>>559
万博開催というファクターも大きかったかと。
だいいち、千里線を改軌したら梅田から直通できなくなるし、
本筋の話ではないもののエキスポ直通も設定不可になるから、
膨大な費用が掛かるにも拘らず何のメリットもない阪急が
首を縦に振ることは考えられなかっただろう。
南海沿線からなら難波で乗り換えれば万博中央口まで御堂筋線一本
…大市交にとってみれば、無理して天下茶屋まで一気に建設するほどの事も
ないわけで、端から実現性の疑わしいプランだった。