/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 24
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
地区内で貶し合うのはやめましょう。
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/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 23
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1487866516/
公式
ttp://jr-central.co.jp/
公式運行情報
ttp://shinkansen.jr-central.co.jp/sep/pc/index.html
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured 5時間止めた挙げ句、2両編成で誰も乗れない列車を走らせるキチガイJR東海。
各駅数人しか乗れず9割ホームに取り残される。
客同士で怒号が飛び交う中、運転士や上司や車掌はヘラヘラ笑いながら運行。
さすがはJR界のスルガ銀行、JR東海さんだわ。 御殿場線積み残し多数発生。
学生は休みでいいだろう。 平日で10時再開はないわ。
御殿場〜沼津間だけでも朝ラッシュ前に再開させる努力してもらわないと。 東も昨日はラッシュ時に間引き運転をして積み残し多数発生させて大失敗。
平塚以東では入場規制させる始末。
また台風が来るみたいだから今度はどうするのか? 算数が出来れば最低でも5両6両編成で走らせなきゃ無理だとわかる。
JR東海は足し算もできない無能。
客には金だけださせて乗らせないという反社詐欺集団思考。 台風一過の鉄道、なぜ混乱?国交省が検証へ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181002-00240817-toyo-bus_all
今後の課題はどのタイミングで運転再開させるか。
先日の御殿場線に関しては御殿場以東は高速バスや小田急が動いていて代替が確保されていた反面、御殿場以西は東名、新東名が通行止めでR246も麻痺していたから全線一斉再開じゃなくて御殿場以西を優先させるべきだった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています