なんで東日本は乗り継ぎ不便なダイヤが多いんや?
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田舎の駅で数分差で乗り継ぎできず、数時間待ち
客なめとんか!? 赤字解消の為、利用者を減らし廃線にします。
バイ 束ゴキブリ部長 激怒放送 隠ぺい放送 サギ放送
〜事故が絶えないJRの安全対策〜
駅の黄色い線に触れただけで激怒する放送。
"お客様同士でトラブルになります!"
妄想を放送。トラブルを創りたくてたまらない。
騙されてはならない。乗客同士でギスギスすると事故の多いJRには都合が良いからだ。
JR部内原因事故は隠ぺいしなければならない。
"トラブル""安全確認""点検""異音感知"と誤魔化す放送をする。 運転再開放送。これサギ。20分程で運転再開を、2時間繰り返す。
こうして乗客は長時間車内に閉じ込められてゆく。
真に受けて乗客同士でギスギスしてはならない。利用されてはならない。乗客はみんな仏のように大人しい。民度が高い。
乗客のマナーとやらよりも、
籠原駅火災事故、北上尾ケーブル切断事故、信越線15時間監禁事件、その他諸々のほうが大事故だろう?!
こんなでは反日革マルJRは
いずれまた大事故を起こすのでは?? >>11
乗客が一番迷惑なのはトラブルだらけのグダグダだの詰め込み混雑だのてめーらのやってること |/-O-O-ヽ| ブツブツ...
| . : )'e'( : . | ハァハァ...
` ‐-=-‐ フヒヒ...
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( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
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アフィ動画宣伝飽食ID:dnAjAYjW 酒田駅の10分前に発車して乗り継げないダイヤ健在だよ
普通ならば役立っ3時間待ち、イナホも2時間以上待ち客を舐めたダイヤだ 待ち時間の間に飲食店を見つけないと継ぎ乗せマンデー /'l r──r-'"'" r──、
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|iilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lllllllliill
|iillillll ____:ノ:::| | ヽ____ llliliilii| ありがとうございました。
|iillliゝ_ ノ/ ゝヽ iiiiillソ
|iiiillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillノ レディス4元レギュラー 岩崎美智子
ヾiillllノ <=======ゞ ノ ̄
` ̄ヽ ヽ=====ノ ノ
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