>>777
新幹線化しても、所要時間の短縮なく料金だけが上がるのであれば、
新幹線化する意味はない。

比較すべきは、しらさぎとサンダバ、そして北陸と縁のない東海道新幹線利用者。
このうち最も少ないしらさぎ利用者にのみ配慮した米原ルートは、
どう考えても建設に値しない。

人口3000万人以上の沿線を通りながら、利用者は1日3000人。
こんなのを新幹線化してはならない！ｗｗｗ