債務超過で潰れそうな私鉄
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山陽は「借金は」少ないぞ 現金があるかは知らぬ
本当に債務超過で潰れかねないのは神鉄と近鉄 >>1
自己資本比率よく見ろ山陽がぶっちぎりに高い
次にメトロ京王京成あたり
ブービーは近鉄
債務で潰れそうだったのは15年前の近鉄な 債務超過っていう点で言うと、神鉄が一番酷い
有利子負債比率が上場ワーストだ 私鉄ではないけど日本車両製造は親会社のJR東海の助けがなければ倒産しててもおかしくないな 私鉄じゃないが、JR九州。
上場まで無理してきたツケが出すぎだ。 紀州鉄道。
鉄道単体でやってたらとっくに債務超過でつぶれてただろう。
不動産・観光という副業の収益で本業の鉄道を支えているが、
バブル崩壊みたいな不動産業界直撃の不況がもう一度来たらどうなることやら。 >>14
鉄道が副業だろあそこは
不動産屋がブランドを買うために鉄道を運営してるだけで 債務超過の定義知らない書き込みばかりだな
自己資本マイナスが債務超過っていうんだぞ
借金多いのとは直接関係ない
http://www.tsr-net.co.jp/news/analysis/20161021_01.html
少し古いけど、2015年度末現在で債務超過の三セクは
樽見鉄道、東葉高速鉄道、広島高速鉄道、沖縄都市モノレールの4社 最新の決算書確認したら、
樽見鉄道は債務超過解消、
東葉はあと数年利益を出し続けて債務超過解消見込
沖縄と広島はまだまだ険しい 紀州鉄道なんか運営費も大したことないだろうから赤字額も大きくはないんだろうな >>17
広島カープが日本一になったら広電の債務は全て糞束社畜が払え。
これで解決。 >>9
確かに神戸電鉄は粟生線廃止問題でどーのこーの(オレは志染以西廃止はやむなしかと思っている)してるからなぁ。 >>11
また日本車輌製造はやらかしましたね
損害が出たらまたJR東海が尻ぬぐいか? 愛知リニモ 岡多線(愛知勘定) あおなみ ゆとりーと
名鉄蒲郡線 御嵩線
デンパーク
倒壊事業城北線 名古屋市営高速2森の里団地線 >>12
今筆頭株主日銀の会社何社あるんだかwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています