西武池袋線 Part111 [無断転載禁止](c)5ch.net
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。
特定の地域を貶める行為はやめましょう!
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
前スレ
西武池袋線 Part110
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1515160358/ >>598
ぼうや、西武鉄道は誰のおかげで沿線の魅力や価値が上昇しているか理解しているかい?
Fランク大学がなければ今頃秩父なんか話題にすらならないクソ田舎だった。
クソ田舎を救ったのは義務教育もまともに習得できないFランク大学の皆様のおかげだよ?
へ…偏差値35、あの大手広告代理店が馬鹿のラインとして定めてる偏差値40よりもさらに低い偏差値35
偏 差 値 3 5 の お か げ な ん だ よ ? ! 長文失礼。
東京駅までを例にして、ダイヤ改悪で八高線に逸走する可能性を考えてみた。
東飯能発を例にすると、
西武線経由で700円。レッドアローに乗ると1200円かかる。
秩父線を使うとすると、小手指乗り換えの快急で1時間20分程度かかる。
特急の場合は飯能から乗るのが必須なので、車とかで飯能まで行ったとして同程度時間がかかると思われる。
一方、立川経由で行くと1144円。時間もほぼ同じ1時間20分程度。
つまり、レッドアロー利用を前提にした場合、中央線で行った方が安くて速いという
笑えない結果に・・・。
という訳で、今後の改悪次第では、飯能〜入間市近辺の利用客(バス含む)が八高線・青梅線に逸走する可能性は大いにあり得る。 昭和40年代までは遠回りしてでも国鉄を使うと半額で済むと言われた
50年代に大幅な値上げやらかして国鉄優位も無くなった >>602
一利用者のテメェには何にも決定権も無いのに考えてみたとかアホか。
勝手に路線図やダイヤ組んで脳内だけに留めておけよダボ。 確かにさー、東飯能から東京直通は、平日1.5往復、土休日1往復(土休日上りは特別快速運転)ありますけども。
実飯能エリアから都心へJRオンリーのユーザーはそんなにいないでしょw 東飯能や金子の周辺のやつらが八高線使うってのはまあ分かるけど
飯能元加治仏子入間民が八高線使うってのは謎だな
そもそも東飯能や金子に行くので一苦労だろ
バスはろくに走ってないし結構渋滞してるし
そんで時間2〜3本しか走ってない八高線で都心に行くだあ?
拝島発池袋行きとか池沼線作れとか言ってる奴らよりめでたい頭してるなお前 ちちぶ43号の表示を見てふと思った。
池袋21:30発のレッドアローが秩父まで行くようになったダイヤ改正、もう8年前なんだな。
時の流れは恐ろしいほど早い。 >>463
ヒッキーにビッチが宿題渡しに行くってネタと思ったらホントだったw
>>606
すでにやってるようなものだろ?あなるのコスプレイヤーがよく来るぞw 池袋23時半発秩父0時52分着の特急作ってほしい。 寧ろ深夜快急でいいよ。
池袋
石神井公園
ひばりヶ丘
所沢
小手指
入間市
飯能(2両切り離し)
東飯能
高麗
吾野
横瀬
西武秩父 >>608
余談だが、金子が入間市なのに驚きだわ。飯能市だと思ってしまう。
>>608
朝の東京行きが貴重な睡眠時間 >>598
沿線の話題やからええやないか 器が小さいぞな 東武は鬼怒川着2102・日光着2251
小田急は箱根着平日1956・土休日2156
西武秩父は2257着が最終
まあまあ遅くまである方じゃないかな ライオンズ強力打線
8 秋山
6 源田
4 浅村
1 山川
2 森
5 中村
9 外崎
DH メヒア
7 金子 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★◇▼▲◎▽□▽▲◎□●▼◆○★▼▲○◇●◆▲○◇◆△☆○◆●◎▼△●☆▼△■◎○●△◆▽ >>611
毎月月末日に設定すれば
結構いるかもよ。
三峰神社参りの人用に。 西武線アプリなんだが何で列車位置表示で電車の形式が表示される仕様何だ?
普通利用者視点なら他社と同じく種別表示だろ
利用者視点に立てない西武社員は氏ねよ 利用者に分かりやすいアプリにするために沿線の教育困難大学に開発を依頼させるべきだった。
雲海発生状況とかも乗って利用者も喜ぶはず 西武アプリ何度か起動したらあの花あなるのお宝画像見られるようにすれば100万ダウンロード行けるぞw ここは西武池袋線スレです。
あの花・Fランの書き込みはお断りいたします。 >>628
基本は種別アイコン表示で、車種別アイコン表示はアプリのオプション設定で
ユーザーが選択できるおまけ機能として実装するのが良かったのにな。 西武鉄道のイメージリーダーはFランク大学とアニメです。
それが理解できない者の書き込みはお断りします。 40000は椅子なし部分があるので気をつけないといけないから。 ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面が7・前面が3の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその4・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上をまとめると
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
▲★◇□○■▼★◇▼▲◎▽□▽▲◎□●▼◇△◆★○◇◎■▽◆■●▼□◆★◎■▽△☆□◆▲○◎■▼△★◇○◎□☆◆▼◇★▽●◎△■◆△☆▼◇●■▽○★◇◆▲○◎▼△★◎▼▲●△ ○★▼▲■◆■☆○△◆●○◇●◆▲○◇◆△☆○◆●◎▼△●☆▼△■◎○●△◆▽ >>642
野球関係の言葉はNGワードにしとこう。 4000系VVVF化あくしろや
9000のお下がりでもええから。 >>635
元々貨物路線やからな 儂の孫はSAOもAWも原作読んでアニメも見とるで 儂へのオススメはアスナと黒雪姫らしいぞな >>648
SAOみたいなVRゲーに西武の電車出したらもうかるよ。
魔王の城まで片道1000円、レッドアロー2000円なら乗るだろ? 西武線がモデルになったアニメってほぼ高卒かFラン大学進学してるのは何で
沿線の実情反映しているの? 祝!開幕6連勝!
西武止まらん開幕6連勝!菊池2勝目「優勝したい」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180406-00171935-nksports-base
<西武5−1オリックス>◇6日◇メットライフドーム
西武菊池雄星投手が、チームに91年以来27年ぶりの開幕6連勝をもたらした。
8回を投げきり2安打1失点で自身も開幕2連勝。 >>631
>>648
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ!シネーーーーーーーーーーーーーーーーーーー! >>649
せやな
>>650
せやな てかアニプレックスは動画広告流せや >>651
ソースよろしく、引きこもりで不登校になって高校中退した40間近のニートよw >>656
西武もあなるみたいなビッチが住みたくなるまちづくりする方がいいよなw >>657
答えになってないぞ
そんなんだからFランク大すら入学できないんだよ、おまえは 2ドアボックス席アルミ地下直ホームドア対応の4000後継車はよ Sトレイン3号、あと1時間遅くした方が乗ると思うんだが。元町中華街18時前後の西武線直通の誘導、殆どないんだから。
今のダイヤだと直前に特急小手指があるし。 まーだあの花とかFランとか言ってる日本語が分からない馬鹿者が若干名いるようだな この時間の土日遅延率9割以上だな。
万年遅延鉄道、定刻ダイヤなんて無いも等しいな。 しかも、必ず土日遅延してる。
西武ドームイベント無く、土日緩いダイヤでも遅延。 新宿線から所沢駅まで3分遅れで飯能行き乗れず。そして、5番ホームで待ったら池袋線が5分遅れ。
人身事故率はJRが高くて人身事故起これば大遅延だが、西武線は何も無いのに3分5分遅延が多過ぎる。 散々や。軽く15分以上帰宅遅れ。
これで、バスが丁度乗れなけりゃ20分以上のロス。
まぁ、アナウンスでは「混雑の影響で」が決まり文句だが、平日帰宅時間帯+過密ダイヤより緩く混雑指数も低い土日に「混雑の影響」とか、体たらくな言い訳もいい加減にして貰いたい。 京王線も数分遅延はデフォルトだよ。
おまけに遅延をアナウンスしない車掌もいる。 >>661
それ以上に池袋→東横方面何とかしてくれ
東新宿追い抜きがあるから2本前捕まえなきゃいけないし >>660
いやいや、飯能から西武秩父間を第三セクターに移管すれば可能性かあるだろ。 小田急線も数分遅延はデフォルトだよ。
おまけに遅延をアナウンスしない車掌もいる。 軽井沢へは池袋駅・練馬駅から快適な高速バスをご利用下さい。 >>676
だったら新幹線使うよ
バスなんてわざわざ使わんよw ならそんな実現出来ない妄想するより、始めから新幹線使えよw 小平駅
拝島行きと新所沢行きで必ず乗り換え連絡待ちするが
新所沢行き乗ってて小平駅で連絡待ち停車していると「拝島行きの到着を待ってから発車します。只今、拝島行きは5分少々遅れています」
とか、待つ必要あんの?
折角新所沢行きが定刻運行してるのに1列車遅延を2列車遅延に拡大させてどうすんの?馬鹿なの?
しかも、こんな下らない事やってるから所沢駅で池袋線乗り換えに乗客が間に合わない事もある。
定刻運行に乗ってるのに他の遅延を悠長に拾って、乗客はそんな馬鹿げた運行で乗り換え逃すとか、フラストレーションMAXやろ。 >>682
池袋や所沢から乗換渋滞無しに軽井沢へ行けることに意義がある 所沢のエミオは何で1期部分潰したの?
そんな事するなら現2期部分から開業すればいいだろ
何か再開発の経験が無い為なのか東急や京王よりモール運営の仕方が下手な気がするんですが大丈夫なの? 西所沢〜飯能間を活性化させよう
西所沢〜飯能間
快急停車駅 乗降客数8万人以上
快急通過駅と狭山線内 乗降客数5万人以上
東飯能と西武秩父 1万人以上
これでもうダサイタマなんて言わせない! >>674
3年ほど前に快急が10分遅延で新宿着いた時、なんも言わなかったな。 創業の地は
満洲→新所沢
福しん→要町
日高屋→大宮
満洲と福しんのセントラルキッチンは両方とも鶴ヶ島市
日高屋のセントラルキッチンは行田 山口線を池袋線規格にして狭山線西武園線多摩湖線と乗り入れにしよう。 通勤快速の停車駅の変遷
1988年12月5日改正: 所沢 - 大泉学園 - 池袋
1992年12月14日改正:小手指- 西所沢 - 所沢 - 大泉学園 - 池袋
1993年12月6日改正: 飯能 - 入間市 - 小手指 - 所沢 - 大泉学園 - 池袋
1998年 3月26日改正: 小手指 - 所沢 - 東久留米 - 大泉学園 - 池袋 >>692
なに言ってんのかわからねー。
満州なんてねえ、満洲ならあるなんてオチじゃねえだろうな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています