京阪からの特急は8両編成、急行は6両編成で運行
近鉄からの快速急行は高速神戸～近鉄奈良の特急へ格上げ（近鉄線内快速急行）、急行も新設
新開地までの特急停車駅を8両編成対応化
芦屋、打出を高架化
芦屋、九条を2面4線化、新開地を3面4線化
急行は西宮まで直通特急、特急と同じ停車駅でなんば線、中之島線内は各駅停車
三宮～九条に急行を毎時2本増発
西宮以東なんば線への速達列車を京阪方面へ毎時4本、近鉄方面へ毎時6本運行
快速急行は特急へ格上げ
京阪の準急を毎時2本三宮～出町柳の急行へ格上げするかわり
普通を毎時2本淀屋橋～三条に延長
山陽の普通を毎時2本姫路～新開地に延長
新開地発の出町柳行き特急と接続