鉄道事業から撤退してほしい鉄道会社はどこなんや?
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>>760
いやあ、100人以上一度に殺せるJR西日本さんにはかないませんよ。
新幹線にカミカゼアタックする馬鹿が多い姫路駅にホームドアや柵をつけないJR西日本さんにはかないませんよ。 >>765
日頃から乗客を危険に晒しまくったり、迷惑かけまくってるからJR東日本もそうなるかもね。
しかもストが終わったら列車妨害事件とか起きてるし。 きのうJR西社内で「今日テレビ放送の某番組は見ないように」
とか通達が出ていれば笑・・えんかw >>767
クソ西の方が酷い(一気に100人以上殺したんだから)だろ。 >>770
死人が出なくても迷惑かけて良いとでも言うのか? 和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄
大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている 和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄
大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている >>783
何処からどう考えても、東日本と東海の方が不要だよ。 >>787
死人が出てないからそれでも良いとでも言うのか。
設備車両故障ばかり起こして改善の見込みすら無い東の方が不要だし、東海なんか無理な運転続行させて謝罪の言葉すらないから不要。 >>788
既に100人以上殺しておいて平気って方がおかしい。 JR東日本、安全性よりも合理化と効率化を優先させる屑企業
JR東海、問題や不祥事があってもお詫びの一言もない屑企業 和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄
大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている wniの鈴木里奈の脇くっさ
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\ 、'、v三ツ /
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https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) JR東日本、安全性よりも合理化と効率化を優先させて運行に支障きたしてばかりの屑企業
JR東海、問題や不祥事があってもお詫びの一言もない屑企業 和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄
大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている >>808
クソ西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)乙。 JR東日本
JR東海
労組にスト起こされて潰されろゴミ会社。 >>810
クソ西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)乙。 >>813
クソ西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)乙。 和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄
大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている >>818
クソ西マンセー負け犬14号(左沢線沿線民)。 和歌山支社以外のJR西日本の管轄
南海以外の在阪私鉄
大阪を中心に効率化後進国
少子高齢化で人口減が深刻であるこのご時世、徳川吉宗の質素倹約が必要
今も昔も和歌山だけが効率化を貫いている >>821
クソ西マンセー負け犬14号(山形県民)乙。 >>823
クソ西マンセー負け犬14号(山形県民)、すっきりしたのか? >>824
クソ西マンセー負け犬14号(山形県民)、すっきりしたか? 秋田新幹線が50キロ速度超過
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181230-00000035-kyodonews-soci
28日に秋田発東京行き秋田新幹線こまち24号(7両編成)が、制限速度を約50キロ超過する時速105キロで
JR田沢湖線大釜駅(岩手県滝沢市)に進入していたことが分かった。JR東日本が30日明らかにした。乗客らにけがはなかった。
JR東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速55キロと表示されていたのを見落としていた。
大釜駅は通過駅だったが、保安装置が作動したため緊急停車し、約3分後に出発した。
同社盛岡支社は「状況の把握などに時間がかかり、発表が遅れた。乗務員の指導を徹底する」としている。 三が日のこの時間でも短い10両で通勤時間並みの混雑させる糞束 JR東海かな
西と東で分割吸収してくれこのカス会社 >>845
東海でも同じだよ、所詮はマニュアル通りにしか動けないカスたちなんだから。 >>801
ほんこれ
上野東京ライン作るから、山手線と京浜東北線の運用削減とか意味不
余裕出来た分で乗車率低く、快適性向上という考えが皆無のクソ会社 西厨は100人殺した西を平然と擁護できるほど心臓に毛が生えている >>849
確かに
常磐線の快速減便と特急誘導もね >>851
JR東は車両と設備故障や異音が多いけど、よく運悪く死者が出てないよな。 京王電鉄子会社が“キセル”で2億円詐取の疑い
http://bunshun.jp/articles/-/10320
Yahooトップニュースにきてるw >>858
そんな訳無いだろ、JR東はトラブルばかり起こすけど運悪く死者を出してないだけ。
お前馬鹿じゃねえのw >>860
運悪く死者を出していないって西厨の程度が知れるな。
お前らの大好きな乗客の生贄なら西が大量に作ってくれてるんだぞ >>863
支柱倒壊や川崎横転事故は一歩間違えれば死者が出てたかもしれないのに、ゴミ社畜の程度が知られるな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています