>>545
京阪は、ホームドアの設置という問題が発生したため、車内にＬＥＤ表示器や非常通報装置を設置するなど
多額の費用をかけて新車並みにリニューアルをした、５扉車両でおなじみの5000系を優先して廃車するという
痛恨事となった。

5000系は４９両なので（一部は廃車済み）、単純計算をすると、本来廃車にすべきだった４９両の老朽車両が
当面生き残ることに。