【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part93【特急】
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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
【最近のトピックス】
・4枚きっぷ廃止。
【よくある質問】
・「○○駅から特急○○号の自由席に座れますか？」
→ 時と場合によるので回答不能で無意味な質問です。心配なら指定席にしましょう。
・「新幹線と在来線の乗継が割引にならなかったのですが？」
→ 九州内（小倉・博多を含む）の新在乗継割引は廃止されました。
・「SUGOCAで大回り乗車中に特急列車に乗ってもいいですか？」
→ 規則上は、乗車区間・乗車経路どおりの特急券を購入すれば可能です。
が、そんな基本的なことも質問しなければわからないような初心者さんは、
大回り乗車自体やめておいたほうが無難でしょう。
【前スレ】
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part92【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520957952/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ロイヤルエクスプレスって高速バスのイメージしかない。 キハ40,185置き換えに特急用気動車新製したりはしないんだろうか 40改造の観光列車群はいぶたま、かわせみ以外廃止だと思う。
微妙なのがA列車。いぶたま転用あるかも。
海幸山幸も廃止だと思う。 >>398
車両のど真ん中に便所のある車両なんて嫌だ | .. .. | ／ ／￣⌒￣＼ |
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どれも側板ベッコベコだよね。厚化粧で誤魔化してるけど。 >>394
もうじきJR東海の特急車を無償で貰えるよ。
カミンズエンジンだけどなw >>402
アレああ見えてもキハ185より3年若い程度なんですけど 九州のATS―DKって速度上限って130きっちりかね？多少余裕あり？
今乗ってるソニック37
前の普通の影響で若干遅れ回復運転中
行橋〜新田原のGPS速度計がほぼ131〜132km/hで一瞬133〜134km/h示すこともあった それでも遅れ回復してないって
ソニックどんだけ余裕無いスジにしてるんだ >>401
やませみだったか？
単機で下っていくのを見たけどさ
塗りなおされてるけど外装波うちしまくりでオンボロ感すげかったわ…
キハ４７改な観光列車は一考するべきに思うぞほんと
板を打ち付けてる奇怪なやつがあるけどあれってボコボコ隠しなんだろうな >>402
それいいな 185や40より見栄えも良いしグリーン車もあるし 85を貰い受けたとして現状185のDゼルエンジンをASSY、ぶっ込めないの？ >>405
最高速度頭打ちは個体差があるね。134で警告される車両もあるし、130ちょうどで警告される時もある。
速度計の誤差もあるけどね。
ソニックは遅れていたらR600間の直線も130キロで走らないと回復しないスジもあるよ。
でも、大分まで3分ぐらいの遅れを返せないようでは線路をよく分かっていない未熟者だと思いますよw
線路分かっていない運転士は客席で乗っていてもわかるよ。 肥薩線の40系特急、人気が落ちているようですね。
景色が良く見えない席があったり+セミクロスで特急料金は観光客のリピートには厳しい。 あのあたりはボロ改造観光列車のパイオニアみたいなもんだからな
15年以上もったんだから十分元取ったろ かといってキハ200をD&Sに持っていくのは勿体無いし >>412
ようやく馬鹿どもが気づいたんだね
水戸岡デザインが糞なことに気づき始めたんだな 普通に考えたら
車販もなければ景色を楽しもうにも窓割が悪くてまともに見えない
その上出発時間からして前泊しないと乗るのは厳しい
かわやま1、2号は誰得列車だったよなホント 青柳になってからというもの踏んだり蹴ったりだなJQ アホヤギが社長になった時
鉄道畑だから良くなると少しでも期待した奴は名乗り出なさい >>417
そういう理由であれこれと雑誌に書かれたわけじゃないんだよなぁ >>419
青柳なら良くなるというか青柳だからこうなったというか
こうなることは青柳が就任する前からの会社としての方針で既定路線であり
そのフェーズに入るにあたって最適な人材と判断されたのが青柳だったってだけの話
青柳は会社のオーナーではなくただのサラリーマン社長だから会社の方向性まで決める権限はない 鉄道ってのは国の予算や補助が投じられる公共財である以上
行政と良好な関係を保つのが至上命題だし
その仕事ができるのは社長以外不可能じゃん？
交渉相手は投票で選ばれた首長なんだし部下任せでは相手にならないんだから
佐賀県との関係を全く度外視した発言をやらかすのは公共財を担う身として資質が無いと思うぞ 国鉄から引き継いだ路線は全部どう扱おうが自由なJRの資産だからその件は国の持ち物になる整備新幹線のことだという前提で話すけど
佐賀県と財務的な交渉が必要なのはJRじゃなくて国の方だろ国家プロジェクトなんだから国が主導している
国が無能だからこんなことになってる
整備新幹線の建設スキーム知ってるかどうかは知らんがJRはお上の持ち物の運営を任されるだけの立場だからお上同士の成り行きに従うだけ
そもそもJRは完全な民間企業なんだからダイヤなど運営に関することについて発言権はあるしそれも尊重されるのが整備新幹線の元々の考え方
リレー方式の長期化で当面赤字新幹線を運営する立場にしてはこれでもよく耐えてる方だろ
駅ビル云々は投資するかどうかはそれこそ企業の権利で決めることであって作りたくないと思われてるなら自治体は真摯に受け止めるしかないやん
実際佐賀駅前に魅力ないんだし 佐賀が盛り上がってるのってバルーンの期間中だけじゃん >>424
JRと自治体に信頼関係が無いから国がいくら動いてもまとまらないのではないのか？ 武雄から鳥栖まで中間駅一切無し
費用は全額長崎県負担
佐賀県に中間駅を追加する際は佐賀県区間分も長崎県県に全額返済
佐賀県区間内の在来線はQが運行
こうするしか解決策無いな 前代未聞県庁所在地をスルーする新幹線の爆誕
と思ったら大津市が既にそうであったでござる 佐賀県はこの長崎新幹線の建設計画が具体化する前からずっと反対してる。
だから国はFGTを導入して武雄までは在来線を活用するという話に持っていって無理やり佐賀を納得させて長崎側から強引に着手させた。
そのFGTが頓挫して（もしくは開発がうまくいかなかったとなどとJR西九に頓挫させるよう工作かけて意図的にフル建設を引き出そうとしたとも取れるが）やっぱりフルで作りましょうという話になり、話が違うとなってこんなことになってる。
結局他路線との調整の煩雑さからか既存のスキームのまま佐賀を納得させようとした国の怠慢がこんな事態を引き起こしてる。
ここは鉄道板だからか鉄道事業者に主導権があるように錯覚しがちだが、元を辿ればこの事態は整備新幹線という枠組みに佐賀県を強引にはめ込もうとした国の怠慢以外に責任の所在はない。JRはこのゴタゴタに巻き込まれてるだけ。 かもめの速達便は佐賀通過、鈍足便は快速に毛が生えた程度にし
佐賀の利便性を極端に損なう嫌がらせをするしかないな ＳＡＧＡ 佐賀 ＳＡＧＡ 佐賀 ＳＡＧＡ 佐賀 〜♪
http://youtu.be/XIOHw9MXyVU
昨年１２月２５日、佐賀銀行（本店・佐賀市）が経営不振だとするデマメールが出回り、取り付け騒ぎが起きた事件で、佐賀県警捜査１課と佐賀署は１７日、佐賀県内の２０歳代の女を信用棄損容疑で佐賀地検に書類送検した。
調べによると、女は昨年１２月２５日午前１時半ごろ、自宅から自分の携帯電話を使って、「某友人の情報によると、２６日に佐賀銀行がつぶれるそうです」などと書いた虚偽の電子メールを作成。
同１時３８分ごろから４７分ごろまでの間、友人ら２６人の携帯電話に計２８件のメールを送信した疑い。
女は「こんな騒ぎになってびっくりしている。悪意はなかった」と容疑を認めている。
同行によると、この騒ぎで、１２月２５日に現金自動預け払い機（ＡＴＭ）から引き出された現金は、前年同日に比べ３万２０００件、
約１２０億円多い９万２０００件、約１８０億円に上った。
同行は年末までに全預金量の約３％に当たる４５０―５００億円が流出したとみている。 平成 この日、＞佐賀銀行取り付け騒ぎ＝平成15年12月25日（15年前）
携帯メールでデマ広がる
2018/12/25
事実無根の虚偽メールが発端となって、佐賀銀行で取り付け騒ぎが起きた。窓口やＡＴＭ（現金自動預払機）に客が殺到し、約５００億円が引き出される事態になった。
翌日には沈静化したものの、デマが瞬時に広がる情報化社会の危うさを露呈する事案となった。
県内のある女性が携帯電話のメールで「某友人からの情報によると、銀行がつぶれるそうです」と知人ら２６人に送ったのがきっかけ。受信者が知人に転送したり、話したりしたことでデマが急速に広がった。
伝達が繰り返される中、「建設会社が民事再生法を申請し、連鎖で銀行がつぶれる」「テレビで言っていた」などと内容が変わっていった。
約１年前の佐賀商工共済協同組合の破綻などに伴う金融不安が背景にあり、当初は冷静だった人も長い行列を見てデマを信じてしまったという。
メールの発信元になった女性は信用毀損（きそん）の疑いで書類送検されたが、佐賀地検は「犯意や取り付け騒ぎとの因果関係の認定は困難」として嫌疑不十分で不起訴処分にした。
情報の正確さと価値を判断する能力を持つ大切さを教訓として残した。（新元号まであと１２７日）https://www.saga-s.co.jp/articles/-/318682 >>434
ほぼ中国人が客だぞ
しかもあいつらタブレットをイヤホン無しで動画見るから車内がうるさい ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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(~) ﾁﾘﾝﾁﾘ〜ﾝ♪
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| ）●（ |＜ﾋｬｯﾊｰｯ！寒い日 は
＼ 皿 ﾉ ＼ フルチンが一番！
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ｌ⌒ヽ ＿ﾉ |
| r `(;;U;) ）__)
（＿ノ ￣ ／ ／
（＿ノ でも佐賀人のセコさは異常だからね。
カネに細かい→佐賀出身と聞いてみんな納得みたいな。 佐賀銀行取り付け騒ぎ
2009/06/19 に公開
2003年12月、20代の女が知人に「佐賀銀行が26日に倒産する」という事実無根のメールを出し、それがチェーンメール化。デマが広がって取り付け騒ぎとなる。 松尾頭取は会見で「メールの送付者を草の根をわけても見つけ出したい」と述べた。
http://www.youtube.com/watch?v=XIOHw9MXyVU フル規格を推進しないと佐賀銀行が潰れるってメール送ったらどうなるだろう 佐賀で気球が電車の架線にぶつかって大惨事に！
59,320 回視聴•2016/10/28
２９日午前７時４０分ごろ、佐賀市で開かれている「２０１６佐賀熱気球世界選手権」の臨時駅、バルーンさが駅近くで、熱気球１機が線路上の架線に引っかかり、電気設備の一部が壊れた。
ＪＲ九州によると、この影響で、ＪＲ長崎線は鳥栖―肥前山口の下り線で約２時間１５分にわたり運転を見合わせた。
佐賀熱気球世界選手権
大変なことになってるんだけど！架線にぶつかったらしい
もしかしたら列車の遅れがでるかも
http://www.youtube.com/watch?v=NfJna6vU0H0
２０１６佐賀熱気球世界大会 ハプニング
24,525 回視聴•2016/10/30
プロでもこんな事ってあるもんなんですね。
http://www.youtube.com/watch?v=N2_Zb8s6ZJc ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
