【JT】東海道線東京口スレ 108
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
妄想無用。sage進行。東海道線の東京口(東京〜熱海間)について語るスレです。
東京以遠や熱海以遠などのそれ以外の路線ネタはその路線スレでお願いします。
また交通情報ネタは交通情報板でお願いします。
次スレは>>970以降に重複&スレ乱立阻止のため、一度宣言してから立てて下さい。
・スレ立て時は一行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>69
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄
|/-(。)-(゚)-ヽ| チンチン...
| . : )'e'( : . | シュッ!シュッ!...
` ‐‐-uW-‐‐ シュッ!...
/ u \
||\ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;。Д゚) (ちんちん シュッ!シュッ!シュッ!w)
. \\ \ / Uv.
. \\ / .| | u|
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,゚ _ 。`)アヘッwハァハァ ∧_∧
. _/ vUヽ \ ( ) まんまん グチョ!グチョ!グチョ!w >>72
上下ホーム分離って、
(戸塚の様に)東海道線と京浜東北線を方向別複々線にするのではなく、
(山手線渋谷や京急線横浜の様に)駅ビル側に下りホームを新設
と言う事ではないのか? >>53
でも朝は上りが混むし夜は下りが混むんだから分割して狭いホームにするよりもまとめて大きなホームにした方が安全。 >>75
ホームドア+2面3線化がベストだったと思う
上りラッシュの列車は川崎を先頭に渋滞するから
既存ホーム拡張でお茶を濁したのはそこまでして商業床を減らしたくないんだなぁと感じた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています