/^0^\身延線・御殿場線・東海道線沼津口スレ 24
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身延線・御殿場線の全線と東海道線の熱海〜富士間の話題をまったり語るスレです。
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同じ向かい合わせの席なのに
JR東日本のE233系のそれ(多分、ピッチも同じでは?)にくらべると
JR東海のそれは、たしかに より窮屈だ。
椅子の構造(背もたれ等)に問題があるのでは? >>849
313系は背もたれが直角で窮屈なのと、313系は扉間にボックス席2つ詰め込んでいるのに対し、E233系は扉間にボックス席1つだから313系よりややゆったり。 俺は基本的に一人でクロス席には座らないな。
一人ならロング、二人で乗るなら2人掛けロング、3人以上で乗るならクロス席を選ぶ。 熱海駅ホームの駅名表示板に既存の東海ナンバーリングに加えて
東日本のナンバーリングを確認!
また熱海駅下り側は函南と来宮の両方のナンバーリングもありました。 俺は客が少なければロングでセルフ寝台だな
小湊鉄道にぱわすまちばふりーでのってきたけど
客がほとんどいなくてずっとセルフ寝台だったわ
あんなにガラガラで2時間1本で潰れないのかね 確かに三島で小田急の定期券を持った高校生を見たことがあるよ
だいぶ昔の話だからもう特定されないと思うので
書くけど
見たときはびっくりした
東京方面に色んな学校があるだろうに
わざわざ静岡にね >>857
小田原や松田あたりじゃあ三島や沼津の高校生なんて珍しくない。
小田急沿線だと相模原か町田まで行かないと私立高ないから。
秦野か厚木あたりに私立高があれば変わってくるんだろうけど。 >>858
その子の定期券はその秦野厚木エリアからのもので
さすがに町田や横浜にもっと色々あるだろと思った
どうしてもやりたい部活があったとかなのかな >>856
屋根を再設置させる方が長持ちさせる最善の方法だと思うが。
明日の開成開催のサワウオ、小田急の駅にも案内のポスターが貼ってあるから小田急と共催みたいね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています