なんで束日本はダイヤ改正で改悪ばかりなんだ?
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やる気のない役立たずの社員、役員
、そんなものに人件費使うのは無駄
無料パスだの割引パスだのなんてのも無駄
それがなくなれば会社を辞めるという人間はどうぞご遠慮無く
乗客はそれで結構 お前ごときカスに指図される筋合いはない
お前の私物では無い >>415
転クロ乞食4号も言える立場じゃないだろ。 なんで鉄道会社に不満があると引っ越せばかり言ってるんだか?
いつから鉄道会社ってそんなに絶対的に偉い存在になったんだか? 埼玉高速鉄道線川口元郷駅の新ダイヤ
http://www.s-rail.co.jp/line/pdf/kawaguchimotogo_up_2018.pdf
毎時10本だったのが赤羽岩淵止まりを不規則に入れられて7〜8本に
まさかここもJRの後追いをするとは >>424
もともと利用者数が少ないのだから仕方あるまい
そういえば、京浜東北はやっぱりこっそり減便しているようで。 >>423
やはり民営化したからかね?まぁ国鉄のことはよく知らないけど >>428
ゼネコン視点の国鉄から会社視点のJRに変わっただけ。 土日祝の18時5分川崎発武蔵中原行きが登戸まで延長になってて腹立つ
空いてて好きだったのに 嫌なら乗るなではないのです。
嫌なら「乗らない」のです。
牛丼食いたいのに無理して松屋行くことはないのです。
ましてや松屋に「牛丼」作らせる必要はないのです。
牛丼食いたかったらすき家でもなか卯でも行けばいいのです。
それと同じこと。
新快速乗りたかったらJR西日本使えばいいのです。
新快速のない鉄道会社無理して使うことはないのです。
ましてや東急や小田急に「新快速」作らせる必要はないのです。 >>438
束批判したら返ってきたセリフだぞ
何で阪和線が関係あるよ?
>>439
インフラ産業と言うものの性質も知らないバカでーす、まで読んだよ
で、束はやっぱり「嫌なら乗るな」なの? このスレの>>1による発言と思われます。
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520661267/363
363 名前:名無しさん@涙目です。(大阪府) [US][] 投稿日:2018/03/11(日) 16:33:01.96 ID:eLkLlQhz0
東北&関東の震災被災者の皆さん・・
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┏┳┳┓ ┏┓ _ _(_)/ \ プギャー!!
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┗━━━┛ ┗━━┛ ┗┛┗┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛┗━━┛ 嫌なら乗るなと言いても儲けは出てるだと思うけど、その割には合理化が多いよね。 嫌なら見るなでも料金払えのN○Kよりはマシだと思うのだがなあ。
N○Kと違って「不買運動」できるんだし。 >>449
一切出来ないと形式的なことは言わないけど毎日通勤で使ってる人をはじめ現実的には相当大変な人が多いね そうかなあ。
付近に道路もなくJR使わないと隣町にすら行けないとこってかなりレアな気もする。
離島みたいな例外はあるがそんなとこではJRの選択肢がないし。 >>452
首都圏の通勤客って隣町にさえ行ければいいのかい?
道路事情駐車場事情も何の心配もなく選択肢は豊富なのに「通勤ラッシュと言う優良サービス」(笑)に大満足でむしろ喜んで選択してるのかい? >>454
痴漢願望者とか痴漢されたい願望者
無駄な体力消耗願望者とかストレス体験願望者が多数居るのかね 田舎者が東京に集まるのが一番悪い。今月から来たやつも多いだろ、東京はそんなに夢もないから早く帰れ。 東叩きスレを乱立させているのは、2ちゃんのあらゆる板で常時トンキンガーカントンガーと喚き続ける東大阪の精神障害のある老人・・・
生きる価値のない汚物とは
食べ物板の元都民で、高校野球板のPLおやじで、ラグ板のほもちょうで、なんJ板のウンコブルドーザーで、
プロ野球板の嫌われ者トラキチで、捏造ノーベル賞コピペが大好物のZAQ大阪蟯虫で、トンキン連呼のメール欄ジジイで、
1947年生まれの71歳で、2chの初期から生息しており、24時間365日ネットに貼りついている孤独な引き篭もり老人で、
複数IDを用いた自作自演を特徴とする東大阪在住の在日二世で、かつ変態ガチホモ(PL清原の尻の形が好み)であり、
必死チェッカー全板1位の記録を持つ悲しきモンスターである・・・・
参考スレ 大阪の荒らし、糞コテ元都民3
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/food/1484995408/ 関東の鉄道がドMの乗り物だってーならそうなんだろうよ。
あるいは仕方なく仕方なくを連呼してそれでも乗ってるツンデレか。 生活や仕事上乗らざるを得ないからに決まってるだろう
趣味や好き好んで乗ってるわけじゃ無い 関東はM成分少なめかと。
むしろ225系なんかドMなんだが。
MT比的に 国鉄を復活は無理でも、似たようなことをしないと日本はなんかどんどん衰退していきそう・・ >>468
国鉄車が良かったと思えてしまう束日本のポンコツ新型 /'l r──r-'"'" r──、
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|iilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lllllllliill
|iillillll ____:ノ:::| | ヽ____ llliliilii| ありがとうございました。
|iillliゝ_ ノ/ ゝヽ iiiiillソ
|iiiillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillノ レディス4元レギュラー 岩崎美智子
ヾiillllノ <=======ゞ ノ ̄
` ̄ヽ ヽ=====ノ ノ
http://www.tv-tokyo.co.jp/ladys4/ 欠陥 粗悪 粗製乱造 プレハブ付きモータ
最悪デザイン 顔なしE235系
バラック電車 平成の63系
E235系量産化試作を経て認可
国電各線E235系置き換え 中電にもか? 国鉄先祖がえり
乗り継ぎ連絡を悪くしている
JR束 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
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