都会路線と田舎路線の見分け方 060
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※1または※2に該当する禁止行為をした者の最寄り路線、トロール漁法の意味を質問した物の最寄り路線、注意書きを増やす原因となる言動をした者の最寄り路線は秘境路線。
※1 犯罪ネタ禁止、事故ネタ禁止、災害ネタ禁止、差別ネタ禁止、都会認定ネタも含めたトロール漁法及び特定路線狙い撃ち禁止、海外ネタ禁止、宗教ネタ禁止(但し､宗教ネタは実在したことのある施設名を元ネタにした路線名ネタのみ可能)、他のお題への付け足し禁止。
※2 路線距離5km未満の支線(亀戸線、北綾瀬支線、汐見橋線など)と
つくばエクスプレス(ガマ急)と北大阪急行南北線と名鉄小牧線はこのスレで話題にすることを固く禁止。
上記の条件に当てはまる路線の都会度田舎度は当該スレで議論。
○○の文字数はお題を出す人が指定しない限りは○○の数に関係なく無制限
次スレは>>980が立てること、ﾜｯﾁｮｲは住人もスレも死ぬため導入禁止。
関連スレ
駅(または駅前)に○○がないのは田舎駅！48
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524739704/
※前スレ
[無断転載禁止] 都会路線と田舎路線の見分け方57
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1502786644/
都会路線と田舎路線の見分け方58
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1510489827/
都会路線と田舎路線の見分け方 059
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1519428833/ 台湾鉄路管理局「」
SNCF「て、TGVは都会と都会を結ぶ田舎路線だし(震え声」 どこかで支障した際に適当な駅で折り返し運転を始める路線は親切路線
全区間止めちゃう路線は横暴俺様路線 >>206
小川町〜寄居間の事故では全線ストップにはならんが・・・ >>205
西武有楽町線「他線の支障でも全区間止めちゃいますが何か？」 >>205
芝山鉄道
「どうやって途中で折り返せと…」 >>205
京急「親切とはよくわかってらっしゃる。三崎マグロきっぷ100枚進呈しよう」 IPアドレス 60.36.106.61
ホスト名 i60-36-106-61.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト >>205
ディズニーリゾートライン「反対側に走れない路線はどうなるんだい？ 答えによっては今後一生着ぐるみに入ったままで生活してもらうからね」 >>213
すまんがお前ときぐるみとどういう関係が？ >>205
名鉄築港線「適当な駅とは」
東武大師線「これは短区間路線トロール」
>>213
ヒント：親会社はﾊﾊｯ 23区のくせに自宅から半径500m以内に地下鉄駅がないところに住んでるやつはカッペ以下 >>216
水元とか鹿骨とか色々あるけど、ここは田舎地域ではなく田舎路線をあげるスレだ 第4種踏切(=遮断機も警報機の無い踏切)がある路線は田舎路線
ただし、路線の範囲は正式路線名ではなく、通称の路線名で
(長大路線で1カ所でもあったとき、全線が対象になってしまわないため)
例:
東北本線でも宇都宮線があれば後者を優先
東海道本線山陽本線でもJR神戸線があればそれを優先 >>220
京成線
「で、本線はどこで区切りましょうか」
西武鉄道
「廃止路線なのでセーフ」 >>220
西枇杷島駅「構内に第4種踏切があるけど、あれはどこの所属なのかな？」
犬山線「西枇杷島駅は名古屋本線の所属だからうちは関係無い」
名古屋本線「あれはデルタ線にあるから、うちも関係無い。そもそも津島線の電車しか停まらないんだから、津島線が田舎路線でいいだろ」
津島線「そんな・・・」 警戒色が採用された車両が走っているのは田舎路線。間違いない。 >>224
西武鉄道「真夏のメットライフドームマウンドに水分無しで放置したろか?」
西鉄貝塚線「ネコ電以外の車両全部をアイスグリーンに塗り替えてもらおうかのう」 >>216
世田谷、大田、杉並、練馬、板橋、北、足立、葛飾などの大半がカッペ以下に。 >>226
スレタイ嫁。
だから地域で無く路線で答えろよ。 >>224
警戒色ってキヤ143とかKO DAXみたいなのをいうんだよな >>227
いや、俺は京都から来た千代田土人をdisりたいだけ。 >>224
東京急行「7000系や8000系のいわゆる「歌舞伎柄」は警戒色ではなくデザインですから！」 路線免許ではなく運行の路線で判断。
運賃以外無料の電車がすべて全く同じ自社(自線区)の標準塗色なのは都会路線。
古い塗色と現在の塗色が混在するのは都会路線ではない。
ラッピング車は除く。他社・他線区所属の乗り入れ車は除く。
上記の条件で電車ではないのは田舎路線。 >>232
えちごトキメキ鉄道大勝利！
他にも並行在来線転換路線の勝利が続きそう。
しなの鉄道「リバイバルカラーやめようかな？」 乗客がみなチェックのシャツを着てありがとうとか言ってるのは末期路線 >>232
山陽本線「まさか末期色統一の山口県内が都会で末期色+227の広島地区が都会不認定とは……
227置き換え費用全額請求すんぞ」 信号システムで判断。
一部でも単線がある路線は田舎路線。
路線距離全体の1/3以上が複々線となっている路線は都会路線，路線全体が複々線となってたら大都会路線。 >>236
全線複々線って存在するのか？
在来線と新幹線を合算していいならない事もないが、大都会路線ではないだろう >>232
阪神電鉄
普通 青胴色 震災復旧色 ニュージェットシルバー
急行系 新巨人色 １０００系 ９０００系
の本線と神戸高速線、１０００系と９０００系のなんば線がoutで
赤胴色２両×３編成ワンマン運転&単線&券売機集約の実質信用乗車をしている武庫川線が都会路線となるがいいのか？
阪急 阪急マンルーン統一だけど屋根クリーム色の有り無しは対象外だよね？
>>235
山陽線アーバンネットワーク区間も２２１の白塗り＋標準色の帯と、２２３．２２５のステンレス＋標準色の帯と、２２３改２２１混結改造識別黄色帯と、４扉普通車が有るから姫路からoutや 災害で3ヶ月以上不通区間がある路線はこれを口実に廃止やむなしのド田舎秘境路線 >>236
西武新宿線「川越の芋アイスを嫌になるほど食わせて胃袋破壊してやるから覚悟しろ」 >>236
また古典的な釣りに反応しちゃうが、
京成金町線
西武豊島線
千代田線
が田舎路線 >>244
一部でも、だぞ？
西武新宿線も西武池袋線も東武東上線も伊勢崎線も京成本線も田舎路線だ
解釈次第では久里浜線への直通ばかりの京急、高尾線への直通が多い京王も
一方東武日光線は田舎認定されないし、スカイツリーラインは都会路線になるという >>248
東京「西武豊島線とか霞が関-桜田門連絡線とか越中島貨物線とかあるオレには無理な条件だ」
沖縄「ゆいレールGJ！」 路線が全通した際、両端から徐々に開通して行き最後に中間部が開通して全通した経緯がある路線は山越えの田舎路線 >>250
大阪・中央線「コスモスクエア駅 - 大阪港駅間を編入した時が全通なのでセーフ」 >>238
近畿運輸局「対象内につきアウト！」
阪急「orz」 >>247
スカイツリーラインは元を正せば伊勢崎線 >>250
新橋〜横浜と大阪〜神戸から次第に伸ばして行った東海道本線が田舎路線 >>250
山手線
最後に開通したのは上野〜東京だけど
起点って、どこだっけ?
京浜東北線
起点ならまだいい
路線免許廚によるとオレは存在しないらしいぞ >>257
山手線が最初に開通したときの起点は、赤羽駅。
日本鉄道品川線だな。 >>250
メトロ日比谷線「霞ヶ関〜東銀座に山があったようだ」 >>250
名鉄名古屋本線が金山越えの田舎路線だったのか 車体長19m以上の旅客車両でかつ片側に乗降口が2箇所以下の車両が普通列車として運転されている路線は田舎路線。 >>261
後付け違反だが「普通乗車券のみで乗車可能」を追加な。
JR東日本普通列車グリーン回避のため。 >>262
レスが付く前ならそれは問題無しだと思ふ。 東海道・山陽新幹線と東北新幹線の盛岡以南しか残らないw
え？上越新幹線越後湯沢以南？まだあれ残ってたのw >>261
東武野田線「アーパーライナーは全区間特急にするべき！」 >>266
全車16両編成の東海道新幹線以外は全路線田舎路線かよ
しかも旅客列車に限定してないからドクターイエローも含めたら日本の全路線田舎に その路線を走る車両の検査を伴う車両基地が下記のいずれかに該当すれば都会路線
・地下にある
・高架上にある(築堤上は除外)
・上下線の間にある
・車両基地自体が二層になっている
・他社線沿線に設置されている
・車両基地の大半以上の上空または地下が店舗、事務所、住宅などに利用されている 路線全線開業後20年以上経過路線に限定。
開業後新駅が一つも出来てない路線は田舎路線。
廃駅または臨時駅化または無人駅化された駅がある路線は秘境路線。
新駅が3つ以上出来た路線は都会路線。
ただし、全区間を通じて駅関距離が500m以下の路線は除く。 >>274
松浦鉄道西九州線
「MRとして開業以降無人化された駅はないので、22も新駅開業したうちは大都会路線」 京王井の頭線「駒場駅と東大前駅を廃止して駒場東大前駅を新設した当線の立場は？」
阪急宝塚線「雲雀丘駅と花屋敷駅を廃止して雲雀丘花屋敷駅をry」 京浜急行本線
北馬場と南馬場を(ry
小田急線
山谷駅を
京成本線
博物館動物園駅を >>273
三田線「車庫の上が都営住宅なら文句ないよな？」
>>274
上り屋敷とか金井窪とか隅田公園とか… >>276
JR九州「特定地方交通線に指定された時に3セク転換せずに廃線にするべきだったかな(怒)それにお前の理屈なら3セク転換した路線は全て大都会路線になるな(憤怒)」
松浦鉄道西九州線「ひぃぃっ、大問題発言をして申し訳ありませんでしたｱﾜﾜﾜ(;ﾟдﾟ)」
>>277
国交省「ド変態」
井の頭線、宝塚本線「orz」 >>274
メトロ銀座線「溜池山王！」
メトロ丸ノ内線「西新宿！」
メトロ東西線「西葛西！南行徳！！妙典！！！」
メトロ日比谷線「まもなく田舎路線脱出であります！」
メトロ千代田線「つーか、これ以上、どこに駅をつくれと？」 >>274
駅が増えたり減ったりした路線はどうなるんだ >>273
福岡市「姪浜車両基地はJR筑肥線沿線だからセーフだが橋本車両基地はアウトか……橋本に地下留置線を作るんだ」 タブレットやスタフ(時刻表やないよ)、トークン、票券を使ってるとこは遺産路線 >>274
相模鉄道
厚木駅の先に中新田駅があったのはヒミツ… >>273
名城線・名港線「どうやら都会認定を逃した奴がいるようだな…」
鶴舞線「奴は我々の中でも最弱…」
桜通線「もはや名古屋市交の面汚しよ…」
上飯田線「ﾌﾟｰｸｽｸｽ」
東山線「一番稼いでるのは俺だぞ！…おい名港線、名港工場は地上だろうが。何しれっと紛れこんでやがる」 >>289
川越線「俺とお前は一心同体だろ」
りんかい線「いや、埼京線全線開業って俺の開業と同時だろ？20年も経ってねえよ」 ２社に跨る路線は田舎路線
３社に跨る路線は大動脈路線 >>292
東北本線「本体部分と、ＩＧＲと、青い森の3社だから、大動脈路線認定だキタコレ！」
北陸本線「本体部分と、ＩＲ、あいの風、トキめきが加わって4社だよ、どうする？」 三セク転換部分は既に東北本線や北陸本線じゃないんじゃね？ ２社に跨る路線は田舎路線
３社に跨る路線は大動脈路線 >>294
路線名の縛りはないが
北神急行〜神戸市
北大阪急行〜大阪市高速度交通軌道は田舎路線で
北越急行ほかは大動脈 >>292
ＩＧＲ、青い森は東北本線じゃないから東北本線はＪＲ東日本の１社
ＩＲ、あいの風、トキめきは北陸本線じゃないから北陸本線はＪＲ西日本の１社 >>295
本四備讃線「disってんのか」
山陽本線「このまま貨物列車運転できなくても良いのかな？」 >>295
中央本線＆関西本線「俺ら一つの路線名を名乗って偉そうにしてる東海道本線をつぶしにかかろうぜ」 地平区間限定(地下鉄・高架区間・新交通システム除く)
駅間の車窓に
ネオン看板が見えれば都会路線
ただの看板が見えれば田舎路線
看板さえなければ秘境路線 >>300
つくばのガマ急が免除されて良かった（笑） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
