【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 63

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1名無し野電車区2018/01/27(土) 22:53:45.15ID:y7HeEgV2
福岡市交通局全線(空港線・箱崎線・七隈線)とJR筑肥線(西唐津〜姪浜)、それに西鉄貝塚線(旧・宮地岳線)を語れ!

荒らし、煽りは一切無視でマターリと

■各社公式サイト
福岡市交通局
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/
JR九州
http://www.jrkyushu.co.jp/index.html
西鉄電車
http://www.nishitetsu.jp/train/

■前スレ
【福岡市】地下鉄 【JR】筑肥線 【西鉄】貝塚線 62
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1508241217/

2名無し野電車区2018/01/28(日) 07:30:59.76ID:THXBrlEg

3名無し野電車区2018/01/28(日) 07:38:09.13ID:EaBT+Lht
スレ勃て乙

4名無し野電車区2018/01/28(日) 11:01:23.27ID:PNStUe+E
空港線にも新型車欲しい。

5名無し野電車区2018/01/28(日) 12:23:39.30ID:CPT+y0Or
貝塚線は暖房強くしろ

6名無し野電車区2018/01/28(日) 15:15:29.48ID:vmV13AV8
津軽鉄道に倣って練炭列車で話題を。

7名無し野電車区2018/01/28(日) 20:29:01.40ID:+zuCZK12
名島の発電所までうんたん列車が走っていた頃

8名無し野電車区2018/01/28(日) 21:05:41.44ID:1apHXRgn
祝新スレ

七隈線の姪浜延伸の話を熱く語ろう。

福岡市の未来に希望がある話だし。

9名無し野電車区2018/01/28(日) 21:55:39.93ID:dZVZIm0a
ぼちぼち空港線には新型車入るんじゃないかと思ってるんだけど

10名無し野電車区2018/01/28(日) 22:00:14.05ID:v1oNMgEs
おっ! 307系の3+3が登場するのか?

11名無し野電車区2018/01/28(日) 23:28:14.16ID:UuWpYmi5
姪浜に伸ばしてもな
むしろ空港から先を伸ばしたらどうかね

12名無し野電車区2018/01/29(月) 00:13:26.34ID:rlCSFxhQ
>>11
福岡市地下鉄環状線計画には、橋本〜姪浜まで
繋がる計画あるけど、博多駅付近の陥没やっちゃったし
いつの事やら・・・。

13名無し野電車区2018/01/29(月) 07:19:41.39ID:FAMP4Hpw
人口減少への準備を始めるべきだ。

14名無し野電車区2018/01/30(火) 04:03:29.92ID:JrHUKouM
いや九州全体、日本全体のことを考えたら東名阪札仙広福辺りまでをミニ東京化させてバンバン投資しないと日本全体も沈む。
東京一局集中が進めば東京の介護難民問題まで出るんだから
国の政策でも東京一局集中是正が掲げられてる
政令市の中でも生産年齢人口比率が高い福岡市はまだ投資が必要。

15名無し野電車区2018/01/30(火) 04:11:46.95ID:P7kgCnqm
環状線ってもレール幅違うっちゃろ
仮に繋がっても七隈線沿線住み九大生御用達って感じになりそう
天神(南)や博多から七隈線経由で姪浜方面行く人おらんめぇし

16名無し野電車区2018/01/30(火) 10:14:47.75ID:XVHtLon6
>>15
>>天神(南)や博多から七隈線経由で姪浜方面行く人おらんめぇ

空港線が不通の時の迂回ルートとして使えるんじゃね?

17名無し野電車区2018/01/30(火) 17:04:12.42ID:Wp75Br2W
すごい大回りだな

18名無し野電車区2018/01/31(水) 00:10:21.00ID:7N3i3HJN
>>17
昭代近辺の人ならありえる
旧筑肥線沿線

19名無し募集中。。。2018/01/31(水) 06:42:17.93ID:XPVVxjsX
>>15
もしくは筑肥線沿線の福大生御用達か

20名無し野電車区2018/01/31(水) 18:35:07.67ID:4fk5W+CX
>>13
高齢化が進んで事故が増えるから
地下鉄整備を進めた方がいいという意味?

それとも

人口減で西鉄バスも減便せざるを得ないから、
公共交通維持のため地下鉄整備すべきという意味?

21名無し野電車区2018/01/31(水) 19:44:28.16ID:xsdgsBXl
博多〜西新〜姪浜〜福大〜博多の西環状線
長者原(篠栗線香椎線)〜吉塚〜博多(空港線)〜空港〜長者原(空港線延伸)の東環状線

22名無し野電車区2018/01/31(水) 20:40:47.92ID:XlmzIxGj
明日は雪

23名無し野電車区2018/02/01(木) 05:15:06.14ID:UaG0vAiB
香椎から大牟田線に乗るのに天神に行かなくて済むようにしてほしい

24名無し野電車区2018/02/01(木) 11:06:31.22ID:bBUJeU3/
>>20
地下鉄延伸はやめて、郊外住民は既存の鉄道沿線に移住すべき。

25名無し野電車区2018/02/01(木) 11:15:17.56ID:P108KBJ2
>>23
香椎からJRで南下して大牟田で西鉄に乗り換えたらいい

26名無し野電車区2018/02/01(木) 11:48:36.18ID:r9iMVJzc
やっぱ交差点の所に駅は必要だよな…

27名無し野電車区2018/02/01(木) 13:04:08.35ID:spdGZSMk
>>24
自治体が住民のために地下鉄を作ることはできても
自治体や企業の都合で住民を都心に移住させることは
できませんが。

行政に詳しくない私鉄の方ですか?

28名無し野電車区2018/02/01(木) 14:05:31.80ID:P108KBJ2
>>26
西鉄JR双方にメリットあるかどうか
あと自治体を巻き込んで作るにしても福岡市と春日市が入り組んだ地域だしお互いメリットも少なそうだから難しいだろうな

29名無し野電車区2018/02/01(木) 19:47:39.63ID:E4D9STK6
>>26
>>28
駅前広場を作るために
オタライト(おたふくわた)の工場の立ち退きをお願いしないとね。

30名無し野電車区2018/02/01(木) 19:56:21.50ID:jN/d//hW
>>25
ワロタ

31名無し野電車区2018/02/01(木) 22:10:20.18ID:D/ocFSst
九電が天神ビル建て替え&大規模再開発に地元と連携して参画検討か
天神ビルが動いたら天神ビッグバンはトントン進みそう
西鉄も貝塚線直通化今度こそ頼む(^∧^)

32名無し野電車区2018/02/02(金) 10:14:50.23ID:4ST2I+rC
クマ線も6両化はよ!

横浜市グリーンラインに大型投資 混雑緩和へ6両化
http://www.kanaloco.jp/article/307549

22年度に3編成、23年度に3編成、24年度に4編成で、現有17編成のうち10編成の6両化を想定している。
https://twitter.com/otaminao/status/958229202188185600

33名無し野電車区2018/02/02(金) 10:39:54.44ID:27+3963n
>>27
日本全体の人口はとっくに減少してて、福岡もじきに減少に転じる。

いったん減り始めたら繁華街はあっという間に寂れるよ。
今まで郊外に広げてた街を、中心部に集め直さないと共倒れになる。

「もうこの地区のインフラ整備や行政サービスは放棄します」と宣言すれば、
住民は中心部や鉄道駅周辺に転居するだろう。

34名無し野電車区2018/02/02(金) 14:05:51.68ID:4qUUa31g
>>33
環状厨にマジレスするなよ

35名無し野電車区2018/02/02(金) 17:32:02.45ID:Rfn4wz/p
バス運転手って自動運転車が出てきたら一発で失職する職業だな。
未来が見えない、若者がつく職業ではない。

36名無し野電車区2018/02/02(金) 21:58:52.62ID:asMfvnO2
>>33
南区の高齢化がヤバいよな
東区や西区の臨海部はしばらくはなんとかなるだろ
早良区は知らん

37名無し野電車区2018/02/02(金) 22:17:06.16ID:nREtuiAW
>>35
自動運転とAI馬鹿はどこにでも湧くなぁ
今のバス運転手のほとんとがいらなくなるほどの自動運転が普及するわけ無いだろ

38名無し野電車区2018/02/02(金) 23:53:45.08ID:Rfn4wz/p
>>37
半分は要らなくなるかもな。

39名無し野電車区2018/02/03(土) 10:00:29.67ID:ZJ/1+TuH
自動運転とか割り込まれまくって専用レーンでもなければまったく役に立たないと思うぞ

40名無し野電車区2018/02/03(土) 11:20:37.65ID:gXw88JZ+
>>28
実現すれば
都市圏の副都心化することは確実だろうに。県が主導して事業化する事案だろうにな

41名無し野電車区2018/02/03(土) 12:36:26.05ID:Pg+7ByPZ
筑肥線に声が凄くかわいくハキハキして良いアナウンスする車掌さんいるね
酒臭く満員でイライラしてたけど癒されました

42名無し野電車区2018/02/03(土) 15:41:44.44ID:AKuUh3Eo
>>36
西鉄バスしか走ってない地区はそうなるな。
その西鉄バス利用者に向かって中心部に
転居させろとかいうのだから無茶苦茶な話。

南区に地下鉄引いたら一発で済む話じゃないか。

43名無し野電車区2018/02/03(土) 22:44:46.89ID:p2d/pk0q
>>42
お前が金出すなら引けよ。

44名無し野電車区2018/02/04(日) 04:07:23.68ID:CYnV8LXC
>>42
出来上がった頃には老人は死滅しているだろう
よって計画は頓挫、地下鉄はできない

45名無し野電車区2018/02/04(日) 06:54:31.09ID:WSeUdfu/
それよりWFロープウェイは五輪同時開業も夢じゃない
輸送力は地下鉄の半分で丁度いい
WFロープウェイは博多の新交通

46名無し野電車区2018/02/04(日) 07:14:22.75ID:G8RR9Nqc
>>45
強風の時はゴンドラが揺れまくるけどね

47名無し野電車区2018/02/04(日) 10:40:57.82ID:I5oUiU/m
ロープウェーってワイヤー引っ張ってブラブラ動く方を起用なの?
広島・世羅のシッカリした橋脚、固定式の鉄骨レールのスカイレール方式かと思ってた。

48名無し野電車区2018/02/04(日) 10:52:24.34ID:xj8nfOYp
雪の貝塚線もいいね

49名無し野電車区2018/02/04(日) 11:46:13.50ID:QSGu6sDE
>>47
そら懸垂式モノレールや!

50名無し野電車区2018/02/04(日) 14:47:45.67ID:+lQWPMyw

51名無し野電車区2018/02/04(日) 20:12:48.58ID:RTr4SRKy
>>47
世羅の何処にスカイレールがあるのか教えてくれ

52名無し野電車区2018/02/04(日) 21:54:01.21ID:j/wq/Zv/
>>50
阪神なんば線の尼崎の実例を出してるね。

バス運転士の新規採用もままならない中だから
西鉄が乗ってくる価値は充分有りそうだけどね。

53名無し野電車区2018/02/06(火) 21:55:58.89ID:iuA1+Z53
>>43
西鉄が金城湯池の南区に地下鉄を引いたら一発解決!

54名無し野電車区2018/02/07(水) 09:02:01.98ID:kSRy+uHe
雪が積もる日は都市高速も凍結して、大変ですね。

こういう日には西鉄バス頼みの公共交通の限界が露呈しますね。

七隈線が早く姪浜まで延伸しないかなと思いますね。

市民主権の公共交通が一刻も実現することを願います。

55名無し野電車区2018/02/07(水) 12:52:49.78ID:mrZyyLvL
いや税金の無駄
旧早良町や島除いたらバスしかないとこに住む方が難しかろう

56名無し野電車区2018/02/07(水) 14:59:50.78ID:AGrUoW66
>>55
環状厨のマルチコピペに(笑)

57名無し野電車区2018/02/07(水) 16:08:33.65ID:CvzhrGdm
ドキンちゃんの声優、病死か
鶴ひろみさん、高速道路の車内で 11/17 12:14
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られる声優の鶴ひろみさん(57)が16日夜、東京都中央区の首都高速上に止めた車内で意識不明で見つかり、死亡していたことが17日、警視庁への取材で分かった。目立った外傷はなく、病死の可能性がある。
 警視庁によると、16日午後7時半ごろ、中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りで、ハザードをつけたまま止まっている車が見つかった。鶴さんはシートベルトを装着した状態で運転席におり、病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 現場は片側2車線。車は中央分離帯寄りの車線で止まっており、右前部に接触した跡があった。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149835

ドキンちゃん声優は病死
行政解剖で判明、警視庁 11/17 16:52
 「それいけ!アンパンマン」のドキンちゃんの声などで知られ、首都高速上に止まった車から見つかった声優の鶴ひろみさん(57)の死因について、警視庁は17日、行政解剖によって病死と判明したと明らかにした。
鶴さんが所属する青二プロダクション(東京都港区)は、大動脈剥離としている。
 警視庁によると、鶴さんは16日午後7時半ごろ、東京都中央区日本橋1丁目の首都高速都心環状線内回りに止まった車内の運転席で、シートベルトを装着した状態で発見。意識不明で病院に運ばれたが、死亡が確認された。
 青二プロダクションによると、通夜や告別式は親族のみで行うという。http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149885

「鶴ひろみ」より年上の「戸田恵子」や「中尾隆聖」、さらにさらに年上の「野沢雅子」はまだまだ絶好調

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58名無し野電車区2018/02/07(水) 17:24:17.34ID:MvPqd+9O
声優の話はよそでやれ

59名無し野電車区2018/02/07(水) 18:55:18.53ID:67hodto7
    / 三三人三三\
    /  /     \  \
   / /        \  |
   | /          | |
   | |   二   二  | | ほうほう?それで?それで?
   | ゝ ( ●)   (● )< |
  ノ  | "       " |  ヽ
  ( ( ヽ   (__人__)  / ) )    ___________
  )) ) .. ヽ、 . ||||==(⌒)ー、  | |             |
(( ((/   `` ||||     \ 〉  | |             |
( )) /   ,   | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄  | |             |
| | /.._/    ヽ回回回回レ     | |             |
| | | │_ nnnヽ___/     |_|___________|
 ̄ \__、("二) └─┘ ̄l二二l二二  _|_|__|_

60名無し野電車区2018/02/07(水) 19:02:52.85ID:ippP6KBN
  /  \l',)   ̄ヽ  / ̄   | /  |  ( / ̄) ' ̄) 田 ↓  ┴┴    ̄ ̄)
  b  ‐┼‐    |  |     ┴|.ヽ|/.|    ̄| ̄  ×  口 ∠   白
 ‐┼‐ ‐┼‐    |  |  ]  / フ|ヽ| ヽ‐┼‐  ‐┼‐  ─  l  └─┘ll└─‐


                 /     / ̄|   \
                |     /   |     |
                |    ( ̄人 ̄)     |
                |   __   __   |
                \  \・/  \・/ /
                 \         /
                    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

61名無し野電車区2018/02/07(水) 21:03:38.58ID:H0MRnBEg
西鉄を海底トンネルで釜山へ!

62名無し野電車区2018/02/07(水) 21:34:36.37ID:MvPqd+9O
それより津屋崎・岡垣経由で北九州へ!

63名無し野電車区2018/02/07(水) 21:56:46.98ID:0S9HCCOA
大雪や台風のたびに麻痺する公共交通では困りますね。
バスでは雪や雨のたびに遅れたり、満員だったりと
乗客は大変な思いをしなければなりません。

その点、七隈線を姪浜に延伸すると雨も雪も関係なく移動でき、
住民は本当に便利になりますね。

空港線が止まった際のバックアップにもなりますし。

なぜ早く実現させないのでしょうか?

64名無し野電車区2018/02/07(水) 22:02:19.61ID:TiAP6ScJ
雪が積もると橋本の車庫がマヒしますので、七隈線も運行できなくなります。

65名無し野電車区2018/02/07(水) 22:07:45.47ID:G+DCXleB
>>64
その言葉、嘘だったら舌を抜くぞ、N鉄社員!

66名無し野電車区2018/02/07(水) 23:33:57.96ID:VMGi5YJI
>>6
事業化するにも優先順位て物があってな
まずは七隈線博多延伸、次は貝塚線相互乗り入れ、
次の次は長者原駅接続 次の次の次で姪浜に延伸だな
50年後には実現しているだろうよ

67名無し野電車区2018/02/07(水) 23:45:48.92ID:Kx6vi7fY
貝塚線は暖房強くしろ

68名無し野電車区2018/02/08(木) 01:24:12.33ID:/CRlY2/U
直通運転が、実現するようなら西鉄IC線(香椎花園前〜福岡市総合体育館前)も考えてくれるかな
IC住民は新設営業所からの路線バスも都市高乗るはずだから、
電車無くても都心出るのは別にそんな困らないだろうけど、(数年後には都市高6号線繋がるから尚更)
逆に市中からIC(主に新体育館)行くのがバス直行便、香椎辺りまで電車でそこからシャトルバス乗り継ぎとかじゃ不便なんだな

69名無し野電車区2018/02/08(木) 08:58:36.50ID:8o4TAro6
福岡市は札幌と名古屋を抜いて250万人までは増える。

70名無し野電車区2018/02/08(木) 11:10:10.08ID:OPiY2x3I
>>69
春日大野城筑紫野太宰府那珂川糸島宗像福津に糟屋郡を合併すれば250万都市になれる
ただそれだけの水資源確保するの面倒だからやらないけど

71名無し野電車区2018/02/08(木) 18:09:22.40ID:YAiwmgvK
地下鉄七隈線西側延伸について
平成29年09月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000596000.html

地下鉄七隈線の西側,
橋本から九州大学まで延伸してはいかがでしょうか。

西側にも延伸することにより,大学生を取り込めば
利用客も増えるのではないでしょうか。

市の回答は↓

72名無し野電車区2018/02/08(木) 18:11:24.95ID:YAiwmgvK
お答えします

地下鉄の建設は,定時性・速達性に優れた交通ネットワークの強化や
交通利便性の向上に繋がる有効な方策の一つと考えております。

しかしながら,地下鉄の建設には1キロメートルあたり
200億円を超える多額の事業費がかかり,これらは利用者からの
料金収入などでまかなうことになりますので,
将来にわたり相当数の利用者が見込まれ,
採算性が確保されることが前提となります。

ご意見をいただきました路線の延伸につきましては,
現時点では,採算性の確保が困難であると考えられるため,
今後の社会情勢や交通状況の変化などを踏まえながら,
長期的な視点で研究していきたいと考えております。

ご意見は,今後の参考にさせていただきます。
今後とも,市政へのご理解とご協力をお願いいたします。

早い話、黙殺(笑)

73名無し野電車区2018/02/08(木) 18:13:27.44ID:YAiwmgvK
地下鉄ホームの広告板について
平成29年10月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000665000.html

毎日,地下鉄七隈線で通勤しています。
気になっているのが,ホームにある福岡市関係の広告の照明が点いていないことです。

市の広告は広告収入が入るわけではないので節約しているんだろうと思いますが,
折角の広告がよく見えなくてもったいないです。

照明を点けないことでどれくらい節約になっているのでしょうか。
広告があるところは照明を点けてほしいです。

市の回答は↓

74名無し野電車区2018/02/08(木) 18:15:31.04ID:YAiwmgvK
お答えします

日頃より,福岡市地下鉄をご利用いただき,誠にありがとうございます。

福岡市の広告につきましては,現在消灯している状態にあります。
これは節電対策の一環として実施しているものです。
七隈線のホーム階の電照広告を消灯することで,
年間約400万円の電気料を削減できるものと考えております。

一方で,ご指摘にもあるように,
駅のにぎわいづくり・雰囲気向上のため,
現在一部駅での再点灯を検討しております。
節電と点灯の効果を比較しながら検討してまいりますので,
ご理解くださいますようお願いいたします。

早い話、ケチる所はケチりたい(笑)

75名無し野電車区2018/02/08(木) 18:18:10.97ID:YAiwmgvK
福岡市地下鉄の福岡空港駅の駅周辺案内図について
平成29年11月受付
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000849000.html
糟屋郡志免町が粕屋郡志免町と誤って標記されています。

お答えします

日頃より,福岡市地下鉄をご利用いただき,ありがとうございます。

ご指摘いただいたとおり,福岡空港駅の駅周辺案内図におきまして,
「糟屋郡志免町」と表記しなければならないところ,
「粕屋郡志免町」と誤って表記しておりました。

表記の修正につきましては,早急に対応しております。
ご指摘いただき,誠にありがとうございました。

早い話、細かい所まで見てんのな(笑)

76名無し野電車区2018/02/08(木) 19:17:05.24ID:utKiEH1s
地元民は役所に出す書類でもない限り粕屋郡としか書かないがな
世の中にはメンドくさい奴がいるもんだな

77名無し野電車区2018/02/08(木) 19:27:56.00ID:PNfnaB1y
>>72の市の回答って
前々レスに出てた七隈線の橋本〜姪浜の延伸での要望の回答と同じだね

78名無し野電車区2018/02/08(木) 21:01:16.08ID:ftevWY4M
福岡市地下鉄環状線計画
https://www.jcca.or.jp/kyokai/kyushu/dream/list/pdf/D1-512.pdf
(福岡市地下鉄のHPのリンクから)

実現したら夢が広がリング

79名無し野電車区2018/02/09(金) 04:10:24.24ID:yljQ37eQ
まともな経営感覚は一応持ってるってことやろ

80名無し野電車区2018/02/10(土) 09:47:58.09ID:bzFKezXu
やばい

81名無し野電車区2018/02/10(土) 10:35:31.69ID:RwL21Mcj
西鉄貝塚線をアイランドシティまで繋げないとね

82名無し野電車区2018/02/11(日) 03:06:00.06ID:KsSez1cg
>>76
時刻表に駅名載せた時も、「ヶ」(小さい方)と「ケ」(大きい方)の違いで投書する奴もおるしな
ほとんどクレームの域だが

83名無し野電車区2018/02/11(日) 19:19:47.14ID:9eGSfYek
遅れながら六本松421に初めて行ったけど、思っていた以上に賑わっていた。1階のマルシェは人が沢山。2階の蔦屋書店も人が沢山。科学館は行ってないが施設入り口から直接入れるエスカレーターに次々に家族連れ。

84名無し野電車区2018/02/11(日) 19:23:26.74ID:9eGSfYek
>>83続き。また、隣のMJRの建物1階も店があるから、421とMJRの前や横断歩道は人が常に行き交う感じだった。あと、地下鉄からの乗降も結構目立ったが六本松駅、乗降客数がかなり伸びたんじゃないかな?体感だけでも今までと全然違ったが。

85名無し野電車区2018/02/11(日) 20:50:00.56ID:0cVtWNAc
“Tojimmachi”、“Roppommatsu”ではなく
“Tojinmachi”、“Ropponmatsu”なのは
開業当時は「ン」を全て“n”と表記する規則になっていたからだそうで

http://subway.city.fukuoka.lg.jp/eng/route/

86名無し野電車区2018/02/11(日) 21:13:09.83ID:p6b5Age3
とーじむまち
ろっぽむまつ

87名無し野電車区2018/02/11(日) 23:26:14.13ID:l9Z3jSxM
呉服町のホームだけなぜ茶色?

88名無し野電車区2018/02/12(月) 01:07:19.99ID:T0cna8Xs
空港線、大濠公園・藤崎・室見だけ何故島式ホームじゃないの?

89名無し野電車区2018/02/12(月) 01:09:59.98ID:SXZoOCsB
大濠公園駅は
・花火大会の客をさばくため
・建設費を抑えるため

90名無し野電車区2018/02/12(月) 01:12:22.79ID:SXZoOCsB
大濠公園駅の辺りは地中の浅いところまで固い岩盤になっているそうで
福岡城があそこに築かれたのもそれと関係しているらしく

91名無し野電車区2018/02/12(月) 04:12:40.38ID:LadJgIqp
粕屋郡
箱崎宮
大宰府市

まあ頭が弱いバカにはどうでも良いんだろうw

92名無し野電車区2018/02/12(月) 04:25:49.92ID:yOKwvKJ4
とりあえずおまいら茶山、金山、七隈、福大前、梅林あたりの駅から徒歩2分w(駅から80mが1分で、実態は信号に邪魔され5分以内)にペット可1LDK・2LDKの賃貸マンション建てて需要あると思うかな
RC4階建てで建てる予定
公務員や転勤族を想定しつつも水商売嬢には中州からちょっと遠すぎかなと思ったりするが
家賃は新築プレミアムのゼロゼロ。
敷金1で小型犬可・敷金2でぬこ可、1LDKで共益費込々8万、2LDKで込々9.5〜10万を想定
オートロック完備、ぬこ+2で契約した人にはキャットウォーク用意
(ぬこはガリガリやるから敷金は下げられんorz)
エレベーターは小型の3人乗りを用意予定

こんなん需要あるかな

93名無し野電車区2018/02/12(月) 04:28:08.60ID:yOKwvKJ4
あとエントランスに犬用足洗い、安物システムキッチン、2畳程度のウォークインクローゼットも装備予定

94名無し野電車区2018/02/12(月) 04:33:37.54ID:yOKwvKJ4
駐車場は建ぺい率60なので残り-αで用意できる台数分
あとエントランス・駐車場周辺にはリードフックも設置
対面キッチンは間取り次第だな・・
LDK12畳程度だと逆に使いにくい面もあるし

95名無し野電車区2018/02/12(月) 07:01:04.47ID:fxry2Tn8
転勤族は空港線一択なんじゃねーの?

96名無し野電車区2018/02/12(月) 10:35:18.91ID:XxNR9yYs
>>92
客付けは問題ない。物件自体の競争力はある。
問題は、客付け可能な家賃設定と物件入手価格とのせめぎあいだね。
最近はイールドギャップが小さくなりがちなのでなかなか手が出せない。

97名無し野電車区2018/02/12(月) 11:01:08.25ID:NPQzPoCK
法務局が六本松に移転予定だし、勤務先が薬院や渡辺通の人も多いから、七隈線沿線の需要も増えて行くと思うよ。

98名無し野電車区2018/02/12(月) 12:32:24.51ID:0RuH8cIF
さっさと高速開けろよ

99名無し野電車区2018/02/12(月) 19:34:59.72ID:ZUwLc21v
>>92
エレベーターはケチったら駄目
ミニサイズは引っ越しなどで不便

100名無し野電車区2018/02/12(月) 23:03:42.09ID:NdN4hLk5
エレベータは金食い虫だからなあ。
いっそ、無しにするのもいい。

3階まではエレベータ無しでも許せるらしいから、
3階の住戸はすべてメゾネット(住戸内階段で4階に上がる方式)にしたらどう?

101名無し野電車区2018/02/12(月) 23:19:13.30ID:AYTbjBAg
なぜかアパート経営スレに…

102名無し野電車区2018/02/12(月) 23:53:16.04ID:Xt/CNfsW
>>84
九大の学生の分は減少してるだろうけど、裁判所も移転予定だっけ?
これからも増えるだろうね

>>97
法務局は長浜(舞鶴?)で隣に移転したばかりだぞ?

>>92
水商売は春吉や住吉に住んでるよ
わざわざ地下鉄通勤なんかしない
美容院経由で通うんじゃね?

103名無し野電車区2018/02/13(火) 00:46:39.69ID:gU/eM2X1
もはや「永遠のテーマ」? 西鉄貝塚線と地下鉄箱崎線、直通する日は来るか
http://qbiz.jp/article/127818/1/

104名無し野電車区2018/02/13(火) 12:22:44.30ID:55Xu90Xt
>>102
>>法務局は長浜(舞鶴?)で隣に移転したばかりだぞ?

舞鶴(後に西鉄バスの営業所になる)から
今の長浜へ移転して30年経つけどね。
法務局の六本松の新庁舎はただいま工事中やね。

105名無し野電車区2018/02/13(火) 12:38:10.70ID:6ZuWTIQp
九大学研都市のホームドア、反応遅すぎ
本格導入されたら間違いなく所要時間延びそう

106名無し野電車区2018/02/13(火) 14:59:23.86ID:1mB7df0M
>>104
法務局と検察庁はセットで移転

107名無し野電車区2018/02/13(火) 16:40:52.77ID:mcwKpiU5
>>101
おかしいそれはJR九州スレのはずだ

108名無し野電車区2018/02/13(火) 18:18:56.13ID:YC/QXLkt
福岡市営地下鉄の車両、走りがくっそ滑らかになってんねんけど
なんか変えた!?

109名無し野電車区2018/02/13(火) 19:03:34.38ID:+BH8xza4
>>106
法務局はこないだ隣の浜の町病院跡地に移転して、
検察庁だけが六本松に移転するんじゃないの?

110名無し野電車区2018/02/13(火) 19:17:23.63ID:lTOGjXnG
>>108
モスク・ハン博士がマグネット・コーティングした(嘘)

111名無し野電車区2018/02/13(火) 19:33:05.60ID:J9NxL+IT
福岡空港駅の減速→加速→減速→加速→減速→停止は変わらんけどな。

112名無し野電車区2018/02/13(火) 20:11:28.57ID:Nm2QssX9
東比恵に一台改札機が増えるようだ。最近の朝、俺が使う時間帯はエスカレーターで渋滞、改札で渋滞していて気になっていた。なかなか対応が早くてうれしい。
この勢いで7〜8両化もしてほしいw

113名無し野電車区2018/02/13(火) 20:31:25.55ID:cwh5/XCb
>>105
まさかの45秒停車ダイヤ
ダイヤ上は上りも対応済

114名無し野電車区2018/02/13(火) 20:42:33.58ID:bikDFFqg
空港線の経費節減電光しない駅名標取り替え作業は進んでる?

115名無し野電車区2018/02/13(火) 20:54:20.54ID:Xgd4HS+Z
広告や駅名パネルがなにかオカシイと思ってたら電光廃止してたのな
日本が落ちぶれて行く姿は寂しいねぇ…

116名無し野電車区2018/02/13(火) 21:16:12.13ID:stf88Jgy
文句は経団連に言えや

117名無し野電車区2018/02/13(火) 22:12:11.82ID:+F6W0Plk
市営って財務状況悪かったっけ?黒字だよ?
延伸工事期間の延期が圧迫してんのかな
理由が財政面、土木インフラ技術のどちらにせよこの国が衰退してんのは間違いないよ。中国笑ってられない

118名無し野電車区2018/02/13(火) 22:57:39.82ID:ffTBN6jk
>>115
>>73>>74で既出

119名無し野電車区2018/02/13(火) 23:53:31.36ID:YUBoHb65
>>102
2005年2,717
2006年3,323
2007年3,578
2008年3,742
2009年3,070←九大移転
2010年3,158
2011年3,348
2012年3,453
2013年3,669
2014年4,136
2015年4,006
2016年4,396
盛り返してるな

120名無し野電車区2018/02/13(火) 23:57:29.49ID:YUBoHb65
>>102
>>119は1人乗車人員(降車人員は含まない)だが、九大移転で一旦落ち込むもまた、毎年増加しているな。只でさえ増加しているのに六本松421効果で更に増加、博多延伸でまた増加と伸び率凄そう

121名無し野電車区2018/02/14(水) 00:10:22.27ID:ILIRxOE6
地下鉄は空港線も箱崎線も七隈線もほぼ全駅で利用者が増える傾向にあるね。特にここ5年の空港線の伸びはすごい。
西新以西は微妙だが、それ以外は軒並み急激な伸び率で、特にすごいのが天神と博多。
これから天神ビッグバンもあることだし、まだまだ増えるだろう。

122名無し野電車区2018/02/14(水) 00:19:57.02ID:ei8gR+WW
2年半前の記事より
ところでこの構想はその後どうなったのでしょうか?

西鉄バス・鉄道と福岡市地下鉄、異例の「乗り継ぎ割引」検討へ2015年07月01日
http://qbiz.jp/sp/article/64465/1/

123名無し野電車区2018/02/14(水) 09:48:10.05ID:wMXKXC4s
>>109
そうだよ
浜の町病院跡にできたのが法務局等の法務第一庁舎で
六本松に作ってるのが検察庁などの法務第二庁舎

124名無し野電車区2018/02/14(水) 12:16:22.81ID:N1JH1toY
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/62055/1/30Nsesaku.pdf

交通局新年度重要施策
お客様に親しまれ満足をいただける地下鉄を目指し、駅の個性化・活性化を図る空間づくりに加え、副駅名の導入や列車接近メロディの導入の取組みを行う。11,322千円

125名無し野電車区2018/02/14(水) 14:45:03.77ID:EUW4qOrC
ついに駅メロ導入か
副駅名って例えば唐人町だとヤフオクドーム口みたいな感じか?

126名無し野電車区2018/02/14(水) 14:59:47.55ID:UCW8dFsq
簡体字とハングルは要らないよ

あれ、街の美観を著しく損ねてる
英字(ローマ字)標記と駅ナンバーで十分

 

127名無し野電車区2018/02/14(水) 15:00:32.20ID:Klxd2dNO
千代(県庁口)

128名無し野電車区2018/02/14(水) 15:29:12.46ID:EUW4qOrC
こうすれば解決

千代町(パピヨン前)
馬出(県庁・九大病院前)

129名無bオ野電車区2018/02/14(水) 15:44:48.48ID:6dYVOcNu
>>126
福岡を支配する釜山に無礼ニダ

130名無し野電車区2018/02/14(水) 15:54:34.27ID:UCW8dFsq
>>129

悪いが、倉庫や廃屋にスプレー書きされた落書き並みに不快
市営地下鉄のロゴやフォントは統一されてきれいなので
高島さんには美観を守ってもらいたい

131名無し野電車区2018/02/14(水) 16:14:25.42ID:YdVcO9Hh
>>126
確かに
日本語と英語だけで十分なんだよね〜

132名無し野電車区2018/02/14(水) 16:45:52.71ID:UTwpIQxQ
韓国は日本より英語教育が進んでるんだよね?
なら英語だけでいいよね?

133名無し野電車区2018/02/14(水) 16:56:07.27ID:EUW4qOrC

134名無し野電車区2018/02/14(水) 17:35:28.57ID:lEcDgDxb
シンガポールでは殆ど中国語が使われている。
マレーシアは相続贈与は非課税、その他税制優遇でアジア中東を主に諸外国から移住する者が多い。

135名無し野電車区2018/02/14(水) 20:43:06.78ID:Tx/Jues6
>>132
実際、若い世代にとっては不要らしい

136名無し野電車区2018/02/14(水) 20:57:56.80ID:csWdaxhj
普通は母国語の次に表記されるのが英語なんだけど福岡市営地下鉄の場合はハングル語が次に表記されてた気がする。
ハングル語が日本語だと誤認されるという点でせめて英語表記の次に表記して欲しいよな。
というか基本、他国からの就航がある空港フェリー以外でハングルや中国語は使わなくていいのでは?
車内の電光掲示板とか文字が入れ替わりを繰り返し過ぎて見づらいしスマートではない。
多様言語での案内は券売機で対応するのが望ましい。

137名無し野電車区2018/02/14(水) 21:01:43.22ID:jXMW3NeS
営団地下鉄のサイン計画に携わった人も母国語と第一外国語で十分って言ってたな

138名無し野電車区2018/02/14(水) 22:34:24.54ID:ei8gR+WW
俺は漢字はデカデカとメインにして平仮名は補助的に小さく併記する福岡地下鉄のような駅名標が好き
ところで姪浜はいつまであの旧国鉄タイプの駅名標使うんだ?

139名無し野電車区2018/02/14(水) 23:10:01.62ID:hbPkmfPb
>>138
一行目に心の底から同意する
JR九州で使われてる一般的な駅名標は嫌いだけど漢字メインの宮崎と宮崎空港のだけは好き
あとデザインとしてはスペースワールドも良いね

140名無し野電車区2018/02/15(木) 00:35:32.99ID:JOCeAvu+
漢字表記だと宇宙世界なの?

141名無し野電車区2018/02/15(木) 00:48:32.10ID:yxjx3YL9
早く地下鉄直通しろ
ペンキ塗り替えで2億出すなら新しい車輛作って

142名無し野電車区2018/02/15(木) 03:11:35.04ID:egftt+qg
>>136
そりゃハングル語の需要が大きいからそうなるんだろ
福岡だと簡体中国語も三大都市圏と比べ優遇されてるな

福岡空港も滑走路が短いしまさにアジアの玄関口だわな
欧米線はどうにもならんし

143名無し野電車区2018/02/15(木) 10:40:32.01ID:ezzyiNoO
朝鮮がキセルしてるのよくみるわ

144名無し野電車区2018/02/15(木) 13:05:53.45ID:8/bB/YzS
>>142

日本語でプリーズ
特に後ろの2行

145名無し野電車区2018/02/15(木) 20:54:33.93ID:Jq3Tar2Q
>>142
滅多にない質問は特急スレで、どうぞ

146名無し野電車区2018/02/15(木) 21:53:31.34ID:tg+SytIP
ハングル語などという言語は存在しない
日本語をひらがな語やカタカナ語と言うようなもの

147名無し野電車区2018/02/15(木) 22:24:02.80ID:ULXcczva
>>139
JR九州の駅名標はイラスト部分を空けると上半分にひらがな漢字ローマ字駅所在地を詰め込むから窮屈でバランスが悪い
あとヒゲ矢印にコーポラートカラーの力強さを感じない

148名無し野電車区2018/02/16(金) 22:29:37.99ID:+t9M/L/h
地下鉄の駅のホームが何か暗いなと思ったら壁の駅名標が光らなくなったのね。しかも黒い。
変なとこでケチるなよ、フリップ市長。

149名無し野電車区2018/02/16(金) 22:42:30.14ID:GFop0PGb
市長の考案なの?
それとも交通局の?
福岡でG20あるのに馬鹿なことしたね。

ユニバーサル都市FUKUOKA(笑)

150名無し野電車区2018/02/16(金) 23:44:52.92ID:+t9M/L/h
同じようなデザインでも七隈線のは白抜きの文字部分光ってるんだけどねえ

151名無し野電車区2018/02/17(土) 00:08:44.26ID:aPlRRdbe
>>150
前から思ってたんだけど他都市も同じ事業体なのに路線によって駅名標や駅構内案内図のデザインって違うものなの?

152名無し野電車区2018/02/17(土) 03:00:00.46ID:0ozVv1Af
>>147
その点JR西日本のは、白地の標識に一番上に漢字がデカデカと表記されてて、
隣駅表示は青(ラインカラーが導入されてればその色)の帯で強調されてるから、
シンプルな中にも色のコントラストがはっきりしてて好き

153名無し野電車区2018/02/17(土) 08:28:30.87ID:KSdH1Jz/
>>90
まじか、人気住宅地には
それなりの理由があるんだな
あの辺り一帯は昔は池の中かと思ってた

154名無し野電車区2018/02/17(土) 09:22:33.37ID:sRSnedeo
>>148
節電は全国的な流れだよ。
高島市長の判断は常に正しい。

155名無し野電車区2018/02/17(土) 12:08:44.83ID:DLxsWZM4
>>150
空港線も同様のデザインにリニューアル・LED化するんじゃね?

156名無し野電車区2018/02/17(土) 12:19:38.70ID:DLxsWZM4
>>153
西公園〜舞鶴公園〜南公園〜鴻巣山が岩盤上にあり、その東端が警固断層です。
桜坂もこのライン上にあります。
七隈線の工事において桜坂駅前後で山岳トンネル工法が採られたのも
この岩盤を打ち抜くためだと思われます。

ここは古代から半島を形成しており、西が草香江、東が冷泉津という入江になっていました。

157名無し野電車区2018/02/17(土) 13:15:32.89ID:kKihkBNm
>>74
試行錯誤中か。

たしかに今日は市の広告枠もすべて点灯していた。

でも駅名票の電照を廃止して、どうでもいい福岡市博物館の外観写真が光っていたりするのは馬鹿だとしかいいようがないな。

試すにしてももっと考えてから、取り返しがつく形でやれよなーと思う。

とくに、せっかく駅名票の内照をLED化して間もないところを容赦なく廃棄したりしているのなんか、馬鹿馬鹿しさの極みだ。

誰かに唆されたのかね?

158名無し野電車区2018/02/17(土) 14:57:08.26ID:q4IlPvjf
◎福岡スカイウェイ(ロープウェイorケーブルライナー)
1号線 博多駅〜博多港〜須崎公園
?号線 唐人町〜ヤフオクドーム〜福岡タワー
?号線 福岡空港〜博多の森球技場
?号線 姪浜港〜能古島
?号線 九大学研都市駅〜九大伊都キャンパス
?号線 須崎公園〜西公園〜ヤフオクドーム

◎西鉄アイランドシティ線(福岡市地下鉄直通)
香椎花園前〜福岡市総合体育館前
◎福岡市地下鉄1号線延伸
福岡空港駅〜志免町別府付近〜粕屋町阿恵付近(九大農場跡地JR篠栗線新駅と接続)

3つぐらい実現しないかな

159名無し野電車区2018/02/17(土) 19:16:25.59ID:4Nv06F2r
姪浜港〜能古島
何かあった時どうすんだよ
海上だと風も強いだろうし

160名無し野電車区2018/02/17(土) 23:14:47.76ID:nfJAcJ/b
>>156
荒戸も岩盤上?

161名無し野電車区2018/02/18(日) 00:08:33.56ID:fnxdHnrN
>>160
博多古図を見ると草香江の入口になっていますね

800年前、鎌倉時代の福岡市周辺の様子はどんな感じ?
http://y-ta.net/fukuoka-kamakura/

162名無し野電車区2018/02/18(日) 10:30:53.83ID:dUvRmto0
>>152
西日本阪急京阪阪神南海ら関西の駅名標はどこも見やすいね
関東だと東日本は好きだが京成京急西武の駅名標が受け付けない

163名無し野電車区2018/02/18(日) 13:32:38.95ID:5/uGnBRn
>>158
将来人口が170万人だから実現するでしょ。一番下のやつが可能性ありそう。

164名無し野電車区2018/02/18(日) 15:49:54.43ID:oXlvIsmk
那の津通りの下が空いてる
路線引けるね
博多港は重点立地だし

165名無し野電車区2018/02/18(日) 18:27:52.43ID:OfYw+/pC
>>158
ロープウェイは強風に煽られたらゴンドラ大揺れだ(笑)

166名無し野電車区2018/02/19(月) 01:30:30.39ID:eQIifRJK
それもまた楽し

167名無し野電車区2018/02/19(月) 10:50:50.20ID:52hFwyZ8
ライジングは今福岡市内の会場だと2000〜2500人ぐらい集客してるらしいけど(県内他地区会場だと1500強)、
秋以降ホームが郊外に移るマイナスと最上位リーグB1で戦うプラスがどう作用するか
人気に火が点けば観客の足も考えないといけなくなるかも

168名無し野電車区2018/02/19(月) 11:44:29.12ID:KtBG+T3d
ライジングてそんなに集客してるのね

169名無し野電車区2018/02/19(月) 15:20:55.14ID:hqjEjAha
神風ゴンドラ

170名無し野電車区2018/02/19(月) 21:06:03.80ID:j6TNpo4C
>>164
那の津通りとかほぼ埋立地だろ
掘れるのか

171名無し野電車区2018/02/19(月) 21:23:50.37ID:MjjGh9Ui
大博通りを天神に対抗する博多のメインストリートにしようと市長が試みているらしいが無理だろ
オフィス街はどう足掻いてもメインストリートにはなりえない。

172名無し野電車区2018/02/19(月) 22:10:08.90ID:sp2iq39Q
WF次第かな
あと対抗ではなく新市街と旧市街でコンセプト違うでしょ
取り敢えず両脇の寺社地区入り口に、お茶屋みたいな、カフェとは趣向が違う休憩所がほしい

173名無し野電車区2018/02/19(月) 22:51:17.31ID:IcMffepr
都市型ロープウェイが空を駆ける博多のメインストリート大博通りにご期待下さい

174鉄拳2018/02/19(月) 23:00:29.39ID:wl/TM7P4
モノレールに見えるが実はロープウェイだ

175名無し野電車区2018/02/19(月) 23:23:58.31ID:Hc5vBlUK
御神体を乗せた山笠が外国人が乗ってるロープウェイの下をくぐる屈辱的な状況になるの?

176名無し野電車区2018/02/19(月) 23:56:14.95ID:lvuSGGQA
バカ島くんには市民目線がないから使えない

177名無し野電車区2018/02/20(火) 01:29:22.66ID:CoHh8Yta
懸垂式モノレールが最適だと思います。

178名無し野電車区2018/02/20(火) 02:16:35.52ID:ZdI4itHW
ロープウェイってのが時代遅れすぎないか?
今更ロープウェイ!?って感じ

179名無し野電車区2018/02/20(火) 03:58:18.43ID:zwxRXVL/
いや寧ろ今さらモノレール?でしょ
観光型に特化するしか地方は生き延びれないんだから
カネも時間もかかるモノレールなんて負の遺産だよ
ロープウェイなら日本ていうかアジアで初だから
デザインとかコンセプトはJR九州に任せとけばそれなりのは
できるでしょ

180名無し野電車区2018/02/20(火) 04:05:08.28ID:g6gLZ1jT
今から65年前に現在の渋谷スクランブル交差点の上をロープウェイが通ってたらしいね
わずか3年で撤去されたらしいが

181名無し野電車区2018/02/20(火) 05:43:11.59ID:ZOqOmaho
ゴンドラの顔はもちろん黒で、乗降口の脇には空をイメージした水色のCTマークが貼られる感じですね

182名無し野電車区2018/02/20(火) 13:55:56.26ID:Q2LdFV0w
千葉市のような懸垂式モノレール

183名無し野電車区2018/02/20(火) 14:14:53.92ID:Ba8Xu+h3
>>182
モノレールか新交通システムの方が良いよな

184名無し野電車区2018/02/20(火) 14:53:58.03ID:hbIhVCQf
ベイサイドとかも一旦破綻してるのに
普通の市民はWFへモノレール通っても乗らない
クルーズ客のためだけにモノレールなんて必要ない。

185名無し野電車区2018/02/20(火) 15:10:09.27ID:3XQ2kAQs
>>184
LRTで充分やね。
福岡競艇の駐車場を再開発して地下か1階に車庫を作れば良いしな。

186名無し野電車区2018/02/20(火) 15:12:50.81ID:Ijrm9O/L
WFまでは言うても2kmしかないからな

これだけで済ますならスカイレール・ロープウェイ・ケーブルライナー
将来延伸する可能性も考えるならモノレール・AGT・HSST

ロープウェイは、フニテル式を採用すれば強風にも耐えれる(金は余計にかかるが)

187名無し野電車区2018/02/20(火) 18:46:28.48ID:1OOaCeUQ
ロープウェイもモノレールも景観ぶち壊すからなぁ
ロープウェイだと数は稼げないしな。観光施設化して稲佐山みたいに数時間待ちなんてことにならなければいいが

188名無し野電車区2018/02/20(火) 18:47:02.16ID:o6oXC4Nr
サミット大阪に決まってフリップ市長顔真っ赤じゃないの?www

189名無し野電車区2018/02/20(火) 19:07:59.74ID:dJFBOPuu
中洲川端→中洲(川端)
馬出九大病院前→馬出(九大病院前)

()をペンで書き足せばコストほぼ0で副駅名が付けられるな

190名無し野電車区2018/02/20(火) 19:54:27.38ID:g6gLZ1jT
数日前だかに高嶋市長が安倍首相の家を訪問した後に「福岡で最終調整」と誤報が流れたらしいな。
最初から大阪で決定的と言われてたのに。
まぁ、あっちは数年前から誘致してたみたいだしギリギリで直談判しに行ってどうこうなる段階ではなかったよな。お願いしに行けただけまだマシかな

ちなみに、産経新聞が「大阪で決定的」と報道
「福岡で最終調整」と誤報を流したのは朝日新聞

191名無し野電車区2018/02/20(火) 21:01:16.31ID:xWnCzoFV
維新大好きな人でも来てんのかいな

192名無し野電車区2018/02/20(火) 22:05:56.10ID:QLBrc/fr
ロープウェイは
地下鉄室見駅〜愛宕神社 がいい。

193名無し野電車区2018/02/20(火) 22:37:57.00ID:zb86MwtG
>>190
産経は大阪で朝日は福岡。朝日って取材力も劣化してんだな

194名無し野電車区2018/02/21(水) 06:49:19.39ID:hII+ZOf5
>>185
西鉄さんは路面電車潰した過去があるから、
市営がいいと思います。

195名無し野電車区2018/02/21(水) 09:59:53.39ID:2DCfslz6
渡辺通りとか明治通りには当時の路面電車レールがそのまま残ってるって他スレ?で読んだよ。
突貫工事でレールの上から舗装工事、街路樹だか植え込んだって。

196名無し野電車区2018/02/21(水) 11:00:28.09ID:3fJvuZLZ
>>195
とっくに剥がされてるわ

197名無し野電車区2018/02/21(水) 11:54:13.49ID:U5IHKloT
>>196
城南線の西新〜城西橋はレール残ってるな

198名無し野電車区2018/02/21(水) 12:59:55.89ID:Jj35qFqD
西鉄貝塚線にも副駅名入れろ

199名無し野電車区2018/02/21(水) 15:43:20.75ID:R6A+OL43
>>198
貝塚は貝塚公園前、千早はマザーホーム前で決まりやね

200名無し野電車区2018/02/21(水) 15:48:41.91ID:AOM6SbRJ
>>199
>>千早はマザーホーム前で決まりやね

ワロタw
母の心でお手伝い…

201名無し野電車区2018/02/21(水) 16:21:50.83ID:afDoR9G6

202名無し野電車区2018/02/21(水) 19:59:01.90ID:49dffHvD

203名無し野電車区2018/02/21(水) 20:47:35.73ID:Sz+bLLLA
千早(72)

204名無し野電車区2018/02/22(木) 08:11:05.82ID:Wkxbrrty
ホームドア設置駅決定 JR九州、筑肥線で
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO27215220R20C18A2LXC000/

 JR九州は21日、2020年度中に筑肥線の下山門(福岡市)―筑前前原(福岡県糸島市)間のすべての駅に転落防止のホームドアを設置すると
発表した。

205名無し野電車区2018/02/22(木) 10:25:52.16ID:I6G97zaR
九大学研駅にある向谷デザインのを全駅に採用?
何か色々不具合、改良箇所あるけどな。

206名無し野電車区2018/02/22(木) 11:54:04.20ID:I6Hf8Azu
あの糞ダサいやつか

207名無し野電車区2018/02/22(木) 12:03:48.30ID:oQivPVir
お前らよりはセンスあるわ

208名無し野電車区2018/02/22(木) 14:22:32.47ID:17I2Hseg
向谷発車メロディもパッとしないし採用やめてほしい。

209名無し野電車区2018/02/22(木) 15:43:12.30ID:oQivPVir
お前らよりはセンスあるわ

210名無し野電車区2018/02/22(木) 17:12:03.90ID:E6YeOmaX
七隈線博多駅って空港線やJRとの接続はするが、新たに出入り口は作らないんだな。

211名無し野電車区2018/02/22(木) 21:43:07.56ID:G/KYZgnZ
だから博多駅改築する時に作っておけばよかったんだよ…

212名無し野電車区2018/02/22(木) 22:56:50.53ID:6RmncJRj
>>210
それって不便過ぎるなwwww
平日の朝とか階段でかなり混むじゃん

213名無し野電車区2018/02/22(木) 23:49:39.57ID:/bETtlvz
博多駅前通りや太博通り方面へも行けるように出入り口を作って欲しいがね。空港線出入り口や地下街からの出入り口を利用するしかないっぽい。

214名無し野電車区2018/02/22(木) 23:55:19.21ID:ocunMVjU
博多駅から天神に行く人は天神の目的地にもよるだろうけどやっぱり始発で座っていける七隈線を選ぶのかな

215名無し野電車区2018/02/23(金) 07:24:46.31ID:sCsGxIc7
今の市長は交通政策のセンスに欠ける。

216名無し野電車区2018/02/23(金) 11:41:34.70ID:JoxGHZ+D
>>215
同意
海外観光客ばっかり目が行ってて市民の利便性は考えてないんじゃないかと思う

217名無し野電車区2018/02/23(金) 14:34:07.87ID:/FBXVzww
>>216
そもそも彼は市民目線の行政なんてまったくやってないからね。
自己の利益が最優先。
何故か市民からは大人気だけど。

218名無し野電車区2018/02/23(金) 14:44:11.69ID:5nq+IsaU
>>217
児童医療費引き下げ年齢を未就学児から小学6年生までに一気に引き上げたから子供を持つ主婦層に絶大なる人気を誇る

219名無し野電車区2018/02/24(土) 00:07:02.76ID:2a950pUL
高島は4期いくだろ
吉田みたいな迷走サヨクよりマシ

220名無し野電車区2018/02/24(土) 00:21:59.93ID:HDxOtQVV
医療費とか元から負担少ないんだしこれ以上やる必要はないだろ
回り回って圧迫するぞ

221名無し野電車区2018/02/24(土) 00:40:25.93ID:LOcvFvHn
福岡市の道路交通行政が下手な事は今に始まった事じゃないし

222名無し野電車区2018/02/24(土) 00:42:33.00ID:S0CwJ5iX
人口爆増なんだから、どんな無能でも批判されることは少ないわな

223名無し野電車区2018/02/24(土) 07:32:49.91ID:/O8KZvh+
西鉄バスが大減便されるそうな。
地下鉄の整備を進めるチャンスかも。

私鉄独占企業の都合に市民が右往左往する公共交通機関は
やっはり変だと言わざるを得ない。

224名無し野電車区2018/02/24(土) 07:43:24.09ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

7GDWI

225名無し野電車区2018/02/24(土) 07:53:08.18ID:gMEM9tiQ
>>223
百円循環無くすなら、LRTは増便してほしいな。
福岡市はまだ計画の両数を西鉄に買い与えてないのかね?

226名無し野電車区2018/02/24(土) 09:53:39.47ID:bEtMuzXY
都市高の香椎線ランプからアイランドシティ方面に高架橋建設してない?
浜辺に作ってて景観破壊されてる。
憩いの場だったのに…

227名無し野電車区2018/02/24(土) 09:58:11.41ID:ww/ngD61
>>223
人手不足やろな
運転手ずっと募集してたし。大型免許持ってなくても採用してた。
減便で渋滞解消されるからいいけど

228名無し野電車区2018/02/24(土) 10:43:20.08ID:5K8uqkjD
>>226
これの事か?
http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/25345/1/islannd.pdf

あと空港方面も国内線ターミナル近くまで延伸するみたい

229名無し野電車区2018/02/24(土) 10:59:37.93ID:zhaVoRrV
【九州の礎を築いた群像 西鉄編(9)】路面電車(後編) 
「福岡におられんでもよか!」決意の路線廃止…
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/131217/bsg1312171654004-s.htm

230名無し野電車区2018/02/24(土) 11:42:14.63ID:auxrAZ6P
>>226
新宮か糸島に行けばいくらでも
憩えるだろうに

231名無し野電車区2018/02/24(土) 11:57:59.32ID:LqM4CMlV
>>228
半年くらい前にニュースやってたよな空港線は何ヶ月か前?

232名無し野電車区2018/02/24(土) 13:17:50.81ID:izM9ZWBd
>>226
本来ならこども病院とか青果市場移転前に開通しておくべきだった路線やね

反対派は本当に反対しかしないから困ったもんだね

233名無し野電車区2018/02/24(土) 17:21:35.94ID:cLQz3SsR
アイランドシティは土地余っててまだ募集してた地区あったな。創価学会まで建ってる
子ども病院の移転をあそこに決定したのなら科学館もあそこに移転させた方がもう少し補填できたのに

234名無し野電車区2018/02/24(土) 18:12:38.41ID:TxMCx16G
>>229
ネタ元が産廃新聞(笑)

235名無し野電車区2018/02/24(土) 18:45:57.70ID:ha6Yezrp
>>233
アイランドシティは半島有事の時に難民収容施設を作らないといけないから
わざと空き地のまま残して国に高値で買い取らせる

236名無し野電車区2018/02/24(土) 19:02:50.84ID:TxMCx16G
>>223
100円循環と深夜バスの運行取り止めやね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1471632.jpg

237マホ2018/02/24(土) 19:32:49.63ID:izM9ZWBd
>>233
雁の巣とあわせて日本最大級の国際展示場を建てちゃうとか
ダメかな?

238名無し野電車区2018/02/24(土) 19:33:06.05ID:+CEJ/b/Z
博多は昔から半島や中国からの移民が多い土地でした
アイラントシテイも半島で戦争が起きたら、日本政府は難民を受け入れる街にするべきです
昔から博多市はそういう町でした

239名無し野電車区2018/02/24(土) 19:43:01.60ID:izM9ZWBd
攻殻機動隊の出島かよ

240名無し野電車区2018/02/24(土) 23:31:06.06ID:EKjL/6oK
昭和バスは何もなけりゃ早着するからな。西鉄みたいに遅れない。
速くて安い上に着席できるならそりゃバス使うわ。

241名無し野電車区2018/02/25(日) 01:08:14.50ID:GVc6sDYq
>>236
100円循環は今となっては明らかに非効率だけど深夜バス無くなると困る人多そう
BRTってサイズもさることながら折り返しできる場所が限られるのがネックだよね

242名無し野電車区2018/02/25(日) 01:18:49.73ID:4nYnH9qy
>>238
国際展示場いいね
福岡国際会議場だとキャパ足りなくなってるし
街づくりには工場誘致するより融和性取れる

243名無し野電車区2018/02/25(日) 01:21:22.74ID:4nYnH9qy
100円バスやめるってことは地下鉄との消耗戦に負けたということだよね。
こればかりは景気良くなって人手不足が原因だけど。これも時代やな

244名無し野電車区2018/02/25(日) 01:40:14.75ID:i7p/zpfg
博多天神間は循環やめる代わりに一部を同区間を往復する便に切り替えるって
これ博多キャナル天神間は残すって事かな?
空港線との併走区間は捨てるけどキャナル客は意地でも死守って事で

245名無し野電車区2018/02/25(日) 01:46:57.42ID:GVc6sDYq
>>243
100円循環は遅延上等な路線でな(運行時刻?なにそれ美味しいの?レベル)
。しかも運行距離の割に100円以上の運賃を取れない難点がある

2462702018/02/25(日) 02:06:16.08ID:z2+Y5N6J
循環運行やめるってだけで博多〜天神エリア百円やめるとはどこにもないよ。
何かしらの系統を国体道路経由からキャナル前経由に変えるとか、
そう言うことでしょ。

247名無し野電車区2018/02/25(日) 02:15:04.36ID:ZSKDjO3O
キャナル経由なくしたら
外国人観光客が混乱するのでは
キャナルが爆買いの拠点になってるからね

248名無し野電車区2018/02/25(日) 04:33:38.09ID:ANNEOMGy
天神〜キャナル〜博多は七隈線が延伸したら勝てないよね
戦わずして降りるのか

249名無し野電車区2018/02/25(日) 05:15:51.63ID:U7uiH9DZ
天神博多間の循環はやめないでしょ
それし始めたら
大牟田線の客も利便性でJRに流れる可能性と天神が埋没することもあり得る。
皆が皆、地下鉄使うと思うなよ

250名無し野電車区2018/02/25(日) 07:42:42.34ID:bFFKa4AZ
西鉄バスが大減便するらしい。

七隈線を早く姪浜まで延伸した方がいいんじゃないの?

251名無し野電車区2018/02/25(日) 08:01:36.55ID:f2MRIOo/
>>237
雁ノ巣は福岡空港に併設のヘリポートが移設されるな

>>238
博多市(笑)

>>243
人手不足が解消しない限りは
西鉄バスは七隈線の延伸まで今の態勢で凌いで
延伸の時に路線再編で規模縮小やろね

252名無し野電車区2018/02/25(日) 08:20:00.19ID:quxtnp6j
アイランドシティはちゃんと増便されるのかな

253名無し野電車区2018/02/25(日) 08:54:12.16ID:i7p/zpfg
人手不足ならまずは大牟田線と競合する天神大橋間のWを大減便しろよと

254名無し野電車区2018/02/25(日) 11:54:28.93ID:1TKkrq3C
そこも減るやろ

255名無し野電車区2018/02/25(日) 13:47:16.08ID:1W7Z87Ox
>>252
営業所が出来たら増えるんじゃない?

256名無し野電車区2018/02/25(日) 17:11:15.11ID:S2q0Flb+
バス運転手とか、自動運転の社会になったら
真っ先になくなる仕事だからね。

257名無し野電車区2018/02/25(日) 17:50:13.67ID:/Hm8Lpih
まあ路線バスの自動運転なんて死ぬまで実現しないけどな

258名無し野電車区2018/02/25(日) 23:09:33.66ID:AtlF+1Xi
佐賀県が金出さないんで揉めてる九州新幹線西九州ルートは博多〜糸島〜唐津〜武雄温泉〜〜長崎がいいと思うわ
筑肥民もそう思うやろ?
福岡市と国は地下鉄で筑肥線に迷惑かけたんやから新糸島くらい作ってやらないとね

259名無し野電車区2018/02/26(月) 00:02:06.06ID:rq9Rxit9
新糸島に行くくらいなら博多からのぞみに乗った方がラクそう

260名無し野電車区2018/02/26(月) 00:48:03.33ID:oylf20ez
のぞみに乗ってどこに行くんだよ?

261名無し野電車区2018/02/26(月) 02:32:38.61ID:lwD6JrCH
東京

262名無し野電車区2018/02/26(月) 07:27:50.53ID:lzVPqHv0
>>257
自動運転の社会だと、バスに乗る人がかなり少なくなるよ。

263名無し野電車区2018/02/26(月) 09:04:39.66ID:bodj46kR
一般車の自動運転なんてさらに実現の可能性低いぞ

264名無し野電車区2018/02/26(月) 10:44:41.28ID:LCoNrc26
自動運転できたとしても何かあった時の為に乗務員は必要だろうな

265名無し野電車区2018/02/26(月) 14:05:34.19ID:l/0W8cOa
>>264
>>何かあった時の為に乗務員は必要だろうな

運賃払わずに乗り逃げとかね(笑)

266名無し野電車区2018/02/26(月) 14:38:50.43ID:kx9q0rnS
>>265
韓国人観光客とか増えてきてるしな

267名無し野電車区2018/02/26(月) 16:31:45.01ID:fxL5Gmg0
ネトウヨw

268名無し野電車区2018/02/26(月) 19:17:27.48ID:l/0W8cOa
人手不足 西鉄バスダイヤ見直し
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180226/5480761.html(動画あり)

西日本鉄道は、バスの乗務員の確保が難しいとして、
来月17日から、福岡市の博多駅や天神を巡る循環バスについて、ルートを短くするとともに、
午前0時以降に始発地を発車する最終バスの運行時間を数十分繰り上げることになりました。

西日本鉄道の清水信彦自動車事業本部長は、福岡市内の本社で記者会見し、
バスの乗務員は早朝や深夜、休日勤務も多く、離職者が出ており、
十分な人手を確保するのが難しいとして、来月17日からダイヤやルートを見直すと発表しました。

269名無し野電車区2018/02/26(月) 19:19:28.52ID:l/0W8cOa
それによりますと、博多駅を起点にキャナルシティ博多や天神をめぐる
100円で利用できる循環バスについて、
ルートを明治通りと大博通りを通らないようにすることで、
1日あたり乗務員11人分の業務量を削減するとしています。

西鉄では、この2つの通りでは博多駅や天神を結ぶ路線バスが
およそ2分に1便のペースで走っていることから、
利用者の大きな不便にはつながらないと説明しています。

また、西鉄天神高速バスターミナルを午前0時34分に発車し、
新飯塚駅に向かう便など、午前0時以降に始発地を発車する最終バス11便について、
発車時間を20分から49分繰り上げるとしています。

西鉄の清水自動車事業本部長は、
「利用者には不便をかけてしまうが、今後もバス路線網を維持するため、
ご理解をいただきたい」と話しています。

270名無し野電車区2018/02/26(月) 21:05:12.41ID:1Vk1Nb5T

271名無し野電車区2018/02/26(月) 21:39:42.43ID:EmLiN2MW
いいことだよ。素人顔負けの下手くそバスが街から減ることは。

272名無し野電車区2018/02/27(火) 00:48:08.02ID:/plEz9Tc
アナルシティが寂れてしまう

273名無し野電車区2018/02/27(火) 00:54:52.36ID:6Q4AuFNF
結局、循環自体は無くならんのか
昔エルガーラの裏の道を赤バスは走ってるの見て目を疑ったことがあったけど日常化するんだな

274名無し野電車区2018/02/27(火) 00:55:12.60ID:6Q4AuFNF
赤バスが、だ

275名無し野電車区2018/02/27(火) 13:30:32.32ID:W5oUPvP9
西鉄バス、生活の足に痛手
https://dotup.org/uploda/dotup.org1474081.jpg

2018・3・17〜は深夜バスはこうなる
https://dotup.org/uploda/dotup.org1474082.jpg

深夜バス廃止、苦渋の決断
https://dotup.org/uploda/dotup.org1474083.jpg

276名無し野電車区2018/02/27(火) 14:58:07.30ID:2VqYiowu
表向き人手不足と言ってるが
実際は地下鉄誘導だろ
誰でも分かる
市にとっては大迷惑な西鉄バスが
減って願ったり叶ったりだろ。

277名無し野電車区2018/02/27(火) 15:07:58.12ID:pLXNurD1
西鉄のバス運転士の給料が低すぎなのが最大の原因。

278名無し野電車区2018/02/27(火) 15:54:47.31ID:czGfF0px
>>219

ボンボン頼む、麻生のおやっさんと組んで

八木山パイパス片側2車線化、福岡都市高速直結してくれ

279名無し野電車区2018/02/27(火) 16:00:37.86ID:pLXNurD1
八木山バイパスの「暫定」片側1車線対面通行を永久固定化してしまったのは猪瀬直樹。

280名無し野電車区2018/02/27(火) 16:05:43.00ID:czGfF0px
大半の飯塚市民が望んでいるのは、無償化より2車線化だと思う

バカ議員がなんか言ってるけど

281名無し野電車区2018/02/27(火) 16:08:49.18ID:WL66N0oV
西鉄バスの終バスが早くなるのか。
だったら、橋本から姪浜間の地下鉄を整備してもらいたい。

遅くまで飲めて、飲食店も儲かるし、経済効果も大きいよ。

282名無し野電車区2018/02/27(火) 16:16:31.33ID:kxrE+yu+
またフェイクペーパーがやらかしたらしい

【三重】伊勢神宮近くにムスリム礼拝所設置へ 観光客増加に対応 ・朝日新聞

朝日「伊勢神宮近くにイスラム礼拝所設置」 
伊勢市「ただの多目的スペース。報道に困惑している」

283名無し野電車区2018/02/27(火) 16:19:33.12ID:FR0NO/hi
>>280
篠栗線を複線にした方がいいと思う。

284名無し野電車区2018/02/27(火) 18:33:46.49ID:KlLKu/nE
なーにがだったらなんだか

285名無し野電車区2018/02/27(火) 19:44:47.86ID:CuyZd5ix
市役所前の通りを那の津から春吉まで早く拡張して
そちらに高速バスを回すべき

286名無し野電車区2018/02/28(水) 03:31:31.03ID:dtkI1hO0
>>270
最初からこのルートの方が良かったな

287名無し野電車区2018/02/28(水) 08:05:00.44ID:dhdYOqnu
〇雑の移転話はどーなりました?

288名無し野電車区2018/02/28(水) 11:19:16.14ID:Nj5rmscQ
>>287
初耳
目の前に新駅出来るんじゃなかったの?

289名無し野電車区2018/02/28(水) 11:20:43.65ID:mSLLor8j
あすこ南系統の拠点やろ
て、バス板が酷くてこっちで西鉄バスの話をする俺ら

290名無し野電車区2018/02/28(水) 12:18:17.21ID:HjZKFNIo
>>287
◯雑と雑餉隈駅でスワップだろうな
ついでに井尻民も救済

291名無し野電車区2018/02/28(水) 16:26:27.42ID:EiqbCccI
西鉄雑餉隈営業所前駅

292名無し野電車区2018/02/28(水) 19:44:32.87ID:cB3VUn7u
篠栗線を複線化しても増便は期待できない
地下鉄の長者原延伸も夢物語の域を出ない
八木山バイパス4車線化お願いします
筑豊特急バスが遅れまくりやし

293名無し野電車区2018/02/28(水) 21:44:27.23ID:1PtztN/5
せやな
あとバイパス直行は田川まで寄り道しすぎ

294名無し野電車区2018/02/28(水) 21:57:51.21ID:Hm+z24dH
これ洗練されとるな
https://i.imgur.com/HhQJ6wX.jpg

295名無し野電車区2018/02/28(水) 22:17:03.58ID:KuZcD7ip
>>294
電気代がかかるので却下

296名無し野電車区2018/02/28(水) 22:33:12.52ID:Ldgd7UnY
ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機、天井照明落下の恐れ
18万台無償点検
1/22 12:11

 三菱電機は22日、1978年から2015年に製造販売し、工場や学校の体育館に使用されている照明器具の一部が天井から落下する恐れがあるとして、約18万4千台を対象に無償で点検・修理すると発表した。

 対象は天井からつり下げて使う製品。長期間使用していると、天井からつるすためのチェーンとランプをつなぐ接続金具が熱の影響で劣化して外れ、照明器具が落下する可能性があることが判明した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/172275
***********************************
ニクいね!三菱!
↓↓↓↓
三菱電機社長に杉山氏
柵山氏は会長、4月1日付
2/20 12:36

 三菱電機が、杉山武史副社長(61)を4月1日付で社長に昇格させる人事を固めたことが20日、分かった。柵山正樹社長(65)は会長に退く。

 自動車機器や家電などの幅広い分野を担当してきた杉山氏を経営トップとすることで、自動車分野や人工知能(AI)など成長領域での事業拡大を目指す。柵山社長が就任から丸4年を迎えるのを機に若返りを図る。

 三菱電機は、工場自動化のシステム導入がスマートフォンや自動車向けで好調。2017年4〜12月期連結決算の純利益は前年比42・7%増の1931億円で、過去最高となった。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/183837
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297名無し野電車区2018/03/01(木) 00:48:56.84ID:PbCG2+58
>>292
減便のN鉄社員の叫びでした。

298名無し野電車区2018/03/01(木) 08:59:01.60ID:9AL4Cwnx
昨日は姪浜駅の難民感が凄かったな
強風で帰宅不能者が出るとは、地上を走る地下鉄も罪だな!

299名無し野電車区2018/03/01(木) 09:04:18.82ID:KfPqBtPW
>>298
七隈線が姪浜駅まで延伸していれば
迂回ルートで無事帰宅出来たのにな

300名無し野電車区2018/03/01(木) 09:54:24.90ID:ZtVmUud1
>>298
筑肥線側の難民だろ?
だから七隈線は姪浜じゃなくて今宿、九大の方に伸ばすべき

301名無し野電車区2018/03/01(木) 17:26:33.12ID:6K7RpW+2
>>300
>>だから七隈線は姪浜じゃなくて今宿、九大の方に伸ばすべき

地下鉄七隈線西側延伸について
http://shiminnnokoe.city.fukuoka.lg.jp/douro-koutsuu/1722000596000.html

地下鉄七隈線の西側,橋本から九州大学まで延伸してはいかがでしょうか。
西側にも延伸することにより,大学生を取り込めば
利用客も増えるのではないでしょうか。

↑に対する市の回答↓

地下鉄の建設は,定時性・速達性に優れた交通ネットワークの強化や
交通利便性の向上に繋がる有効な方策の一つと考えております。

しかしながら,地下鉄の建設には1キロメートルあたり
200億円を超える多額の事業費がかかり,これらは利用者からの料金収入などで
まかなうことになりますので,将来にわたり相当数の利用者が見込まれ,
採算性が確保されることが前提となります。

ご意見をいただきました路線の延伸につきましては,
現時点では,採算性の確保が困難であると考えられるため,
今後の社会情勢や交通状況の変化などを踏まえながら,
長期的な視点で研究していきたいと考えております。

ご意見は,今後の参考にさせていただきます。

今後とも,市政へのご理解とご協力をお願いいたします。

302名無し野電車区2018/03/01(木) 18:17:37.10ID:ZtVmUud1
>>301
別に地下に通せとは言ってない
ま、今宿、九大周辺の土地も大分埋まって絵空事なのは分かっているけど…

303名無し野電車区2018/03/01(木) 19:14:29.70ID:5QRV0WY7
なんで鉄道を環状にしたがるの?
道路じゃないんだから効果薄いでしょ

304名無し野電車区2018/03/01(木) 20:26:00.42ID:/sGaEpuo
>>303
>>なんで鉄道を環状にしたがるの?

大江戸線とか名古屋の名城線みたいな
環状線に憧れてるんじゃね?

305名無し野電車区2018/03/01(木) 20:51:01.51ID:mgTao9V9
>>304
そこで山手や大阪環状が出てこないのはどうよ?

306名無し野電車区2018/03/01(木) 20:51:51.24ID:BquxrG8s
いやいや、福岡は東京でも大阪でもないから
都市レベル的に無理なもんは無理

307名無し野電車区2018/03/01(木) 21:02:59.99ID:8NdTu930
>>305
国鉄が古くからやってる都心循環路線と
戦後相当に開発が進んでから自治体によって作られた環状地下鉄じゃ性質が全く違う

今さら七隈線を循環にしたところで市の西部が目覚ましい発展をして黒字路線になるだなんてとても思えないが…

308名無し野電車区2018/03/01(木) 21:10:44.30ID:o7ymmaHM
ヤター! 環状線できたよ!

吉塚 - 香椎
  \  | 
   長者原

309名無し野電車区2018/03/01(木) 21:38:09.30ID:ZtVmUud1
オレモ 環状線できたよ!ヤター!
吉塚 ― 折尾
  \  | 
   桂川

310名無し野電車区2018/03/01(木) 21:42:20.57ID:vKaTIB17
福岡の環状線は都市高速だけでいいよ

311名無し野電車区2018/03/01(木) 22:49:56.10ID:IqQJlJHS
筑肥線廃止区間残しておけば博多ー天神ー姪浜ー鳥飼ー筑前高宮ー博多の環状線も夢ではなかった

312名無し野電車区2018/03/02(金) 00:08:28.12ID:M21PJeM2
外環状線といえば橋本環奈。

313名無し野電車区2018/03/02(金) 00:31:43.51ID:7hyt2Xv0
都市高速の環状線ってちょうど山手線の大きさだよな

314名無し野電車区2018/03/02(金) 00:43:54.88ID:nKzNiZqc
都市高速上にバス停を立てて西鉄バス「ぐりーん」をグルグル走らせれば山手線と同じ機能を果たせるわけだ

315名無し野電車区2018/03/02(金) 00:58:50.52ID:nKzNiZqc
都市高速に後付けでバスストップ(退避設備)を作るのってどのくらい金がかかるのだろう

天神北ランプー天神ーキャナルー博多駅ー空港国際線北口ー半道橋ランプの区間だけ下の道を走らせて、残りは都市高環状線を使ってグルグル走らせれば分かりやすい山手線風味な環状公共交通になるが

鹿児島線には笹原で接続、
西鉄電車には井尻ー雑餉隈間の新駅で接続、
七隈線には梅林〜橋本で接続、
空港線には室見で接続、
高速福岡タワー、高速福岡ドーム等の停留所でシーサイド地区もカバー

316名無し野電車区2018/03/02(金) 01:02:24.47ID:7hyt2Xv0
そんなのより横に新交通システムでも付ければいいよ

317名無し野電車区2018/03/02(金) 01:02:44.48ID:MlKk50FL
高速上にわざわさバスストップ作らなくても福重 野芥 堤 野多目の各ランプならその都度高速降りてバス停止まってまた高速に乗る
これの繰り返しをすればよくね?

318名無し野電車区2018/03/02(金) 01:23:13.85ID:NIUZcfvl
いろいろ面白い案を考えつくね
さすがだわ

319名無し野電車区2018/03/02(金) 01:57:17.37ID:lAA5d9wb
>>317
ETC2.0時代やね

320名無し野電車区2018/03/02(金) 10:30:17.73ID:L6/ZNZ0h
来週やで。

『ニッポンぶらり鉄道旅』
http://www4.nhk.or.jp/buratetsu/

BS3 午後7時30分〜 午後8時00分
「“外国人が夢中!”を探して 福岡市営地下鉄 空港線」
全国の鉄道に乗って日本の魅力を再発見する『ニッポンぶらり鉄道旅』。タレントの新谷あやかさんが福岡市営地下鉄空港線に乗って、“外国人が夢中!”を探す。
昔ながらのこってりな味を守り続ける博多ラーメン、伝統工芸の博多人形、5種類の明太子の食べ比べ。リヤカーでサンドイッチを売る
スウェーデン人とアメリカ人のコンビや、フランス人が始めたエスカルゴを出す名物屋台も登場、外国人が見た福岡のすばらしさを堪能する旅。

321名無し野電車区2018/03/02(金) 11:00:59.64ID:dFvzadKl
>>320
この手の外国人に称賛させて日本人の自尊心を満足させてる番組って実にくだらない

322名無し野電車区2018/03/02(金) 11:53:40.15ID:Blf6JEOD
>>320
毎日BS朝ドラ見てる俺が見逃す心配はないなw

323名無し野電車区2018/03/02(金) 17:01:07.97ID:t8Zx8srf
>>321

おまエラが日本をディスり過ぎるからだよ

 

324名無し野電車区2018/03/02(金) 17:43:06.39ID:UVF7f0Ti
路面電車の循環線を廃止したのは間違いだった

325名無し野電車区2018/03/02(金) 19:29:31.31ID:WYUfzS4m
七隈線の環状線化を断念したのは間違いだった

326名無し野電車区2018/03/02(金) 19:39:45.64ID:6YFo9iR2
環状の路線はつくれても環状運転はできないのにな

327名無し野電車区2018/03/03(土) 02:55:19.81ID:vDgbXwpH
西鉄を環状化しよう。

天神→大牟田→雲仙→長崎→佐世保→唐津→天神

328名無し野電車区2018/03/03(土) 07:27:21.63ID:o4XXFjz8
七隈線の環状化はまだかね???
>>326
いやこれまじなんだよね。都市高見てもわかるように
一線が分断された時に迂回ルートを使用して目的地にたどり着く。
交通計画の基本中の基本なんだけどねww

329名無し野電車区2018/03/03(土) 11:36:23.67ID:n6i0/P47
>>328
待てw
俺は
そもそも運転方式違うから環状にするのは意味ないしバカバカしい
って言いたいんだが

330名無し野電車区2018/03/03(土) 11:40:54.76ID:ZuJaG2yN
大橋〜博多間に地下鉄通ったら嬉しい
福岡空港でもいいかな

331名無し野電車区2018/03/03(土) 11:51:37.99ID:7opPYmf4
もし鉄道の環状線化があるとしたら
七隈線の
橋本〜百道〜天神北〜マリンメッセ〜県庁〜博多
で延伸?

橋本は伸ばせる線形だけど博多は難しそう

332名無し野電車区2018/03/03(土) 13:03:11.57ID:4KHv7G8O
明らかな不採算路線を作ることを交通政策(笑)とは言わないよ

333名無し野電車区2018/03/03(土) 13:12:38.87ID:1WTMsQ5q
環状と橋本の単語が並ぶと橋本環奈に見える。

334名無し野電車区2018/03/03(土) 13:38:09.87ID:MsKkYnXt
>>330
大橋ー竹下ー博多の路線は路線も短いし案外需要ありそうだけどな。
地下鉄にこだわらんでも良いから
何かしら路線があれば面白い。

335名無し野電車区2018/03/03(土) 16:07:10.22ID:Ovb0Gkij
そんなに空港線と七隈線繋げたいなら七隈線支線で六本松〜西新〜おまけで百道浜までで十分だろ

336名無し野電車区2018/03/03(土) 16:23:44.99ID:EeG8oo2G?2BP(1000)

都市高速の下にモノレール付けたら良いのに

337名無し野電車区2018/03/03(土) 17:19:05.01ID:LP2/IBU5
>>330
竹下から板付空港までの線路があった頃が懐かしい

338名無し野電車区2018/03/03(土) 17:20:05.22ID:LP2/IBU5
>>336
都市高速の下には七隈線がありますぞ

339名無し野電車区2018/03/03(土) 18:27:21.54ID:dqbLT7lP
志免って何で福岡市と合併しないの
市内になれば七隈線を博多〜山王〜空港国際線T〜博多の森陸上競技場〜志免中央〜志免東〜田富で延伸して貰えそうなものだが

340名無し野電車区2018/03/03(土) 18:57:55.53ID:EeG8oo2G?2BP(1000)

>>338
確認したら福大〜橋本までだからヘーキヘーキ

341名無し野電車区2018/03/03(土) 19:05:36.29ID:faDcA/GR
今日はお雛様と赤い303系の日

342名無し野電車区2018/03/03(土) 20:42:03.94ID:c7RriU+5
>>339
渇水にトラウマのある福岡市が水資源を持たない市町村との合併に応じるはずがない

343名無し野電車区2018/03/03(土) 20:56:23.79ID:yRmQA+oR
福岡市と合併したら市民サービスが下がる

344名無し野電車区2018/03/03(土) 21:28:16.57ID:CNHGAoaG
>>337
踏切だらけだしな

345名無し野電車区2018/03/03(土) 21:49:00.32ID:yRmQA+oR
>>327
それなら
天神→太宰府→宇美→篠栗→新宮→貝塚→天神で

346名無し野電車区2018/03/03(土) 23:23:36.38ID:VCeHUjnj
>>342
そもそも水資源の無いところに大都市があるのが間違い
水が無いから産業が育たず健康食品とか通信販売とかそんな会社ばっかりなんだよ
福岡平野はとうの昔に収容人口を越えている構造的欠陥

347名無し野電車区2018/03/03(土) 23:26:24.04ID:VCeHUjnj
九州の中心に位置し
広大な平野に雄大な自然に豊富な地下水がある
熊本市こそ九州一の大都市になるにふさわしいのに
福岡なんかを中心にしたから九州はダメになったんだ

348名無し野電車区2018/03/03(土) 23:41:42.60ID:IDEJhYd3
兎に角福岡都市圏は人が多すぎだ。
町村合併はすべきではなかった。
5万ほどの都市が一番生活しやすい。10万超えればアウト

福岡の人口は多すぎる。
早良区も、村のままでよかった。

東京や名古屋大阪など論外。

人間の生活する場所じゃない。

349名無し野電車区2018/03/03(土) 23:49:38.25ID:/HU4bR9E
新宮も合併しないかな

350名無し野電車区2018/03/03(土) 23:55:11.78ID:PHX8IWra
糟屋郡で唯一市になった地区

古賀

351名無し野電車区2018/03/04(日) 04:18:11.11ID:H3vl0o5o
>>334
七隈線を 博多―東比恵―福岡空港国際線ターミナル―竹下―大橋→

で延伸したらしい

352名無し野電車区2018/03/04(日) 07:31:45.67ID:UFadYGL3

353名無し野電車区2018/03/04(日) 07:34:30.31ID:Jlpxusv5
唯一実現性があるのは
スカイウェイ構想のみ
工期も短く、公費は地下鉄の7分の1。

354名無し野電車区2018/03/04(日) 07:37:58.92ID:/TeCeIwv
>>347
クマンコに地震の被害を修復出来るそんな金は無いばってん(笑)
九州産交を救い切れずに倒産させたしな(笑)

355名無し野電車区2018/03/04(日) 19:49:38.99ID:ZO5pmjiY
>>349
平成の大合併でしなかったんだからもう無いわ

356名無し野電車区2018/03/04(日) 20:57:22.63ID:t3MIRoUV
福岡市民は宇美 須恵 志免の平仮名2文字自治体の判別つかないだろうな

357名無し野電車区2018/03/04(日) 23:18:28.63ID:qTMud6KF
市町村合併より道州制のほうが
将来的にあり得る
九州内の人口流出を食い止めるのも
課題だし福岡市が九州の人口ダムの役目を果たしてるんだから

358名無し野電車区2018/03/05(月) 06:42:07.77ID:MDJM+LsE
今日は305系の日

359名無し野電車区2018/03/05(月) 06:45:38.49ID:B+uMTyjF
西鉄バスも減便する時代なんだから、
地下鉄延伸は待った無しでしょ。

360名無し野電車区2018/03/05(月) 10:08:04.99ID:QtOxQ7mN
延伸より空港線8両編成化も真剣に考えてくれ。
ホーム尺が足りないなら7両でも可。

361名無し野電車区2018/03/05(月) 10:14:21.38ID:6vz6u2/2
>>360
増便する方がコスト安そう

362名無し野電車区2018/03/05(月) 10:38:19.20ID:2iRJZR3n
理想
福岡空港姪浜間 5分間隔
福岡空港筑前前原間 10分間隔
箱崎線直通廃止

363名無し野電車区2018/03/05(月) 11:02:48.91ID:z/HEfwb0
東京のように、混雑時は座席を折りたためるようにすれば?

364名無し野電車区2018/03/05(月) 12:56:38.93ID:6vz6u2/2
>>362
姪浜<->貝塚
筑前前原<->空港
西唐津<->空港(快速のみ)
西唐津<->筑前前原

くらいで

365名無し野電車区2018/03/05(月) 13:12:17.89ID:KVHEqI7G
地下鉄空港線の長者原への延伸はよ
福北ゆたか線沿線からの空港へのアクセスが劇的に改善される

366名無し野電車区2018/03/05(月) 14:24:41.06ID:vPMM0R7X
西鉄貝塚線にも

367名無し野電車区2018/03/05(月) 14:52:15.36ID:XRlx1cE8
>>365
どう伸ばすんだ?

368名無し野電車区2018/03/05(月) 14:54:10.31ID:8rNPJnt3
空港〜唐津の快速運転30分間隔に。
平日も姪浜〜前原間の快速運転を。

369名無し野電車区2018/03/05(月) 14:54:33.73ID:6pbZtrfc
>>363
それ絶滅危惧種

370名無し野電車区2018/03/05(月) 14:55:23.93ID:8rNPJnt3
>>361
増便の場合、現状の車両編成数で足りる?

371名無し野電車区2018/03/05(月) 15:12:36.93ID:6AJZ63l+
>>370
そこで新形式5000系(仮称)ですよ
同時期開業の神戸西神山手線や京都烏丸線も置き換わるのだし

372名無し野電車区2018/03/05(月) 18:44:18.69ID:+m4UCVI/
>>371
5000って京王かよw

373名無し野電車区2018/03/05(月) 19:39:52.82ID:nPY59A0S
>>356
それぞれ「海」・「締」・「末」と同音

374名無し野電車区2018/03/05(月) 19:44:58.48ID:EJyAjFH/
1000は外見はいいんだけど室内は濃い目の木目とオレンジのシートがキツくて今風じゃないんだよな

375名無し野電車区2018/03/05(月) 19:56:07.01ID:ah3j9M0N
>>373
末はすえとしか訓読みしないが

376名無し野電車区2018/03/05(月) 20:04:32.50ID:XRlx1cE8
>>374
えー
あれいいやん

377名無し野電車区2018/03/05(月) 20:43:39.87ID:kMuv2SpN
1000も2000もドアは塗装が剥げたりして汚いな。

378名無し野電車区2018/03/05(月) 20:46:49.61ID:kMuv2SpN

379名無し野電車区2018/03/05(月) 22:55:32.74ID:/rYAt7HI
さては撮影前に奇声を発したな。

380名無し野電車区2018/03/05(月) 23:12:47.40ID:VmM9xkGE
www

381名無し野電車区2018/03/06(火) 02:36:45.80ID:6iwi0d5R
とりあえず隣の車両はそこそこ乗ってる…

382名無し野電車区2018/03/06(火) 02:44:23.28ID:7WRUPUR6
>>374
木目調は阪急みたいで落ち着いててええやん

383名無し野電車区2018/03/06(火) 07:35:08.91ID:nmWwmWe2
>>378
お風呂入れよ。
洗濯もするんだよ。

384名無し野電車区2018/03/06(火) 08:42:38.20ID:+KlUFIb8
ちなみに右側の様子。
http://i.imgur.com/VIm9V05.jpg

385名無し野電車区2018/03/06(火) 09:29:28.87ID:6iwi0d5R
>>384
だから何でお前の乗ってる車両だけ人がいないんだよ…

386名無し野電車区2018/03/06(火) 09:31:29.60ID:CUoo7QuE
>>384
うんこ漏らすな

387名無し野電車区2018/03/06(火) 10:44:28.11ID:wMOW/B8J
>>384
写真から臭ってきそうな錯覚に陥っておりますよ、ええ。

388名無し野電車区2018/03/06(火) 11:22:01.05ID:en3UqO5N
ちんこ出したんじゃね?

389名無し野電車区2018/03/06(火) 16:48:36.71ID:kE/2cuvG
なんか笑った

390名無し野電車区2018/03/06(火) 17:57:54.32ID:AGEA+Fo7
>>384
歯槽膿漏の治療も忘れずに。

391名無し野電車区2018/03/06(火) 21:12:53.74ID:+KlUFIb8
俺は臭くないよ。

392名無し野電車区2018/03/06(火) 21:13:09.49ID:+KlUFIb8
セフレもいるから。

393名無し野電車区2018/03/06(火) 21:26:48.09ID:eu3elVI9
妻とか彼女じゃなくてセフレってところがね‥

394名無し野電車区2018/03/06(火) 22:31:18.09ID:ql6swnYK
今って前原空港15分間隔、唐津空港30〜1時間間隔くらいでそ?
別に問題なくね?

395名無し野電車区2018/03/07(水) 18:47:18.26ID:PTGLBVal
貝塚駅の乗り換えの所にあった弁当屋無くなったね
あそこ重宝していたのに

396名無し野電車区2018/03/08(木) 09:38:19.84ID:4fKDd+WI
ロングシート車両で駅弁をかっ食らう度胸は持ち合わせてない。

397名無し野電車区2018/03/08(木) 10:07:34.99ID:hYo/rc2I
>>396
パンとか、おにぎりとか食べながらジュース飲んでるサラリーマンいるぞw

398名無し野電車区2018/03/08(木) 12:06:17.39ID:FYsVG/5s
フェイクペーパー朝日がまたやらかしたらしいな

399名無し野電車区2018/03/08(木) 17:59:31.93ID:n4PMc4Oh
>>396
かしいかえんとか海の中道海浜公園でならありだろ

400名無し野電車区2018/03/08(木) 19:07:27.10ID:31keyY9o
              /  _____/ _  -―――――==== 、__  :!
     _____ ,_.′_'" ̄      / _           ヾ>' ̄ ̄ ̄`ヾ、 |
    !r、――.、〉∠´  _    ̄`,'"          /      /7ヘに)、
     \\ イ/1「二 ̄ _   ___             /       | ./ .//./「`\
     _」>`7 {「 フ ̄,. -   ;´:i ̄:: : .: . . .   /           |∧// .| |_〉_〉
.    / 1「フ/  ∨ /    :::::i::::::::::::::::::: : :./            >ァ'  ヽヽ ̄
  / ′/イ′  ∨=__     ::::i!::::::::::::::: :: ,."           //     |\\
. / /  / /.′    ヽ⌒ .: :. .. ::::i!:::::::::::::::〃          / /       !  〉 〉
〈._」   ! :! !      \:: .: .:: :: :::ヽ::::::::::〃          / ./       |//
     |_」 !           ヽ:. :: ::.,:::::::\::イ′          `ー′       i/
.      i            \'"::::::ヽ:\{                    |
      !            `.<':;:::::::ヘ       ,...               !
.        ',                ヽ::ヾ:::ヽ , '´                l
.        '             , '´` ー→                 !
        ' ,               y′                    l

401名無し野電車区2018/03/08(木) 19:31:19.25ID:rH+0O8Yr
BSプレミアムで福岡市営地下鉄の旅やってるぞ
ニッポンぶらり鉄道旅という番組

402名無し野電車区2018/03/08(木) 20:38:06.96ID:5iAD/3ca
ガラガラ(笑)
http://i.imgur.com/iw8G3gr.jpg

403名無し野電車区2018/03/08(木) 21:34:45.77ID:Eh/7OEvq
風呂入れよ

404名無し野電車区2018/03/08(木) 21:37:26.59ID:9zBb63gn
>>402
くっさ

405名無し野電車区2018/03/08(木) 22:04:17.20ID:UQMlQWQq
>>401
番組中何度も福岡市営地下鉄言ってたけど正しくは福岡市地下鉄な

406名無し野電車区2018/03/08(木) 23:51:26.66ID:EDfGtXBX
LRTがほしいな

407名無し野電車区2018/03/09(金) 00:38:04.82ID:c3+0zDei
延岡市営地下鉄に見えた

408名無し野電車区2018/03/09(金) 02:29:23.92ID:KzOBi8BA
>>405
車内放送も福岡市営地下鉄っつってるやん

409名無し野電車区2018/03/09(金) 03:02:07.11ID:STwFyDFP
>>402
これ2000か?
シートこんなに緑だったっけ?

410名無し野電車区2018/03/09(金) 08:32:33.76ID:KzOBi8BA
>>409
2年前に全編成がバケットシートに交換された

411名無し野電車区2018/03/10(土) 23:44:21.61ID:QLfcLaXH
2000系と303系とでは1人あたりの座席横寸がだいぶ違う気がする。

412名無し野電車区2018/03/10(土) 23:48:44.64ID:B47oJmZY
303系はケツが薄っぺらいクッションの下の鉄板に当たって痛い
305系の座面は少しだけ改善されてるけど、背中が板剥き出しで痛い

2000系のバケットのほうが断然いい

413名無し野電車区2018/03/10(土) 23:52:12.77ID:zwOhj9oI
筑肥線はクロスシートも導入すべき

414名無し野電車区2018/03/11(日) 00:00:12.77ID:hNUDTBYQ
その場合、空港線乗り入れはできなくなりそう

415名無し野電車区2018/03/11(日) 00:03:57.45ID:AsWU48u1
>>414
東京なんかでは普通にクロスシート車が地下鉄に乗り入れてるよ

416名無し野電車区2018/03/11(日) 00:21:19.57ID:cJJb0Bpb
>>414
今の103系3連は地下鉄に乗り入れてないから、これをクロスシート車で置き換えれば無問題

417名無し野電車区2018/03/11(日) 07:53:21.56ID:iO5sRKTJ
特急糸島エクスプレスを福岡空港、博多、天神、九大学研都市、筑前前原、唐津で運行しよう

418名無し野電車区2018/03/11(日) 10:47:29.45ID:aX4cZuFb
完全着席制通勤ライナーみたいなのはあっても良いかも。
空港、博多、天神〜(通過)〜学研都市、前原、深江、浜崎のみ停車のエクストラ200円ぐらいまでで。

419名無し野電車区2018/03/11(日) 11:10:27.92ID:Hz+kZE+t
>>417
>>418
姪浜は運転停車しないと、乗務員交代できないけど。

420名無し野電車区2018/03/11(日) 11:19:22.95ID:hNUDTBYQ
停車駅抑えた快速でも良くない?

421名無し野電車区2018/03/11(日) 11:23:13.56ID:wLpf8WW4
専用車作るより6両のうち1両をクロス化して指定席にするとか

422名無し野電車区2018/03/11(日) 11:34:57.12ID:JxqAruI+
>>419
運転停車はする

特別急行

種車は303

423名無し野電車区2018/03/11(日) 13:08:24.76ID:zpI7tH3x
流石にそこまで停車駅少ないと前に追いつくだろ…

424名無し野電車区2018/03/11(日) 14:47:41.67ID:JxqAruI+
>>423
追い抜きはやりません 特別急行糸島エクスプレス

425名無し野電車区2018/03/11(日) 15:18:50.88ID:XHZbae6R
>>423
しっかり座れるを売りにすれば時間短縮は2の次で良いかと。
前に追いついたら運転停車で。

426名無し野電車区2018/03/11(日) 15:30:25.44ID:JxqAruI+
普通のロングシート撤去して固定した特急の二人がけを片側3脚設置
一両あたり座席36名(指定席)
車端部の普通のロングシート12名は自由席
もちろんたち席は自由席

427名無し野電車区2018/03/12(月) 03:41:21.83ID:lM9U/zOO
和白、西鉄とJRの共同駅にしたら良いのに

428名無し野電車区2018/03/12(月) 09:31:32.64ID:fFUVoFj8
>>427
海なか線と貝塚線を繋げちゃうのが理想。

429名無し野電車区2018/03/12(月) 11:09:44.74ID:e/tcEj6x
>>427
50年前は共同駅だったけどね。
香椎線のホームの中を挟んで宮地岳線のホームが有ったな。

430名無し野電車区2018/03/12(月) 11:47:40.30ID:Nb1eYhwm
>>429
昔は同じ会社の駅だったって聞いたことがあるような

431名無し野電車区2018/03/12(月) 12:47:38.71ID:ooPEw0wh
香椎線が西鉄の一路線だった

戦時買収で香椎線だけ国鉄がもらい受けたよ

432名無し野電車区2018/03/12(月) 22:39:56.22ID:hGg4vzpu
博多湾鉄道汽船

433名無し野電車区2018/03/12(月) 22:43:15.16ID:iztOtjDm
筑前参宮鉄道

434名無し野電車区2018/03/13(火) 01:38:37.68ID:am/ArmFg
京阪京津線と西鉄貝塚線に見る京阪と西鉄の違い

2両の路面電車から4両で地下鉄直通にした京阪
2両のまま放置の西鉄

地下鉄乗り入れ区間延長して利便性を高めた京阪
貝塚駅対面乗り換えすら無しの不便な西鉄

採算取れるまで責任を取って面倒見る京阪
並行してバスを走らせ赤字を増やす西鉄

435名無し野電車区2018/03/13(火) 04:40:20.05ID:vVn/c5QP
国有化前の糟屋線(香椎線) は宮地岳線(貝塚線) と直通する列車があったのかな?
西鉄博多〜西戸崎、宮地岳〜宇美のような運行

436名無し野電車区2018/03/13(火) 06:12:52.97ID:mUz9X9xI
>>434
腐れ独占企業の西鉄は本当に市民の邪魔ですな。

437名無し野電車区2018/03/13(火) 09:29:56.42ID:ndYn1wXT
>>434
乗り入れは無理としても対面乗り換え出来るように貝塚駅を改良してほしいわね。
いつもの市長の思いつきでパッとやってくれんかな。

438名無し野電車区2018/03/13(火) 10:56:35.82ID:sKZCd+ip
地下鉄の線路が西鉄迄は上り下りに延びているのだから簡単なはず

439名無し野電車区2018/03/13(火) 11:12:41.35ID:GVl6REew
箱崎線貝塚線直通に関してはもはや無理だと諦めてる
地下鉄側は6両を2両と4両に分割併合案とか出してるけど進展なさそうだし西鉄と地下鉄どっちが作業するかで揉めそう
あと貝塚線のためだけに1000の置き換えが4+2両に統一されてしまい空港線に1編成4ヶ所も運転制御のある車両を入れて定員減とかやめて欲しいな

440名無し野電車区2018/03/13(火) 12:10:22.50ID:fqnfTbsq
3+3でよくね?
直通したらそれで客も増えるだろうし共通化もできる

441名無し野電車区2018/03/13(火) 15:51:23.94ID:RHHQJ2D4
>>434
>>2両の路面電車から4両で地下鉄直通にした京阪

4両化の時に1時間の本数を半減してるけどな

442名無し野電車区2018/03/13(火) 16:52:13.67ID:nxn7Coap
>>434
京阪は車両片乗入れで使用料をもらってる。
京津線の赤字が酷いから、使用料を上げる為に乗入れ区間延長した。
利便性は副次効果。まぁ採算取るために京都市に責任取らせた京阪が偉いとも言えるか

443名無し野電車区2018/03/13(火) 19:17:45.36ID:A/62ZLx/
下痢とひょっとこのようだなwどの会社とは言わんがww

444名無し野電車区2018/03/13(火) 19:24:17.97ID:hOaTmPjB
西鉄と地下鉄の直通の場合、
車両の都合上JRに乗り入れるという事態を西鉄が避けてるようにも見える
これ考えすぎかな

445名無し野電車区2018/03/13(火) 19:37:52.66ID:fqnfTbsq
西鉄は昇圧もしないといけないよね?

446名無し野電車区2018/03/14(水) 01:40:00.48ID:L/4pR4l8
箱崎線は貝塚線と相互乗り入れするなら中洲川端止めでいいよ
4両で十分だしわざわざ空港線に乗り入れることもない
最近は天神一極じゃなくて博多に行く人も多いだろうし

447名無し野電車区2018/03/14(水) 07:05:20.54ID:+YkWfk1O
>>430
湾鉄やな

448名無し野電車区2018/03/14(水) 07:44:39.20ID:ZZ/pjcJQ
>>445
それが意外やムダに1500あるという

449名無し野電車区2018/03/14(水) 08:53:44.64ID:DX4TqpRr
>>448
本当だ…

450名無し野電車区2018/03/14(水) 10:15:09.54ID:MKIYnclC
湾鉄時代から1500Vですが何か?
昭和30年代から50年代にかけては1500Vで単行車ばかり走らせてましたけど

451名無し野電車区2018/03/14(水) 16:30:09.77ID:+Pch9J4I
600Vに減圧してコストダウン!

452名無し野電車区2018/03/14(水) 16:38:56.43ID:MKIYnclC

453名無し野電車区2018/03/14(水) 18:48:00.94ID:k/4Js9kT
貝塚線は西鉄も切り離したがってるようだから
南海から切り離された和歌山電鐵のように地方交通の再生が得意の両備グループあたりに譲渡してはどうか

454名無し野電車区2018/03/14(水) 19:16:23.77ID:wmUD+lsO
筑豊電鉄に移管すればいい。

455名無し野電車区2018/03/14(水) 19:35:23.67ID:B1h3ZyVB
筑豊千早

456名無し野電車区2018/03/14(水) 19:39:45.69ID:LXqLKfK0
平成筑豊鉄道貝塚線

457名無し野電車区2018/03/14(水) 21:12:13.67ID:HZoLSBSb
もう貝塚線は廃止でいいよw

458名無し野電車区2018/03/14(水) 21:28:15.43ID:3W/nkaJ8
>>457
線路跡に連節バスを10分おきに走らせればOK

459名無し野電車区2018/03/14(水) 21:36:25.12ID:HZoLSBSb
それでもいいw

460名無し野電車区2018/03/14(水) 21:37:03.69ID:HZoLSBSb
頭の中はすべてが銭。浅ましい

461名無し野電車区2018/03/14(水) 21:39:44.12ID:4FolqyZz
>>453
そんな外部の私鉄より地下鉄に譲ったら?
すぐさま直通して利便性が飛躍的に上がる。

462名無し野電車区2018/03/14(水) 21:43:50.79ID:ynnZpD5F
貝塚〜新博多を福岡市内線に組み込んじゃったのが運の尽き

463名無し野電車区2018/03/14(水) 21:47:47.66ID:ZZ/pjcJQ
>>462
後先考えず市内電車を競輪場乗り入れを要請した福岡市の無計画さ
なお福岡競輪場は市内電車貝塚乗り入れの8年後に廃止

464名無し野電車区2018/03/14(水) 22:17:56.72ID:JiptdtoL
>>458
それいいな、市長がまた西鉄に連節バス買い与えてくれんかな。

465名無し野電車区2018/03/14(水) 22:23:33.99ID:pCNnpqaH
1000系は駅到着前にコンプレッサ回りだして止まると止まって
ドアが閉まるとまた回りだすのはなんで?

466名無し野電車区2018/03/15(木) 01:34:05.69ID:cBiBgcqA
箱崎九大跡地をどんな街にするか、だな。ホテルやオフィス街になれば貝塚線利用者も増える。
と言うか、アイランドシティに分岐路線あれば違ったかも。
だいぶ、マンション建ってるし、他にも体育館など集客施設はあるのに。

467名無し野電車区2018/03/15(木) 01:59:11.15ID:f+RDDMhJ
利用者増えてもなw
単線だから

468名無し野電車区2018/03/15(木) 02:14:47.57ID:gUo+EqtI
>>453
阪急が名乗りを挙げたら西鉄も反省するかもなw

469名無し野電車区2018/03/15(木) 12:37:05.56ID:LMfkv4Cw
駅改称のお知らせ

福岡市交通局は2018年10月1日、九大箱崎キャンパス閉鎖に伴い、地下鉄箱崎線3駅の改称を実施致します。

千代県庁口→千代町
馬出九大病院前→県庁九大病院前
箱崎九大前→箱崎松原

470名無し野電車区2018/03/15(木) 14:22:02.32ID:Shoe00Rn
>>463
福岡競輪は県の運営だったけど市側が要請するかな?

>>469
ガセ乙(笑)

471名無し野電車区2018/03/15(木) 14:41:13.13ID:q0wr/Ztp
うん、駅名は再考してほしいね。

千代県庁口 ⇒ 千代町
馬出九大病院前 ⇒ 馬出
箱崎宮前 ⇒ 筥崎宮前
箱崎九大前 ⇒ 網屋立筋
貝塚 ⇒ 多々良


ついでに空港線、七隈線も

祇園 ⇒ 祇園町
赤坂 ⇒ 赤坂門
唐人町 ⇒ 黒門
桜坂 ⇒ 練塀町

でお願いします。

472名無し野電車区2018/03/15(木) 16:31:16.81ID:RczK6pYJ
金欠福岡市にそんな無駄金はない

473名無し野電車区2018/03/15(木) 19:21:31.36ID:InRuokqf
大名町字赤坂門を大名三丁目じゃなく赤坂一丁目にしちゃったのが間違いの始まり

474名無し野電車区2018/03/15(木) 19:49:50.10ID:3VU/MyQO
天神南→天神大丸前

475名無し野電車区2018/03/15(木) 21:19:00.96ID:Urj5+itD
>>468
金勘定しか頭にない、利用客は常に二の次という
こんな会社を支持する奴ってマジで
キチガイですよね。

人間だったら消えて欲しいレベル。

476名無し野電車区2018/03/15(木) 21:23:27.70ID:Urj5+itD
>>472
これ書いてるのも消えて欲しい腐れ会社社員だよな。

477名無し野電車区2018/03/15(木) 21:32:37.14ID:Urj5+itD
>>467
だからさっさと消えてくださいw

478名無し野電車区2018/03/15(木) 21:39:41.23ID:hNVbNRPA
福岡空港駅から国際線ターミナルにのばしてほしい

479名無し野電車区2018/03/15(木) 22:14:36.02ID:kkSFMToO
人口激増と言っても学生やフリーターみたいなあぶれ者ばっかりが集まってくるのでちっとも税収増えません
たぶんいずれは社会保障費が嵩んでパンクするでしょう

480名無し野電車区2018/03/15(木) 22:16:47.18ID:lJz6o6b4
>>479
地下鉄の利用者は着実に増えているね。
どこかのバス会社は人手がいなくて減便だけどw

481名無し野電車区2018/03/15(木) 23:08:41.79ID:CHUU8evX
単線鉄道で最高の6分15秒間隔?の最密な運行間隔だったのにね

482名無し野電車区2018/03/16(金) 03:15:21.23ID:OzeceBRV
>>461
まあ、地下鉄が一番ですね。
西鉄も貝塚線も2両編成でやる気ないなら、
地下鉄に売るのが社会や住民のためです。

3両に出来るのに2両にすし詰めにするのは、
はっきり言って人権問題です。

住民のためとか、人権とか考えだにしないでしょうが、あの会社w

483名無し野電車区2018/03/16(金) 06:46:27.04ID:7CdAvwR9
>>479
たしか法人関係の税収は増えてるんじゃなかったっけ?ニュースでちらっと見た記憶が。

484名無し野電車区2018/03/16(金) 10:25:43.07ID:ZphhNeuM
>>478
ほんそれ

485名無し野電車区2018/03/16(金) 12:06:20.95ID:ONyH4Hii
>>478
木下敏之氏のブログでも指摘されてるね
かなり採算路線らしい
高島は今すぐ検討しろ

486名無し野電車区2018/03/16(金) 12:22:37.44ID:zXwUYXTQ
>>485
木下氏もツイッターとかで発信した方が、
いろんな人に見てもらえるのにな。

賛同者はたくさんいるだろうに。

487名無し野電車区2018/03/16(金) 12:30:56.86ID:x1niGN/i
ていうか、それは滑走路増設の時に検討しておくべきものだったわけでね。今更だよ。

488名無し野電車区2018/03/16(金) 12:42:30.58ID:wPLlmk7z
逆に空港線を東側の国内ターミナルに乗り入れたのが福岡空港をややこしくした
空港線さえなければ国内線ターミナルも西側に移転してるから滑走路問題も簡単に解決した

489名無し野電車区2018/03/16(金) 14:47:37.09ID:GPR5bnBV
>>485
何この胡散臭い人

490名無し野電車区2018/03/16(金) 14:58:07.30ID:sFtqBNVR
>>486
佐賀市長時代は以下略

491名無し野電車区2018/03/16(金) 17:09:57.18ID:in8IPDAX
>>489はN鉄の反応ですw

492名無し野電車区2018/03/16(金) 19:29:34.70ID:H8Gx+/Sj
国際線に伸ばすなら七隈線を伸ばす方がいい

493名無し野電車区2018/03/16(金) 20:01:00.44ID:Hh/g0JEX
両方伸ばせと環状厨がわめく↓

494名無し野電車区2018/03/16(金) 20:05:31.61ID:dFIIoKY5
ヤター!環状線できたよ!

東比恵 - 福岡空港
       /   \
  福岡空港 ― 東平尾
  国際線

495名無し野電車区2018/03/16(金) 20:16:04.73ID:Y8oygxpg
まぁ10年以上活動してきた成果はあったわけだw
このスレの流れを見てそう思ったw

おまえの完全な負けだ。
まぁ奴らの実態がバラされて漸く一般の人々にもわかり始めたってわけだ。

496名無し野電車区2018/03/16(金) 21:19:59.65ID:Hh/g0JEX
粘着ストーカー来た

497名無し野電車区2018/03/16(金) 22:39:59.36ID:IPhzA4Nu
>>495
何の活動?

498名無し野電車区2018/03/16(金) 23:19:34.63ID:jFzqjKlU
そして勝ちも負けもねえし

499名無し野電車区2018/03/16(金) 23:44:03.78ID:n/ZNc5gO
春は精神疾患が悪化するって
いうからね
おクスリ飲んだ?

500名無し野電車区2018/03/17(土) 01:36:33.79ID:lDKgRIY8
春は西鉄バスが減便するって
いうからね
おクスリ飲んだ?

501名無し野電車区2018/03/17(土) 07:57:46.95ID:0+Xr/x+y
券売機周辺が薄暗い

502名無し野電車区2018/03/17(土) 17:25:16.93ID:rW9B6mTS
>>482
大牟田線もいくら少子化とか人口減少といっても早々と両数減らさなくていいのにな
おまけにクロスシート化するから福岡口の混雑が酷い

503名無し野電車区2018/03/17(土) 18:40:45.84ID:fcIKKdhJ
必死だなwww

504名無し野電車区2018/03/19(月) 12:14:36.61ID:ozKCYyIO
>>418
普通を追い抜くホームがない

505名無し野電車区2018/03/19(月) 12:38:32.36ID:uq18fAYd
>>504
追い抜かない 追い越さない 通貨だけ

506名無し野電車区2018/03/20(火) 00:24:16.03ID:rSaI8hOb
追い越せる駅っつったら姪浜と筑前前原くらいしか

507名無し野電車区2018/03/20(火) 10:30:39.91ID:6aZGZpjw
渋滞が減ってマイカー通勤も早く楽になるよう、
橋本から姪浜への地下鉄延伸を早期に実現してもらいたいです。

508名無し野電車区2018/03/20(火) 14:35:45.08ID:97eYXJWW
メ欄^$いれたわもう

509名無し野電車区2018/03/21(水) 02:55:22.51ID:nHSmEuDL
クズの酉はとっとと潰れて欲しいですね

https://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/402517/

510名無し野電車区2018/03/21(水) 08:34:04.02ID:YxCLVN4n
その死亡と関係があるってこと?

511名無し野電車区2018/03/21(水) 09:12:47.61ID:4HUQ9jnM
>>510
関係は無いな

512名無し野電車区2018/03/21(水) 11:13:13.24ID:DJzwlVvL
>>509
↓の詳細記事見たらホームレスじゃね?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1490325.jpg.html

513名無し野電車区2018/03/21(水) 17:42:08.71ID:gAHioe/X
>>512
薬院新川やね。
60〜70歳代で身長170cmはデカイな

514名無し野電車区2018/03/22(木) 09:15:18.36ID:tKrwFgEj
>>513
180cmじゃん
どっちにしても目立つな

515名無し野電車区2018/03/22(木) 19:29:16.23ID:lPoKJGpm
怖い!

516名無し野電車区2018/03/22(木) 20:49:13.37ID:IZO4nlij
年間1800万人もの乗降客がありながら、巨額の赤字(06年度、67億900万円)を垂れ流しているのが福岡空港だ。
原因は年間80億円を超える土地賃貸料。
都市中心部に近い福岡空港には騒音対策などの名目で莫大な「空港環境対策費」が投ぜられてきた。

「賃貸料と空港環境対策費を合わせると5千億円近い税金が使われてきた」(地元政界関係者)という。
https://facta.co.jp/article/201104026.html
この借地料、当然のことながら国民の税金によってまかなわれている。
借地料は、福岡空港を所管する大阪航空局が
過去の借地料を明らかにしないため、正確な額を明らかにするのは困難だ

517名無し野電車区2018/03/22(木) 20:52:02.39ID:mu9sygCH
はっきりと言え。松本の所為だ

518名無し野電車区2018/03/22(木) 20:58:27.96ID:5w5ncew1
松本がこれにどう絡んでるの?

519名無し野電車区2018/03/22(木) 21:05:40.23ID:IZO4nlij
>>325


☆ 福岡空港も、大阪航空局

資産等報告書に記載されている土地をよく調べてみると、福岡空港の国際ターミナル付近の土地が含まれているのに気づく。
実弟と共同名義で所有するその土地は、あわせて3300平方メートル。
驚いたことにこの空港、年間67億円(09年度)のもの赤字を出しているのだ。
国が管理する26空港のなかで最悪の赤字額だ。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404
なぜ巨額の赤字が出るのか。
地主に、国は毎年、借地料を払い続けないといけない。その額、年間84億円。
空港の歳出の3分の1を占め、赤字を出す原因となっている。
http://wedge.ismedia.jp/articles/-/1404?page=2
借地料は、福岡空港を所管する大阪航空局が過去の借地料を明らかにしないため、正確な額を明らかにするのは困難だ



●マスゴミが触れない福岡空港の闇(松本組)

空港はどこも赤字だらけだが、福岡空港が一番ひどく、67億円の赤字。

原因は、借地料を毎年80億円近く支払っているため。

その地主の代表格は、民主党の松龍(B)の一族や資産管理会社。

赤字原因は、それだけでなく、毎年の土地購入費用(相場の倍)。

しかも、購入している管理地は、殆ど未使用状態。

520名無し野電車区2018/03/22(木) 21:18:30.98ID:mu9sygCH
>>518
少しはググれ

521名無し野電車区2018/03/22(木) 22:53:45.14ID:Nb8ntNRd
>>517
民主党政権時代は吉田が早々に福岡空港の移転を蹴ったな
福岡空港は滑走路を増やしてもクロースパラレルだから十分便数を増やせないのに

522名無し野電車区2018/03/23(金) 13:23:08.78ID:gds6FAPH
空港民営化したら収支よくなるんかいな?これ以上空港拡張できんかな
隣接する民家移転と公園潰して

523名無し野電車区2018/03/23(金) 14:30:46.86ID:S7ShbukI
あの空港どうしようもないよ…
移転にしたって場所もない、沖合埋め立てでも金がかかる上に不便になる
今の場所でも拡張も大してできない…
どうせこれから人も減るし今を何とか凌ぐしかない…

524名無し野電車区2018/03/23(金) 14:49:39.08ID:LX+0OsXW
大博通りのロープウェー構想で高島市長と星野美恵子市議(共産)が
採算が取れる取れないでバトル(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1492203.jpg

星野美恵子市議の正体(笑)↓
福岡市、屋台店主6人の「合格」取り消しへ 
公募で事前接触の不正 2017.3.1 19:41
https://www-sankei-com.cdn.ampproject.org/c/www.sankei.com/west/amp/170301/wst1703010085-a.html?usqp=mq331AQECAEYAQ%3D%3D

屋台公募では他にも、選定委員を務めていた星野美恵子市議が昨年8月、
知人の屋台店主に審査項目などを記した内部資料のコピーを
事前に渡していたことが判明した。

525名無し野電車区2018/03/23(金) 14:52:19.46ID:LX+0OsXW
星野美恵子市議による
屋台選定委員会非公表資料の
不適切な取り扱いと議員団長等の辞任について
http://www.jcp-fukuoka.jp/offer/2017/0216.html

526名無し野電車区2018/03/23(金) 14:56:22.23ID:0C3pTuEN
宗像沖も世界遺産でもう無理だろ。博多湾埋め立て地に空港を
作るのが一番良かったんだがな。

527名無し野電車区2018/03/23(金) 14:57:30.90ID:OoVG5VCx
ロープウェーなんかがメインストリートをブラブラ-なんて見苦しい。
今回ばかりは共産党員を支持する。

528名無し野電車区2018/03/23(金) 14:58:22.76ID:H1iFkTO8
共産党には地下鉄の延伸を主張してもらいたいです。
大企業による公共交通の独占支配を許すな。

529名無し野電車区2018/03/23(金) 15:28:13.50ID:jof9rPyS
>>527
まぁ、星野は屋台問題で詰んでるからな。
市議選挙も近い割には選挙地盤の唐人町と福浜の足固めも
おぼつかないと来てるから必死やろ。

530名無し野電車区2018/03/23(金) 21:41:43.41ID:alWofJxq
西鉄より共産党を支持する方がまともな感覚。

531名無し野電車区2018/03/23(金) 22:42:49.30ID:yWwZUlKP
空港線の混雑がひどい。早く8両化お願いします。

市議会議員さんもN鉄の顔色ばかり伺ってないで、
本業を果たしてください。

532名無し野電車区2018/03/24(土) 00:35:29.97ID:gb+e7PH7
>>524
ウォーターフロント地帯って基本、人あんま来ないじゃん
散歩するには丁度いいけど

533名無し野電車区2018/03/24(土) 01:18:04.25ID:bVHUPF4W
福岡って本当に国際都市か?
国際空港と言いながらソウル・釜山・台北行きがほとんどの福岡空港国際線
ももち浜ストアの「何しにきたと?」も韓国人と台湾人ばっかり
ソウルも台北も東京より近いし
アジアの玄関とか笑わせるな
狭いアジアだこと

534名無し野電車区2018/03/24(土) 01:23:24.56ID:gb+e7PH7
仁川で乗り換え強いられるのは嫌でござる

535名無し野電車区2018/03/24(土) 03:23:11.15ID:2MEqwRfr
にゃんにゃん電車

西鉄貝塚線で走る。

新宮町の相島にネコ沢山いるから

536名無し野電車区2018/03/24(土) 05:15:32.90ID:SAFshhBC
貝塚駅の元いもっ子屋の所
色々な店が代わる代わる来ているけど全部役に立たないな
あそこにはセブンイレブンがもう一つできるか
ローソンがきてセブンイレブンと競争してほしい

537名無し野電車区2018/03/24(土) 07:57:18.92ID:jI2sRm2V
北米大陸や欧州の都市に航路開設したら国際都市と認めていい

538名無し野電車区2018/03/24(土) 09:20:54.19ID:ConH/Xp9
>>532
市民より大事なアジアからの観光でいらした外国人様の為に作るんじゃないの?

539名無し野電車区2018/03/24(土) 09:34:08.62ID:0i3ZCZCD
>>538
よう韓国人差別馬鹿

540名無し野電車区2018/03/24(土) 09:48:59.47ID:+DBTXX5G
ロープウェーが出来るにしても、途中の祇園、呉服町あたりでも
乗降可能にしてくれないと使い勝手が悪くない?
皆が皆ウォーターフロント、港に用があるわけでもなし。

541名無し野電車区2018/03/24(土) 10:35:41.55ID:tTOId6+/
港に向かう動線と祇園呉服町界隈に向かう動線を分ける意味もあるんだろたぶん
現状ウォーターフロント方面に向かうにはどのバス乗ったらいいかわかりづらいし(連接は数が少ない)

542名無し野電車区2018/03/24(土) 11:04:51.07ID:VIsxtK+L
もう大博通りに路面電車引き直しでいいよ

543名無し野電車区2018/03/24(土) 11:06:02.23ID:KcDRlZQR
ロープウェイってマジなのか?
ほんとの池沼かよ高島www

544名無し野電車区2018/03/24(土) 11:07:36.45ID:X+RfX9bP
>>536
弁当屋重宝していたのに

545名無し野電車区2018/03/24(土) 13:37:22.37ID:w7BUQgEz
>>537
>>538
福岡でいう「アジア」って韓国と台湾のことだからな
欧米便どころか中国本土や東南アジアさえ殆ど飛んでない
「アジアの玄関口」なんて言葉使っちゃダメだよ
「アジアの玄関口」の称号は関西国際空港のある泉佐野市に譲渡すべき

546名無し野電車区2018/03/24(土) 14:05:35.24ID:urZGl86N
佐賀市に譲渡(曲解

547名無し野電車区2018/03/24(土) 14:09:30.69ID:a48aaDrg
>>531
本数増が先決
土日の夕方に10分間隔が空くとか、あり得ないんだけど

548名無し野電車区2018/03/24(土) 14:10:00.80ID:KkfTAx3m
>>540
だよね。もしロープウェイならば北天神の須崎公園まで作る計画だな。公園も県立美術館と一緒に再整備されるし。
出来ればもう少し伸ばして北天神のイオンかノース天神辺りまで作れば面白い

549名無し野電車区2018/03/24(土) 14:13:52.94ID:fJznk0Ea
>>545
佐賀空港に4000m級滑走路を造ろう

550名無し野電車区2018/03/24(土) 17:45:39.17ID:XkPupCfP
アイランドシティに空港作れば箱崎ふ頭から直で郵送できて渋滞も減るのに
土地余ってんだろ?

551名無し野電車区2018/03/24(土) 17:48:59.46ID:aV+FW1Tg
市議会が福岡空港の民営化を反対した理由ってなに?
まさか、借地料(闇利権)が関係しているとかじゃないよな…

552名無し野電車区2018/03/24(土) 19:22:01.00ID:ow/daqfa
福岡市はプサン市に向けて開かれた日本の港町です

553名無し野電車区2018/03/24(土) 21:26:40.13ID:KcDRlZQR
福岡市は韓国領でつ

554名無し野電車区2018/03/25(日) 00:51:44.59ID:ojcgmxRh
赤坂駅と中洲川端駅って最近、1日乗降客数が3万人超えたんだな。
ついちょっと前までは2万ちょっとだったイメージだったが。

555名無し野電車区2018/03/25(日) 00:52:19.38ID:YyxXoke6
N鉄も韓国気質だしなw

556名無し野電車区2018/03/25(日) 00:54:38.48ID:O9t4uvb9
西鉄貝塚線の乗降客数ってわかるサイトありますか?

557名無し野電車区2018/03/25(日) 01:20:00.88ID:GSUs6olq
ロープウェイより懸垂式モノレールがいい

558名無し野電車区2018/03/25(日) 02:09:41.05ID:ojcgmxRh
>>556
『西鉄 乗降客数』で検索すると、鉄道事業 企業グループ情報
って出てくるから、そこに載ってる。

559名無し野電車区2018/03/25(日) 02:15:47.31ID:ojcgmxRh
>>556
28年度1日乗降客数。貝塚(15,722)名島(2,858)千早(5,737)香椎宮前(2,338)香椎(3,715)香椎花園前(3,111)唐の原(1,015)和白(2,094)三苫(3,442)新宮(1,358)

560名無し野電車区2018/03/25(日) 03:32:36.48ID:03EFj/oi
韓国気質だよね

561名無し野電車区2018/03/25(日) 10:50:42.38ID:Swu2BC09
貝塚線の単線高架って贅沢な物作ったよね。
遠州鉄道の単線高架区間も豪勢だけどアチラは浜松市の都心部走行でやむを得ずだしな。

562名無し野電車区2018/03/25(日) 11:33:52.00ID:Mbw3FRfE
>>533-534
アジアの玄関って釜山とか仁川に盗られてるよな
釜山の方が戦略的で周辺の都市とくまなく繋がってる
福岡みたいに釜山と交流しておけば国際化()と思ってる都市とは違う

>>537
フィンエアーが開設されてなかったかな

>>561
あれはガソリン税を使える都市計画でやったから
一応複線化もできるように敷地はあるらしい

563名無し野電車区2018/03/25(日) 11:52:50.41ID:U1oMSv71
>>562
福岡ヘルシンキ間は半年間の夏季限定
今年もGW前から再開するはず

564名無し野電車区2018/03/25(日) 12:05:05.54ID:1kp21s+4
>>559
ありがとう
思った以上に乗降客いるね

565名無し野電車区2018/03/25(日) 13:12:03.32ID:acVmyvtT
>>562
アジアなんかに門戸を開くのも結構だが、もっと上を目指そうぜ
世界が相手だ

566名無し野電車区2018/03/25(日) 13:57:54.87ID:SRNEB/s0
>>555って↓か(笑)

478 名無しでよか? 2018/03/23(金) 22:07:37 [UxccPs6Q] ID:119-170-88-186.rev.home.ne.jp
空港線の混雑がひどい。早く8両化お願いします。

市議会議員さんもN鉄の顔色ばかり伺ってないで、
本業を果たしてください。

567名無し野電車区2018/03/25(日) 14:48:53.51ID:lnMx7mRA
>>565
そのアジアでさえも
ごく狭い範囲の「アジア」にしか相手にされてないのに
世界が相手とか言ってもね

568名無し野電車区2018/03/25(日) 22:24:39.96ID:gNrXO9Tj
北米路線も欲しいな

569名無し野電車区2018/03/25(日) 22:44:18.00ID:VvFcoSp9
>>568
デルタが福岡からポートランドに飛ばしてる時期があったな
あとBAが伊丹経由でヒースローなんて飛ばしてたけどあれ1年持ったんやろか

570名無し野電車区2018/03/26(月) 09:42:05.80ID:QjCunj1u
>>569
>>あとBAが伊丹経由でヒースローなんて飛ばしてたけどあれ1年持ったんやろか

1年ちょっと飛んでた。
機材繰りでたまに尾翼に英亜の文字が入ったジャンボ機が来てたな。

571名無し野電車区2018/03/26(月) 12:07:15.28ID:9pVOUgPs
福岡・九州の中心を北九州に移すべきなんよね
警固断層と有事リスクが高い福岡市なんかより安全だから

福岡市は県庁があるという一点だけで最近北九州より大きくなったけど
歴史上ずっと九州の中心は北九州だからね

572名無し野電車区2018/03/26(月) 12:53:06.61ID:bPbN4O3O
>>568
せめてホノルル線の通年運行をだな

573名無し野電車区2018/03/26(月) 14:46:16.31ID:hX1WuwDd
フランクフルトとLA便があれば。

574名無し野電車区2018/03/26(月) 15:03:05.71ID:SFM9LpSZ
俺のフランクフルトは凄いぞ

575名無し野電車区2018/03/26(月) 15:33:08.98ID:O8+onQzd
そのチンタオしまえ

576名無し野電車区2018/03/26(月) 19:18:25.17ID:dsVWoAiJ
>>571
熊本・・・

577名無し野電車区2018/03/26(月) 21:32:12.35ID:iyflhQf5
>>574
うpあく

578名無し野電車区2018/03/26(月) 21:38:37.13ID:pl+qKbDw
国際線ターミナルをなんとかして欲しいわ
無料バスで国内線ターミナルに戻るのは面倒だし、
30分に一本の天神行きバスは大きなトランク抱えた韓国の若い男女で満員

もう一本滑走路作るとき、国際線ターミナルはどうなるの?

579名無し野電車区2018/03/26(月) 21:45:26.77ID:3wLUL5JY
【社会】匂いをかぐだけの「触らない痴漢」が横行…元鉄道警察の隊長が解説
//ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522066729/

「くんくん罪」法が新たに成立ww

580名無し野電車区2018/03/26(月) 22:44:10.94ID:dBXrz4Y4
>>570
>>機材繰りでたまに尾翼に英亜の文字が入ったジャンボ機が来てたな。

↓やね。
https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=%E8%8B%B1%E4%BA%9C%E8%88%AA%E7%A9%BA#mode%3Ddetail%26index%3D1%26st%3D139

JALとJAAみたいな関係か。

581名無し野電車区2018/03/26(月) 22:45:39.56ID:dBXrz4Y4
>>580
↓だった。
www.asahi-net.or.jp/~HK8Y-TKUC/g_cive.jpg

582名無し野電車区2018/03/26(月) 23:19:06.89ID:CMjKsDv2
>>578
そのまま

583名無し野電車区2018/03/27(火) 00:44:40.91ID:lUYoayqu
>>548
博多駅から福岡ボートにお願い
福岡ボートが儲かれば市も儲かる

昔は福岡ボートから博多駅に臨時バス出てたのに無くなってツラい

584名無し野電車区2018/03/27(火) 00:55:03.15ID:DP5uIGlf
>>578
中途半端な国際線とか雁ノ巣あたりにポイしたい

585名無し野電車区2018/03/27(火) 09:18:31.25ID:Y6CyDiqD
>>580
中国本土に就航するエアラインは中国政府に配慮して別会社を仕立て台湾に就航してた
例えばJALはJAAをKLMはKLMアジアを創設、ANAは既存のエアーニッポンで台湾就航
またチャイナエアも成田には就航出来ず羽田に乗り入れてた(これはこれでメリットがあったが)

586名無し野電車区2018/03/27(火) 10:13:11.96ID:LkPJ3u6J
国際線Tの食堂階がしょぼ過ぎる。

587名無し野電車区2018/03/27(火) 11:09:25.08ID:6nA4IPJC
そこは航空会社ラウンジ使えや

588名無し野電車区2018/03/27(火) 14:57:09.20ID:lmlwS84/
>>581
カッコいいな…

589名無し野電車区2018/03/27(火) 15:50:37.86ID:HS4dzMri
>>583
>>昔は福岡ボートから博多駅に臨時バス出てたのに無くなってツラい

福岡競艇へは車で来る人が多くなってバスで来る人が減ったな。

ちょっと前までは軍資金がスッカラカンになって爺とかが、
帰りのバス代も無いのか天神辺りで鍵かけ忘れのチャリンコとか堂々盗んで帰った物だか(笑)。

590名無し野電車区2018/03/27(火) 16:22:33.53ID:9Je9+0t8
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

591名無し野電車区2018/03/27(火) 16:41:15.89ID:mOVCjeHw
乗れてるんだからBBAの勝ちだろww

592名無し野電車区2018/03/27(火) 23:12:48.92ID:a+Z6mLyA
>>590
オチがわからない

593名無し野電車区2018/03/28(水) 08:39:18.93ID:6GaDf48z
橋本から姪浜に地下鉄を延伸すると駅も街もさらに立派になるよ。

594名無し野電車区2018/03/28(水) 14:19:40.20ID:jzC9JtjL
お昼のラジオで今日の午前中、新米運転士のドライブする空港線電車が
140mほど(たっぷり6両編成分)ホームを通り過ぎるぐらいオーバーラン、
バックで定位置に戻るが10分以上遅延発生…てニュースが。

この時間時点じゃまだ記事がアップされてない。

このルーキー運転士、明日からは日勤教育、便所掃除だな。

595名無し野電車区2018/03/28(水) 14:22:02.48ID:jzC9JtjL
書き忘れ その運転士、快速運転なんかしてないのに通過駅だと誤認、自信満々通過しようとしたとか云々。
        精神鑑定、薬物検査も必要だ。

596名無し野電車区2018/03/28(水) 14:39:12.97ID:qS+Ez1BU
>>594
ホームドアになってオーバーラン多いよね
少しズレたら開かないのか?何回かバックした

597名無し野電車区2018/03/28(水) 14:56:50.31ID:A1I2vBGh
福岡市地下鉄、駅でブレーキ遅れ、乗務員は免許取りたて

28日午前6時45分ごろ、福岡市地下鉄の姪浜発福岡空港行きの車両が
大濠公園駅(福岡市中央区)で、通常の停止位置を約120メートル通り過ぎて止まった。
市交通局によると車両(6両編成)とほぼ同じ長さで、停車位置までバックして戻った。
乗務員の男性(35)は地下鉄を運転する免許を取得して約1カ月といい
「次の停車駅が(大濠公園駅の次の)赤坂駅と勘違いし、ブレーキ操作が遅れた」
と説明しているという。
約7分間の遅れが生じ、乗客約500人に影響が出た。(伊藤繭莉)
https://www.asahi.com/amp/articles/ASL3X2W9SL3XTIPE006.html?__twitter_impression=true

598名無し野電車区2018/03/28(水) 16:01:44.15ID:Nb2Mcp05
地下鉄って自動運転じゃなかったっけ?

599名無し野電車区2018/03/28(水) 16:35:20.72ID:qVf3jq23
>598
新人研修期間じゃないの?
普段は自動だけど、急いでる時にノロノロ運転してたりして
遅れが広がってイラッとすることも。

600名無し野電車区2018/03/28(水) 17:58:29.11ID:aaavK8Rt
35っで新人って意外と歳行ってるな
駅勤務数年+車掌(ワンマンだからない?)数年で運転士試験受けられるって聞いてたけど…

601名無し野電車区2018/03/28(水) 20:05:37.31ID:tZlrHT8C
>>600
30少し手前で採用されて駅数年→運転士やろ
公営鉄道は採用プロセスも基準も違うからな

602名無し野電車区2018/03/28(水) 20:15:10.51ID:PoWwiVZB
股尾前科運転士(35)

603名無し野電車区2018/03/28(水) 20:36:12.24ID:xBI+opDo
唐人(島式)→大濠(対向)→赤坂(島式)
反対向いてたのかな…

604名無し野電車区2018/03/28(水) 21:07:15.09ID:UNyIouIq
ちょっと快速運転を試してみたかったと供述しており…?
な訳ないか。

605名無し野電車区2018/03/29(木) 09:04:38.64ID:0tOivYhg
乗降の少ない祇園、東比恵は通過しても良いと思うの。

606名無し野電車区2018/03/29(木) 17:14:43.37ID:TLsV+Gzm
全く思わない。

607名無し野電車区2018/03/29(木) 20:03:41.19ID:QMKO1pyZ
>>485
見てみたが相変わらずの演説だった
学者やりたくないんだね

608名無し野電車区2018/03/29(木) 20:05:11.09ID:RXJaWYkM
てかATO切ってもATC停止パターンはあるんだし、こんな大幅なオーバーランってどういうことなんやろか…

609名無し野電車区2018/03/29(木) 21:24:30.22ID:6h5tKV94
ATCも切ってたとなると結構大問題かも。
103系の頃なんてスピード出しすぎても
カコンって音がして制御されてたよね。

610名無し野電車区2018/03/29(木) 22:01:07.82ID:5g1ghcNz
脇山口交差点の東側に横断歩道が出来たね。
長年の悲願だったから、本当に良かった。

まあ、N鉄バスの圧力で今まで出来んかったんかな。
行政や警察は、スクランブル化して
住民が早く安全に渡れるようにしてもらいたい。

611名無し野電車区2018/03/29(木) 22:03:17.39ID:5g1ghcNz
西鉄バス至上主義のバカは一体どこから発生するのか。
横断歩道は歩行者優先なのが当たり前。
こういう馬鹿が増えるから、地下鉄を利用しましょう。

612名無し野電車区2018/03/29(木) 22:05:20.37ID:5g1ghcNz
飲んで楽しく歩けて、脇山口の交差点が安全に渡れる
西新の街であってほしいです。
天神に客を早く運ぶことしか頭にない、西新なんかどうでもいいと
思っている輩の圧力なんかに負けず、早くスクランブル化してほしい。

そういう意味では、歩道が狭いのが少し気になりますね。

613名無し野電車区2018/03/30(金) 02:40:50.48ID:C7BEQA5C
>>609
そのカコンって音は運転士がマスコン切った音じゃないの?
速度超過は自動できつめのブレーキがかかる印象やったが・・違ったら申し訳ない

614名無し野電車区2018/03/30(金) 05:36:59.94ID:Xf+LEkSx
ガラガラの天神駅
http://i.imgur.com/w4ekH5l.jpg

615名無し野電車区2018/03/30(金) 10:33:04.29ID:3GdnCHbW
>>614
グロ
サイズがデカいだけでショボい画質

616名無し野電車区2018/03/30(金) 14:34:49.02ID:yPHceH/Q
>>614
西鉄福岡駅はこのガラガラの天神駅より
乗降客が少ないそうですよw

617名無し野電車区2018/03/30(金) 19:45:29.12ID:ZxNa+06E
>>614
よほど臭かったのかな
避けられ過ぎにも程がある

618名無し野電車区2018/03/30(金) 20:03:21.48ID:LSsd8b8w
地下鉄並みの運賃が取れればガラガラでも黒字になるという例証に

619名無し野電車区2018/03/30(金) 20:25:17.78ID:6tDuXnwM
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

620名無し野電車区2018/03/31(土) 13:12:29.91ID:07wPyQsY
バス急停車→後遺症、西鉄に損害賠償命令
https://dotup.org/uploda/dotup.org1498605.jpg

621名無し野電車区2018/04/01(日) 03:40:16.02ID:4Gy7LTyU
>>620
悪質なクレーマーもいるもんだな

622名無し野電車区2018/04/01(日) 12:44:57.52ID:55Iiibor
水色の西鉄貝塚線

623名無し野電車区2018/04/03(火) 01:39:44.14ID:3fvL9RfK
2000系が車内表示器を更新するらしい
https://subway.city.fukuoka.lg.jp/subway/contract/updocs/docs_1522655950.pdf

624名無し野電車区2018/04/03(火) 08:21:21.65ID:gjxMh+B9
1000系には金かけないんだね。

625名無し野電車区2018/04/03(火) 08:41:15.11ID:wP5G6EQU
菓子詰め合わせを購入するらしい。

626名無し野電車区2018/04/03(火) 09:25:58.05ID:4uV18KtD
>>624
製造からもうすぐ40年経つしそろそろ置き換えの話が出てもおかしくないな
VVVF更新車も早いのは20年経つし

627名無し野電車区2018/04/03(火) 09:28:01.19ID:CcxWA1RK
>>626
基本日陰っ子だしまだまだ使い倒されそう

628名無し野電車区2018/04/03(火) 09:45:02.86ID:PTT8JVAi
>菓子詰め合わせ
これ買うんですねわかります
http://www.kameya-nobunaga.com/item/7/

629名無し野電車区2018/04/03(火) 09:49:19.77ID:1x8lBSXd
811みたいにリフレッシュ工事だけとか。 >1000

630名無し野電車区2018/04/04(水) 01:50:55.32ID:0pCQZ75j
             -‐…‐-ミ
         .: ´ .::::::::::::::::::::..`ヽ
.         / ..::∧.:::::::∧イ.:::::::::::.
      ,′.:/\\/ /∨::::::::
       i.::::イ 匸フ   匸フ|::::::::{
.      j/|::}        u ム:::::ハ
.       j人   r‐┐  从/  おいこら!あと 86400秒待て!
            )≧┐┌_´(
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         / `¨¨只´  、
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           |::::|  ムl!  |:::|
           |::::|  /从  |:::| sss

631名無し野電車区2018/04/04(水) 15:19:15.26ID:gf3yxjiT
西鉄600形に「にゃん電」のラッピング
https://railf.jp/news/2018/04/01/203000.html

632名無し野電車区2018/04/05(木) 23:03:06.61ID:TTbWlnwB
七隈線が早く姪浜駅に延伸するといいね。

633名無し野電車区2018/04/05(木) 23:17:37.33ID:KVcRYTC4
>>624 >>626
貝塚線直通仕様車両(4連と付随2連)で置き換えたいらしいが西鉄との話がまとまらないので踏み出せない
KSKがサジを投げるまではこのままでは

634名無し野電車区2018/04/05(木) 23:21:10.63ID:Dc0oUk4B
>>633
空港線に1編成4両も制御車が入るのは不経済
まぁこの話もお蔵入りになるとは思うけど

635名無し野電車区2018/04/07(土) 03:34:06.11ID:L8xDoV8a
>>634
地下鉄内は6両の計画じゃなかったか?

636名無し野電車区2018/04/07(土) 05:37:59.22ID:gK9CpqEk
>>634
鹿児島線も天神大牟田線も1編成4両の制御車がデフォだし、篠栗線も含めてラッシュ時を中心に6両入ることもある
合理主義の極みのJR東海でさえそうなのだから、編成分割のメリットがあるのであればそこまで不経済ではないのでは

637名無し野電車区2018/04/07(土) 13:18:18.22ID:whiVNiG2
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

638名無し野電車区2018/04/07(土) 14:59:36.34ID:MgXWojXb
>>634
西鉄さんの力で貝塚線の地下鉄直通は
またお蔵入りにするのですね。

分かりますww

639名無し野電車区2018/04/07(土) 15:20:13.68ID:nU09TiMv
暖房入れろや

640名無し野電車区2018/04/07(土) 15:24:34.16ID:rUuZ+MGW
>>635
4連と2連をつないで6連にすると、6両のうち制御車が4両になるという話だろ

641名無し野電車区2018/04/07(土) 16:45:16.35ID:QjxOwMVO
ほんとに癌だなw

642名無し野電車区2018/04/07(土) 17:51:53.05ID:Oqj1GE2H
もう筑肥線と地下鉄直通辞めたがいいな
姪浜で接続乗り換えの方がマシってのが今日のでわかったわ

643名無し野電車区2018/04/07(土) 18:03:36.30ID:QjxOwMVO
そうだそうだ。で、旧筑肥線を復活。鉄道網が都市らしくなる

644名無し野電車区2018/04/07(土) 18:04:40.82ID:QjxOwMVO
相互乗り入れしたからおかしくなったんだよ

645名無し野電車区2018/04/07(土) 20:15:22.58ID:YX6ew+Lf
>>643
妃殿下でデンチャ走らせろ

646名無し野電車区2018/04/08(日) 01:44:40.44ID:5wN9wQuO
高島市長に貝塚線をお買い上げいただくしかない
新たに路線造るよりよっぽどお安い買い物だろ

647名無し野電車区2018/04/08(日) 04:39:06.05ID:7klFkTW7
箱崎九大前駅はいつになったら駅名変えるのかな?

648名無し野電車区2018/04/08(日) 08:36:51.44ID:jCD42sAX
>>646
市営交通にこれ以上負担を増やすの無理だろうし、いつものようにお友だちや取り巻きの代理店やベンチャーに丸投げも出来んだろうし。
そもそもうま味がない市民生活に直結するような政策を真剣にやるわけないし。

649名無し野電車区2018/04/08(日) 08:53:34.42ID:UMf3Z6bI
貝塚駅の西鉄側の売店は何とかならんかね
あんなところでアーモンドや小籠包とか売られてもまったくいらないし
いもっ子屋が入っていた時でもまったく使い道がなかった
はっきり言ってまだやりうどんがあった方がマシだ
そうじゃなかったらもう一軒セブンイレブンか西鉄と仲がいいローソンでもできないものかね

650名無し野電車区2018/04/08(日) 14:02:51.37ID:z5Q3fAX2
姪浜〜博多の筑肥線が復活しても博多前原間3連ワンマン日中毎時3本になりそう
公共交通は公営のほうがいい

651名無し野電車区2018/04/08(日) 17:59:44.11ID:k+7NzUwo
>>650
名古屋のあおなみ線みたいなキャラになりそ。
せめて4両編成は確保してくれんじゃね?

652名無し野電車区2018/04/08(日) 18:23:59.69ID:MwRajSq5
何言ってんの?当然複線化して高速化だよん

653名無し野電車区2018/04/08(日) 19:34:54.39ID:2Vc5WXr1
似たような存在の篠栗線は複線化されていないし・・・
特急がほぼ走らない線区は最高速度100か90に設定、快速を設定してもほぼ各駅停車でしょう
熊本や鹿児島のように九州新幹線との乗り継ぎもないから観光特急が設定されることもなさげ
博多から唐津の観光特急を設定しても喜ぶのは山陽新幹線を抱えるJR西で、九州は運賃をあまり回収できない

654名無し野電車区2018/04/08(日) 19:57:50.70ID:ZYHO76XK
>>648
まあ、西鉄側の言い分だな。
本当に邪魔やわ。

655名無し野電車区2018/04/09(月) 01:19:00.61ID:LYwUXjU+
筑肥線(博多〜姪浜)、勝田線残っていたら、博多駅どうなっていただろうか?

656名無し野電車区2018/04/09(月) 10:17:24.49ID:NDzlYlNe
今より鉄道網が充実していて、より発展していただろうな
博多駅では「□乗り場筑肥線姪浜・筑前前原・唐津方面」や「□乗り場勝田線志免・宇美方面」のホームがあっただろう
また志免にも鉄道があった

657名無し野電車区2018/04/09(月) 10:46:47.41ID:Dbpfg59c
筑前前原発福北ゆたか経由直方行きとか
大分発筑肥線直通特急ソニックレインボー唐津行とか

658名無し野電車区2018/04/09(月) 11:16:32.30ID:eVpXSb34
サンパレスの裏〜天神・長浜の臨港線?だっけ、あの路線こそ残して育てていれば
大バケしてただろうに。

659名無し野電車区2018/04/09(月) 11:40:17.93ID:dWTD0SEO
勝田線が残ってたらイオンモール福岡もあの場所にできることはなく
そうなれば周辺地域の今のような発展や人口増加もありえず
寂れた町になり結局勝田線は廃止に追い込まれていた可能性もある

660名無し野電車区2018/04/09(月) 13:43:46.89ID:DCr8e9dY
>>653
昔は博多から唐津経由佐世保行きの特急平戸というのがあったんだけどな。

661名無し野電車区2018/04/09(月) 13:56:38.92ID:NDzlYlNe
>>658
その博多臨港線の貨物線は廃止からちょうど20年経った

662名無し野電車区2018/04/09(月) 14:06:46.80ID:GA5tLlzK
筑肥線復活運動やろうぜ!!!

663名無し野電車区2018/04/09(月) 14:08:28.41ID:GA5tLlzK
福岡は人口増加してるし九大教養部跡地付近も通るし、
旧筑肥線跡地のルートは都市としては重要な路線。

664名無し野電車区2018/04/09(月) 14:37:34.04ID:Vae0jB2Q
>>660
もっと昔は山陰線浜田発東唐津行き急行とか今では信じられない列車があった。

665名無し野電車区2018/04/09(月) 15:43:35.45ID:DFT6ZgKq
唐津 前原 学研都市 姪浜 天神 博多 空港

この快速作ってもらいたい

666名無し野電車区2018/04/09(月) 16:15:58.27ID:GA5tLlzK
やっぱJR線だけで運行させなきゃダメだね

667名無し野電車区2018/04/09(月) 17:03:20.64ID:us+dbnBU
>>661
むしろあれ1998年まで残ってたとかびっくりだわ
御笠川とか那珂川の橋はいつまであったんだろ

668名無し野電車区2018/04/09(月) 17:36:00.26ID:DCr8e9dY
>>665
地下鉄には待避線がないので快速は無理。

669名無し野電車区2018/04/09(月) 18:16:08.78ID:N+iaD/Fe
>>668
つーか、西新に停めない時点で(笑)

670名無し野電車区2018/04/09(月) 19:01:56.83ID:DnBQmVRI
>>655
勝田線は篠栗線と分離するため、上亀山〜福岡空港の新線が建設され
地下鉄空港線に乗り入れるようになっていたりしそう

>>659
九大学研都市駅のような駅ができていた可能性も

671名無し野電車区2018/04/09(月) 19:06:59.32ID:DnBQmVRI
中央区は貨物駅が一つもないのにホキ2200がほぼ毎日往来する状態だったんだなぁ

672名無し野電車区2018/04/09(月) 19:09:33.19ID:h43Ip4SX
>>669
修猷の最寄駅だからOBの圧力で止めるとは思うけど西新の拠点性や副都心度は薄れてると思う

673名無し野電車区2018/04/09(月) 20:48:03.39ID:G8kaDcLn
>>660
>博多から唐津経由佐世保行きの特急平戸

初耳です
いつ頃走ってたんですか
それとも西肥バスか何かですか



博多から東唐津・平戸口・佐世保経由長崎行きの急行平戸なら知ってますが

674名無し野電車区2018/04/09(月) 20:53:21.08ID:GA5tLlzK
長崎まで行ってたんかw
すげぇ〜なww

675名無し野電車区2018/04/09(月) 20:54:06.53ID:GA5tLlzK
早く路線復活させたいねw

676名無し野電車区2018/04/09(月) 21:09:11.87ID:mCFFH7aJ
>>673
早口で言ってそう

677名無し野電車区2018/04/09(月) 22:41:08.51ID:lhqw1F7G
>>670
勝田線は残ってて地下鉄が存在(=筑肥線は廃止)してるのかよ
いくら妄想の話とはいえ、えらく都合のいい世界だなw

678名無し野電車区2018/04/09(月) 23:52:49.23ID:h43Ip4SX
>>673
短期間だけど博多発東唐津 伊万里 有田 早岐経由の佐世保行き急行からつってのもあったらしい

679名無し野電車区2018/04/10(火) 00:24:50.57ID:9EYKQ7+G
地下鉄無き世界のJR博多駅→JR福岡空港駅の盲腸線という妄想をしてみる

6806582018/04/10(火) 00:38:12.17ID:0T75LT46
まぁ、竹下駅から今の国際線ターミナルあたりまで線路でつながってたんだけどね……

681名無し野電車区2018/04/10(火) 03:13:35.86ID:AIegz+xb
なんだと?それ復活させろw

682名無し野電車区2018/04/10(火) 09:30:39.41ID:Gf5qd1jG
途中にトヨタができたからもう無理

683名無し野電車区2018/04/10(火) 10:50:28.14ID:SjlumlTO
席田線
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/135933/car/176131/1403974/photo.aspx

その2以降は自分でクリックしてね

684名無し野電車区2018/04/10(火) 11:09:39.65ID:AIegz+xb
何で潰してしまうんだ?福岡の行政ってほんと馬鹿かよ??

685名無し野電車区2018/04/10(火) 11:21:23.78ID:qcAfO0Sq
昔は旅客輸送よりも貨物の便益を図るための引込線いっぱいあったんやで

686名無し野電車区2018/04/10(火) 11:26:08.99ID:SjlumlTO
>>685
今宿から今津橋の手前まで木材関連の引き込み線があったな

687名無し野電車区2018/04/10(火) 11:27:08.98ID:AIegz+xb
>>685
全部地図で示してくれw

688名無し野電車区2018/04/10(火) 11:46:20.44ID:0fHkAS+U
まだ春休みなのか

689名無し野電車区2018/04/10(火) 13:40:31.23ID:3tVRwrWF
席田線って残ってたら福岡空港からアサヒビール園に行く外国人観光客増えそうだな
竹下周辺から天神まで直通があると嬉しい
バスだとほぼ博多駅経由するから時間かかって仕方ない

690名無し野電車区2018/04/10(火) 15:34:13.75ID:TdBBN0nz
>>686
あそこは枕木工場があって近くに行ったら防腐剤の臭いがプンプンしてた。

691名無し野電車区2018/04/10(火) 22:32:19.42ID:b3ZB2ElB
>>681
米軍の物資輸送用の引き込み線やね

692名無し野電車区2018/04/11(水) 03:22:56.91ID:a21rdUww
>>689
時々でいいから竹下駅西口のことも思い出してください

693名無し野電車区2018/04/11(水) 03:44:24.37ID:ypyyFqa6
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

694名無し野電車区2018/04/11(水) 14:23:47.82ID:ZckQxm8p
>>693
静岡のアフィ乞食乙!

>642 :名無し野電車区 (ワッチョイ 931b-DWTz [42.126.138.31])[]:2018/04/08(日) 20:22:48.40 ID:vXSWrPHg0
>ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is


IP:42.126.138.31
(IPひろばから)
IPアドレス
42.126.138.31
ホスト名
p031.net042126138.tokai.or.jp

http://42.126.138.31.ip-adress.com/より)
IP Address :42.126.138.31
City :Shizuoka
PTR Resource Record:p031.net042126138.tokai.or.jp
State:Shizuoka

695名無し野電車区2018/04/11(水) 14:49:27.30ID:jveX8X7o
結果的に乗ってるんだから、BBAの勝利と言える動画w
動画でアクセス稼ごうとしてんなら、乗れなくて悔しがってる動画を
upしないとなwwほんとのバカw

696名無し野電車区2018/04/11(水) 20:39:14.73ID:dXt8fu4m
この時間なのに、もう七隈線車内は大量の酔っぱらった福大生ばかり。
昼から呑んだくれてるんだな。


しかもバカだから酔っぱらった状態で福大はさ〜とか絶叫するやつらばかり。
しかも女。
僕、私はバカですって宣伝してるようなもの

もう福岡大生は邪魔だから福岡大はスクールバス走らせろよ

697名無し野電車区2018/04/11(水) 20:57:27.81ID:mB/qawqU
正直に言えばいいのに
頭の悪い女見るとムラムラするって

698名無し野電車区2018/04/11(水) 21:37:28.30ID:rwbXfd+7
環状厨と差別 どちらの馬鹿だ

699名無し野電車区2018/04/12(木) 14:37:02.42ID:o4cyn0u1
福岡市営地下鉄が福岡市・JR九州・西日本鉄道が出資する民間会社になったら
筑肥線や貝塚線との一体経営という話も出てくるのではないだろうか。

700名無し野電車区2018/04/12(木) 14:57:38.92ID:ef35my62
>>699
筑肥線は既に相互乗り入れしているが。

701名無し野電車区2018/04/12(木) 15:11:02.95ID:ef35my62
>>699
筑肥線は既に相互乗り入れしているが。

702名無し野電車区2018/04/12(木) 16:16:21.31ID:j7e+4CFY
西鉄新宮発福岡空港行き
しびれるね〜

703名無し野電車区2018/04/12(木) 16:18:01.57ID:Z74tFlzM
>>702
どうやって行くの?
天神でスイッチバックするの??

704名無し野電車区2018/04/12(木) 20:38:59.54ID:x/DqAugx
乗り入れ活性化のために
あえて三セクにするってワケか

705名無し野電車区2018/04/12(木) 22:13:04.21ID:JRa3t/PS
てか西鉄に香椎から福岡空港まで高架で作らせろ(3号線上に沿わせる)

706名無し野電車区2018/04/12(木) 23:41:05.04ID:o4cyn0u1
「福岡メトロ」には福岡県や佐賀県も出資するかもな。

707名無し野電車区2018/04/13(金) 00:20:05.17ID:cqBmUfxs
タイミングとしては、七隈線博多開業の後、黒字になりそうな時期かな

708名無し野電車区2018/04/13(金) 01:28:32.90ID:iReHC2st
>>707
累積損益黒字化の目標は22年後w

709名無し野電車区2018/04/13(金) 02:30:52.63ID:0mAljFsl
今更だけど、なんで七隈線ってあんな馬鹿な作りしてるの?
なんで天神南駅なんかつくったの?
なんであんな沢山駅があるの?
そもそもなんで七隈線つくったの?

710名無し野電車区2018/04/13(金) 02:37:05.93ID:0mAljFsl
小倉のモノレールと同じ過ちを福岡でもやってしまうとはね。
どこまで学習能力ないのか?

711名無し野電車区2018/04/13(金) 03:40:01.76ID:b/7QTPkk
頭悪そう

712名無し野電車区2018/04/13(金) 06:27:22.10ID:MFJPZi38
悪そうというか悪い

713名無し野電車区2018/04/13(金) 09:07:11.14ID:HtXqZjEG
クマ線は全線地下線で作ることは無かったのは確か。六本松あたりで地上高架に上げて良かった。

714名無し野電車区2018/04/13(金) 09:35:02.96ID:16uaCuMd
>>713
山崎広太郎が市長に就任した時七隈線と都市高速を一体化させた建設が出来ないか検討してみたいなんて言ってた
多分北九州モノレールの北方付近や近鉄けいはんなの生駒以西みたいな構造を指してたと思うが
当時は国交省も運輸省(鉄道)と建設省(道路)の縦割りだったから調整が難しかったのかな

715名無し野電車区2018/04/13(金) 09:58:04.36ID:lM7xYWDi
>>714
広太郎そこだけは偉い。

716名無し野電車区2018/04/13(金) 09:59:12.31ID:lM7xYWDi
でも実現させられなかったのでアウト。構想だけなら誰でも立てられるからなw

717名無し野電車区2018/04/13(金) 11:55:19.27ID:vEaj0tVE
でも七隈線は利用者増加していってるし、何より都市規模の割に鉄道網が少ない福岡にとっては必要じゃないかな。南西部には鉄道空白地域だったし。

七隈線開業により、木の葉モール橋本、六本松421といった地域の核となる施設が出来、沿線沿いの大学関係者の輸送も短時間で移動可能になった。

西鉄薬院も七隈線開業により、1日乗降数が3万ちょっとだったのが、今や4万弱にまで増えた、

七隈線延伸で、キャナルへ更に便利になるし、博多に繋がる事で更なる利便性向上を図れる。

718名無し野電車区2018/04/13(金) 11:58:26.39ID:16uaCuMd
>>717
増加してるっていっても当初1日の利用客14万人も見込んでたのがようやく1日8万人に届いた所

719名無し野電車区2018/04/13(金) 12:10:23.32ID:1PpR3i0n
ダイエーや旧福岡駅覚えてる人には違和感があるけど、天神南駅はそんなとこ扱いでもないな
パルコあたりに用がある人には確かに難儀だけど

720名無し野電車区2018/04/13(金) 13:35:27.66ID:lM7xYWDi
元々七隈線は西南部交通渋滞解消の為、西南部僻地化防止の為の路線だったろ?
当時の市役所の連中の説明はそうだった。今でも言い張ってるが、多分有力者が橋本
付近にいたんだと思う。それと伏せておきたい理由がある。言わなくてもわかるな。
だから、橋本から姪浜へ繋ぐってことは、その勢力や有力者のメリットが全くなくなってしまうからな。
始発で乗れないし、通過地点に過ぎなくなるからな。
糸島の新駅新設にしてもそう。波多江前原間に駅など必要もないのに、有力議員、地権者、不動産業者
の為に作ったとしか言いようがない。

721名無し野電車区2018/04/13(金) 15:46:36.34ID:nzOwmMzj
「資さんうどん」ついに全国展開へ 投資ファンドが買収 北九州のソウルフード


4/10(火) 9:42配信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180410-00010000-qbiz-bus_all


投資ファンド「ユニゾン・キャピタル」(東京)が、「資(すけ)さんうどん」の店名で北九州市を中心に42店舗を運営するうどんチェーン
「資さん」(北九州市)の全株式を取得したことが分かった。取得日は3月30日、金額は非公表。
今後、本州や海外での店舗展開に乗り出すとみられる。

 関係者によると、資さんは故大西章資氏が1980年に設立。
24時間営業や豊富で安価なメニューにより北九州地区でソウルフードとして人気を集め、福岡市周辺にも店舗を拡大した。
2016年8月期の売上高は69億5千万円。

 数年前、後継者問題を背景に、福岡銀行などが出資する福岡キャピタルパートナーズ(福岡市)が株式を取得。
新たな運営企業を探していた。

 譲渡先のユニゾン・キャピタルは、回転ずしチェーン「あきんどスシロー」などの企業再生や業績改善を成功させた実績がある。
ユニゾン側は「外食の投資で培ったノウハウを活用し、今後店舗を拡大させる」としている。
.
西日本新聞社

722名無し野電車区2018/04/13(金) 15:47:02.42ID:nzOwmMzj
「資さんうどん」全国展開へ 投資ファンドが買収
http://qbiz.jp/article/131470/1/

投資ファンド「ユニゾン・キャピタル」(東京)が、「資(すけ)さんうどん」の店名で北九州市を中心に
42店舗を運営するうどんチェーン「資さん」(北九州市)の全株式を取得したことが分かった。
取得日は3月30日、金額は非公表。今後、本州や海外での店舗展開に乗り出すとみられる。

関係者によると、資さんは故大西章資氏が1980年に設立。
24時間営業や豊富で安価なメニューにより北九州地区で人気を集め、
福岡市周辺にも店舗を拡大した。2016年8月期の売上高は69億5千万円。
数年前、後継者問題を背景に、福岡銀行などが出資する福岡キャピタルパートナーズ(福岡市)が
株式を取得。新たな運営企業を探していた。

譲渡先のユニゾン・キャピタルは、回転ずしチェーン
「あきんどスシロー」などの企業再生や業績改善を成功させた実績がある。
ユニゾン側は「外食の投資で培ったノウハウを活用し、今後店舗を拡大させる」としている。

723名無し野電車区2018/04/13(金) 16:02:07.69ID:9u+UBQn/
>>720
何も解決しようとしない昭和脳が何か言ってるな。
鉄道を整備してマイカー依存を減らすこと自体が
社会正義なのだよ。

724名無し野電車区2018/04/13(金) 21:54:37.69ID:cBR3pcSj
若者の車離れ

725名無し野電車区2018/04/13(金) 22:04:36.28ID:2gcAicmd
>>724
それは単に若者の数そのものが団塊ジュニアより4割減っただけの話

若者の〇〇離れというのはみんなそれ

726名無し野電車区2018/04/13(金) 22:21:16.45ID:cBR3pcSj
可処分所得なんですけどね

727名無し野電車区2018/04/13(金) 23:55:31.30ID:/RZiOnfe
>>726
と、昭和脳が言ってます。

728名無し野電車区2018/04/14(土) 05:52:46.20ID:e8tm2yfs
>>718
それは国交省の地下鉄建設のハードルが高すぎるだけ
日本って何であんなに鉄道が混まないと採算取れないんだろう?
海外だとそんなに乗ってないような地下鉄でもバンバン建設するのに

>>720
西南部の福大あたりまでは昔から必要だった部分
そこから車庫のある橋本までは国の政策が公共事業を増やしてる時期にうまく建設できた感じ

729名無し野電車区2018/04/14(土) 08:18:23.35ID:7H9Y9Qp+
公共交通に独立採算を求める方が酷

730名無し野電車区2018/04/14(土) 09:07:21.59ID:56IhtJNJ
一般道路なんて料金取らずにバンバン造ってるわけだし、財源の構造の問題なんだろな

731名無し野電車区2018/04/14(土) 09:59:32.41ID:bxedQwjR
>>720
外環状道路で全てが解決。
元々地下鉄は必要なかったのでは?
全国ワースト3はあまりにも酷い。

732名無し野電車区2018/04/14(土) 10:04:04.07ID:bxedQwjR
>>730
ガソリン税自動車税自動車重量税を払っているだろが。

733名無し野電車区2018/04/14(土) 11:01:07.42ID:NGYvwj7N
>>728
>>西南部の福大あたりまでは昔から必要だった部分

七隈線も元々は天神南〜茶山までの計画だったからな。
茶山〜橋本はバブル崩壊後の公共工事ばら蒔き政策の
オマケで工事出来たものだし…。

734名無し野電車区2018/04/14(土) 12:09:43.20ID:7i/tXHBb
当時の建設大臣やってたエロ拓が色々とインフラ整備してくれたからな
エロ拓失脚さえなければ今頃平尾と長住をトンネルで結ぶエロ拓道路の完成も夢ではなかったはず

735名無し野電車区2018/04/14(土) 14:08:35.05ID:RJ4ZF4NI
環状の福大トンネルはエロ宅の御蔭だろ?
別にトンネルにする必要性もなかったしw
平尾長住の計画があったのか?

736名無し野電車区2018/04/14(土) 14:12:40.55ID:TZpCpChJ
さっきTVQで『出川哲朗の充電させてもらえませんか』があってて、山口の角島から宮地岳神社まで来ていた。

貝塚線の前身、宮地岳線は利用客低迷やJRとの競合で廃線になったが、ここ数年前にから宮地岳神社は日の入の件で認知度アップしてるし、廃線時期を10年待ってもらえたら、もしかしたら残っていたんじゃないか?
ついでに言うなら、宗像大社も世界遺産になったし。

最近では観光列車ブームもあり、西鉄も導入するが、宮地岳線こそが1番、観光列車を走らせるべき路線だったかと。
惜しいな。

737名無し野電車区2018/04/14(土) 14:17:25.00ID:NGYvwj7N
>>735
>>平尾長住の計画があったのか?

構想自体は有ったな。
長丘2←平尾霊園の下辺り→平和2(西高宮小の近く)のルートでね。

拓さんがエロ問題で躓かなければ
七隈線の着工と同じ時期で工事出来たものだし…。
政界退いた今の今の拓さんは
長住中央公園のソフトボール場の廃止反対に熱心だし(笑)
(拓さんは福岡のソフトボール界のドン)

738名無し野電車区2018/04/14(土) 14:19:49.42ID:NGYvwj7N
>>736
>>廃線時期を10年待ってもらえたら、もしかしたら残っていたんじゃないか?

西鉄はギリギリまで維持したがってたが
沿線の市町が維持に乗り気では無かった…。

739名無し野電車区2018/04/14(土) 14:54:46.13ID:eSx40Zmp
>>738
いや、竹中が届け出のみで簡単に廃線にできるようにしたのが大きいと思う

740名無し野電車区2018/04/14(土) 15:08:11.43ID:nXIf0XoE
>>737
町BBSの長住スレから
エロ拓の息がかかってる市議を動員してるみたいやね

204 名無しでよか? sage 2017/12/15(金) 21:20:54
公園問題で第三者委答申まとめる
12月15日 20時58分
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20171215/3541661.html(動画あり)

福岡市南区の長住中央公園の中にあるソフトボール場をめぐっては、
周辺住民からは、ソフトボールだけでなく
幅広く利用できるようにすべきだとして廃止を求める声が上がる一方、
ソフトボールの愛好家は、貴重な競技場だとして存続を求めていて、
調整がつかない状態が続いています。

これを受けて、公園のあり方を検討する福岡市の第三者委員会は、
15日、答申をまとめました。
それによりますと、
●子どもからお年寄りまで幅広く利用できる公園が望ましいとして、
ソフトボール場は廃止し、多目的の公園に整備しなおすとしています。

その一方で、
●ソフトボールの愛好家の便宜も考慮すべきだとして、
近くにある運動公園をソフトボールも競技できるよう整備すべきだとしています。

調整が長引いている背景には、
高島市長と市議会の自民党会派との関係がぎくしゃくする中、
ソフトボール場を廃止しようとした市側の姿勢に、
自民党会派の一部の議員が反発したことが影響しているという見方も出ています。

741名無し野電車区2018/04/14(土) 15:20:07.19ID:1NWF7oTH
>>739
一番の原因は廃止した西鉄だな。

742名無し野電車区2018/04/14(土) 15:43:40.73ID:IL7/WIyV
>>734
その道路、北側は、薬院新川に蓋をして道路化して天神へダイレクトにアクセス!とか言ってたな。

743名無し野電車区2018/04/14(土) 16:11:19.79ID:YNSJ7Opw
>>735
福大トンネルはエロ拓でなく福大助教授出身の太田誠一
外環状によりキャンパスの分断を阻止するために妥協案としてトンネル案を提示

744名無し野電車区2018/04/14(土) 16:29:25.48ID:RJ4ZF4NI
強姦容認の太田だったかw
エロ宅は今も生きてるのかww

745名無し野電車区2018/04/14(土) 18:30:49.09ID:zW7jAWGB
>>741
んなこたーない(AA略)

746名無し野電車区2018/04/14(土) 18:35:09.60ID:Y+qB/oGR
宮地岳線は役所が金出さないからでしょ
下らない工事に金出すくせに・・・・なら

747名無し野電車区2018/04/15(日) 02:44:41.87ID:hH29Brdq
>>746
あんな中途半端な路線に金は出せないやろ。
津屋崎ではなく、いっそのこと小倉まで思い切ってのばしてJRと競争できる路線なら行政も金は出せただろう。
まあ、地下鉄を優先して新博多から貝塚までを廃止した時点で運命はもう決まっていたよな。

748名無し野電車区2018/04/15(日) 09:56:21.80ID:vnslutWz
>>742
それはまだ生きてなかったか

749名無し野電車区2018/04/15(日) 11:59:07.33ID:/ZHSqCFN
>>738
沿線市町はまさか廃線にするとは思っていなかったので、
油断してただけ。
乗り気でなかったのは県だな。
>>739の言う通り、届出のみで廃線にできたので、
西鉄はその間に廃線しようと躍起だった。

750名無し野電車区2018/04/15(日) 12:03:28.04ID:/ZHSqCFN
>>746
沿線市町は西鉄が廃線を言い出した後、金を出すと言い出した。
西鉄が拒否した。
>>739の言うように気楽に廃線できるチャンスだったからな。

751名無し野電車区2018/04/15(日) 14:29:07.70ID:x+AclmMB
>>750
結局、いつものように西鉄が悪いんじゃないか笑笑

752名無し野電車区2018/04/15(日) 15:58:57.04ID:H5cLjC27
大嘘をついた西鉄社員>>738は閻魔様に舌を抜かれます笑

753名無し野電車区2018/04/15(日) 20:57:12.17ID:sEi+aDHE
北九州線なんか、届け出制になって真っ先に廃線にしたしな。

754名無し野電車区2018/04/15(日) 20:57:55.60ID:8cmQcG07
竹中の罪は重い

755名無し野電車区2018/04/16(月) 17:24:10.47ID:UTTYNyuU
と、竹中に救ってもらったはずの西鉄社員が
罪を竹中になすりつけています。


サイテーw

756名無し野電車区2018/04/16(月) 18:05:23.95ID:qZrRmqA+
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

757名無し野電車区2018/04/16(月) 18:05:40.94ID:qZrRmqA+
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

758名無し野電車区2018/04/17(火) 15:21:16.89ID:liLt8vQn
地下鉄七隈駅で盗撮容疑 本人は否認
https://dotup.org/uploda/dotup.org1511602.jpg

759名無し野電車区2018/04/18(水) 10:04:34.97ID:gK2gozUl
横浜からわざわざクマ線に盗撮しに来るなんてセレブだな。

760名無し野電車区2018/04/18(水) 22:31:06.86ID:VowFJ9gd
ラドンが福岡に襲来して西鉄福岡駅と西鉄街と福岡スポーツセンターと西鉄系の建物ばかり破壊してた

761名無し野電車区2018/04/19(木) 00:16:04.03ID:1BiW515j
重みで博多駅前を踏み抜いて落とし穴にはまれば面白かったのに

762名無し野電車区2018/04/19(木) 07:51:14.72ID:y1xT+cYY
酉 金失 「テナントに補償金払いたくないからラドソに踏み潰してもらいたい

763名無し野電車区2018/04/19(木) 11:21:19.82ID:QOKmsxqW
糸島活性化へ新たな街 「伊都の杜」区画整理事業ほぼ完了 JR新駅も来春に開業 [福岡県]
https://www.nishinippon.co.jp/nnp/f_toshiken/article/409707/

764名無し野電車区2018/04/19(木) 11:37:24.78ID:bMgMOsd5
>>763
伊都駅の名称を温存してたのはこの為だったのかーー

765名無し野電車区2018/04/19(木) 17:01:15.55ID:g+RwiqmZ
あれ?新駅は「糸島高校前駅」ってバス停みたいな名称に決まったんじゃ?
Wikiにもそうなってるし

766名無し野電車区2018/04/19(木) 22:02:34.52ID:db7CXEZ6
ラドンって市役所前広場に収まる程度の大きさしかないし

767名無し野電車区2018/04/19(木) 23:42:23.95ID:hV4Xr4UT
人間だって掃除道具入れに収まるぐらいしかないが実際収めたらかわいそうだろ

768名無し野電車区2018/04/20(金) 01:31:25.41ID:A3yTaVCl
岩田屋の上に降り立って西鉄福岡駅と西鉄街とスポーツセンターをピンポイントで襲撃したラドンはアンチ西鉄
新天町が無傷だったのがさらに疑惑を加速させる

769名無し野電車区2018/04/20(金) 01:50:08.59ID:7xyv0+jU
疲れたので西鉄電車で帰ろうと思った

770名無し野電車区2018/04/20(金) 14:07:51.20ID:KfdOYdI5
>>768
岩田屋の屋上と8階も壊してるけどね・・・ラドン(笑)

771名無し野電車区2018/04/20(金) 19:36:46.49ID:7xyv0+jU
大牟田までしか行かないと分かって逆ギレ

772名無し野電車区2018/04/22(日) 00:04:45.48ID:VeZfot4J
九大学研都市、駅利用者数増えたなあ。えきまち1丁目位の規模の商業施設ならば成り立つんじゃないかな?

773名無し野電車区2018/04/22(日) 01:20:04.67ID:8xjJCvGp
筑肥線の朝の混雑が酷い。8両に増結するか、本数増やすか、九大学研都市2面4線にするしかない。

774名無し野電車区2018/04/22(日) 01:24:17.01ID:CJrDMj+P
地下鉄線内が6両までしか止まれないから仕方ない

775名無し野電車区2018/04/22(日) 04:43:05.82ID:tcoNIxmy
>>772
イオンがあるから必要無い

776名無し野電車区2018/04/22(日) 05:59:32.60ID:AsPQeXPg
福岡人って福岡が本当に大阪や名古屋と同レベルの都市だと思ってるんだな
地下鉄の路線数は名古屋の半分も無いぞ
福岡と北九州合せても名古屋未満だろうなあ
石炭全盛期ならいざ知らず

777名無し野電車区2018/04/22(日) 07:03:30.02ID:bCfxdtzm
>>773
福岡の場合、西鉄関係者が鉄道の発達を嫌がるんだよな。

778名無し野電車区2018/04/22(日) 08:34:07.40ID:CJrDMj+P
おいおい、西鉄の本業は鉄道事業だろうに
でなければ鉄道会社を名乗る資格は無い

779名無し野電車区2018/04/22(日) 10:08:53.33ID:dQyKQ4Hh
>>768
あれを見た当時の西鉄上層部は激怒したらしい

780名無し野電車区2018/04/22(日) 12:11:46.46ID:wob0u2Yt
名古屋って東京と大阪の間にあるから分かりにくいんだよね
位置関係的に行ったらやっぱり福岡か札幌、北海道と九州比べて福岡ってイメージ

781名無し野電車区2018/04/22(日) 12:45:36.75ID:NGW+ev+D
名古屋駅の雰囲気って、博多駅と天神をくっつけた感じ
JR名古屋駅回りは博多駅に似てるし、バスセンターとデパートのあたりは天神に似てる

782名無し野電車区2018/04/22(日) 14:01:03.42ID:KLs9WcyS
>>781
名鉄バスセンターと天神高速ターミナルの誘導路の構造は似てる

783名無し野電車区2018/04/22(日) 14:31:12.58ID:AevDkvyM
博多と天神のバスターミナルは入口狭いわ
設計したアフォは出てこい

784名無し野電車区2018/04/22(日) 15:24:12.22ID:4bYHy1MA
博多バスターミナルのあの狭い急坂、ループ状をよく運転出来るねといつも感心する。

785名無し野電車区2018/04/22(日) 15:27:24.07ID:XZ2bBoUC
>>783
おい下手クソ
擦るなよw

786名無し野電車区2018/04/22(日) 16:57:37.79ID:OCVNBRbZ
名古屋に数年住んでたけど交通網は不満なかったな
JR、名鉄、地下鉄が上手く住み分けてる感じ
ある程度どこに住んでもどれかの鉄道の駅が近くにあった
福岡は市内でも鉄道が局地的過ぎるし、もっと上手いこと住み分け出来なかったんかなといつも思う

787名無し野電車区2018/04/22(日) 17:06:59.76ID:Q8tGYZRt
>>786
環状線厨が湧くぞ

788名無し野電車区2018/04/22(日) 17:11:49.65ID:uohiKhbv
何でもっと鉄道を大事にしないのかな。
東名阪は鉄道が発達しているけど、福岡市はいつまでもバスの町。
はっきり言ってスマホとガラケーの違いよ。
スマホという合理的な手段があるのに、
福岡市民はいつまでもガラケー。

地下鉄もいろいろ延伸してもいいはずだが。
スマホが発達するのを、某私鉄が許さない。

789名無し野電車区2018/04/22(日) 17:46:02.98ID:Bo19nKdq
>>779
激怒したのはマジで東宝の関係者は10年近く出入り禁止…。
さらに西鉄の車両の模型化も中々下りず
(許可したら映画で壊されるから)
カツミ模型の2000形キット位しか販売されなかった。

漸く西鉄が模型化へ態度を軟化して
ワンマイルやマイクロエースが発売出来るようになった…。

790名無し野電車区2018/04/22(日) 19:13:36.87ID:opq9isG/
福岡ドームをぶっ壊したギャオスとガメラの事は無視ですか
たまには構ってやって下さいよ

791名無し野電車区2018/04/22(日) 19:30:28.28ID:dI3S3rrm
>>786
名古屋のガイドウェイバスや基幹バスのようなシステムはバス社会の福岡にも欲しいけど福岡じゃ道幅が狭いから無理かな

>>789
でもラドン上映から3年後に当たる1959年に鉄腕稲尾和久物語という作品が東宝配給で封切られてる
あれ西鉄本社はタッチしなかったのかな?

792名無し野電車区2018/04/22(日) 20:06:48.06ID:PPtD+Dto
博多バスターミナルビルの中には交通センタービルが埋まっているので

793名無し野電車区2018/04/22(日) 21:04:15.54ID:CJrDMj+P
>>788
それこそ空港線を志免や宇美まで延長してもいいくらいだ

794名無し野電車区2018/04/22(日) 23:02:35.22ID:/EFlA5Zu
愛知はピーチライナー、城北線、あおなみ線、上飯田線、ゆとりーと、リニモみたいに採算をあまり考えずに中途半端なものを作りまくる印象
それなりの経済力がないとああはできない

795名無し野電車区2018/04/22(日) 23:28:18.67ID:G3ZPPu6R
名古屋は「浪費せずパッとしないけど、地味に稼いでる公務員」
福岡は「大らかで派手好きだけど、生活が苦しいブラック企業社員」

796名無し野電車区2018/04/22(日) 23:34:01.41ID:9WpLO6p2
>>789
フィクションなのに、ほんと屑中の屑やな。
宣伝にもなるし、寧ろ、笑いの種になって
上層部が理解を示すと、太っ腹なのがわかって
有名になる可能性もあったのにな。

797名無し野電車区2018/04/22(日) 23:38:15.24ID:IQ6Oblu5
今の 酉 金失 幹部「ラドソたんが古いビル踏み潰してくれれば再開発はかどるのに…

798名無し野電車区2018/04/22(日) 23:55:52.27ID:X8B3YdRh
>>796
所詮、西鉄だからな。お山の大将。
クズぶりは今も変わってないよ。

799名無し野電車区2018/04/23(月) 00:31:25.36ID:XcjJ24dC
>>796
西鉄「うちの施設ばっかり破壊しやがって許せん」
岩田屋「いくらでも破壊して〜ウェルカムウェルカム〜」

やっぱり中牟田さんは太っ腹だわ

800名無し野電車区2018/04/23(月) 01:15:25.98ID:0k3bTT1Q
>>799
マジか?それだけの差があったんか
中牟田偉いわ

801名無し野電車区2018/04/23(月) 04:07:00.80ID:OSkTZHco
だから西鉄はいろいろ許諾がおりにくいのか…

802名無し野電車区2018/04/23(月) 09:49:43.64ID:mng90rTW
>>796
ゴジラシリーズで、
「宣伝になるからウチの建物壊してくれ〜」の流れになったのはバブルの前辺りからやね。
初代のゴジラで銀座の和光を壊した時は3年間は東宝関係者は出入り禁止だったし。

特撮の洒落が分かるまで相当の期間は費やしてるな。

>>799
太っ腹過ぎたかどうか分からんが、
中牟田家と西鉄と確執が起きて、岩田屋を私的整理で手放す羽目に…。

803名無し野電車区2018/04/23(月) 10:40:01.75ID:0k3bTT1Q
特撮の洒落も何も、フィクションだし、子供の抗議レベルだろww

804名無し野電車区2018/04/23(月) 11:41:10.47ID:q3FWyzAV
東宝怪獣シリーズ
「ゴジラ」(1954年) 東京
「ゴジラの逆襲 」(1955年) 大阪
「空の大怪獣ラドン」(1956年) 福岡

円谷怪獣によって名古屋を差し置き日本で3番目に破壊された事を誇りを持っていいのでしょうか?

805名無し野電車区2018/04/23(月) 12:41:32.31ID:UOUiFVj2
DVD化されてるとはいえ現在では見たことがない人も多いだろうから参考までに

http://cedarben.blog.so-net.ne.jp/2012-10-07

806名無し野電車区2018/04/23(月) 13:12:34.94ID:JWrlI23p
>>802
北九州市は完成して1年しか経ってない若戸大橋をドゴラに破壊してもらったぞ

807名無し野電車区2018/04/23(月) 14:29:12.43ID:Iu5d874c
3分で分かる、岩田屋転落の軌跡講座

1990年代初頭…
(岩田屋)バブルで儲かった、売り場増やしたい…

(西鉄)福岡駅ビル建て替えるから、岩田屋入らない?

(岩田屋)入れさせて〜

(西鉄)悪りぃ、1階の駅コンコース広くするわ

(岩田屋)そんな話聞いとらん、1階は売り場じゃあ!

(西鉄)今さら言われても変更出来んわ

(NTT)電話局の敷地を再開発するから岩田屋さん入らないかい?

(岩田屋)NTTさんの話に乗るわ、西鉄さんアバヨ!

(西鉄)それなら、駅員、乗務員の制服は岩田屋さんにお願いしてたけど他に回すわ

NTTの敷地に岩田屋Z-SIDE開店、元の本館はA-SIDE、新館はA-LIVEへ

ところがバブル崩壊から消費が立ち直らず岩田屋ジリ貧へ…

(岩田屋)どうしよう、このままなら倒産だ!

(岩田屋)そうだ(ピコーン!)子会社のサニーとアイ・ファミリーマートを売却しよう!

しかし、岩田屋の経営状態は火の車、倒産間近…

808名無し野電車区2018/04/23(月) 15:46:55.94ID:aoPj1b8i
>>807
続き頼む

809名無し野電車区2018/04/23(月) 16:12:51.98ID:CaWDT5SF
福岡
新幹線 鹿児島線 篠栗線 香椎線 筑肥線 博多南線
福岡地下鉄空港線/箱崎線/七隈線 西鉄大牟田線/貝塚線

北九州
新幹線 鹿児島線 日豊線 日田彦山線
北九州モノレール 筑豊電鉄 門司港レトロ観光線

佐賀 長崎線 唐津線
長崎 長崎線 長崎電軌
大分 久大線 豊肥線 日豊線
熊本 新幹線 鹿児島線 豊肥線 三角線 熊本市電 熊本電鉄
宮崎 日豊線 日南線 宮崎空港線
鹿児島 新幹線 鹿児島線 日豊線 指宿枕崎線 鹿児島市電

810名無し野電車区2018/04/23(月) 16:16:50.34ID:WHdMC/4s
>>808
中牟田一族追放→伊勢丹の子分じゃね?(´・ω・`)

811名無し野電車区2018/04/23(月) 18:59:43.03ID:IJn5TZo9
>>808
3分で分かる岩田屋再生への道講座

福岡三越&大丸エルガーラ進出と激戦に晒されながら岩田屋は何の手も打てずに
遂に日田、西新と店舗の閉鎖に追い込まれた…

岩田屋倒産だけは何としても避けたい地元財界が動く…

(七社会)NHK跡にビル建てるみたいやから岩田屋さん入らないかい?

(岩田屋)それは有り難い…

(七社会)ただし、それなりの痛みは負担してくれ…

(伊勢丹)今までは商品仕入れで協力してたけど岩田屋がそんなに悪いとは…
これからは私達で経営に関与しながら岩田屋を支援するよ

ここまで追い込まれた岩田屋にはもはや答える選択は残されていなかった…

(岩田屋)…分かった

結局、岩田屋はNHK跡への進出(現在の新館)と引き換えに
本館&新館、警固神社向かいの中牟田家の屋敷&敷地の売却、
さらに中牟田家の経営陣からの退場
(事実上の伊勢丹傘下)を余儀無くされた…

812名無し野電車区2018/04/23(月) 19:11:36.37ID:ZAyGWOMZ
>>809
なぜに北九州も入っているのか

ついでに、
那覇 ゆいレール

813名無し野電車区2018/04/23(月) 19:13:42.46ID:562O1UwF
三越伊勢丹統合によって三越がうなぎの寝床みたいに使い勝手の悪いソラリアターミナルに居座る必然性ってないよね

814名無し野電車区2018/04/23(月) 19:31:07.67ID:orr75TMl
>>809
何これ?
3セクが無いし抜けだらけだし一体何がしたいんだ?

815名無し野電車区2018/04/23(月) 19:57:57.36ID:562O1UwF
>>814
わからない
西鉄太宰府線と甘木線は大牟田線にまとめてるとしてもだ
JRも佐世保線大村線筑豊本線肥薩線吉都線が抜けてるし

816名無し野電車区2018/04/23(月) 20:33:04.32ID:eH5t1Oz9
>>811
>>警固神社向かいの中牟田家の屋敷&敷地の売却

その後に建ったのがビックカメラ天神2号館やね

817名無し野電車区2018/04/23(月) 20:52:19.39ID:CaWDT5SF
東京 京王 京成 東急 京急 小田急 東武 西武
大阪 阪神 阪急 京阪 近鉄 南海
愛知 名鉄 近鉄
神奈川 東急 京急 小田急 相鉄
埼玉 東武 西武
千葉 東武 京成
神戸 阪神 阪急
京都 京阪 阪急 近鉄
栃木 東武のみ
群馬 東武のみ
奈良 近鉄のみ
和歌山 南海のみ
三重 近鉄のみ
滋賀 京阪のみ
岐阜 名鉄のみ


福岡 西鉄のみ…

818名無し野電車区2018/04/23(月) 20:55:22.32ID:cxnNhruZ
>>817
札幌は
仙台は

819名無し野電車区2018/04/23(月) 22:56:26.64ID:o1nrtzrS
>>817
千葉の新京成と神戸の山電が抜けている やり直し。

820名無し野電車区2018/04/23(月) 23:09:29.65ID:kN94fWWT
>>818
ないやろ、大手私鉄が。
3大都市圏以外では大手私鉄は福岡だけだし

821名無し野電車区2018/04/24(火) 00:30:06.45ID:fCwxsamK
>>817
だから何だよボンクラ

822名無し野電車区2018/04/24(火) 01:28:10.44ID:48al0c/Y
http://rkb.jp/news/news/42688/

六本松421開業から半年。
421内にある福岡市科学館は、半年で70万人来場と予想の2倍

蔦屋書店は半年で250万人来店と予想の2倍

六本松駅も1ヶ月に30万人くらいの利用者数が、六本松421開業後は36万人くらいに増加してるね

823名無し野電車区2018/04/24(火) 10:51:38.97ID:n58NXb2/
>>807
商品の買取りという先駆的すぎる手法を導入して
裏目に出たのが反映されてない

824名無し野電車区2018/04/24(火) 11:41:45.53ID:SlA/Eyi9
福岡は人口のわりに鉄道インフラが乏しいというか

825名無し野電車区2018/04/24(火) 12:12:11.80ID:isb1NYI4
九州電気軌道の福岡延伸
筑豊電鉄の福岡延伸
九州鉄道の熊本延伸
このうち一つでも実現してたらかなり変わってたかもな

826名無し野電車区2018/04/24(火) 18:11:24.77ID:SG6/bHt9
旧国鉄筑肥線博多〜姪浜間・勝田線、東浜から築港を経て長浜に掛けてのJR博多臨港線を廃止したのがもったいなかった

827名無し野電車区2018/04/24(火) 18:17:34.53ID:SG6/bHt9
>>817
神奈川の京王を忘れている
>神戸 阪神 阪急
都道府県名なら「神戸」は無いだろう
これは「兵庫」

828名無し野電車区2018/04/24(火) 18:36:33.07ID:nVzOFMj8
元は同じ博多湾鉄道の線路
https://pbs.twimg.com/media/Dbd4EKqVwAAEmWK.jpg

829名無し野電車区2018/04/24(火) 19:23:34.64ID:+p3OJJQu
西鉄も佐賀県境まで100mあるかないかの地点まで接近するんだけどな

830名無し野電車区2018/04/24(火) 19:38:27.87ID:LAKyePOk
>>828
香椎線複線化も電化もできないじゃん

831名無し野電車区2018/04/24(火) 20:02:08.88ID:s2TacIA5
>>830
貝塚線も無理

832名無し野電車区2018/04/24(火) 22:25:12.43ID:tsEE2WTO
>>817
>>827
神戸には山陽もある

833名無し野電車区2018/04/25(水) 00:05:13.37ID:PJ8BoG6F
>>786
基本的に鉄道で移動できるよね
その上大概の街でJRと名鉄の両方が選択肢
さすがにローカル線っぽいものもあるけど路線網だけなら東京や大阪とそんなに遜色ない

>>802
あれはバブル崩壊の悪い時期も重なったからなぁ
あの時期は大蔵省がバカだから地価税なんて課して軒並み地方の鉄道や百貨店の創業家を窮地に陥れた

>>806
社長シリーズのロケの方がおめでたい感じはするなw

>>816
あの当時はまだ天神の外れのやや落ち着いた住宅街だったんだよな

834名無し野電車区2018/04/25(水) 00:07:11.16ID:PJ8BoG6F
>>820
しかし仙台の仙石線を私鉄としてカウントすると福岡とそんなに遜色のない路線網になるという・・・

福岡は市内の筑肥線を廃止させてしまってるからその分他の都市に比べてJRの路線網が貧弱
大手私鉄の存在と相殺されてしまう

835名無し野電車区2018/04/25(水) 00:07:46.99ID:PJ8BoG6F
>>832
神鉄のこともたまには思い出してやってください・・・

836名無し野電車区2018/04/25(水) 01:35:16.76ID:CVtd8+Rj
>>832
いや、大手私鉄だけ書いてるんでしょ

837名無し野電車区2018/04/25(水) 01:39:54.67ID:xfVOMEV3
東武 東京 埼玉 千葉 群馬 栃木
西武 東京 埼玉
小田急 東京 神奈川
京王 東京 神奈川
東急 東京 神奈川
京急 東京 神奈川
京成 東京 千葉
TX 東京 埼玉 千葉 茨城
名鉄 愛知 岐阜
阪神 大阪 兵庫
阪急 大阪 兵庫
近鉄 大阪 奈良 京都 三重 愛知
南海 大阪 和歌山
京阪 大阪 京都 滋賀
相鉄 神奈川のみ
新京成 千葉のみ
山電 兵庫のみ

西鉄 福岡のみ…

838名無し野電車区2018/04/25(水) 01:43:49.88ID:D4T7d/6t
>>836
大手私鉄なら東京メトロ(東京 千葉 埼玉、あと神奈川に車庫)を入れなくては

839名無し野電車区2018/04/25(水) 01:44:48.18ID:1CrfaNba
大阪メトロは?

840名無し野電車区2018/04/25(水) 08:54:52.85ID:ksBXasuU
正しくはOsaka Metroな

841名無し野電車区2018/04/25(水) 10:48:13.62ID:VZKldnZ9

842名無し野電車区2018/04/25(水) 11:20:04.23ID:HeyLqNkw

843名無し野電車区2018/04/27(金) 18:31:09.11ID:TgWtcglJ
地下鉄改札近くから白い煙、分電盤から「ボン」
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180427-OYT1T50098.html

844名無し野電車区2018/04/27(金) 20:53:27.30ID:NsIJJzkH
東京
JR 都営 メトロ 都電 京王 京急 東急 小田急 京成 東武 西武 TX
日暮里・舎人ライナー りんかい線 東京モノレール 多摩都市モノレール

大阪
JR 地下鉄 大阪モノレール 阪神 阪急 京阪 近鉄 南海 泉北高速鉄道
水間鉄道 阪堺 ニュートラム 能勢電鉄 北大阪急行

神奈川:JR 地下鉄 金沢SSL 東急 京急 小田急 相鉄 京王 箱根登山鉄道

千葉
JR TX 京成 モノレール 東武 新京成 北総鉄道 銚子電鉄 いすみ鉄道
都営 メトロ 流鉄 小湊鉄道

茨城:JR TX 関東鉄道 鹿島臨海鉄道 ひたちなか海浜鉄道
栃木:JR 真岡鐵道 野岩鉄道 東武 わたらせ渓谷鐵道
群馬:JR 上信電鉄 上毛電気鉄道 わたらせ渓谷鐵道 東武

845名無し野電車区2018/04/27(金) 20:56:07.97ID:NsIJJzkH
福岡:JR 地下鉄 西鉄 モノレール 平筑 筑豊電鉄 甘木鉄道…

846名無し野電車区2018/04/28(土) 07:51:52.16ID:g+PbT3wH
埼玉を挙げなかったのは福岡とそれほど変わらないからインパクトないと思ったからか

847名無し野電車区2018/04/28(土) 07:59:40.07ID:hpJbqiEq
札幌にも負けているからな。
新幹線以外は。

848名無し野電車区2018/04/28(土) 08:28:54.92ID:g+PbT3wH
さすがに私鉄のない札幌と比べちゃいかん

849名無し野電車区2018/04/28(土) 10:57:36.84ID:5+uurzFa
札幌は環状運転の路面電車が裏山。
地下鉄、バスとよく共存出来てるね。

850名無し野電車区2018/04/28(土) 11:02:33.06ID:r4WFBns1
福岡は行き当たりだったりの交通網。
計画性がない。
大赤字の七隈線がいい例。初めから道路をきっちり整備していたらわざわざ金かけて地下鉄作る必要もなかった。

851名無し野電車区2018/04/28(土) 12:27:19.99ID:3Thx+nBH
逆だろ道路より鉄道網をちゃんとしなきゃならなかった。
筑肥線を殺してしまったし。

852名無し野電車区2018/04/28(土) 14:52:11.14ID:nK7/lAuT
>>850
クマ線でも福大前あたりまでは黒字なんじゃないの?
その先が閑古鳥すら鳴いてないってだけで。

853名無し野電車区2018/04/28(土) 14:56:21.06ID:AuE3r5gd
道路網の利便性拡大は鉄道利用者を車利用にシフトさせるだけで渋滞緩和にはならない

854名無し野電車区2018/04/28(土) 15:01:29.36ID:NG2CJpTb
車庫の都合だろ七隈以西は

855名無し野電車区2018/04/28(土) 15:08:03.33ID:u6Cu8q6W
橋本から姪浜につなぐと逆方向の利用者が増えるよ。

西鉄が大反対するから無理だろうけど。

856名無し野電車区2018/04/28(土) 15:10:11.99ID:NG2CJpTb
>>855
意味ねえよ遠回りだし
だったら六本松から西新につないでおまけに百道浜まで伸ばしたほうがよっぽど費用対効果高いわ

857名無し野電車区2018/04/28(土) 15:11:02.97ID:1QimM4VZ
>>850
どうして鉄道を敵視するかね、キチガイ。

858名無し野電車区2018/04/28(土) 15:13:41.54ID:u6Cu8q6W
>>856
だから、西鉄が反対するから、
はじめから無理だと言っているでしょ。

すぐに登場するんだねw

859名無し野電車区2018/04/28(土) 16:11:44.65ID:mGA3qLIg
福岡って兵庫と同じぐらいの人口規模だけど、鉄道路線網でいえば遥かに兵庫の方が上だよな。

860名無し野電車区2018/04/28(土) 20:55:49.26ID:mB8BCoi9
>>859
かつての筑豊の鉄道路線網を見てくださいね

861名無し野電車区2018/04/28(土) 20:57:38.02ID:v/661at1
兵庫
JR 阪神 阪急 能勢電鉄 六甲ライナー ポートライナー
北神急行 北近畿タンゴ鉄道 山陽電鉄 神戸電鉄 智頭急行

北海道:JR 札幌市電 函館市電 札幌地下鉄 いさりび鉄道
埼玉:JR NS TX 秩父鉄道 西武 東武 埼玉高速鉄道
宮城:JR 地下鉄 仙台空港鉄道 阿武隈急行
静岡:JR 静岡鉄道 遠鉄 岳南鉄道 天竜浜名湖鉄道 伊豆箱根鉄道 大井川鉄道

862名無し野電車区2018/04/28(土) 21:21:22.05ID:u6Cu8q6W
でも七隈線が橋本から姪浜まで延伸したら
便利だろうなとは思う。

西鉄が反対することが分かってはいても。

863名無し野電車区2018/04/28(土) 21:28:55.16ID:6FQk+/3F
それより六本松と西新つなげた方がもっと便利

864名無し野電車区2018/04/28(土) 22:38:51.42ID:vdQuEpND
それより志賀島と釜山つなげた方がもっと便利

865名無し野電車区2018/04/29(日) 00:36:02.07ID:X0eJsOeV
>>864
どういう理由で?

866名無し野電車区2018/04/30(月) 10:42:59.63ID:1Yk5VTb2
>>834
>>市内の筑肥線を廃止させてしまってるから

存続させても複線化出来ないから
篠栗線に毛の生えた程度の輸送力しか無かっただろ…。

867名無し野電車区2018/04/30(月) 11:31:34.92ID:7o9e+RPQ
複線化どころか高架化する金もなかったから、今以上の渋滞地獄になってただろうよ。

868名無し野電車区2018/04/30(月) 13:45:16.46ID:AJSrjSa5
貝塚線は冷房強くしろ

869名無し野電車区2018/04/30(月) 14:51:29.26ID:vIFABYo8
米軍の筑肥線今宿駅銃撃への貴重な映像発見
https://dotup.org/uploda/dotup.org1521395.jpg

870名無し野電車区2018/04/30(月) 15:10:54.33ID:j9DKQUlg
>>869
北側から侵入してきたのかな?
https://i.imgur.com/4lV47Lg.jpg

871名無し野電車区2018/04/30(月) 15:50:30.51ID:l9zygvkb
当時と区画ほとんど同じなんだな

872名無し野電車区2018/04/30(月) 16:25:02.72ID:AJSrjSa5
窓開けるぞ

873名無し野電車区2018/04/30(月) 17:52:37.57ID:sfuyqX+5
>>869
三菱電機の工場(記事の写真の右上)を襲撃したんだろうな。

874名無し野電車区2018/04/30(月) 23:28:05.33ID:2JWi7EY6
西鉄香椎・香椎花園間の西側は、何やっているの?
複線化?

875名無し野電車区2018/05/02(水) 00:43:19.75ID:nR33ewKV
相互直通

東京
小田急←→千代田線、埼玉高速←→南北線、副都心線←→東横線、
浅草線←→京急、銀座線←→田園都市線、りんかい線←→埼京線など


福岡 筑肥線←→地下鉄空港線のみ…

876名無し野電車区2018/05/02(水) 00:53:16.05ID:Vhv3HSar
>>860
筑豊の国鉄の路線網は石炭輸送のためだから、最盛期の人口でも乗客の輸送だけでは維持できるようなものではなかったらしい。

877名無し野電車区2018/05/02(水) 08:34:49.47ID:PYEr8XHS
>>869
数日で消える動画ではなく、 
YouTubeにあげてくれたのはありがたい。

https://youtu.be/QRA1a86EqAg

878名無し野電車区2018/05/02(水) 11:13:31.74ID:LXyltq4t
>877
米軍パイロット、やりたい放題だな、しかし。

879名無し野電車区2018/05/02(水) 12:43:22.53ID:lacmFP8x
>>873
軍用品の工場が春日から今宿へ疎開していたから、狙われたのだろうね。

880名無し野電車区2018/05/02(水) 14:39:56.12ID:lizZjFHu
>>878
逆に、やりたい放題にできるほどだったっていう証拠

881名無し野電車区2018/05/02(水) 18:05:30.46ID:ZV+pYQvJ
>>878
これでやりたい放題なんて言ったら・・・

882名無し野電車区2018/05/02(水) 18:16:47.53ID:eH+fUwSD
今宿や生の松原に日本海軍の秘密基地があったとは知らんかった
こう言う事はもっと大々的に伝えていかないと

883名無し野電車区2018/05/02(水) 18:18:43.56ID:CENOICBE
>>882
大々的に伝えたらどうなるの?

884名無し野電車区2018/05/02(水) 22:42:22.80ID:9r4x8Gpw
日本の戦闘機に阻まれずに好き勝手に飛べてる時点でもう終わってるだろ。

885名無し野電車区2018/05/02(水) 23:51:33.50ID:rSb+Gl8L
>>884
とっくに詰んでるのに見苦しく悪あがきをしていたのが1945年だった

886名無し野電車区2018/05/02(水) 23:56:42.85ID:dWFZTYEz
ババアが駆け込み乗車した結果www
https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is

887名無し野電車区2018/05/03(木) 00:42:54.85ID:VbT0JzXd
>>876
そういえば、福岡近郊区間は指定以来一貫して対象区間が減ってるよな
路線自体の廃止と三セク転換が相次いだ上、
新線開業も無かったから

そして近郊区間から切り離された筑肥線…

888名無し野電車区2018/05/03(木) 15:26:19.37ID:Tsr2YPdw
代替バスすら廃止されたところも多いので

889名無し野電車区2018/05/03(木) 15:53:45.44ID:zRC3hZtu
筑肥線は九大学研都市付近と下山門〜姪浜間が都会的な景色だな
高架線でビルとマンションの林立しているせいもあるか

890名無し野電車区2018/05/03(木) 16:28:37.58ID:3EQGDohl
新宿駅 JR 都営 メトロ 西武 小田急 京王
渋谷駅 JR 東急 メトロ 京王
池袋駅 JR 都営 メトロ 西武 東武
横浜駅 JR 東急 京急 地下鉄 みなとみらい線 相鉄
千葉駅 JR モノレール
大宮駅 JR ニューシャトル
名古屋駅 JR 名鉄 近鉄 地下鉄 あおなみ線
大阪(梅田)駅 JR 阪神 阪急 地下鉄

博多駅 JR 地下鉄…

891名無し野電車区2018/05/03(木) 17:45:15.49ID:6RO7eEi1
>>889
九大学研都市駅周辺は駅開業以来、マンションを中心に開発された事もあり、今宿から九大学研都市、または波多江から九大学研都市に向かう際、高架に比例して街並みが都会になるよな。

下山門付近は郊外の風景だけど、少し進んだら姪浜手前辺りから九大学研都市同様に街並みがマンションやビルだらけになっていきなり変わるから面白い。

892名無し野電車区2018/05/03(木) 17:49:07.71ID:6RO7eEi1
>>889
あと、三大都市圏以外の駅では姪浜は比較的、駅自体が大きいし、改札機の数や駅構内の雰囲気もそれなりにある。

九大学研都市は狭いせいか、まだまだやね。
特に改札機が3つ(出口専用除く)しかないのは寂しいな。

893名無し野電車区2018/05/03(木) 18:38:38.92ID:kb87LN/z
>>892
九大学研都市駅って1日5000人くらいの想定で作った駅だからね。
既に8000人くらいなってるから想定外。

894名無し野電車区2018/05/03(木) 19:32:47.12ID:vPedVGu1
>>890
東京駅は?

895名無し野電車区2018/05/03(木) 23:55:14.51ID:zRC3hZtu
>>889
特に今宿以西は九大移転前の2005年以前とは一変して町並みが大きく変わった
学生街として発展した影響と思う
かつては延々と郊外の景色で建物はロードサイドショップやアパートや戸建てばかりで、田畑が広がってマンションすら少なかったよな
>>893
学生街や福岡市中心部のベッドタウンとして発展したお陰だろう

896名無し野電車区2018/05/03(木) 23:56:20.00ID:zRC3hZtu
失礼、レス先誤った
正しくは>>891です

897名無し野電車区2018/05/04(金) 01:47:50.84ID:l2ra4887
>>893
乗車人員のみ(後者人員含まない)
2006年 3,085
2007年 3,652
2008年 4,122
2009年 4,957
2010年 5,799
2011年 6,257
2012年 6,610
2013年 7,173
2014年 7,542
2015年 8,036
2016年 8,264

898名無し野電車区2018/05/04(金) 01:55:14.06ID:l2ra4887
>>893
>>897を見る限り、まだまだ増加しそうやね。乗車人員の数値だけど、乗降数にすると今や1万6千人か。数年で2万近くの駅になりそう。俺もまさかここまで伸びるとは想定外だけど5千人は低く見積もりすぎだろ、と突っ込みたい笑

>>895
駅北側に商業棟2つ建設予定だし、更に宅地化するって報道あったから、益々街並みが変わるね。

899名無し野電車区2018/05/04(金) 10:07:53.54ID:hcSR7p/U
西鉄バス運転手逮捕(笑)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1524710.jpg

900名無し野電車区2018/05/04(金) 13:56:31.49ID:B6hXHI4i
>>893
秋に九大文系、農学部が箱崎から移転。医療系学部(馬出)と芸工学部(大橋)以外が一同に。
来年入試日の運行は厳戒態勢。ゆくゆくは北崎へ新線できるかも。

901名無し野電車区2018/05/04(金) 13:58:04.83ID:ffYsQgIZ
徐々に移転が進んでいった結果に過ぎんやん。人口増加、乗車増は当たり前

902名無し野電車区2018/05/04(金) 14:55:43.06ID:dsBm72VG
九大の学生数からある程度予想できるだろ

903名無し野電車区2018/05/04(金) 15:24:34.00ID:bf2RgSlR

904名無し野電車区2018/05/04(金) 16:17:31.13ID:63ChvAfH
高◯市長「福岡は飲酒運転撲滅運動を進めている街なのに情けない。酉金失は福岡の癌

905名無し野電車区2018/05/04(金) 17:19:26.63ID:k/5wRPW1
JR九州社員逮捕
こっちも癌だな

906名無し野電車区2018/05/04(金) 18:07:29.38ID:Y9ns/W87
>>904
いやいやアンタのとこの職員も数日前に飲酒で逮捕されとるやん。

907名無し野電車区2018/05/04(金) 18:11:06.29ID:CAmnlPMt
>>899
【福岡】西鉄バス運転手が飲酒運転で逮捕
05/04 14:32 更新
http://www.kbc.co.jp/mbl/sp/news/detail.html?newsno=2&mode=kbc

3日夜、福岡市で西鉄バスの運転手の男が
酒を飲んでバイクを運転したとして現行犯逮捕されました。

警察によりますと西鉄バスの運転手・新田隆徳容疑者(47)は
3日午後7時半ごろ福岡市中央区荒戸で、
酒を飲んでバイクを運転した疑いがもたれています。

信号停止していた普通乗用車にバイクで追突する事故を起こし、
吐いた息から基準値の2倍を超えるアルコールが検出されました。

また、4日未明には太宰府市で飲酒検問から逃げた後衝突事故を起こし
開いたエアバッグで身動きがとれなくなっていた
原田哲哉容疑者(56)が酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕されています。

908名無し野電車区2018/05/04(金) 18:16:25.39ID:/H6a29sq
バカ島のパフォーマンスはまだ?

909名無し野電車区2018/05/04(金) 19:58:33.14ID:1n3wp3an
要は福岡そのものが

910名無し野電車区2018/05/04(金) 20:13:13.83ID:Xyt/iYRK
福岡 JR 地下鉄 西鉄 モノレール 平筑 甘木鉄道 筑豊電鉄

佐賀 JR 松浦鉄道 甘木鉄道
長崎 JR 長崎電軌 松浦鉄道 島原鉄道
熊本 JR 熊本市電 熊本電鉄 南阿蘇鉄道 くま川鉄道 肥薩おれんじ鉄道
大分 JRのみ
宮崎 JRのみ
鹿児島 JR 鹿児島市電 肥薩おれんじ鉄道

911名無し野電車区2018/05/04(金) 23:22:51.63ID:/kal2qFU
ソウル KORAIL SR 仁川国際空港鉄道 ソウル交通公社 ソウルメトロ 新盆唐線 ソウル軽電鉄
釜山 KORAIL SR 釜山交通公社 釜山・金海軽電鉄

912名無し野電車区2018/05/05(土) 01:58:37.76ID:RcqTuK1o
>>887
どう見ても筑肥線の廃止は間違いだった

913名無し野電車区2018/05/05(土) 02:00:09.20ID:RcqTuK1o
>>893
福岡って計画ができない街だよなw

914名無し野電車区2018/05/05(土) 03:51:23.14ID:A6BeOJDv
まあ、飲酒運転の町、福岡市だよ。

バス運転手が飲酒運転とか気にしなさんな。

良い子は西鉄バスでお出かけしよう。

915名無し野電車区2018/05/05(土) 08:28:30.87ID:tjS3/O4+
気にするわwww

916名無し野電車区2018/05/05(土) 09:52:23.05ID:Gfkx6J6s
過去には天神大牟田線のウテシがヤク厨でドライビング、捕まった事案が。

917名無し野電車区2018/05/05(土) 10:21:25.72ID:+f6lHaG6
>>913
あと根回しが下手だからいつまで経っても貝塚線の直通が実現しない

918名無し野電車区2018/05/07(月) 08:17:36.41ID:bOrP9JBL
>>917
西鉄さん、何とかしてください。

919名無し野電車区2018/05/08(火) 13:49:08.98ID:falViNjK
地下鉄は新車作らんのかね

920名無し野電車区2018/05/08(火) 14:02:05.10ID:jD6dp6NU
1000が妙に長持ちするだけに。

921名無し野電車区2018/05/08(火) 23:38:52.41ID:Y9zM9YoQ
まあ持ってあと10年くらいかな
前回のVVVF更新の時もあちこち腐食してたみたいだし

922名無し野電車区2018/05/09(水) 00:52:49.67ID:e9XJwV1d
貝塚線にももう少しマシな車輛入れろよw

923名無し野電車区2018/05/09(水) 09:04:14.81ID:jWv9xDbD
>>922が金出して9000の狭軌バージョンを入れて

924名無し野電車区2018/05/09(水) 10:58:35.83ID:FjgL7WrE
>>923>>922に債務保証してあげて

925名無し野電車区2018/05/09(水) 12:37:37.80ID:+0hzgHvm
>>921
セミステンレスでわざわざ大工事して延命させてるのってここくらいじゃね?

926名無し野電車区2018/05/09(水) 14:11:32.25ID:MYo61wVB
貝塚線廃止でいいんじゃね?

927名無し野電車区2018/05/09(水) 14:19:19.38ID:F9DET0Ln
空港線が新形式作るならどこのメーカーに発注するのか気になる
1000みたいに近車川重メインで残りを日車日立に振り分けるのか
それとも七隈線みたいに日立独占か
沿岸部を走る事考えたらやはりアルミよりステンレスが望ましい?

928名無し野電車区2018/05/09(水) 15:14:54.19ID:2j0NI79G
アルミ車両って最近出来たのかと思ってたら戦後すぐからあったんだな…知らんかった…

929名無し野電車区2018/05/09(水) 16:35:12.68ID:pNNpP5YU
新潟

上越/北陸新幹線、信越線、越後線、白新線、羽越線、磐越西線、
上越線、米坂線、ほくほく線、大糸線、えちごときめき鉄道

930名無し野電車区2018/05/09(水) 18:53:13.82ID:t3rCIOd/
>>927
1000はメーカー主導でなく市交通局主導によるオーダーだったって事なのかな
おそらく当時の門鉄に色々と入れ知恵はされただろうけど

931名無し野電車区2018/05/09(水) 20:04:44.66ID:XNlg65qH
スーパー201系

932名無し野電車区2018/05/09(水) 20:31:16.15ID:2j0NI79G
次の新車の形式は4000になるのだろうか…?
4を忌み嫌って5000にするのか?

933名無し野電車区2018/05/09(水) 21:06:44.04ID:e9XJwV1d
西鉄貝塚線って踏み切り監視装置付いてる?

934名無し野電車区2018/05/10(木) 09:40:43.26ID:YmVoVJqy
>>932
10年後には3000と9000しか居なくなりそう

935名無し野電車区2018/05/10(木) 14:48:00.97ID:gE8mJVkY
>>926
福岡市が貝塚線買い取るのが一番いいと思う。

936名無し野電車区2018/05/10(木) 16:25:19.61ID:KFbzkQOG
色気出して総車製だろ(すっとぼけ)

937名無し野電車区2018/05/10(木) 17:01:02.52ID:Az5TpjKX
>>936
そういえば東急車輛製もあったな
1形式で5社製造とか新幹線かよw

938名無し野電車区2018/05/10(木) 19:38:51.04ID:B4uCLHti
いやもうここまでくれば廃線一択

939名無し野電車区2018/05/10(木) 20:14:22.99ID:N88/ijfp
西鉄貝塚線利用者としては断固反対

940名無し野電車区2018/05/10(木) 21:04:46.08ID:tak4yoTs
福岡市交通局 西戸崎線

941名無し野電車区2018/05/11(金) 00:55:06.88ID:DNaxDuJI
>>938
さすが、福岡市で応援したくなる企業ナンバーワンの西鉄さん。

貝塚線は廃線以外の選択肢はないでしょ〜

942名無し野電車区2018/05/11(金) 14:24:16.86ID:GTIUTJJU
西鉄なんかにカネを落とす福岡市民は馬鹿。

943名無し野電車区2018/05/11(金) 15:34:09.74ID:Ceqk4H0B
3000系カッコいいよね

944名無し野電車区2018/05/12(土) 01:52:13.40ID:CvHwjvVJ
>>943
ミトーカが絡んでないからな

945名無し野電車区2018/05/12(土) 14:32:15.80ID:XXchjm/j
>>943
新幹線の500系の設計者がデザインに関わってるからな

946名無し野電車区2018/05/15(火) 13:38:58.06ID:eM7bbeba
九州国立博物館は太宰府じゃなくて糸島に作るべきだったよね

奈良→京都→東京と日本の中心地に作ってるんだから
古代の倭国の中心地の糸島に作るでしょ普通
太宰府が日本の中心だった歴史はないのに

某会社に忖度したんだろうね

947名無し野電車区2018/05/15(火) 14:22:58.92ID:ZAtwgVEe
いや太宰府でしょJK

948名無し野電車区2018/05/15(火) 14:27:24.52ID:E55zYQPA
その論理だと卑弥呼の墳墓があるらしい筑豊/田川にはとんでもない博物館を造らないと…

949名無し野電車区2018/05/15(火) 14:31:34.78ID:eTjMbjWQ
>>946
国立奥多摩美術館なんかどうなる
奥多摩の時代これから来るんか?

950名無し野電車区2018/05/15(火) 14:45:06.30ID:GeQqYDmw
>>948
筑豊の郷土史家が「墓のように見える」と言ってるレベルだろあれ

>>947
卑弥呼のいた3世紀に
奈良の纏向遺跡や箸墓古墳を上回る規模の遺跡が発見されていない限り九州に邪馬台国はありえません

一方で2世紀までの日本の中心は
三雲・井原・平原遺跡を見てわかるように伊都国であるのは確定

太宰府(大宰府)は最初から最後まで中央政府のただの出先機関なので
日本の中心になったことはない

九州国立博物館は伊都国である西区もしくは糸島市に作るべきだった
九大学研都市駅周辺が歴史的にも学術的にも最適当だったのにあんな太宰府みたいな所に作るとかバカだよ

951名無し野電車区2018/05/15(火) 15:30:36.31ID:I9CDd9uS
筑肥線にあそボーイきたな!筑前前原で市営地下鉄車両と、あそボーイを一緒に写してえええ

952名無し野電車区2018/05/15(火) 16:09:48.22ID:Ns56BciZ
筑肥線特急運転の布石となるか

953名無し野電車区2018/05/15(火) 18:47:49.48ID:ZAtwgVEe
あそBOY老朽化で廃車だったんだろ。
メンテ掛ければまだ走れなかったんか?
SL走らせろよ

954名無し野電車区2018/05/15(火) 18:49:30.89ID:ZAtwgVEe
現行列車はどれも糞おもろない

955名無し野電車区2018/05/15(火) 19:40:01.47ID:YGHBmYwy
西鉄貝塚線にSL走らせたら乗降客アップの話題になるね

956名無し野電車区2018/05/15(火) 21:41:55.91ID:38BNG7qW
ホームドアができたらできなくなるな。

957名無し野電車区2018/05/15(火) 23:32:54.59ID:elX+ENGQ
>>950
九国は糸島に、九大は太宰府周辺に作るべきだったな

958名無し野電車区2018/05/16(水) 06:33:37.95ID:mP0KhwwO
>>951
折り返しまで3時間あるけどどうするんだろうか?

959名無し野電車区2018/05/16(水) 11:06:29.48ID:jEDAqQDV
あそボーイ、どうにか姪浜始発着に出来なかったかな?

960名無し野電車区2018/05/16(水) 11:47:50.41ID:NKnm25MA
>>959
構造上下り線から4番線にダイレクトで入れないからな
市交に頭下げて2番3番借りるしかないし

961名無し野電車区2018/05/16(水) 11:52:16.48ID:D0G6oBQf
阿蘇男子がなぜに乳首に?

962名無し野電車区2018/05/16(水) 13:35:06.82ID:iAObmcek
>>958
西唐津に回送するのかな?福岡からのお客さん往復で利用するには厳しいダイヤだな。

963名無し野電車区2018/05/16(水) 14:11:09.41ID:AwQ9FUkF
西鉄がドア40p開けたままの走行したらしいが
貝塚線もドア開けたまま走ればいいんだよ そうしたら車内暑くならない

964名無し野電車区2018/05/16(水) 14:51:41.79ID:4izMsjAW
3時間ぐらいなら停車させとくんじゃ?

965名無し野電車区2018/05/16(水) 15:04:53.09ID:th32Q828
あそボーイ筑肥線運行日、6月27日(水)ってただの平日なのに。

966名無し野電車区2018/05/16(水) 20:58:26.85ID:U9QlXhfD
九大は九大本線沿いに造ればよかった

967名無し野電車区2018/05/16(水) 21:11:22.49ID:ESbamyLJ
福岡市が九大を手放すとは思われず

968名無し野電車区2018/05/16(水) 21:13:33.45ID:668YOmoD
既得権益打破!

969名無し野電車区2018/05/16(水) 21:26:39.65ID:ESbamyLJ
福岡市が九州最大の都市になった理由の一つですし

970名無し野電車区2018/05/16(水) 21:30:55.05ID:668YOmoD
まあ一番の理由は港やね

971名無し野電車区2018/05/16(水) 21:37:44.39ID:7h3GuyP3
姪浜と九大学研都市はホームドアとこするから
唐津方面に回送するしかないかと

972名無し野電車区2018/05/17(木) 02:53:44.35ID:AMxMHau6
>>971
>姪浜と九大学研都市はホームドアとこするから

はぁ?w

973名無し野電車区2018/05/17(木) 06:17:03.42ID:AOhq7/9T
福岡空港の運営 地元連合へ
05月16日 18時59分http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180516/0000827.html

来年4月に民営化される福岡空港の運営は、国土交通省の審査の結果、
地元の西鉄や九州電力などで作る企業グループが担う見通しになりました。

福岡空港の運営は、来年4月に、空港ビルと滑走路を一体化して
民間に委託される計画で、国土交通省が手続きを進めてきました。

5つの企業グループが入札に参加しましたが国土交通省は、審査の結果、
地元の西鉄や九州電力などで作る「福岡エアポートホールディングス」と
「三菱商事」、それにシンガポールのチャンギ国際空港の運営会社などで作る
企業グループに優先交渉権を与えました。

これによって福岡空港の運営を担う企業グループが事実上、決まりました。

国土交通省によりますと、地元の企業グループの提案は
空港までの移動や国際線と国内線ターミナルの間の移動を便利にする工夫があるほか、
北九州空港との連携策も盛り込まれているということです。

国土交通省は地元の企業グループと6月、基本協定を結んだ上で、
8月に正式に契約を締結することにしています。

974名無し野電車区2018/05/17(木) 10:40:49.92ID:VAmXWvb8
国際線Tの増築・増床&地下に延伸を!

975名無し野電車区2018/05/17(木) 12:08:10.54ID:FG5EWrWt
空港なんて移転しろよ。ドラゴンを潤わせてどうする?(ww

976名無し野電車区2018/05/17(木) 12:29:04.61ID:HoA2zOvJ
場所は?

977名無し野電車区2018/05/17(木) 13:08:22.57ID:9uq2zYXG
アフレコ(オフレコ?)じじぃか

978名無し野電車区2018/05/17(木) 15:02:18.42ID:8zq9DS/P
今日からあそボーイ発売でしょ?買った人いる?

979名無し野電車区2018/05/17(木) 16:32:26.68ID:uXf/nnvr
あそぼーい!欲しいけど10億くらいしそうじゃん

980名無し野電車区2018/05/17(木) 18:49:24.46ID:znBegdT/
アフレコてww

981名無し野電車区2018/05/17(木) 23:57:04.21ID:h3uLHqSv
>>974
西鉄主体連合なんで
国内線←→国際線ターミナルビルに連接バス投入してオシマイ(笑)

982名無し野電車区2018/05/18(金) 08:07:39.73ID:qnSGU/rL

983名無し野電車区2018/05/18(金) 09:12:07.30ID:v8XEeMWz
>>981
その通りの展開でワロタw
https://dotup.org/uploda/dotup.org1536273.jpg

984名無し野電車区2018/05/18(金) 12:09:49.52ID:If9jffHc
>>974
どうせなら国際線ターミナルまで伸ばして
羽田空港みたいに国際線〜国内線ターミナル無料にして欲しいわ

985名無し野電車区2018/05/18(金) 12:54:08.82ID:HfQ/zNN6
>>984
今でもタダだろ

986名無し野電車区2018/05/18(金) 13:17:04.61ID:6r5asHGh
>>985
国際線まで地下鉄を延ばせじゃね?
羽田は国内線←→国際線乗り継ぎ限定で
モノレールか京急線無料やね。

987名無し野電車区2018/05/18(金) 14:37:01.21ID:rXwIAF67
>>986
>羽田は国内線←→国際線乗り継ぎ限定でモノレールか京急線無料やね。

初耳。 儲かってる会社は太っ腹だぬ。

988名無し野電車区2018/05/18(金) 15:28:55.69ID:v8XEeMWz
>>987
http://www.haneda-airport.jp/inter/dept/dms_int.html

国際線旅客ターミナルへ移動

国際線旅客ターミナルへは次の移動方法が無料でご利用いただけます。

無料連絡バス
無料連絡バスをご利用いただけます。

京急線
国際線へ乗り継ぎのお客さまは、
羽田空港国内線ターミナル駅と羽田空港国際線ターミナル駅の間は
無料でご乗車いただけます。
ご希望のお客さまは、国内線旅客ターミナル1階または地下の案内所で
パスポートと乗り継ぎ便の航空券をご提示ください。

モノレール線
国際線へ乗り継ぎのお客さまは、
羽田空港第1ビル・第2ビル駅と羽田空港国際線ビル駅の間は
無料でご乗車いただけます。
ご希望のお客さまは、国内線旅客ターミナル1階または地下の案内所で
パスポートと乗り継ぎ便の航空券をご提示ください。

989名無し野電車区2018/05/18(金) 15:35:52.40ID:7pjhBWTq
>>987
太っ腹つーか、羽田空港は国内線(1タミ&2タミ)と国際線は、
福岡空港の国内線と国際線以上に離れてるからな。

↓では移動には3〜10分はかかるみたいやな。
https://tabi-mile.com/haneda-airport-terminal-transfer/

990名無し野電車区2018/05/19(土) 08:52:56.74ID:sbcQ6UUD
誰か新スレよろ

991名無し野電車区2018/05/19(土) 10:57:12.09ID:IPUob/L+
イヤだ

992名無し野電車区2018/05/19(土) 11:04:39.15ID:G9qgKQw2
どうせたいした話題無いからな

993名無し野電車区2018/05/19(土) 11:23:45.95ID:uzHm01qg
鉄道会社3つ以上あるとこは都会

994名無し野電車区2018/05/19(土) 12:12:35.41ID:IPUob/L+

995名無し野電車区2018/05/19(土) 13:31:28.12ID:WCWFS9km
福岡は3者あるけど1者が公営だもんね。
はいはい、北九州は都会ですね。

996名無し野電車区2018/05/19(土) 13:56:14.51ID:93mlzpC5
SUGOCA、nimoca、はやかけん

997名無し野電車区2018/05/19(土) 14:19:00.37ID:nXBbexnl
西鉄バス 19歳運転の車に衝突 6人重軽傷
(5月19日(土) 13時40分)

けさ早く、福岡県那珂川町の国道で
西鉄バスがセンターラインを越えて、
19歳の男性が運転する車と正面衝突しました。
この事故で、男女6人が重軽傷を負いました。

午前6時前、那珂川町片縄の国道385号で、
西鉄の路線バスがセンターラインを越えて、
対向車線を走っていた19歳の専門学校生の
男性が運転する乗用車と正面衝突しました。

この事故で、乗用車を運転していた
19歳の専門学校生の男性が肋骨を折る重傷を負いました。
また、バスの男性運転手と乗客の女性4人が、
ひじやあごなどを打撲する軽傷を負いました。

現場は、片側2車線の見通しの良い直線道路です。
警察が、事故の原因を詳しく調べています。

998名無し野電車区2018/05/19(土) 14:23:07.10ID:IPUob/L+
アホ

999名無し野電車区2018/05/19(土) 14:24:31.23ID:IPUob/L+
ボケ

1000名無し野電車区2018/05/19(土) 14:24:55.02ID:nPDdm34p
西鉄貝塚線は冷房強くしろ

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