7000は普通に置き換えると思うけどね
このYF系統ってのは乗り入れ先との兼ね合いでメトロ単独で公表できない大きなリリースが
今までもこれまでも多いと思うよ
東横線、池袋線、東上線って各社の幹線級の路線が絡んでるから
それぞれの施策として株価に影響するから、乗り入れ先と歩調を合わせてリリース出すのでは？

SトレインだってFライナーだって中計とかに出てもなかったし
まず西武線の新型特急が地下鉄直通対応だし、どうなるのかな