どうして束目木は自己中なの?
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警告
当スレは東京を中心とした東日本は悪魔、大阪を中心とする西日本は女をスローガンとしているスレです。
ここでの東日本とは50Hz地域、および長野県のJR東日本管轄エリア(辰野、塩尻以北及び南小谷以南)
西日本とは上記のエリアを除く60Hz地域といたします。
ただし、名古屋を中心とした東海エリアは文化的には東日本に属するケーズもありますので、
話の流れにおいて長野、静岡、愛知、岐阜及び三重県は緩衝地帯として扱うこともございます。
しかし、滋賀県以西の地域につきましてはいかなる状況においても東日本に属することはありえません。
後述する通り、当スレでは東日本と西日本では表記が大きく異なります。
いわゆるロング基地外、特別快速厨にとっては気分を害する可能性が極めて高い内容が
含まれております。
少しでも束を神と言う思想に該当する方は当スレへの立ち入りを固くお断りいたします。 ダイヤ乱れて仕方ないで済むんだからこういう時こそしっかり極力詰め込みで儲けなきゃ
by糞束 名物車両点検は本日も横須賀線絶賛開催中だそうで
それにしてもこの時間帯の武蔵野線西船
10分に一本すら来ないスカスカダイヤでケツで押さないと乗れない「朝のラッシュですか?」状態
これで混んでないだの不満は無いはずだの言うゴミ社畜見てると心の底からぶん殴りたくなる 土日の連休は基本編成だけでギューギュー詰めでガッポガッポと稼ぎます。
しR束日本 師走の上り常磐線は大混雑。
無能無策バカの極み糞束日本。 本日も名物イオンノカクニン
by京浜東北線
そしてそれを原因に東海道線やら宇都宮線やらあちこちダイヤ乱すのも何時もの低脳糞束クオリティ 糞束は今朝も運休遅延パラダイス。
もう怒るのも秋田( ・ε・) 高輪ゲートウェイwww
ダッサーwww
糞束クッサーwww >>237
むかついた糞社畜のコピペだな。
大阪をdisる事に命をかけるド田舎住民。
みんな束日本にゃ呆れてんだよ。
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6305558 >>251
更新前の普通車はリクライニングしなかったしかもA特急料金というクソ仕様 支柱が倒れたり発火発煙事故は相次いだり
死別のグダグダはおハコなことは棚に上げる糞束社畜 名車E257系
車内でレイプされるサンダーバードと違ってクオリティーが高い / \ _________
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人i ブバチュウ!!
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙) >>257
グリーン車2×2シートのどこがクオリティ高いの? >>259
リクライニングしない初期はボックスシートの253系がごく普通特急車両のE259系になった >>259
スカイライナー(笑)
成田エクスプレス(大爆笑) >>263
鉄道会社がより自己中に振る舞えるように黙って通してあげないとその客を自己中だ自己中だと喚く自己中な社畜 スワローあかぎwww
いずれ、スワローあずさ(大爆笑 さっさと
スワローひたち
スワローときわ
に改名しろや糞束日本 東京の電車の混雑具合とか憧れる馬鹿は居ない
東京の電車基準にしたような混雑とか持ち込むと地方でも「都会の電車の悪いところ真似するな、要らない」と明確に拒否反応にあう
当たり前だな >>272
ごもっとも
混んで座れないのを喜びバカな客はおらん 当の首都圏の乗客ですら不満に思ってることはあちこちアンケートだの世論調査でハッキリしてるのねに
都会的雰囲気が味わえて嬉しいから混雑させて欲しいとか、鉄道会社の経営維持のために首都圏の混雑は我慢しましょうとか言ってるアホ乗客は見たことも聞いたこともない 混雑が嫌ならグリーン乗れよというのが社畜の定型文。
満員電車に文句を言うのは貧乏人らしい。
一番せこいのは糞束日本だろう。 >>277
クソ西とて銭ケバの仲間入りしたじゃん。 >>278
やはり元祖銭ゲバは束日本という事だねwww 束新幹線停電のため午後まで麻痺状態。
保線作業人員削減して、信越線を切り捨てたらこのザマ。
代替バスは2時間に1本。
高輪ゲートウェイとかふざけてるから、トラブル続発で乗客に迷惑かけてるな。 急に寒くなってきましが、ダウンコート等着膨れでのご乗車はご遠慮ください! _,,,,-―――- 、
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/ `--'''> `ー __..-' ''--''| | ヽ 糞束なんて絶賛しようとしてる奴の辞書に「マトモな反論」なんて言葉はない ヒント
昨日のザ世界仰天ニュースでマンション衝突トレインやってた 韓国の脱線事故起こした会社
作業車への衝突や故障遅延繰り返し不安がられてたそうだ
ん?
なんか日本にも同じような会社あるな
図体のデカさだけは日本一の会社 糞束日本はダイヤ改正でまた大減便するんだろな。
マジで潰れろ。 アホ束日本は今日も常磐線や宇都宮線で遅延発生。
原因は普段からの整備不十分。
金儲けばかり考えて手抜きがひどい。 >>299
石橋和歩はいいとして
クソ西マンセー負け犬共こそ打ち首獄門だろ。 >>300
クソ束マンセー負け犬共こそ打ち首獄門だろ。 貧乏くさい基本編成だけの糞束日本。
せっかくの休日も24時間ラッシュアワー。 >>303
午前2時台のラッシュなんて元日でも見ないがな。 >>304
例えて皮肉られてるのにマジレスするバカ。
お前は死刑なんだよ。 テメーんとこの束ってーのは24/365運転してんのか?
残念ながらJR東日本は終電すぎたら警察使ってまで問答無用で乗客を実力排除する極悪企業なんだよ。 と、こんな風にムキになって悔しがるのは叩かれた会社の社畜しか居ないな それは>>301と>>302も含めた
クソ西マンセー負け犬共でしょ。 >>308
おまえは糞束日本マンセーを絶叫するグリーンただ乗りゴキブリ乞食社畜な。 >>310
簡単なことだ
糞束社畜は糞束批判が出ると事実で有ることを棚に上げ必死に抵抗する
お前のようにな 今朝もやらかしてくれたな糞束日本。
月曜だから早めに出勤したからセーフだったけど、いつもの時間なら遅刻だったな。
上司もいつもの遅延証明書にうんざりみたいだ。 信号トラブルも居眠りも糞束ではこれまで数多くの実績が(笑) 羽越線の雪中殺人事件をもみ消した束日本だから、少々の事故トラブルならマスゴミに威圧をかけて無かった事にしてる。 束アプリじゃ遅れなしになってるけど、スカ線8分遅れなんだよな。
毎日虚偽報告してるよな。 運転中のスマホ操作も多いけど経営陣がバカだとこうなるのかね。 久しぶりにヨ231に乗ったが相変わらず粗悪な座席だな。
日本を代表する東京でこんな車両が走ってるとか恥ずかしい限り。 結構蛇行する音が多いし、トイレの鍵を掛けた時の音が滅茶苦茶煩い。 支柱倒壊や川崎での衝突脱線横転事故、幸い死者が出なくてよく済んでるよな。
一歩間違えれば大惨事になってただろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています