高崎チキン君の為の高崎地区の鉄道の話題スレ
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IDスレにすら書き込めないチキン野郎の高崎チキン君に
高崎地区の鉄道の話題をどんどん書き込んでもらう為のスレです。
当然、高崎チキン君の為にIPやワッチョイはもちろんIDも非表示です。
VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured この糞スレの削除依頼を出しました!
http://qb5.5ch.net/test/read.cgi/saku/1479297864/171
171 :”削除”依頼です:2018/07/14(土) 11:20:56.29 HOST:mp76f1fafa.ap.nuro.jp
削除対象アドレス:
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1531534064/
削除理由・詳細・その他:
3. 固定ハンドルに関して
固定ハンドルが題名に入っています。 この糞スレの削除依頼を出しました!
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171 :”削除”依頼です:2018/07/14(土) 11:20:56.29 HOST:mp76f1fafa.ap.nuro.jp
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削除理由・詳細・その他:
3. 固定ハンドルに関して
固定ハンドルが題名に入っています。 >>9
72 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/05/18(金) 17:32:07.91 [夕方]
145 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/06/02(土) 21:19:43.47 [夜]
196 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 08:56:18.85 [朝]
211 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/06/10(日) 19:05:04.61 [夜]
367 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:43:58.03 [朝]
370 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/07/13(金) 20:26:00.84 [夜]
別人も含まれるかもしれないが、IDが出ない関係上同一人物という扱いになるんじゃね? 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9368c25c0e1fcb4c3420acd807713d27) どうせなら、実際にある高崎ハムスレを立てればよかったのに(棒) ζ
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| |  ̄ ̄〉! /`r-= ここは事実上、IP・ワッチョイ・IDの全てが非表示スレである
JR東日本車両更新予想スレッド Part225
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1526223646/
の次スレでよろし 東武は栃木には新車ようにリニューアルされた車両を導入するけど
群馬は8000系列のままだな まあ、東武は高崎じゃないからいつか置き換わるだろ。 左から読むと「たかさき」、右から読むと「きさかた」。
昔は乗り換えなしで行けた。 https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/geo/1391934456/
1 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります 合理化
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うこともある)
高崎だけ→ボロのまま減便 高崎はあらゆる都市機能が広範囲に分散した構造が悪すぎる
鉄道沿線や人口集中地区集住型の都市でないからJRもやる気にならない
高崎より人口の多い宇都宮の方がよっぽどコンパクトシティだからな
商業機能は多くが繁華街に集約され、工場や研究所も大規模工業団地一ヵ所に集約
居住機能も人口集中地区に集中傾向にあって街が比較的コンパクトにまとまっている
まあ高崎も駅前に集中的な投資を行っているからこの先改善の余地はあると思うが まあ、高崎市がどうなろうが、高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFが入ることは今後無い。その理由は高崎だから。 また、高崎市がどうなろうが、高崎が高崎でなくなれば、高崎にも高崎以外と同じく在来旅客VVVFが入る。その理由は高崎以外になるから。 >>39
高崎には日本一狭い東急ハンズが出来るぞw >>26
そりゃあ、東武宇都宮線は百貨店と繁華街に直結している上に客層も通勤客はじめとする社会人が多いからね
館林ローカルとか高崎前橋に直結してないし、客層もガキばかりだから、冷遇されるのも無理ない 車両、駅利用者数、バスの充実度、繁華街の規模、商店街の賑わい、全て宇都宮に完敗
高崎前橋が宇都宮に勝っている要素は道路事情と郊外の充実度かな
北関東で宇都宮だけ郊外ロードサイドが寂れてて、モールもショボくて、コストコがない
前橋高崎はモールやロードサイド店が乱立してて、コストコどころかイケアまで進出 >>52
あれは茨城三番手の土浦イオンにすら遠く及ばない、かなりショボいモールだよ
ちょっと車走らせればつくばやレイクタウンがすぐだから、そっちに客がかなり流出している
テナントの質なんかはレイクやイーアスの方が圧倒的に高いからね
せいぜいららぽーとでもあれば茨城や埼玉北部から集客できて、郊外でも優勢になるだろうな 高崎の211系は中古でなく新車で導入だからな(小山から来た車両は除く) 週末の宇都宮の繁華街走ってる車は水戸ナンバーとつくばナンバーだらけ
高崎も熊谷ナンバーだらけだったりするのかな? クルマ(笑)を捨てれば東武もJRもVVVF入れてくれるよ 東武は高崎じゃ無いからどっちにしてもVVVF入るよ。
JRは高崎が高崎じゃ無くなればどっちにしてもVVVF入る。
高崎が高崎で有る限り、どうなってもVVVFの所属は復活しない。高崎だから。 栃木側はJRも東武も比較的新し目の車両が多いけど、道路事情が悪かったり一極集中だったりで電車が無駄に混んでる。
座席確保できるのは宇都宮線宇都宮以南くらいだからな。 東武宇都宮線8000系は館林ローカルの8000系列より車齢が若いんだよね
4両なので制御電動車を用意する必要がないというのもあるけど
東武宇都宮線沿線は道路事情が劣悪で極端な一極集中だから
通勤や生活で鉄道を利用する人が多く置き換えが優先されているのもあると思う
館林ローカルの客層はガキばかりだし、後回しでもいいんだろう 群馬の電車、特に私鉄は座れることが多いからいいよな
隣の栃木はJRも私鉄も朝の通勤時間は満員電車、休日の午前や昼ですら座れやしない
一極集中の影響が出てる感じ ATOSは来ていないが、ATOS関連の施設だけはある高崎駅 1 0 月 1 3 日 ( 土)「高崎鉄道ふれあいデー」を開催します!
http://www.jreast.co.jp/takasaki/news/pdf/20180907-02info.pdf
車両展示
「EF64-1001」・「 EF64-1053」・ 「EF65-501」・「EF65 - 1102」・「 EF66-27」・「 D51-498」 8日と9日はヤマダグリーンドーム前橋で開催されたイベントで前橋駅や前橋中心街が
オタク達で大賑わいw
「アイマス」ライブを前橋市が熱烈歓迎 市長が自ら名産売り込み、声優の一日市長就任も
https://www.j-cast.com/2018/09/05337900.html
人気スマホゲーム 3周年イベント 前橋で開催 市が熱烈歓迎
https://www.jomo-news.co.jp/news/gunma/culture/77873
「アイマス」ライブを前橋市が熱烈歓迎、地域活性化に取り組む山本市長の神対応まとめ
https://togetter.com/li/1265206 ついに東武宇都宮線で20400系が動き始めたね
VVVFにLCDに駅ナンバリング付き英語放送搭載
車両のレベルでさらにグンマーと差がついたわけだ ボロをボロで置き換え、路線バスは縮小し、どんどん住みづらくなる群馬
隣県ではバス路線新設にLRTに車両置き換えで鉄道バスの利便性が向上してるのに >>75
新潟には既存のE129系に加え、GV-E400系が投入されるし、長野もしな鉄にE129系ベースの新型が投入される
グンマーだけ取り残されてるのは事実 >>79
両毛線沿線を忘れないで下さい。
両毛線だけは群馬仕様ですからw 栃木は、両毛線だけは高崎だから、高崎である限り永久に国鉄時代の抵抗制御車のままだからな。高崎だから。 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1536751480/5
5名無し野電車区2018/09/15(土) 11:52:06.18ID:0Dw5w2zN
国道50号線は、立体交差の増設やバイパスの建設により高速道路と遜色ないスピードで走れるようになった。
しかも並行して北関東自動車道という本物の高速道路まで作ってくれるおまけつき。
一方、鉄道はというと単線で本数の少ないJR両毛線。
駅前の商店街はさびれ、国道のほうが大型店舗の並ぶ巨大商店街と化す。
これほど鉄道が冷遇されまくった地域に新幹線が通るとは、何ともありがたい。
できれば、快速もいっぱい走らせて、新幹線・快速・普通の緩急接続を充実させてほしい。 >>84
つまり、桐生以東は高崎じゃ無くなるから4ドアVVVFが走ると言うことか。 香川と群馬は日本を代表する二大うどん王国
サンライズ出雲とは東京と岡山で連結、切り離しすればいいだろう
【その名も】サンライズ瀬戸は前橋まで延長しよう【うどんエクスプレス】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1537540749/ 新潟のE129系、新潟所属のままでいいから高崎駅まで南下定期運行してほしいわ 北陸新幹線運転室で移動中の車掌居眠り
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181024-00000028-san-l10
JR東日本高崎支社は23日、北陸新幹線に乗って移動中の在来線担当の車掌が
運転室で居眠りをしていたと発表した。車掌は制服姿で、利用客に居眠りを目撃されたという。
同支社によると、新幹線は金沢発東京行きの上り「はくたか566号」(22日午後1時56分発)。
本庄早稲田−大宮で、1号車の運転室で居眠りをしているのを目撃された。JR東日本のサイトに
利用客が同日寄せた情報で明らかになった。
車掌は終点の東京から在来の上野東京ラインに乗務するため移動中で、同支社の聞き取りに
「うとうとしてしまった」と話しているという。
同支社は車掌の年齢、性別などは明らかにしていない。
「安全上の問題はなかったが、制服姿の車掌が居眠りをしてしまい、お客さまに不安を与えた。
責任感を持ち執務することを指導していく」としている。 wniの鈴木里奈かわいい
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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