【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ60【米原】
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東海道線の名古屋口（二川〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
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【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1497954771/ >>565
違う
温度が上がると当然レールは延びるが、通常はある程度の伸縮を許容できるようにした上でマクラギに固定されてる
でも許容範囲を超えると、レールが延びようとする力の一部が横向きにかかって、線路がマクラギごと横に曲がってしまうんだ
そこに列車が突っ込むと脱線とかの大事故になるんで制限をかけるわけ 今日は飯田線でも線路の温度上昇で徐行やってたみたいだし三河の方は何か環境悪いのかな？
気温だけなら尾張や岐阜方面の方が高いのに。 >>569
加減速の電流によるジュール熱とか、地下水による放熱性の差はあるのかも
飯田線はそもそもレールが細い分東海道線よりは不利かと >>571
そうなのか
豊橋周辺だけなのかと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
