【熱海】東海道線静岡口スレ84【豊橋】
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東海道線静岡口(熱海〜浜松・豊橋間)について語るスレです。
sage進行。荒らしは徹底放置、あまりにもひどい場合は削除依頼・規制報告を。
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【熱海】東海道線静岡口スレ83【浜松】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511532818/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>392
ＧＭから5000、6000
完成品があるからそれを購入をすすめる
床下機器も別売である
0番台からの改造は中途半端な仕上がりになるからやめとけ >>394
修善寺踊り子がまだ残っているのが、むしろ奇跡だろう。 会社またぎ普通列車自体が激減してるしな
東海〜東日本などまだこれでも残っている方だ
関門なんて明らかに一つの地域圏なのに完全に下関分断だし 在来線は沼津口まで東でマルと治まる話だろ
在来線直通は東海にとってメリットがないから新幹線誘導で地域放置は必然的なるしな 三島に東海の拠点があるのでそれはもとから不可能だった
御殿場線は東持ちが自然だったとは思うけど 電車止まってるのに誰も触れないんだね
地元民のいないスレであることが判明しました いま浜松。2019発で沼津まで行くんだけど、行けそうかな？ >>399
地元民は車社会で、電車なんて乗らないし、興味もないからね。 逆に地元民以外を一々排除してたら、静岡スレなんて完全に過疎るだろうねｗ
もしくは某スレみたいに危痴害の独壇場になるか、 別に、過疎でもいいと思うんだよね
もし落ちたらまた立てればいいだけだし >>387
草薙駅近くにできるらしいが
でもかろうじて駿河区内みたいだから本来の草薙ではないと思う >>404
スレを過疎化させたいのなら、まずは自分が一々レスしないことだなｗ >>406
そもそも静岡から離れたネタを延々綴るのはやめた方がいいが
それを消すと過疎になるというのが静岡口スレの最大の問題点 >>394
今後は完全分断だろ
2層構造にして、1階は上野東京ライン・伊東〜伊豆急線に2面4線
2階は東海道貨物専用通過線2線、CA1面1線
改札も束と倒壊で別個にして相互の接続なし、乗り継ぎに時間がかかるようにする >>409
ＪＲ境界駅で、改札まで別々のところってあるのか？ 結局静岡口と言いながら住人は神奈川ケンミンばかり
これじゃシラケるだけだな >>411
ないだろ
完全分断のために宮崎の上下線よろしく改札も別個にする >>412
別に他地域の住民でこのエリアに興味を持つ人がレスしちゃならない決まりはないしｗ
あと現在静岡に住んでいなくても、静岡に何らかの縁や由緒がある人間もいるわけだし。
そういうお前は、静岡以外の地域のスレには絶対に書き込まないのか？
まあ一々相手にするだけ不毛だな・・・。 というか、>>412が個人的な願望として、このスレはシラケていると思いたいだけだろ？
なぜそう思いたいのか理解不能だけどｗ つまり他地方民が静岡を自分に都合のいい形で妄想するスレだと言いたいわけですね そもそもわざわざID表示なしという設定にしたこと自体が不自然だろ 言われてみれば、なんでID消したんだろう？ そんな必要ないのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
