の東急・メトロ共用区間化
できんかねぇ。恵比寿まで追加料金無しの代わりに、
渋谷ー中目黒間はメトロ側からメトロ扱い(今も実際そうだけど)
代官山は、メトロ方面にはメトロ扱い、東急方面には東急扱いで。
正直、目黒線の6両は邪魔。昼間は空気輸送だし。
中目黒ー菊名間複々線化で全列車10両対応。上記ルール適用で、東急の恵比寿駅
乗り入れでJRとの乗り換え利便向上化。恵比寿駅は2面4線の大改良で10両対応。
コレぐらいやらないと相鉄乗り入れなんて混乱するだけじゃん。 >>937さん
情報ありがとうございます。
撮影に行ってきます。 もう夜です。撮影してもノイズが気になる仕上がりとなります。 本日の代官山T-SITEかいわいはいかがでしょうか?
Macbookは何台陳列されていますか? >>949
ガラケー=荒らしな 嫌ならiPhone6sでもY!mobileかUQ Mobileで契約してこい レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。