JR東日本車両更新予想スレッド Part223

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781名無し野電車区 (ワッチョイ 87b3-wGau [126.27.65.117])2018/04/22(日) 21:26:42.22ID:ITg14LgW0
思考実験としては面白いが技術開発にかける金を回収できないだろう

782名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-Nlus [125.172.101.109])2018/04/22(日) 21:50:41.07ID:Pw90A+YH0
山形新幹線の福島駅平面交差問題を解消すればダイヤを柔軟に組めるようになるのかね?

783名無し野電車区 (ワッチョイ 87b3-wGau [126.27.65.117])2018/04/22(日) 22:02:37.75ID:ITg14LgW0
平面交差解消までしなくても13番線から発車できるようにするだけでかなり変わる
投資効率考えてもそこが限度だろう

>>754
杉並三駅完全通過で解決

785名無し野電車区 (ワッチョイ 0633-fvqh [49.241.53.3])2018/04/23(月) 02:41:36.90ID:I6arR6Py0
>>784
新宿-吉祥寺間の快速線ホーム廃止でいいとおもう。

国鉄時代の約束事を反故にするのは上東の神田二重高架で既に実績があるからな
しかし強行したら今後杉並区に頼み事が生じても協力を一切得られなくなりそうだが

別に今更頼むこともなさそう

>>644
せやな

789名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/23(月) 08:44:52.98ID:POm/dVxG0
三鷹〜立川の話してるのに杉並三駅とか言い出すあたりがこのスレらしいな
これから人口減るんだから永遠に実現することはない
東京都は2020年がピークだから小田急は滑り込みセーフ

それで充分って意味

中央快速が増結されるしな

>>783
高架橋作り変えなきゃ無理じゃね?

793名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/23(月) 12:43:54.46ID:POm/dVxG0
>>792
この位置なら在来線向けのシーサスで問題ない

シーサスクライスト

>>785
中野「」

100年後くらいは半分くらいに減るかも知らんが200年後や400年後は人口が10倍くらいになるかもしれないから
その時のために三複線化すべきだと思う

797名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/23(月) 16:17:22.40ID:POm/dVxG0
中野〜三鷹の複々線が完成した時点で
総武緩行(新宿〜千葉)
中央快速(東京、神田、御茶ノ水、四ツ谷、新宿〜三鷹)
中央中電(新宿、三鷹〜大月青梅)
に系統再編しておけば誰も文句言わなかっただろうな
最終的にどこまで作れるかを考えずに作り始めたからこうなる。新幹線にも言えることだが

総武線が荻窪までだった時代があるんだよ

799名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/23(月) 17:00:16.51ID:POm/dVxG0
荻窪開業時点で三鷹まで着工しているのでそこで区切って考える必要はない

>>797
駅間2km程度で中電はないわ

朝は後続から先行が見えるくらい詰まってるしな

今週の空から日本を見てみようは中央線の吉祥寺から高尾まで。
東京−吉祥寺は先週やった。
半分ぐらいブラタモリで扱った内容が出てた。

803名無し野電車区 (ワッチョイ d2a5-Nlus [125.172.101.109])2018/04/23(月) 18:38:00.84ID:WpuwktUa0
三鷹〜立川の高架化と同時に複々線にしておけば特急&中央ライナー&特別快速は急行線で快速は緩行線で走行できたのにな

同時にやったところで買収する土地は減らないが

ヒント
またまた窓ガラス破損!

JR高崎線、窓ガラス割れる けが人なしも50分の遅れ
カテゴリ:国内
2018年4月22日 日曜 午前6:39
JR高崎線で21日夜、走行中の車両の窓ガラスが割れた。

21日午後7時半ごろ、熊谷駅から行田駅に向かっていた電車の窓ガラス1枚が割れているのを乗客が発見し、駅員に申告した。

当時、この電車にはおよそ300人が乗っていて、けが人はいなかったが、湘南新宿ラインなど、最大50分の遅れが出るなど影響が出た。

https://sp.fnn.jp/posts/00390319CX

大宮に廃品置き場新築
https://pbs.twimg.com/media/DbcLcBOVAAEh6zr.jpg

807名無し野電車区 (スッップ Sd72-Cpyc [49.98.141.234])2018/04/23(月) 23:30:45.33ID:hK5+gp/9d
東金線は大網駅のホームを延伸して10両編成に対応すべき。

要らん

809名無し野電車区 (ワッチョイ 87b3-wGau [126.130.133.159])2018/04/24(火) 00:14:32.58ID:S84A+POQ0
E233-2000のATO改造、今のペースだと8月に終わりそうだな
マト19登場以降ずっと予備3で2本同時入場してたのが解消されるんで
209-1000のうち1本は年度内に動きがあるかもしれない

810名無し野電車区 (ワッチョイ 0633-fvqh [49.241.53.3])2018/04/24(火) 01:15:01.67ID:uEVWW/2N0
>>795
中野駅の快速線ホームを撤去すれば緩行と東西線の方向別ホーム化ができる。

811名無し野電車区 (スップ Sd92-EFlA [1.66.97.198])2018/04/24(火) 08:14:30.41ID:pczGFgD6d
>>809
転属するのかな
でも今車両必要な路線あんのか

812名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 09:23:29.02ID:gqU9IsX30
単純にマト19作った分不要になるだけの話
使うところがなければ廃車になる

209-1000は転属だよ。

814名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 11:34:28.53ID:gqU9IsX30
発言するのは自由だけど
それだけだと何のレスもつけようがないぞ

815名無し野電車区 (スプッッ Sd92-59Ck [1.75.212.162])2018/04/24(火) 12:02:02.22ID:F7nGXM00d
>>813
転属するとしたら、どの路線へにせよ、機器更新や自動放送搭載は必須だな。

816名無し野電車区 (スップ Sd72-ZloQ [49.97.106.139 [上級国民]])2018/04/24(火) 12:10:13.27ID:WxvVve6Pd
(高崎以外の)どこに転属するのかなぁ

817名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 12:18:12.30ID:gqU9IsX30
狭幅車が1本だけあって意味のある路線なんてどこにもないよ

>>813
2編成しかないし、1999年製造だから潰したほうが良いような。

819名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 12:27:28.52ID:gqU9IsX30
常磐緩行は予備1にできないことはないと思ってるけど
現時点で年度内に余剰になることが見込まれるのは1本だけね
これは209-3100にも言えることだが

潰すなら2本同時じゃないの
半端物1つだけあっても取り扱いが煩雑でしょ

821名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 12:32:44.22ID:gqU9IsX30
普通はね。でもそうなってる例もあるので現時点では断言できない

207−900とかね
伝統化するのか?

209-1000はケヨ

824名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 13:05:08.33ID:gqU9IsX30
京葉や武蔵野に転属して209-500を捻出するくらいなら最初から八高行くって
この会社が無計画なのは事実だがはじめから無意味が確定していることはしない

まぁほら、メルヘン顔潰しておいて、後で数合わせするような会社ですから

826名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 14:25:58.27ID:gqU9IsX30
栃木ローカルに関しては国電総研通りの計画が後で変更になったと考えれば説明はつく
八高に関しては何も前提が変化していない

しもうさ・むさしの増発用として武蔵野線送りにするのは有りじゃないの?
今後は大宮発着の新幹線も増えるだろうしリレー列車の充実は悪くない

828名無し野電車区 (ワッチョイ 4b8b-8E8L [210.48.133.123])2018/04/24(火) 15:06:12.16ID:gqU9IsX30
そら本数増やしたらどんな路線でも無条件に便利になるわ

>>827
ラッシュ時に増発するって事かい?

830名無し野電車区 (スプッッ Sd92-tbBE [1.75.196.74])2018/04/24(火) 17:04:52.55ID:6ry/hTuSd
g組み込み改造とトイレの改造で中央のピンチヒッターとみた

なんのために中央快速が予備3になってると思ってるんだ

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