どうして〇〇交通って名前の会社は鉄道を廃止したがるの？

**名無し野電車区** · 2018/08/14(火) 23:19:35.54

いやなら最初から鉄道やらなきゃいいよね

**名無し野電車区** · 2018/08/14(火) 23:20:09.81

**名無し野電車区** · 2018/08/14(火) 23:23:36.20

**名無し野電車区** · 2018/08/14(火) 23:52:32.09

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 00:37:36.50

具体例は？

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 00:42:13.74

.　　　　　　　　　　　　｜上田電鉄の存在を知らないお盆厨>>1を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　｜ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　　ﾉ　｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
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　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝

**名無し募集中。。。** · 2018/08/15(水) 01:09:49.15

バスヲタいる？

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 07:07:36.41

大分交通

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 18:41:24.34

福島交通は頑張ってるがね

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 20:13:11.02

日本交通？

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 21:42:10.81

宮崎交通はあっさりつぶしたな

**名無し野電車区** · 2018/08/15(水) 21:43:39.57

庄内交通はしょうないなと関西の友人につっこまれたw

**名無し野電車区** · 2018/08/16(木) 08:02:27.16

>>10
どっちの？

**名無し野電車区** · 2018/08/17(金) 21:44:02.98

合併先がバス会社だと、バス会社名で鉄道営業で廃線のパターンもある。
①仙北鉄道→宮城バス（現・宮城交通）
②花巻電鉄→岩手中央バス（現・岩手県交通）
③法勝寺鉄道（鳥取県？）→日の丸自動車
岡山の両備バスは西大寺鉄道と名乗っていたが、バス部門が大きくなって？両備バスに改名？

**名無し野電車区** · 2018/08/17(金) 21:44:22.00

合併先がバス会社だと、バス会社名で鉄道営業で廃線のパターンもある。
①仙北鉄道→宮城バス（現・宮城交通）
②花巻電鉄→岩手中央バス（現・岩手県交通）
岡山の両備バスは西大寺鉄道と名乗っていたが、バス部門が大きくなって？両備バスに改名？

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 12:33:07.31

鹿児島交通は名前でかいくせに大隅半島奄美諸島は鉄道走らせなかったザコ

**名無し野電車区** · 2018/08/18(土) 19:17:44.33

雪国の会社は特につぶしたがる印象ある

**名無し野電車区** · 2018/08/19(日) 09:28:51.16

>>15
西大寺鉄道は赤穂線開通で補償金もらって黒字廃線。その後もグループとしては岡電経営してるから鉄軌道やめてない。

**名無し野電車区** · 2018/08/20(月) 00:36:29.12

最初から鉄道無しの奈良交通

**名無し野電車区** · 2018/08/22(水) 23:18:33.45

千葉交通も鉄道やってたな。

**名無し野電車区** · 2018/08/23(木) 08:47:17.97

東北でふんぞり返っていた山形交通の服部と福島交通の小針はあっさり鉄軌道廃止。本当は大した力無かったのだろう

**名無し野電車区** · 2018/08/24(金) 01:11:34.18

高知県交通も鉄道なし

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 19:32:15.56

>>16 鹿児島交通になる前は、南薩鉄道（伊集院～枕崎ほか）と南州自動車（先代）と複数の会社が合併して鹿児島交通になった。
そのあとまた、大隅交通ネットワークと南州自動車（二代目）に分社化してまた鹿児島交通に。
親戚関係にあった、林田産業交通が傾いて、引き取って林田バス→いわさきバスネットワーク→鹿児島交通に吸収と複雑。
奄美大島は鹿児島交通直営と系列の奄美交通があったけど、赤字を理由に撤退。
いまは道の島交通一社にに。

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 19:36:16.45

>>20 千葉交通の前身は成宗電気軌道で成田市内で路面電車をやっていたが、戦時中の国策の不要不急路線に指定されて廃線に。
成田バスから千葉交通に名前を変えて現在に至る。

**名無し野電車区** · 2018/08/25(土) 19:43:56.34

>>8 大分交通は国東半島の方のディーゼルカーの路線と、大分～別府の路面電車をやっていた。
路面電車といっても、途中に専用軌道の区間があったり、猿の山で有名な高崎山へのアクセスでもあった。
ただ、高崎山付近が片方が崖、片方が海の狭い区間があって平行して走る国道の山側に専用軌道があったが、そこで大雨による崖崩れで走行中の電車が被災した。
国道の拡張と山側にはしるJR日豊本線の複線化の用地提供で廃線になった。

**名無し野電車区** · 2018/08/28(火) 18:38:44.24

線路等の設備の維持に大金が掛かるのに碌に収益をあげない役立たずだから。

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 19:37:19.60

>>26
だったら最初から鉄道やるなよw

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 23:01:01.06

滋賀交通はバスも小物だった

**名無し野電車区** · 2018/09/01(土) 23:13:22.23

>>1
大畑線を移管した時に社名を変えたのに結局廃止にしちゃった下北交通の悪口はやめろ

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 07:47:11.16

>>29
大湊線も買えよw

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 19:24:00.55

三重交通は近鉄に鉄道もってかれたな

**名無し野電車区** · 2018/09/02(日) 19:59:48.49

下北と同時期の弘南も唯一つの非電化路線は持たなかったな

東武も矢板線と熊谷線は廃止してるし

架線を剥がすと結局廃止される流れは栗原ほか全国に多数あり

室蘭線の電化設備も早晩見直しの対象になったりして

**名無し野電車区** · 2018/09/06(木) 00:21:57.60

わざわざ電化してるのをやめる時点で廃止する気満々だな
だめ経営者を廃止前に解任すべきでは？

**名無し野電車区** · 2018/09/07(金) 17:53:53.26

>>33
選択と集中を進める経営者は優秀だな。
惰性で不採算部門を続ける経営者は無能だな。

**名無し野電車区** · 2018/09/08(土) 15:22:44.58

JR北海道も北海道交通に改名しようぜ

**名無し野電車区** · 2018/09/08(土) 16:03:33.85

>>8
大分交通は国東線の沿線に新しい大分空港が出来るとわかっていながら廃止した。
残しておけば立派な空港連絡鉄道になったのにもったいない。

**名無し野電車区** · 2018/09/09(日) 18:19:30.43

宮崎交通はバッテリー電車走らせたのに廃止
もったいない

**名無し野電車区** · 2018/09/12(水) 19:16:43.72

バブルで金すって潰れた茨城交通

**名無し野電車区** · 2018/09/29(土) 02:16:00.70

〇〇交通ってバブルで傾いたアホな会社ばっか
鉄道潰したタタリだろw