【μ】名古屋鉄道262号車【名鉄】

**名無し野電車区** · 2018/07/15(日) 23:58:44.18

公式
http://www.meitetsu.co.jp

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前スレッド
【μ】名古屋鉄道261号車【名鉄】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1528837088/

**うさにゃん** · 2018/08/06(月) 15:49:16.48

>>850
ﾂﾏﾝﾈ

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 16:03:52.15

>>851
ttps://goo.gl/3bik1J

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 16:46:19.31

>>838
ポケモンでなく
プリキュアかアイカツだった時も
アピタでスタンプやってたな

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 16:48:27.17

>>142
ポケモンでなく
プリキュアかアイカツだった時も
アピタにスタンプあったな

**うさにゃん** · 2018/08/06(月) 18:28:48.76

>>852
うおおおおおおおおおおおお！！！！！！！

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 19:36:00.25

>>847
シール貼れば何とかなる？

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 19:38:07.36

中央本線名古屋近郊で10両の快速とかあるよ。

ブルトレが走ってた頃、あれはもっと長かったなあ。

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 20:12:04.54

>>855
ttps://goo.gl/pjHfiq
ブルークマーで検索すると、本人の動画より先に出てくる模様
ttps://i.imgur.com/FsTWN1n.png

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 20:32:07.19

>>857
東海道本線一部を除き旅客16両貨物22両対応だから(機関車含むか除くか忘れた)

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 21:05:01.09

朝の通勤時に一宮でほぼ毎日時間通りに通過する、さくらはやぶさを見るのがたのしみだったな

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 22:18:57.86

>>843
最高速度だけでなく低重心化に伴う曲線通過速度の向上や
定速制御の活用もセットで実施することで速度向上を目指していた。

こういった速度向上は名鉄だけでなくほかの私鉄や国鉄でも考えられていたが
車両側こそ対応できても地上設備の制約で結局宝の持ち腐れになることが多かった。

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 23:07:28.84

>>844
8勝6敗か、最後の1項目が微妙だが。
堅実な部分も含め土川の大風呂敷的なものもあるな。
ここ最近になって、やっとその呪縛から開放された、という感じがする。

**名無し野電車区** · 2018/08/06(月) 23:54:34.20

>>860
24系25型あさかぜ、14系さくらから名鉄眺めた事ある。名古屋降車だと寝静まる車内から出るのが寂しかった

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 00:10:41.05

>>860
小6～中１の春休み（3月中）、子供料金最後の長距離旅行でさくら+はやぶさに乗った。
博多から乗って名古屋駅に7時前についた。一宮だと6時半過ぎかな？

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 00:37:01.46

地下区間を名市公と相互してたら栄まで今だと200円上乗せ運賃だったかも
>●瀬戸線と名市交地下鉄とで相互直通

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 00:50:42.22

>>860
さくらは豊橋停車だった。3番線で名鉄待ってると丁度直前に入線。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 00:53:51.55

>>864
博多名古屋と言えば583系寝台電車特急「金星」だな。14系座席車の夜行臨時特急も乗った。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 00:56:05.01

>>867
金星しか取れなかった記憶が

【大吉】 ! 【11m】 · 2018/08/07(火) 00:59:45.19

熱いよな

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 01:04:49.76

>>868
長崎等から「さくら」や「みずほ」に乗り通せば昼行特急乗り継いで「金星」乗るより特急料金安くつくからなぁ。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 01:07:18.92

連結車両数に戻すと今でも「サンライズ」有るだろ。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 01:10:45.57

>>857
ダブって悪いな。今でも「サンライズ」有るだろ。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 02:39:04.94

サンライズは長いが厳密にはブルトレではないような
夜行ではあるけど

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 03:34:46.38

>>873
名鉄スレでブルトレ限定とか(笑)

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 04:20:37.41

名鉄もやろうと思えば夜行列車を出せたんだろな。
北アルプスを美濃太田で夜行のりくらに併結して
富山で併結解除して地鉄に乗り入れとか

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 05:20:07.52

名鉄のポケモンスタンプラリーで新安城ハブられてて草

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 06:37:34.76

>>875
寝言は寝ていえ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 07:18:21.15

名鉄バスが東京大阪長野金沢徳島いろいろ結んでるからへーきへーき

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 07:42:47.77

初詣夜行きぼんぬ
岐阜2350→名古屋020着300発→豊川稲荷400

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 08:21:00.54

>>877
夜行列車だけにな

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 09:23:12.98

夏休み期間の風物詩

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 10:32:52.53

本線急行を有松停車に。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 10:37:40.49

>>882
鳴海に住めよ

**うさにゃん** · 2018/08/07(火) 11:00:13.36

>>875
やろうと思えば（やらない）

**鶴にゃん** · 2018/08/07(火) 11:03:27.32

>>858
サジェスト汚染もヤバイな
ほとんどかめぶろが上位に表示される

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 11:10:28.65

臨時夜行急行りんどうとか珍列車でおもしろい

**亀にゃん** · 2018/08/07(火) 11:40:33.81

>>858
これっておかしいよね
普通はヒット数の上位の物がより優先して表示されるはずなのに
こんな簡単にランキングが入れ替わったりはしないよｗ
再生数水増しとかしてたりしてｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 15:47:51.38

>>879
岐阜→上小田井→赤池→豊田市→知立→豊川稲荷
使用車両は6000等のオールロング車両
座席はすべてC寝台で

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 16:09:03.11

名鉄の四半期決算出てた、連結経常利益は前年同期比約-3%だけど
鉄軌道事業だけ見ると営業利益は前年同期比12.6%増
車両の導入の記述なし

**うさにゃん** · 2018/08/07(火) 16:37:42.22

>>889
東海が入れるまでこのままだろうなｗ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 17:01:20.25

>>876
来年からこそポケモンスタンプラリーやめてほしい。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 17:09:12.32

今日JR富田駅近くの貨物線付近で名鉄がよく使われている三灯式の踏切信号を見たけど、あの踏切信号ってどの路線で使われてるの？

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 17:28:26.36

名鉄は2扉のSR全廃するために新車投入してくと思ったんだけどなぁ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 17:30:02.03

スタンプ集まってる？

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 18:27:30.03

西尾線って利用者だけ見ると普通は複線だよね。普通は。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 18:54:15.94

西尾線で利用者多い駅は一部だけだから複線も一部だけなんだよ
普通しか停まらない駅は三河線以下の雑魚

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 19:06:21.33

>>875
北アルプスのキハ8000を国鉄によるだけ貸し出した
国鉄名古屋～岐阜～高山の夜行臨時急行「りんどう」ってのがあった。
日車の出版した名鉄のキハについての本に写真があった。

**2016年度1日平均乗降客数** · 2018/08/07(火) 19:28:12.07

西尾線　　　三河線　
　　　　　　豊田市 34,055
　　　　　　刈　谷 26,711
西　尾10,526
　　　　　　土　橋 7,726
　　　　　　刈谷市 6,596
　　　　　　梅　坪 6,242
　　　　　　若　林 5,958
南桜井 4,950
南安城 4,861
桜　井 4,592 碧中央 4,340
　　　　　　上挙母 4,322
　　　　　　高　浜 4,184
　　　　　　猿　投 3,900
　　　　　　碧　南 3,823
　　　　　　小垣江 3,524
桜町前 3,282 八　橋 3,343
　　　　　　竹　村 3,246
　　　　　　北新川 3,072
吉　田 2,904 吉　浜 2,861
　　　　　　高浜港 2,320
米　津 1,884
　　　　　　重　原 1,620
　　　　　　平戸橋 1,551
福　地 1,314
横須賀 1,256 新川町 1,237
北安城 1,209
古　井 1,128
　　　　　　越　戸 879
　　　　　　三知立 766
西尾口 556 　（注1：高浜市のみ2015年度）
堀　内 470 　（注2：西尾市だけ乗車人員なので2倍して仮定）

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 19:31:34.29

>>896
いや普通そんなもんだろ
全部の駅が利用率高いわけがない
全体の利用者数から考えないと捌けない

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 19:50:18.99

>>892
三岐線。なお、点滅ではなく点灯する。

ちなみに北勢線は歴史的経緯から近鉄の信号や標識。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 19:56:11.40

追記
三岐線の旅客列車は近鉄富田に一本化されたが、
貨物はJR富田に乗り入れる

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 20:31:15.86

西尾線の問題は複線区間が短いせいでダイヤ乱れがちだし
それが本線にも影響すること

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 20:38:38.12

>>878
名鉄バスの大阪便て有るのか？

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 20:50:21.33

>>893
SR好きな俺にとってはもう少し頑張ってもらいたいがね
ありそうで無いデザインだし
西鉄にそっくりさんが実はいるけど

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 21:04:22.37

豊明、中京、有松、この3駅は昔みたいに、急行の特別停車で分担すべきだと思う。
昔は本線急行は豊明停車、豊川系統が中京停車、弥富系統が有松停車だった。
今は準急は豊明止めだし、ない時間帯もある。有松は補完してるが有効本数は減ったまま。

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 21:18:42.20

中京はシャッター街をどうにかしてからだわ
イオンが目の前の有松と格差ありすぎ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 22:12:46.32

>>904
西鉄のそっくりさん？
8000ならもう引退したぞ

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 22:13:43.39

>>904
車端部向かって右の広い座席いいよね

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 22:14:28.49

シャッター街はオーナー=店主だから発生するんだよな
商店街のオーナーを商業開発会社にして儲からない業態はさっさと追い出せば復活する
商業開発会社が採算にあわないと判断した所はさっさと潰してマンションにするのが吉

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 22:18:21.36

>>907
そうなのか・・・
なおさら2扉SRには長生きしてほしいね
引退したら3扉車の中間？とかいう謎の標識の意味が大部分の駅で無くなるな

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 22:18:26.83

有松イオンは色々政治的しがらみが多いからな
地元商店街が消滅してる分、イオンが将来撤退したらヤバい

**892** · 2018/08/07(火) 22:19:28.28

>>900-901
サンクス
そうだったのか・・・

【B:78 W:80 H:89 (A cup)】 · 2018/08/07(火) 22:30:22.90

>>892
踏切信号ってのはなー道路の信号機であって
動作反応標識のことではない

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 23:10:43.48

側線厨に続き、踏切信号厨の爆誕である

**名無し野電車区** · 2018/08/07(火) 23:39:29.95

>>905
それは初耳情報だ
よさげだがうまくいかない理由があって使われなくなったんだろうな

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 00:02:38.09

>>915
同じ「急行」を名乗る列車なのに停車駅かバラバラでわかりにくい
って言われたんだろうなきっと。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 00:27:55.10

昔の写真見てると、急行碧南とか急行御嵩とか、行先が急だけだったり、懐かしいな。

【大吉】 · 2018/08/08(水) 00:33:24.81

>>917
急行極楽橋　後部2兩三日市町まで
極楽橋で高野山行に接續
を(急)だけで済ませてた

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 00:54:28.32

>>918
角ズームだと、側面幕に「この車両は三日市町まで」と出てたような…

【末吉】 ! 【5.4m】 · 2018/08/08(水) 00:59:53.98

暑くなかったな

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 04:49:16.74

西尾線なんか複線なる訳ないだろ？
未だに優等が走ってる方が奇跡。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 05:07:45.60

夜の西尾行き特急足遅すぎだろ
あんなにノロノロダイヤなら通常ダイヤにして鳴海停車ぐらいしてやれよと思う

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 05:13:01.35

西尾線の利用客が多いとかもう完全に頭おかしいレベル。今で十分。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 06:19:51.66

いや増えてんだよ
その対策が必要

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 06:21:17.59

ヒント
2018.08.08.
Ｐ・マッカートニー　今秋１年半ぶり７度目来日公演名古屋で初の実施

　元ザ・ビートルズのポール・マッカートニー（７６）が今秋、１年半ぶり７度目の来日公演を行うことが７日分かった。今回の来日では、９０年にソロ初の日本公演を行って以来初となる名古屋公演を実施する。

　１０月３１日、１１月１日の東京ドーム公演に続き、１１月８日にナゴヤドーム公演を開催。国内でのドーム公演は、東京、福岡、大阪に次いで４会場目。

　５年ぶりにリリースする新アルバム「エジプト・ステーション」（９月７日発売）を引っさげて、９月１７日にカナダからスタートさせるワールドツアー「フレッシュン・アップ」の一環。ロック界のレジェンドが東名２ドームの３公演でファンを沸かせる。

ポール・マッカートニー＝（Ｃ）ＭＰＬＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ／ＭＪＫｉｍ
https://amd/20180808-00000000-dal-000-2-view.jpg
https://www.daily.co.jp/gossip/2018/08/08/0011522992.shtml

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 06:56:47.91

西尾線の混雑率どれくらいなの？
130％超えてるなら文句言う資格あるけどそうでないなら
140％超えてる名本、常滑、犬山ほかの改善が優先されるだけ

138％の津島線すら救いの手を差し伸べる気ないんだから今の名鉄に期待するだけ無駄だわ

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 07:56:23.38

低湿地帯でありながら名古屋に近いというだけで津島線沿線はそこそこ人口あるし利用客もいるんだな

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 08:18:22.79

>>913
もっと正確に言えば踏切動作点検灯だよ

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 09:42:48.00

西尾なんか武豊線レベルだろ？アホなの？

2018/08/08(水) 10:26:09.59

ATACS導入あくしろや埼京線見習え

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 12:04:59.83

>>909
そもそも利用客はほとんど豊明市民or豊明市利用なのに駅と商店街だけ名古屋市にあるから名古屋市はどうでもいい
豊明市は介入出来ない
こんな状況が続いている

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 12:10:44.04

>>922
回送でいいものを無理矢理営業列車にした感がヤバいよね
前の普通電車にずっと詰まっててノロノロ運転＆複数の駅で長時間停車

西尾線内各駅停車＆前後停車
快急で運転して新安城から普通
どちらかで解決

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 12:29:00.79

名鉄で踏切連動の交通信号って、吉浜と北新川以外どっかあるっけ？

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 12:58:04.62

>>932
そもそも西尾線に一部特別車特急を走らせる必要がない

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 14:32:51.99

西尾線の特急は本当に必要ない。
なぜなら、西尾の留置線を全て占領してしまう。
比較的利用者の多い桜町前を通過してしまう。
ノロノロで昼間の急行よりも遅い。
吉良吉田発が西尾止めになる。

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 14:43:06.66

まあ往復運転しとかんと定期券買えないだろうし

**うさにゃん** · 2018/08/08(水) 14:57:31.20

631名無しでGO!2018/08/07(火) 23:50:49.70ID:4CgHaL/W0
>>623
３つとも確固たる証拠あるんだろうな？
無かったら名誉棄損で弁護士に相談するからな

ついにハゲ熊本人キター！ｗｗｗ

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 15:07:14.71

>>935
桜町前以外は2200に置き換えれば解決しそうな気が…

って吉良吉田6連対応してないかorz

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 15:33:39.82

全車一般車特急でいいよ

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 16:49:55.53

気づいたんだが、
吉良吉田と可児に乗換改札があるんだから、
三河鳥羽（蒲郡行）と明智（御嵩行）はドア全開で不回収不拝見でよくないか？（不正のしようがない）

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 18:32:17.79

駅によって運用違ってたら混乱の元。

【大吉】 ! 【4.6m】 ! · 2018/08/08(水) 18:35:56.94

アピタにもスタンプ有るよ！

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 18:55:32.47

>>936
津島特急は片方面しかない？

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 19:28:32.87

津島特急の方がいらないだろう

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 19:47:56.09

>>942
ポケモンでなくプリキュアかアイカツだったときも
アピタにもスタンプあったな

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 21:36:26.49

>>944
一般車は混雑率110%
特別車は混雑率50%+-10%の勢い

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 22:07:57.88

>>933
上横須賀の南

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 22:57:06.28

上は北で、南は下だろ

【小吉】乙 · 2018/08/08(水) 23:02:57.30

お盆休みいつ？

【蝶】 · 2018/08/08(水) 23:11:00.40

自己解決すまん

**名無し野電車区** · 2018/08/08(水) 23:26:33.69

知立、上下線の間に高架橋作ってるけどどういう工程なんだ？既出だったらすまん