近鉄が在来線のFGT作るってよ

1名無し野電車区2018/05/15(火) 23:15:52.64ID:I0E+OVAZ
私鉄初のフリーゲージ、近鉄が開発着手 京都―吉野
2018/5/15
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO30538280V10C18A5LKA000/

こうしたなか、近鉄は在来線同士の乗り入れで独自に開発を進める方針。
新幹線に比べれば在来線への導入は開発費用が安くつく可能性がある。
国の予算がつくかは分からないが、国交省はこれまで培った開発ノウハウを提供するなどして協力する意向だ。

599名無し野電車区2018/06/26(火) 07:48:54.48ID:6LjvbYjf
さらにFGTの実用化が達成できれば言うことなし。

600名無し野電車区2018/06/26(火) 07:52:13.86ID:PTtR8jOv
金属疲労の問題は解決できそうにもない。
近鉄は急曲線もあるし複雑怪奇な分岐器もあり内方分岐や外方分岐も結構ある割と無茶な造りの軌道がある。
海外では結構見られるものでも、日本国内での採用例は極めて少ない。

601名無し野電車区2018/06/26(火) 09:00:35.88ID:VfTiGMm9
FGTなんてゲテモノに力入れるより、さっさと吉野線改軌したらエエのに。
あるいは、橿原神宮前〜吉野口を改軌して、御所から和歌山線に乗り入れ刷れば、阿部野橋から直通は維持するという手もある。

602名無し野電車区2018/06/26(火) 09:03:03.36ID:iun9VwhX
改軌がさっさとできるものだと思える神経を疑う

603名無し野電車区2018/06/26(火) 11:06:33.95ID:VfTiGMm9
戦後のどさくさに、あの大和鉄道(現・田原本線)だって改軌・電化したんだからな。

604名無し野電車区2018/06/26(火) 12:38:49.11ID:PKF8FX4y
>>603
桜井と田原本の間の尊い犠牲な。

605名無し野電車区2018/06/26(火) 15:34:51.72ID:VfTiGMm9
>>604
田原本〜桜井は、戦時中の昭和19年に不要不急路線として休止。
戦後の電化&改軌は、4年後の昭和23年だから特に関係はない。

606名無し野電車区2018/06/30(土) 01:03:50.59ID:kc4bBWGw
FGT

607名無し野電車区2018/06/30(土) 01:43:48.18ID:wCGbmZCY
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< FGT!FGT!FGT!FGT! >
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608名無し野電車区2018/07/02(月) 18:58:52.41ID:52zUkLhh
改軌はミニ新幹線の工事で1年位だがあれは元々田舎路線だからこそ可能だった。
この路線は乗客数が平日でも桁違いな路線だし。
京成電鉄が全線改軌したけどこちらは並行して走る国鉄で間に合たんだっけかな。

609名無し野電車区2018/07/02(月) 19:20:38.45ID:uiidBv8Y
>>608
南大阪線の古市以西(大阪府内)と、吉野線とじゃ全然輸送量が違うよ。
片や複線で、4両から7両編成。吉野線は急行=各停で毎時2本、一駅毎ぐらいに停まる2両の特急が、毎時1〜2本だからね。

610名無し野電車区2018/07/02(月) 19:23:23.20ID:uiidBv8Y
当然、吉野線は単線だし、少々運休しても、改軌直通(奈良、京都&新幹線連絡)効果の方がずっと大きい。

611名無し野電車区2018/07/03(火) 03:57:27.48ID:oFTcu7ug
改軌直通しても客は増えんぞ、吉野に何しにくるの?

612名無し野電車区2018/07/03(火) 07:40:57.85ID:L/UXtkZS
んなこと言ってるから吉野はダメなんだよね。花見客を、奪い合ってるだけだから、宝の山の持ち腐れなんだよ。

613名無し野電車区2018/07/03(火) 07:47:03.35ID:L/UXtkZS
とりあえず、西ノ京と飛鳥が一本でつながるから、奈良市内にきてる観光客を飛鳥へ足伸ばさせる効果はまずある。
峠の向こう側は、もっと観光のメニュー開発しないと、簡単には客は増えないだろうね。

614名無し野電車区2018/07/03(火) 13:24:32.48ID:Learmwoi
>>612
いやいや、実際問題花見以外に吉野に何しに行くの?

615名無し野電車区2018/07/03(火) 17:50:19.81ID:hL10JPKA
>>614
バーベキュー、釣り、キャンプは車で行くよな…

616名無し野電車区2018/07/04(水) 02:51:17.23ID:6Oj4X2M4
>>615
バーベキューは材料や道具を現地調達できれば,電車利用に切り替えてもらえるかもね。
大概のお父さんはお酒飲みたがるでしょう? お母さんが帰りに運転してくれれば良いけど,同じくお酒好きなお母さんに我慢させて自分だけ飲むのも気が引ける。

617名無し野電車区2018/07/04(水) 04:01:28.46ID:0d5oFdGk
>>616
意識高い系のグッズ自慢の場やからなあ。

618名無し野電車区2018/07/04(水) 13:55:05.15ID:1dzH6553
改軌なんぞしなくとも
おおさか東線全通後は道明寺線経由で新幹線と吉野が直結する。
全面改軌と柏原の小改良のどっちが容易か自ずとわかるだろう。   

619名無し野電車区2018/07/04(水) 17:59:38.41ID:0d5oFdGk
>>618
道明寺駅大改造に金かかるんや。

620名無し野電車区2018/07/04(水) 18:22:30.28ID:nvLFFwTO
そんな事で新大阪繋げても、来るのは中四国の田舎もんばっかりや。

621名無し野電車区2018/07/05(木) 11:58:34.78ID:L3/zl6Aj
>>618
待避線もろくにない「おおさか東線」で、遠来の客を吉野まで引っ張れるとでも思ってるのか?

622名無し野電車区2018/07/06(金) 21:07:57.47ID:DVwDK3wq
>>619
柏原駅もな

623名無し野電車区2018/07/06(金) 21:42:22.57ID:wRVNSJ5Q
よし、リニア駅を奈良ではなく吉野にしようか

624名無し野電車区2018/07/06(金) 21:46:47.89ID:rreJ5Wd5
柏原駅の連絡線を外してしまったのが惜しいな。
道明寺駅も昔は1番線から直接、南大阪線に直通できたのに今は不可能だし…

625名無し野電車区2018/07/06(金) 23:46:49.56ID:NnmS+RPz
今でも天王寺のすぐ隣の阿部野橋まで行けるのに関西本線に乗り入れて何かいいことあるのか?

626名無し野電車区2018/07/07(土) 02:14:01.20ID:h45hAVTB
>>625
距離が短くなるから、初乗り二回取られても運賃安くなるんやで

627名無し野電車区2018/07/07(土) 04:50:44.17ID:pEgte/2W
そもそも連絡運輸やってんの?

628名無し野電車区2018/07/07(土) 06:17:54.71ID:h45hAVTB
>>618
吉野口を忘れないでください。

629名無し野電車区2018/07/07(土) 06:35:04.44ID:sG3yha6M
昔は相互乗り入れしてなくても、貨物の関係や軍部の要請で、各地の鉄道が繋がってたんだよな。

少し前は川島冷蔵庫が「臨時列車や団体列車を走らせる為に連絡線を残すべきだった」なんて、よく喚いてた。

630名無し野電車区2018/07/07(土) 06:46:29.17ID:/zhvEwuO
レール繋いでるとJR西日本と連動しなきゃならなくなくなるから変な操作されて運行不能になって最悪大事故になるからな
こんな危険な設備を撤去するのは当たり前
使いもしない渡り線なんて有害無益だ

631名無し野電車区2018/07/07(土) 08:18:42.27ID:41HSmDeS
今は、信号関係が複雑になってるから、下手に線路繋いでおけないわな。

632名無し野電車区2018/07/07(土) 09:47:37.86ID:pEgte/2W
信楽事故で一気に消極的になったが、全てが消えたわけでもないから、微妙なところ。

633名無し野電車区2018/07/07(土) 11:30:50.13ID:sG3yha6M
小湊鉄道といすみ鉄道は相互乗り入れしてなくても繋がってたりするからな。

昔は阪神と阪急が今津で繋がっていて、暴走した阪急が阪神に侵入する事件があったのは有名だね。

634名無し野電車区2018/07/07(土) 11:32:50.44ID:w+YIddz0
JRがこれだけ頻繁に止まってたら、繋がなくて正解と思ってしまうな

635名無し野電車区2018/07/09(月) 22:34:50.68ID:XvfzsqWA
>>633
東急東横線と東京メトロ日比谷線も、線路が繋がっていて、
祖父の話だと、私が産まれる前は、相互乗り入れしていたらしい。

636名無し野電車区2018/07/10(火) 12:07:13.11ID:vScsYSlX
東急の名車、7000系(初代)は、そのための統一規格の電車だしな。

637名無し野電車区2018/07/10(火) 12:24:25.29ID:O751+gQu
かつて名古屋での近鉄と名鉄の乗り入れをしてた話を聞いた時は驚いた

638名無し野電車区2018/07/10(火) 12:32:32.50ID:O751+gQu
しかしまあ名鉄は名古屋市電〜犬山線〜高山線直通の変態的乗り入れやってたから何が出て来ても不思議ではなかったか?

639名無し野電車区2018/07/10(火) 15:12:39.54ID:n673QDHs
>>637
狭軌時代の近鉄名古屋線だけど、名鉄経由で、飯田線に乗り入れていたともいうぞ。

640名無し野電車区2018/07/10(火) 22:15:43.35ID:HqQIgi+G
当時と今とでは直通や乗り入れに対する思想そのものが根本的に異なっている可能性が大きいから、
それを現在の尺度で推し測ろうとすればたちまち破綻するのではなかろうか。
貨物主体の昔と旅客主体の現在といったものだけでも天と地ほども異なるのだから。

641名無し野電車区2018/07/11(水) 03:49:41.90ID:i1dlK6Lf
ATSが無かったらどこまででも行けるんだろな

642名無し野電車区2018/07/11(水) 08:02:34.71ID:8OvbI5yf
自分で足こぎトロッコ作って線路繋がってる所どこまでも行ってみたいな

643名無し野電車区2018/07/11(水) 12:34:21.24ID:Vh5vNvav
>>642
稚内から西鹿児島までトロッコで旅するのは?

644名無し野電車区2018/07/12(木) 03:35:50.36ID:E+eIXUBy
トロッコに発発付けて電動化するしたら?

645名無し野電車区2018/07/12(木) 03:36:24.12ID:E+eIXUBy
するしたら→したら

646名無し野電車区2018/07/12(木) 18:50:57.56ID:IkAxp6qn
>>586
何いってる意味不明
さすが近鉄ヲタお奈良人

647名無し野電車区2018/07/12(木) 19:57:30.00ID:x101pPX0
阪急で関空まで乗り入れ
天下茶屋からの南海乗り入れは、↓の動画 15分30秒あたりから
https://www.youtube.com/watch?v=eJlF46hG1G8

648名無し野電車区2018/07/15(日) 03:19:45.58ID:TqDoUFLE
スレ違い

649名無し野電車区2018/07/18(水) 00:48:14.97ID:IRT1zeLb
めぐり逢い

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