>>561
2-2-4ダイヤ　4-4ダイヤだと
東京圏〜山陽直通客（具体的には岡山・広島）のことを考えていない
って指摘があったよね

と言うか
リニア全通　→　東海道利用客半減　→　列車本数減
ここまでは考えることは一緒だと思う
その先の考えが大きく違うね

北陸新幹線を乗り入れて増収
それ以外の選択肢は持っていないの？