西日本の古い車両は東日本に譲渡してほしい
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日光線に4ドアの通勤型車両は似合わない。
西から車両をもらうなら221がいい。 >>27
要らん、早期に吹田と幡生に持ってって解体だろ。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ >>1
安心しろ。
近いうちにある大きなことが起きて、それが原因でどうしても必要になってくると思うから。
ただ、その時は酉だけではなくて、近鉄や南海といった私鉄の車両になる可能性があるかな。
あとは名古屋市営・名鉄と福岡市営・西鉄の車両もセットで来る!! 車両を変えても利用者の幼稚な人格は変わらないだろう・・ >>1
西の古い車両の譲渡先はむしろ四国か九州だろ 岡山・広島地区に新車を導入
→追い出された115系4両編成は日光線へ引っ越し
→日光線から追い出された205系4両編成は奈良線へ引っ越し
→奈良線から追い出された103系4両編成は廃車
こういう流れがいいんじゃない?
今ある最大の問題は、日光線に観光気分ぶち壊しの通勤型車両が使われていることだ。 >>42
日光線の線形が悪すぎるのに観光路線wとはね。
なんで東武と手を組んだかわかってないようだ。
現実には東の不要品を西が貰ってたわけだし、
今更西のボロを東が貰っても嬉しく無い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています