【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★76【東海道】

1名無し野電車区 (4段) (ワッチョイ ff85-VnJk [118.243.251.132])2018/02/11(日) 18:18:49.64ID:n8++ID7g0
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上野駅と東京駅を経由し宇都宮線・高崎線・常磐線と東海道線が相互直通運転を行う東日本旅客鉄道の系統路線名である「上野東京ライン」に関わる話題について語るスレです。

https://www.jreast.co.jp/hitachi_tokiwa/uenotokyoline/

【ルール】
東海道・宇都宮・高崎線・常磐各線内限定の話題に関しては各線のスレで議論下さい。
お国自慢スレ化防止ため地域・駅の自慢・非難・争いの記載は禁止とします。
憂国の記者・オブライエン(静岡人)・おおたか厨などの荒らしは書き込み禁止

※前スレ
【宇都宮高崎常磐】上野東京ライン★75【東海道】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1509976339/
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756名無し野電車区 (ササクッテロレ Sp01-x0n/ [126.247.205.204])2018/07/10(火) 22:18:47.57ID:N+n/BuElp
茅ヶ崎ー平塚で架線点検
再開見込立たずってことは
架線切れたか?

この暑さで停電とかしたら
急病人地獄だろうな

品川駅 常盤軒は16日まで!
さびしい。

https://twitter.com/panda_taicho/status/1016863486561751040?s=19

>>736
あんなボロねーよ 本来なら13年で廃車予定やったんやから
>>740
関係無いぞな
>>741
サハは指定保全しとらんやろ

>>757
やっぱりあの店持たなかったか。
どちらかと言ったら横浜方面の南行電車の方が客足多かったと思うが、それが5番線にうつっちゃったからなぁ。

時差BIZを必死で告知してるけど、
JRは編成両数と運転間隔を適切に管理することによって
常に高めの混雑率を維持するから乗客は行動する意味ないよねw

>>760
滅茶苦茶混んでいる、は維持されるだろうが、死ぬほど混んでいる、は改善意志があるだろう。

762名無し野電車区 (オッペケ Src5-4YT6 [126.234.114.102])2018/07/13(金) 09:08:19.15ID:exwEh2iKr
てゆーか、ドア大きくしてりして、
しれっと座席数減らして乗車定員増やしいるけど、
ドア入ってすぐ上にある吊り革の存在のせいで、
あの吊り革にしがみ付いている奴らが協力しないというか邪魔して、
結果的に昔の車両よりも乗車人数が明らかに減っているんだよなw

ハッキリ言って、
あそこに吊り革バーを付ける設計した奴はアホだわ。

>>762
あそこに吊り革付けないと、混雑時はつかまるとこ無いだろ。

>>762
これがバカか

むしろ座席数をドア間で1ずつ減らして、ドア脇のフナムシが乗降の邪魔にならないようにするべき。

>>765
もう座席は優先席だけで良いよ

767名無し野電車区 (スッップ Sd33-gP2V [49.98.161.62])2018/07/13(金) 13:28:25.12ID:OmByOyGad
>>765
あのスペース要らないよね。

ドア脇は座席が無いほうがいい
座席がると奥に入るのに邪魔過ぎる
あそこはフナムシを閉じ込めるスペースにしたほうがマシ

769名無し野電車区 (オッペケ Src5-4YT6 [126.234.114.102])2018/07/13(金) 13:45:50.77ID:exwEh2iKr
>>763
そんなにバランス感覚良くないのか?

ドアのところの吊り革バーを無くすだけで、
捕まり棒も縦方向の吊り革バーも残っているんだそ。
とにかく最近はあの吊り革に捕まって壁になって、押し出して乗車させない様にしてくる
頭おかしい奴が激増していてマジ迷惑。

770名無し野電車区 (スップ Sd73-TOkw [1.75.9.209])2018/07/13(金) 13:56:24.80ID:WAfWhtozd
マイ基準を押し付けて来る輩も大差ない

乗れなくてイラつく奴はどうでも良い。揺れた時に倒れてくる奴が少ない方が重要。

>>768
どこだったか、セミクロスのあの部分が枕木方向の収納式補助椅子になってるのがあったな
昔の6ドア車みたいに通勤時間帯はロックして、日中は必要に応じて椅子を展開出来るようにすれば良いのだが

773名無し野電車区 (スップ Sd33-C8NM [49.97.105.5])2018/07/13(金) 20:47:31.63ID:+obcSvVrd
>>769
押し込めよw

>>772
京浜急行の快速特急向け車両(1000系だったかな)にあったジャンプシートのことかな

あれ、現行の車両にも装備されてるのかな

混んでる時はドアの両端部分にかばん押し付けてドアの閉まる力で押し込む方法が有効
ドアの真ん中だと荷物挟まれるので注意

776名無し野電車区 (オッペケ Src5-4YT6 [126.234.114.102])2018/07/13(金) 22:17:30.39ID:exwEh2iKr
>>773
もちろん押し込むよ。
ところが、
そうすると明らかにわざと押し出そうとしてくるんだよ。

グリーン車(4・5号車)の両側車両(3・6号車)が特に混雑するので
折り畳み式座席へ改造

778名無し野電車区 (ワッチョイ 89b3-4YT6 [126.224.189.183])2018/07/13(金) 23:49:13.36ID:HQ0b4Sm10
>>777
つまり運転本数が足りないわけですよね。
15両なんて要らないから、
10両編成で5〜8分間隔で運行しましょ。

日中は高崎発特別快速が特に混雑する
↑直前に
ガラガラの上野行きを新宿行きにして移転
又は渋谷駅に引き上げ線造り渋谷行きに

>>778
ラッシュ時の話だろ
日中は乗務員減らしたいだろうから単編成化で増便は考えにくい

短編成

782名無し野電車区 (オッペケ Src5-4YT6 [126.208.160.212])2018/07/14(土) 12:40:27.79ID:Qx+3FHw8r
>>780
いや、日中も赤羽⇔横浜なんかは、
もはや座れないのが当たり前くらい混んでいる。

>>782
京浜東北線の快速運転区間と時間帯を拡大してもよいと思う。
鶯谷だけは終日通過でよい。山手線あるし。

784名無し野電車区 (オッペケ Src5-4YT6 [126.208.160.212])2018/07/14(土) 15:10:35.79ID:Qx+3FHw8r
>>783
鶯谷駅は上野公園の裏口的な役割もあってだな…

785名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-rd9Z [182.251.245.15])2018/07/15(日) 07:25:03.08ID:PROOP2tUa
栃木に出張で東海道新幹線降りて東京〜小山の上野東京ライン乗ってんけどJR東日本の在来線エラい飛ばすなぁ。
上野〜大宮もメッチャ速いけど久喜〜古河〜小山は新快速よりも速いんちゃうんかあれ?
東京から80分ほどで小山着いたやん。

線路がヤバくて揺れるだけで、そこまで速度出てへんで。

最高110だからね。
スジ立ってるのは立ってるし寝てるのは寝てるから当たりに乗ったんだろうな

地図見れば分かるが、ほぼ直線だからね
利根川を渡ってから古河の手前で大カーブがあるから減速するけど、そこ以外では鈍行でも100km/hでかっ飛ばしてるはず

あと、飛ばしてるように感じるのは利根川を境に駅間が長くなるせいもあるかも
おおよそ7kmぐらい開くので

やっぱりE531の120km/h運転ははえーなー

あれでチンタラ走られたら苛つく

791名無し野電車区 (ワッチョイ 3923-6Gt0 [150.31.7.97])2018/07/15(日) 16:12:19.43ID:4KAvCw7a0
>>788
駅間が7キロあるのは東海−大甕ぐらいで他は4〜5キロぐらいな訳だが。

E233系付属編成をあと16本増やせや

昔、栗橋〜幸手間は8.1キロもあって、吊り掛け78型が駅間3回も加速していたな懐かしい。

>>793
懐古厨乙

795名無し野電車区 (スップ Sd73-gP2V [1.75.228.96])2018/07/15(日) 17:45:36.64ID:znRx3wCxd
>>786
せやな。新快速と一緒にしたらあかんで。

冗談は置いといて俺もあの区間の走りはなかなかと感じる。
あと夕陽が綺麗w

796名無し野電車区 (スップ Sd73-gP2V [1.75.228.96])2018/07/15(日) 17:46:27.98ID:znRx3wCxd
>>791
はあ?

>>795
ちょうど今、地平線を見ながら都内に帰るところですわw

798名無し野電車区 (アウアウカー Sa55-rd9Z [182.251.245.34])2018/07/15(日) 17:58:54.14ID:mMzNWdSsa
大宮〜小山はエラい田舎やのに15両で走りよる。
関西で言う福知山線とか湖西線やな。
せやけど朝の小山〜古河過ぎた東京方面は殺人レベルの混雑になるな。
15両もあんのに。

>>798
その理屈なら加古川-姫路や草津-米原は4両編成で十分で加古川・草津で8両解結すればいいことになるな

800名無し野電車区 (スップ Sd33-C8NM [49.97.105.78])2018/07/16(月) 08:53:26.97ID:ph5MHJo8d
>>776
そりゃお前臭いからなw

全駅にdocomo Wi-Fi設置あくしろや

>>799
実際そんなもんじゃねーの関西の需要なんて。

E501乗り入れあくしろや
青電減便してもとのあずき色に戻せ

>>803
楽しい?

>>803
要らねー( ゚д゚)、ペッ

小山に巨大車庫があるんだから、そりゃあ客の数と関係なく、出入庫のついでに客運ぶ15両が走るだろうに。

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