新大阪駅−地上計画案
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2階部に15ホームぐらい展開しよう
南に拡げればいける >>1
リニア―新幹線の駅として拡張をした場合 新大阪ってどうなるのか ? それより環状線を新大阪に乗り入れてくれ。
大阪乗換え面度ケセ。 梅田の貨物駅がごろんと開いていたのになぜ駅を作らないのか
あそこに新幹線・リニアの駅、関空アクセス、さらにはバスタ梅田を併設した市大交通ターミナルにすればいいのに
公園にするよりずっと有意義だ
公園にしたら浮浪射が沸くでしょうに 最初はJR東海が新大阪止まりの新幹線を大阪乗り入れさせようと画策したけど
西が即座にブロックしたという噂を聞いた 確かに梅北の乱開発は何か間違ってるわな。
東大阪線の新大阪乗り入れでどう変わるかな ( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´)( ・`ω・´) ( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´)( ^`ω^´) ( ・`ω・´)新大阪駅が更に活性化されれば阪神タイガースの新黄金時代が到来だ >>10
大阪の政治屋や土建屋の利権が絡んで
旧国鉄や民営化後のJRでは手がつけられない状態だった。
噂が事実なら西の後ろに援護する奴らがいるのだろう。 辻元セメント犯罪軍団との繋がりは殆どないように思うが >>10 >>16
東海道新幹線が梅田から乗れて便利になったら、何か西が困るのか?
ついでに山陽・九州新幹線も梅田から乗れたら寧ろ西にもメリット大だと思うが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています