東海道・山陽新幹線202
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東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。荒らしがあっても、透明あぼーん、削除依頼等、完全スルーでお願いいたします。荒らしに反応した場合、その方も荒らしとみなします。
前スレ
東海道・山陽新幹線201
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528606957/ 東海だろうと西日本だろうとN700やのぞみ号は要らんぞ
100系やひかり主流(のぞみ毎時2本)時代のがマシだからなw
新幹線をクソダイヤにした東海と西日本は地獄に落ちろ!
ダサい車輌ばかりにしやがって 2000年ぐらいからずっと引きこもってたらこういう意見になるのかな >>16
四国が優秀でしょう
北海道と同様に経営が苦しいのに良く頑張っている ヒント
我が地元徳島のJR四国を褒めてくれてありがとう >>17
> 東海だろうと西日本だろうとN700やのぞみ号は要らんぞ
> 100系やひかり主流(のぞみ毎時2本)時代のがマシだからなw
0系を0系で置き換えてたように延々と進歩のない古いスペックのままの車両がいいと? >>21
日本は狭いんだから270q/h以上の速度は要らない
新幹線が発展するほど、萎れているのが日本社会なのだ
バブル崩壊後の停滞してる25年を生み出したのはJRの責任でもある >>21
少なくとも100系の時代を言っているだろ
見た目だけで中身は0系と同じらしいが
花が尖っていて、ダブルデッカーが連結され、あの頃が一番輝いていたな >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
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―――― と(´・ω・`)  ̄ ̄ ̄ ̄
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新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
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\/____/ 今度は東北で停電か
東海道→山陽→上越→東北とトラブル続きだけど、次はどこが止まるかな... >>22
新幹線以上に高速道路網が急速に発達していったんだが?
相変わらず高速道路からは逃げるんだな刈谷はw 東北新幹線と東海道新幹線の乗り継ぎで
双方どちらが遅れたりすると
待ってくれないよね?
こう言うのって複雑なんだな 米原ひかりはしらさぎが遅れると待ってくれる
逆もしかり
東海と西だけど >>30
ヒント
東北新幹線が一時運休。パンタグラフに不具
合
前の2つはキチガイによる原因、後の2つはJR糞東日本の自滅のトラブル。
アホなのかな? 厚狭とか新山口あたりって異音を聞かないで走行できることの方が少なくないか? >>32
最終列車の接続なら、4分くらい待ってくれる
それ以外は、待たない しらさぎごときの遅延で東海道新幹線が待つ理由もないしな
東海道新幹線が遅れたら大迷惑 >>38
まぁ…しらさぎ号も色々あっていつまで続くかわからんしなぁ
大阪ひだより先にご臨終してもおかしくない <異音感知によるダイヤ乱れ>
発生時刻:17時01分
発生場所:山陽新幹線 新山口 から 厚狭
当該列車:上り「のぞみ50号」(博多16時33分 東京行)
●九州新幹線(下り線)遅れが発生
【遅延:博多 から 鹿児島中央】
※現在の状況 関係社員:運転再開 再開時刻:17時23分
※上記発生場所で、走行中に異常な音を感知し、乗務員による確認を行いました。
※この影響で、さくら561号 鹿児島中央行に20分程度の遅れが発生しています。(2018/06/17 18:30現在)
当該はトンへ車のはずだがさーて ヒント
東北新幹線、停電で緊急停車 上下線で運転見合わせ
17日午後1時55分ごろ、宮城県内の仙台―古川間を走行中の東北新幹線の車両に一時的な停電が起き、緊急停車した。停電の原因は不明という。
車両点検を行っており、この影響で東北新幹線は東京―新青森間の上下線で運転を見合わせている。トラブルの原因がわからないため再開はめどが立たないという。この影響で、秋田新幹線、山形新幹線も全線不通になっている。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180617-00000027-asahi-soci
5時間経っても復旧の見込み無し。トラブルチャンピオンJR糞東日本無能すぎ! >>41
瞬間停電ならウチもたまにあるぞ
ビデオがリセットされていて録画失敗してた 本当はチート会社は東海ではなく
首都圏の優良不動産を沢山受け継いだ東日本だったのだけどね。
それがこのありさま・・・・。
東海道新幹線をJR東日本に任せるわけにはいきませんわ。 駅員に暴行する団塊老害に較べりゃはるかに健全、ただゴミの処分はちゃんとしてね、ホームにゃ一応ゴミ箱はあるし。 おや?
スラドのヒント君なら関西でプラットホーム上を宴会場にしている駅のニュースを知っているはずだが 東海道、山陽に続いて東北でも長期運転見合せとは
新幹線の厄月だな >>46
禁止しようものなら駅員自ら集中砲火食らいに行くようなものだからなw というか、昨日の午後って北海道〜九州まで新幹線全線が運休または遅延で全滅してたらしいね。
中々無いレアなケースじゃね? >>56
東北の運休のせいで、北陸・上越も大幅に遅延してた。 罰として西日本は北海道を吸収合併すべきだと思う
ちょうどいいだろ >>58
ヒント
マシがこれ?笑わせる。東信者のおじさん。
JR東日本、電車脱線転覆事故
http://i.imgur.com/lyRpbTH.jpg ヒント
東北新幹線はJR西日本に任せればトラブル減らせる。
鳥が原因で停電しただけなのに、非常ブレーキ解除に時間がかかって大多数の乗客に迷惑をかける間抜けなトラブル世界チャンピオンのjrクソ東日本では新幹線運営は無理。 ヒント
非常ブレーキごときで復旧に時間がかかるJR糞東日本(笑)
<東北新幹線>緊急停車トラブル 鳥がぶつかり停電か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000000-mai-soci
同社が調べたところ、12号車のパンタグラフと車両の接続部分に鳥がぶつかった痕跡があったといい、
鳥の衝突によるショートが停電の原因とみられる。停電が復旧した後も、非常ブレーキが元に戻らない
状況になったこともあり、点検作業が長引いた 西は止めないでトラブるパターン、東は動かないでトラブるパターン
どっちが安全かと言えば動かない方 >>62
人を跳ねて異音がしてもそのまま運行をつづけてしまうJR馬鹿西日本よりもマシだけど ヒント
大阪で震度6弱の揺れを観測する地震があったことを受けて、政府は、午後8時に、総理大臣官邸の危機管理センターに官邸対策室を設置し、情報収集にあたっています。
2018年6月18日 8時11分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180618/k10011482371000.html?utm_int=news_contents_news-main_003 >>64
ヒント
悔しいね。JR糞東日本が一番最低なのは知っているよね? 東京駅〜小田原駅間、名古屋駅〜岡山駅間運転見合せ
しばらくしたら全線か? まぁ発生したのが朝でよかったな、日没まではまだ長い >>62
ヒントは泥棒ゴキブリ野郎だからな
他スレの他の方の書き込みをそのまま盗用しているし、盗用するなら改行位置を変えるとかもう少しうまくやれよ、バカ!
26名無し野電車区2018/06/18(月) 07:48:41.24ID:Gph1n1Fw
<東北新幹線>緊急停車トラブル 鳥がぶつかり停電か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180618-00000000-mai-soci
同社が調べたところ、12号車のパンタグラフと車両の接続部分に鳥がぶつかった痕跡があったといい、
鳥の衝突によるショートが停電の原因とみられる。停電が復旧した後も、非常ブレーキが元に戻らない
状況になったこともあり、点検作業が長引いた 現地での安全確認に3時間程度、かかるとの車内アナウンス 駅電光掲示の「調整中」っていう無機質な表示やめてくれないかな ヒント
JR西日本が必死に復旧に向けて頑張っているのに、あなたたちおじさんはチャチャを入れて恥ずかしくない? 確かに「無理!」とか表示してくれた方が潔いようには思うな。
それだけをひたすらスクロールしてくれればなお良し。 今日いっぱい新幹線あかんやろ?
無手数料払い戻ししてもうたわ。 ヒント
最近の地震
2018年15日 静岡 震度3
2018年16日 千葉 震度4
2018年17日 群馬 震度5弱
2018年18日 大阪 震度6弱
や、ヤバイよ。 >>92
JR西日本が必死に復旧に向けて頑張っているのに、君は生活保護にタカって働かないで5ちゃんを荒らして恥ずかしくない? >>79
新大阪駅の本屋か、多少大きな揺れがあったみたいだな 新大阪の地下ホームは要らんな
危ないうえに必要無い 高槻の抑止されている映像を見ると先日の米原の悪夢がよみがえる 電源設備復旧をすすめていて運転再開12:50予定@NHK 在来線の京都大阪の定期持ってるんだけど新幹線が再開されたって言うから振替輸送ってやってくれるかな、、 >>107
明日こそ南海トラフ・首都直下・北海道東方沖&東北太平洋側の大連動とか? >>115
直下型だから直接関係ないだろうけど遠からずかもね 新大阪からちょっと西のところの高架の柱のコンクリートが割れて落ちてたけど、全然話題になってないな。
問題ないのか? >>118
連絡先が近くに貼ってあったら通報してみたらどうだろう >>117
直接関係はしなくても
海溝型巨大地震の前後で内陸部地震が起きるとも言われるからね・・・・・・ >>119
現場を通りかかったのは9時30分くらいで、すでに大阪府警の人らが来てロープを張って
人が近づかないように規制してたので、JRも判ってるんだろうと思ったから何もしてないけど。
なお場所は、山陽新幹線と176号線が交差するあたり。 >>120
だから遠からずあるかもね。
それとは別に熊本の時みたいに明日本震のM7クラスが来るかもしれないし。 あ・・・・・・新幹線もこういう時は無手数料で変更、払い戻し可能になるのか
なかなか巡りあう事が無いから知らんかった ちょうど阪急新大阪連絡線がアンダーパスすることを考えて高架柱が斜めになってる部分か 高架橋脚が逝っちゃってるのに運転再開して大丈夫なのかww >>127
事故列変や急乗承とかもあるな。すべて帰ってくるわけじゃないけど。 山陽新幹線の橋りょう 一部損傷
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180618/0013349.html
新幹線の運行に問題はないということですが、係員が現場に立ち安全を確認しながら運行させるということです。 >>136
この橋脚はギリギリ東海の管轄だったのかw >>136
東海の社員が山陽新幹線の運行の安全確認するんだね 今日のJR東海の対応は神対応やな。
まず復旧させるのが第一。 >>132
新大阪に全列車停車するから
高速度による支承部分の負荷は少ないのでは
…今夜中に緊急の修復はするだろけど 新幹線が平常運行に復帰しても
新大阪まで行く鉄道が全て運休しているから意味ないじゃん 阪急三国が一番近そうだが新淀川の橋を多くの人が渡ってるようだな 新大阪まで行けさえすればどうにかなるという人達も結構居るのでは?
実際、普段から大阪駅から難波まで歩き通す人はかなり居たりするので、新大阪からでもそのくらいの距離は歩けるんでないかな 群衆が道路を大挙して歩くって3.11の東京の再来だな
ウチら首都圏民にはデジャヴだよ… もう不動産会社はテナント企業にビルに泊まる誘導しろよ。 てか海外はこんな災害になったら即刻休業だよね
非常時でも通常通りに動こうとするのは日本だけだろうね つまり海外では復旧作業をするものが誰もおらずずっと休みっぱなしなのか まぁアメリカなら鬼の速さで非常事態宣言だわな。
アメリカの場合は何でもかんでも非常事態宣言を乱発し過ぎなようにも思うが。 19:10ごろ、垂井町でドクターイエローらしき車輌が下って行ったけど、こんなトラブル時にも走らせるとは、驚き。 >>143
1時間前後かかるところを歩くなんてそんなに多くない
ましてや大きい荷物持ってるならなおさら 今、東京駅でnのつかない700形に乗っていて喫煙車両が無いとアナウンスが。
こんな車両あるの?
座席の高さもいつもより低いし。 N 700の代走に旧 700系用いる場合は、元の列車が全席禁煙で発売してるので喫煙車両も
禁煙になる。喫煙コーナーもないから車内で喫煙不可。 中で吸ってなくても喫煙車って臭いがしみついてるから鼻に刺激感があるんだよな >>151
トラブル時だからより走らせる必然性があるんだろうが
特に地震で >>138
この部分は東海道新幹線、なわけ無いか
第2種事業者というわけでもないなら、JR海は、山陽新幹線も持ってるということになるのかな
なかなか難しい JR西日本も博多南線とかいう隠れ九州新幹線を管轄してるしな >>116
名古屋・ ・新大阪 方面 のりば
この空白は、米原って書かれてたのかな >>167-168
実際の東海道・山陽新幹線の境界地点は新神戸寄りにある第1場内地上信号機。
海峡線とかも境界地点が駅じゃなくて少しややこしい。 新大阪駅西から始まる電留線の先にあるポイントまでがJR東海の管理下。
山陽新幹線に600mくらい食い込んでる計算か。 話題がいきなり飛ぶけど、つばめって山陽新幹線の小倉にも一部乗り入れてるんだな。
てっきり九州新幹線内だけかと思ってたから驚き。 >>171
実際の、の意味がわからないけど
この区間が東海道新幹線なのか、この区間は山陽新幹線だけどJR東海の所有・管轄なのかのどっちか何でしょ?
で、後者じゃないかなと言ってるんだけど、それでいいの? >>175
ヒントはわかるけど正解はわからない人? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています