【練馬】西武有楽町線スレ Part28【小竹向原】

1名無し野電車区 (2級) (ワッチョイ b2d2-+PwS [59.166.89.230])2017/12/19(火) 01:00:11.21ID:2zHaqGNt0
小竹向原経由西武線直通利用者集合。
だぶるーと導入、東横線直通快速急行(Fライナー)運転開始、座席指定制直通列車「S-TRAIN」導入で
大きく変わり行く西武有楽町線。
2016年度の西武小竹向原駅の乗降人員が13万2000人を突破、西武鉄道全駅で4番目に乗降数の多い駅に!
そんな練馬〜小竹向原間を語れ!!

直通イラネ派の人は池線スレへどうぞ。
ここは直通利用者のための隔離スレだと思ってください。
但し、ダイヤ論議は基本的にスレ違いなので該当のスレへ

前スレ
【練馬】西武有楽町線スレ Part27【小竹向原】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1504839024/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

371名無し野電車区 (エムゾネ FF1a-L/7q [49.106.188.103])2018/01/20(土) 23:21:37.49ID:Yg9eRJj6F
http://imepic.jp/20180120/838540

西武鉄道のポスターなのに
西武新宿線はないことになってるんだなw
直通先からの誘客の方が大事なんだな

・他社の乗り入れがない
・種別もコレといったのがない


それが西武新宿線wwwwww

相鉄20000系が来たら車内照明の色が昼と夜では違うとか話題になりそう

>>372
新型特急は?
一部の間ではB-29みたいな電車とか言われてたな
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1195688.jpg

>>365
ムーミン村の土地は西武のものではないよ
すでに西武は売却して手離れしている

>>371
そのロダ使うのやめーや
すげえ見づらいんだよ

377名無し野電車区 (スッップ Sd1a-L/7q [49.98.149.193])2018/01/21(日) 00:22:23.12ID:1OpCWk/od
40000系は2018年度は0本だが
計画変更でやっぱり2018年度も増備するのかな?
2018年度は新型特急に集中すると思ってたが

378名無し野電車区 (スプッッ Sdfa-dB1z [1.75.238.21])2018/01/21(日) 00:25:41.35ID:tkT7Z/EDd
何だかんだ8両も作りそうな気がしてきた

379名無し野電車区 (スッップ Sd1a-L/7q [49.98.149.193])2018/01/21(日) 00:33:57.28ID:1OpCWk/od
地下直増発分だと良いんだが

380名無し野電車区 (スッップ Sd1a-L/7q [49.98.149.193])2018/01/21(日) 00:40:34.55ID:1OpCWk/od
まぁ8連地下直LCカーなら芦ヶ久保も横瀬も高麗も停車できるし
飯能以西各停運用もできる

練馬の配線が西武有楽町線と豊島園を繋げられたらなぁ

381名無し野電車区 (ワッチョイ 659f-pQa0 [124.211.75.145])2018/01/21(日) 00:40:58.91ID:G6qy/tQy0
>>368につながるパターンとして、F〜TY〜MM線は完全15分サイクルでこうだな
(前にも似たようなこと書いた気がするが)

F線A線→TY線下り
 小竹発:00各[各] 08急[Fラ] 09各[急み] 14急[特]
 渋谷発:00特 03急み 04各菊[始] 09Fラ 10各
 元町着:02回[急み]A 05特@ 10各@ 11FラA

F線B線←TY線上り
 元町発:00各@ 05特A 08回[急み]@ 14FラA
 渋谷着:00各 01Fラ 06各止[菊] 07急[み] 10特
 小竹着:01各[急み] 02急[Fラ] 10各[各] 11急[特]

Fラ…Fライナー(正式な種別名称化、停車駅同じ。F線内急行)
特 …特急(現通特を改称、停車駅同じ。F線内急行)
急み…急行(菊名以北は停車駅同じ、以南は各停、F線内各停、元町〜みなとみらい回送)
各菊…渋谷では急(・特)を待避し和光方で本線折返し。自由が丘でFラ、元住吉で特の待避
各 …自由が丘・菊名で特、元住吉で急み・Fラの待避、F線内各停

元住吉で各停は3〜6分程度の長待避だが、MG線各停が小杉でFラ・特と緩急接続し、その各停と元住吉で接続すれば、対面2回乗換にはなるが渋谷〜綱島・大倉山の利便性向上にはなるな

いや普通に8両はロング専にしてくれ

383名無し野電車区 (スッップ Sd1a-L/7q [49.98.149.193])2018/01/21(日) 00:55:21.57ID:1OpCWk/od
まぁ新型特急は元町中華街まで行くだろうし

384名無し野電車区 (ワッチョイ 9db3-QV1c [126.141.250.231])2018/01/21(日) 06:51:17.10ID:A0dQWPjV0
>>378
>>380
座席が少なすぎるのと、なにより詰め込みが予想以上に効かないのが良くない
8連で線内運用するにも朝の池袋行き各停に今の乗客の流れで運用したらダイヤ乱れになりかねない
客は将来減るって言い訳しても劇的に変わるにはあと10年はかかる
LC8連作ったらたとえ東横線直通につかってもかなりの厄介ものだ
>>383
新特急は一番に新横浜を目指すんじゃないかな
開通まで地下直自体しないとみた

ロング8連で8連M運用爆誕しないかな
ちょうど東急も8連足りなくてメトロから借りてる事ですし

>>374
B-29
弾丸列車
走る座薬
マジックミラー号

マジックミラー号は本家も池袋がお膝元なのが笑える

一昨日の金曜日、19時台の練馬発の下り準急が40000だったけど、積み残し出してたな
一応ラッシュだが、ダイヤ乱れもないのに下りの練馬で積み残すとか最近では聞いたことがない

>>367
東上線は許されてる
50090型が乗り入れることは無いので他所の迷惑にもなっていない

>>386
西武の特急なんか弾丸列車というほど速くねーよ(笑)

390名無し野電車区 (ワッチョイ 659f-pQa0 [124.211.75.145])2018/01/21(日) 12:15:04.37ID:G6qy/tQy0
>>381訂正。渋谷〜元町はFライナー31分で行けるな
2006/09改正でスピードアップした際に31分を謳ってたはずだし
現ダイヤでは36分だから5分短縮を謳える

だからこうだな。F線A線→TY線下り小竹発・渋谷発は変わらないけど:

F線A線→TY線下り
 小竹発:00各[各] 08急[Fラ] 09各[急み] 14急[特]
 渋谷発:00特 03急み 04各菊[始] 09Fラ 10各
 元町着:01回[急み]A 04特@ 09各@ 10FラA

F線B線←TY線上り
 元町発:04特A 07回[急み]@ 13FラA 14各@
 渋谷着:04各止[菊] 05急[み] 08特 13各 14Fラ
 小竹着:00急[Fラ] 08各[各] 09急[特] 14各[急み]

>>385
東急の8連足りてないってどこの話?
足りてないにしても東急が10連増やさない限り西武の運用増えないし、ある程度まとまった編成と運用の数量がないと地下直8連なんて導入できないぞ

積み残しったって号車選んでる奴が固まってるだけでしょ?

393名無し野電車区 (スッップ Sd1a-L/7q [49.98.149.193])2018/01/21(日) 12:41:07.69ID:1OpCWk/od
乗り入れ本数が増えてくれればいいよ

394名無し野電車区 (ワッチョイ 9db3-QV1c [126.141.250.231])2018/01/21(日) 13:53:46.54ID:A0dQWPjV0
>>392
構造的に奥に詰めづらい
只でさえ今の客はすぐ立ち止まるのに、昼間ちょっと混むだけでドア付近がすぐ固まってる
パートナーゾーンも真ん中の壁?があれで結構な障壁の様で案外詰まってない
酷いラッシュの様に強引に押し込まない限り詰まらなさそうだ
線内優等には正直使わないで欲しい

やることが極端
幅広車体で10両固定の30000系の次が、ストレート車体で詰め込みの効かない40000系のLCカー

特急車両のない京王線や東上線はともかく
有料列車としても通勤列車としても中途半端なLCカーを西武がつくるべきではなかった
S-TRAINデビュー当初よりは乗車率が向上したとはいえ、同時間帯のレッドアローと比べると差は歴然

西武は過ちを認めて、さっさと40000系を通常のロングシート専用車両に改造すべき

>>391
元住吉事故で廃車になったY516の代替がないからたまに検査や故障でほかの8連がなくなるとメトロが代走することがある。
メトロもないときは10両10000初期車を8両にする。
たま〜に4000番台ですらギリギリになることもあるしね。

相鉄の連絡線が完成したら関東南部の豪雪地帯を走る路線が繋がるんだな
2014年の画像だが発射後はすぐにレールが雪で埋まってしまうほどの降り方だった
非公式だがこの時は相鉄沿線の各地で60cm超えだったらしい
https://i.ytimg.com/vi/oQkxDVZPdQ0/maxresdefault.jpg

398名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 01:32:36.68ID:qaxOBa2t0
20104Fが小手指に来て
38103F+32101Fが新宿線へ行ったようだな
40105Fが新宿線へ行く代わりに20000系Lトレが来ると言われてたが
結局40105Fも小手指っぽいね

Sトレイン増発するのかな

何で池袋線の30000が新宿線に行くんだ?
行くんだったら2000だろ。

400名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 01:53:32.76ID:qaxOBa2t0
あと一部東武スレが東上線SLで騒がしいけど
もしこの話が本当なら、西武としてはウカウカしてられないだろ
パレオの西武秩父乗り入れなんて霞むわ

226名無し野電車区2018/01/20(土) 11:59:51.87ID:fmLjv8Z5

ソース不明だけど

20000系は新栃木
50000系は2本南栗橋に転属して入れ替わりで30000系転属…
未更新の10000系にINTEROS採用
赤い1800系は5月頃に廃車…
三岐鉄道からED5050を買収
C11、DE10を4月に増備
https://twitter.com/bar8195/status/954452605677154304

96名無しでGO!2018/01/21(日) 09:14:26.20ID:BKPkfZYS0
東上線系統にC11
寄居で秩父パレオと連携
埼玉県全面協力らしい

401名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 01:56:09.90ID:qaxOBa2t0
C11に関しては館長がこの前のトークショーで東武に持ってくる話をほのめかしてたけど
まさか東上線系統で走らせるとは…
三峰口〜小川町とかで走らされたら西武は対抗できないな

池袋発着でSL乗り継ぎ→レッドアローのツアー売ろう

ID:qaxOBa2t0
スレタイも読めねぇのこのバカ
マルチするやつって単調作業や反復が得意な障害者かガキしかいねぇな

404名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp45-QV1c [126.254.200.252])2018/01/22(月) 18:17:22.34ID:0IpIUp4Up
池袋駅は入場規制したりらしいが有直・副直は余裕なのかな

405名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 18:23:27.72ID:qaxOBa2t0
地下直は動いてるみたい
池袋は入場規制だから
今日は直通が勝ち組か

有直激混みだぞ

407名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 18:29:04.88ID:qaxOBa2t0
>>406
練馬からの列車?

408名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 18:29:46.13ID:qaxOBa2t0
まさか今日は振替乗車で西武池袋経由の利用者も
地下から使えるのか?
不公平だな
地上池袋で待たせておけよ

>>406
新木場発
練馬からのは間隔調整しまくり

410名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 18:56:11.38ID:qaxOBa2t0
そうみたいだね
池袋が入場規制なのか有楽町線からの西武直通が激混み
直通は切ってないみたい

411名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 18:57:49.71ID:qaxOBa2t0
なんか踏切で脱輪した車両とかがあるみたいだな
しかし振り替え輸送で有楽町線からの直通に殺到してるのか
普段から小竹向原経由使ってる人たちを優先しろよ

412名無し野電車区 (ササクッテロロ Sp45-QV1c [126.254.200.252])2018/01/22(月) 19:18:11.83ID:0IpIUp4Up
こんな時踏切地獄の西武はクルマのとばっちり喰らいまくりだな
自治体云々はあるが積極的な立体化がやっぱ必要だった

413名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 19:26:57.66ID:qaxOBa2t0
Sトレイン101号動かしたのかw
有楽町線内でかなりの怨念を受けたみたいだな

414名無し野電車区2018/01/22(月) 19:27:08.86
>>412
東武東上線「…」

415名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 19:27:41.42ID:qaxOBa2t0
103号は動かすのだろうか?

416名無し野電車区 (アウアウカー Sa9d-asFl [182.251.240.36])2018/01/22(月) 19:32:40.81ID:uhE5WaOPa
>>415
運休決定
106,108,105も

417名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 19:34:02.54ID:qaxOBa2t0
残念だな
西武直通は打ち切らないでほしい

こんな惨状でも直通は切らんのか
時代は変わったな

あの東上線ですらTJライナー運休にして無料の臨時快速急行出したのに
クセーブはこんな状態でも金儲けかよ

420名無し野電車区 (ワッチョイ 7ad2-ZwRK [59.166.89.230])2018/01/22(月) 21:24:02.45ID:qaxOBa2t0
こんな状態だからこそ金儲けでしょ
弱みに付け込むのが商売の鉄則

特急は運休だけどね。

新着レスの表示
レスを投稿する